Mercedes Benz Glk Класс 2013 Отзывы • Vision glk townside

Производство и продажи[ | ]

Есть вопросы к опорам передних стоек и амортизаторам с системой Agility control, не радует ресурс ступичных подшипников, да и тормоза в смысле километража ходят очень скромно. Благодаря этой коробке может происходить процесс размыкания двигателя с приводом, то есть получается движении накатом, оно действует в диапазоне от 60 до 160 км ч.

Экстерьер[ | ]. Vision glk freeside

Эта проблема имела массовый характер, поэтому в 2011 году на автомобилях 220 CDI и 250 CDI доработали конструкцию мотора и вместо пьезоэлектрических форсунок поставили электромагнитные форсунки, каждая из которых стоит 400 евро. В 2009 году модельный ряд пополнился версиями GLK 220 CDI BlueEfficiency, GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency, GLK 300 4Matic и GLK 250 CDI 4Matic BlueEfficiency 14 15.

Видео тест-драйв/конкуренты (Mercedes-Benz GLK). Vision glk freeside

Салон

Интерьер GLK очень похож на интерьер C-класса в кузове W204. В салоне тоже есть свои недостатки. Бывает, что появляется сигнал о том, что подушки безопасности неисправны, в этом виноваты контакты на передних сиденьях. Если регулировать кресло резко вперед, а потом резко назад, то может нарушиться контакт в проводке. Такое случалось довольно часто, что по гарантии дилеры меняли разъемы. В машине есть система удержания пассажиров, которая в себе объединяет преднатяжители ремней и подушки безопасности. Иногда были случаи, что эта система срабатывала сама по себе, потому что блок управления системой давал сбои. По этому поводу даже была отзывная компания для автомобилей, выпущенных до 2009-го года.

В Мерседесах ГЛК, выпущенных до рестайлинга в 2012 году, желательно, чтобы была отделка кресел тканью, потому что экокожа, которая шла в базовых комплектациях через довольно короткий срок начинает облезать, а при сильных морозах после 3-х лет эксплуатации может треснуть. Кроме этого может выйти из строя датчик присутствия пассажира, чтобы его поменять, придется устанавливать новую подушку сиденья, она стоит 300 евро.

В салоне скрипы не обнаружены, но внутренние ручки скрепят почти на всех автомобилях. Иногда зимой появляются сбои в механизмах двери багажника и электропривода зеркал, если их менять не по гарантии, то это будет очень дорого. Датчики заднего парктроника тоже часто глючат. Иногда случается, что на автомобилях, выпущенных до 2010 года были проблемы с системой омывания стекол – бачки текли, а также электрика обогрева жидкости выходила из строя. Новый бачок стоит 60 долларов.

EuroNCAP[ | ]

В России сложно найти самые надежные комплектации GLK 200 CDI и 220 CDI, в которых установлен дизельный мотор, есть задний привод, 6-ти ступенчатая механическая коробка. Версия 220 d комплектуется 170-сильным 2,1-литровым дизелем, 250d тем же агрегатом, но выдающим уже 204 силы, а единственный бензиновый двигатель 211-сильная двухлитровая турбочетверка досталась варианту GLC 250.

Ощущения от езды на Mercedes GLK. Борьба противоречий

Даже в самом хардкорном из имеющихся режимов управляющей электроники Sport всего режимов пять Eco, Comfort, Sport, Sport и Individual кажется, что орудуешь тренажером в автошколе, а не рулем премиального кроссовера. Поэтому, когда моторы с максимальной интенсивностью опустошают запасы топлива и заряда батарей, первая сотня в GLC 350 e кончается всего через 5,9 секунды после старта.

Новая Lada Niva Travel ломается уже через 1000 км. За ремонт требует 20 тысяч рублей, хотя внедорожник на гарантии – Vision glk townside

Mercedes-Benz GLK X204 – за что его любят на вторичном рынке?

Проблему не лучшего обзора в боковые зеркала усугубляет ситуация с парковочными датчиками

Модель выпускалась с 2008 по 2015 год и на территории России пользовалась устойчивым спросом. Сейчас цена за экземпляр последних лет выпуска в ТОП комплектации достигает 2 500 000 рублей. Что, учитывая шестилетний возраст, может показаться приличной суммой. Однако, этот автомобиль есть за что любить.

