Расход Топлива Фронтального Погрузчика Xcmg в Час • Отличительные качества

Расход топлива на погрузчиках

• Определение удельного расхода топлива.
• Расчет расхода топлива с помощью формулы для дизельного погрузчика.
• Почему производитель не всегда указывает точный расход топлива для погрузчика?

Кроме технических характеристик и функциональных возможностей покупателя погрузочной техника также интересует вопрос потребления топлива той или иной спецтехники с ДВС. Расходы на обслуживание погрузчика кроме СТО и ремонта, включают расходы на топливо, что отображается на себестоимости работ и товаров. Расходы на топливо – занимают большую часть расходных статей на обслуживание техника. Но, в отличие от автомобиля для погрузчика не существует четких норм расхода топлива на 100 км. Производитель как правило указывает этот показатель в граммах на единицу мощности. Продавцы погрузочной техники, выходя из опыта, озвучивают покупателю совершенно другие цифры, которые могут существенно отличаться от указанных производителем показателей. В чем же тут дело?

Следует разобраться в этом важном вопросе. Для начала вспомним формулу для расчета топлива на 1 моточас работы, которая имеет следующий вид:

Q = N х q / 1000 х R х k1

Q — расход топлива на один моточас

N — мощность двигателя в л.с.

Q — удельный расход топлива

R — плотность дизтоплива является константой и равна 0,85 кг/дм3

Попробуем определить другие показатели данной формулы. Мощность двигателя указанна в технических характеристиках производителя к данному погрузчику и измеряется в лошадиных силах. Удельный расход топлива – имеет вид данных кривой удаленного расхода топлива и зависит от типа двигателя. Данный показатель не указан в технически характеристиках, поэтому лучше всего его узнать у продавца техники. Консультант или продавец обязан располагать этими данными, так как их ему предоставляет фирма – производитель. Удельный показатель рассчитывается на основании испытаний, проводимых с двигателем в различных режимах. Наиболее важное значение в данном расчете уделяется определению коэффициента k1. Он представляет собой показатель характеризующий работу двигателя на максимальных оборотах. Данная цифра берется исходя из индивидуального режима работы техники на вашем предприятии. Как правило, при стандартных расчетах берется показатель 2,33. То есть за 100% берется полное рабочее время, из которого 30% двигатель работает на полную мощность, поэтому получаем: k1 = 70%/30% k1 = 2,33.

Правильный расчет нормы расхода топлива погрузчиком

Проблема заключается в том, что расход топлива у фронтальных погрузчиков намного более тяжело определить, чем для обычного транспортного средства, ведь для этой техники не определена норма при пробеге в 100 км. Следовательно, если погрузчик использовался с максимальной нагрузкой 30 , то значение коэффициента находится путем деления 70 на 30 то есть, значение составляет 2,3.

Нормы расхода топлива погрузчика: как рассчитать правильно… Размеры погрузчика

Основные параметры, влияющие на потребление топлива вилочного погрузчика, это мощность мотора, удельный расход топлива и фактические нагрузки в течение смены. Также в документах указываются данные кривой удельного расхода топлива, составляется она в свою очередь специалистами завода изготовителя, опираясь на результаты многочисленных испытаний и тестов во всевозможных рабочих режимах.

Пример расчета. Размеры погрузчика

• Как рассчитать реальную норму расхода топлива?
• Сравнение данных заявленных производителем с реальными подсчетами.

Отличительные качества

Телескопическая грузоподъемная стрела полезное устройство для фронтального погрузчика, которое устанавливается вместе с крановым крюком, закрепленным на шарнирной опоре. Нужно понимать, что в данном режиме долго не проработает никакая техника, какой бы качественной и дорогостоящей она не была, исходя из этого и необходим коэффициент кl.

Пример расчета. Размеры погрузчика

Продукт китайского концерна фронтальный погрузчик XCMG LW500F является мощной машиной, которая в состоянии решать ряд важных задач в процессе проведения ландшафтных, ремонтных, землеройных и целого ряда других трудоемких работ. Производители, как правило, указывают расход топлива погрузчика таким образом грамм единица мощности, за счет чего получается весьма сильный разбег цифр, только путающий покупателя, и в данной статье мы разберем, почему это происходит и как осуществить расчет расхода топлива на примере модели SEM 650B.

Лучший вариант покупки XCMG LW300F © Отличительные качества

• Модель ZL30FV
• Страна производителя Китай
• Состояние Новый
• Производитель XCMG CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD

• Марка двигателя YUCHAI
• Модель двигателя YC6B125-T21
• Тип двигателя Двигатель внутреннего сгорания
• Конфигурация двигателя Однорядный
• Количество цилиндров, шт 6
• Рабочий цикл двигателя Четырехтактный
• Способ питания воздухом Атмосферный
• Тип топлива Дизель
• Объем двигателя, л 6,75
• Объем двигателя, куб см 6 750
• Мощность двигателя, л с 125
• Мощность двигателя, кВт 92
• Тип охлаждения Водяной
• Подогрев двигателя Нет
• Свеча накала Есть

• Колесная формула 4 х 4
• Коробка передач Автоматическая
• Делитель коробки передач Нет
• Число передних передач, шт 4
• Число задних передач, шт 2

• Скорость движения максимальная, км/ч 40
• 1 передняя скорость, км/ч 8
• 2 передняя скорость, км/ч 13
• 3 передняя скорость, км/ч 24
• 4 передняя скорость, км/ч 40
• 1 задняя скорость, км/ч 11
• 2 задняя скорость, км/ч 30

• Вид движителя Колесный
• База движителя, мм 2 600
• Колея, мм 1 850
• Тип шин Пневматические
• Типоразмер шин 17.5-25
• Тип протектора шин Волна сплошная
• Слойность шин, PR 16

• Основной тормоз Тормозные диски
• Тормозной привод Пневмогидравлический
• Стояночный тормоз Механический
• Способ управления стояночным тормозом Ручной

• Конструкция рамы Шарнирно-сочлененная
• Форма рамы Z-образная

• Грузоподъемность номинальная, кг 3 000
• Грузоподъемность рабочая, кг 3 000

• Система управления Рычаги
• Навесное оборудование Ковш
• Плавающий режим стрелы Автоматический
• Система навесного оборудования Стандарт
• Объем ковша, куб м 1,8
• Тип системы крепления навесного оборудования Механический
• Гидравлический распределитель Двухконтурный
• Высота выгрузки по шарниру, мм 3 830
• Высота выгрузки по ковшу, мм 2 930
• Вылет при максимальной высоте выгрузки, мм 1 010

• Длина, мм 7 050
• Ширина, мм 2 482
• Высота, мм 3 118
• Вес снаряженный, кг 10 600
• Дорожный просвет, мм 400

• Топливный бак, л 170
• Гидравлика, л 170
• Трансмиссия, л 38
• Мосты, л 60
• Тормозная система, л 3
• Картер двигателя, л 20
• Система смазки, кг 2,5

• Форточка, шт 1
• Прикуриватель Есть
• Вентилятор Есть
• Кондиционер Есть
• Омыватель переднего стекла Есть

Особенности и некоторые параметры фронтального погрузчика XCMG ZL30G

• Разработка фронтального погрузчика была направлена специально на осуществление подъема на значительную высоту различного рода грузов.
• Характеризуется большой грузоподъемностью и вырывной силой при высокой производительности и короткого периода рабочего цикла. С помощью такой техники можно выполнять достаточно большие объемы различных работ на протяжении короткого периода времени.
• Это своего рода бюджетный вариант и аналог изделий Komatsu, которые производятся в Японии. При сходных технических показателях с японской погрузочной техникой, XCMG ZL30G обладает очень привлекательной стоимостью для потребителей: его стоимость в 2 раза меньше. Этот факт позволяет компаниям с ограниченным бюджетом пользоваться совершенной погрузочной техникой.

1. Погрузчик XCMG ZL30G является достаточно компактным с удобной кабиной и внешним современным дизайном. Эти параметры на уровне европейских образцов фронтальных погрузчиков.

• Он комплектуется дизельной силовой установкой и бесступенчатой гидромеханической трансмиссией.
• Обладая функциональностью и высокой производительностью, погрузчик очень надежен в использовании и способен выполнять задачу даже в сложных погодных условиях. Он пригоден для различных климатических зон, так как достаточно стоек к воздействию жаркого климата и суровых условий зимы.
• Для выполнения погрузочных работ используется Z-образная компоновка оборудования и мощная гидромеханическая трансмиссия, чем обеспечивается хорошие ходовые качества на любых дорогах. При фиксированном переднем мосте, задний мост имеет свободу качания совместно с рамой в пределах тридцати пяти градусов.
• За счет шарнирного сочленения в центре рамы фронтальный погрузчик обладает поворотом с малым радиусом.
• Помимо основного оборудования, машина имеет дополнительные инструменты (захват для бревен и пр.), благодаря чему расширяется диапазон выполняемых работ и увеличивается скорость их выполнения.

К основным техническим характеристикам погрузчика XCMG ZL30G принадлежат:

К габаритным характеристикам XCMG ZL30G относятся:

Вернуться к навигации

Эксплуатационные характеристики XCMG ZL30G:

Но в свою очередь это приведет к повышению стоимости техники, и уже не будет смысла приобретать погрузчик эконом класса и дополнительно укомплектовывать его дорогим оборудованием. 4800 Угол поворота рамы 40 1 Угол качания задней полурамы — 12 Передний и задний мосты Модель Huzhou-Meritor ZL30CA Тип основной передачи спиральная коническая шестерня с одноступенчатой передачей Передаточное число 5.

Нормы расхода топлива для фронтального погрузчика на практике – Стоимость нового и бу

При стандартных расчетах предполагается, что на 100 времени, в течение которого протекает рабочий процесс, фронтальный погрузчик работает на максимальных оборотах около 30-40. — Габаритные размеры Длина, мм 7250 Ширина, мм 2482 Высота, мм 3290 Основные характеристики Грузоподъемность, кг 3 000 Расход топлива л ч транспортный режим 9,8 погрузка 7,9 Объем ковша, м3 1,8 Высота выгрузки, мм 2930 Вылет ковша, мм 1000 Вес погрузчика, кг 11 000 Скорость движения вперед, км ч 0-7 14 35 Скорость движение назад км ч 0-8 16 37 Радиус поворота, мм 6067 Колесная база, мм 2900 Ширина ковша, мм 2580 Двигатель Производитель Yuchai Модель YC6J125Z-T22 Страна Китай Коробка передач Количество передач в н 6 2 Тип трансмиссии Гидромеханическая Производитель ZF.

Основные технические характеристики – Размеры погрузчика

• грузоподъемность – 3000 кг;
• высота выгрузки – 2800 мм;
• вылет ковша – 1030 мм;
• стандартный рабочий орган – ковш;
• объем ковша – 1,7 кубометра;
• максимальная сила тяги – 90 кН.