Престижность. Первый параграф, несомненно, ведущий к покупке этого кроссовера, называется – престиж. Да простят автовладельцы азиатских и отечественных машин, но «ведро с гайками» и спустя годы ведро. А вот Mercedes-Benz, вне зависимости от года выпуска и состояния, всегда вызывает уважение. Что, кстати говоря, отражается на стоимости при последующей продаже. Попробуйте продать почти новый китайский кроссовер и тот же Mercedes-Benz. Разница в потере стоимости будет очень наглядной.

Надежность и конструктивные особенности. Но за престижем что-то должно стоять, нельзя любить бренд постольку-поскольку. И здесь ИМЯ чувствуется в полной мере. Надежность, толщина металла кузовных деталей, ЛКП, основные узлы — все служит долго и без особых капризов.

Но самобытный и выразительный дизайн – это не только плюсы. Из него могут произрастать и особенности, вызывающие у владельцев явное раздражение.

Так, например, если вовремя менять моторное масло, то любой из поставляемых двигателей прослужит без особых хлопот более 200 000 км пробега. Это относится и к турбированным вариантам, и к трансмиссии. Ну, и «вишенка на торте», безопасность, учитывая массу кроссовера и то, насколько продумана его конструкция.

Управляемость и эргономика. Еще одна отличительная черта Mercedes-Benz, конечно же, управляемость, энергоемкость подвески. Причем управление всегда четкое, предсказуемое, вне зависимости от времени года и дорожного покрытия. Что делает кроссовер универсальным транспортом как для поездки по городу, так и за его пределами.

Любой обгонный манёвр, перестроение из ряда в ряд, проезд по снегу не доставит каких-либо затруднений. А если селектор выбора режима езды переключить в «Спорт», то даже самый экономичный из моторов придает кроссоверу бодрую резвость. Причем что особенно приятно, несмотря на габариты кузова, у него отсутствует парусность.

Послушность подвески рулю позволяет уверенно чувствовать себя не только на горном серпантине, бездорожье, но и в условиях трудной городской парковки.

Технические параметры. Автомобиль, разработанный немецким брендом, оснащен 2,0, 3,0 или 3,5-литровыми моторами. Их мощность составляет 184, 211, 231, 249, 272 и 306 соответственно в зависимости от модификации. Вместе с ними работает автоматическая коробка передач. Привод может быть задним или полным.

«Хочу быть как GLS»

Эти моторы работают на бензине, с непосредственным впрыском, которому характерны такие проблемы как выход из строя ТНВД, пьезофорсунок, еще появляются отложения на впускных клапанах. Но для нашего рынка куда более перспективными кроссоверами являются GLE и GLS, ведь к дилеру Mercedes обычно приходят состоятельные люди, и для них GLB может показаться слишком несолидным.

Дизельные[ | ] – Vision glk freeside

К концу июля 2008 году компания Mercedes-Benz получила заказ на 10 000 автомобилей GLK-класса, в том числе 1000 запросов на специальное издание Edition 1. В этой коробке установлен дополнительный масляный насос, также здесь другой диапазон передаточных отношений, используется более крепкий гидротрансформатор, в коробке рабочее давление стало меньше, потому что используется более жидкое масло.

Новое поколение Lada Niva впервые показали на видео: внедорожник получил абсолютно новую внешность. Видео тест-драйвконкуренты

Расходы на ремонт

В обслуживании немецкий кроссовер обходится довольно дорого. Так, только замена цепи ГРМ в зависимости от типа двигателя оценивается в 70-290 тысяч рублей. Не меньшие расходы автовладельцы несут в связи с ремонтом подвески, в которой нужно менять:

• передние амортизаторы и опорные подшипники (100 тысяч километров);
• сайлентблоки продольных рычагов (80 тысяч километров);
• сайлентблоки передней опоры балки (80 тысяч километров);
• сальники переднего редуктора (60 тысяч километров).

Наиболее проблемным считается 7-ступенчатый «робот». Как было отмечено, для устранения неисправности приходится заменять не только этот узел, но и раздаточную коробку. Данная процедура обойдется примерно в 500 тысяч рублей. Плата управления АКПП, которая со временем выгорает, стоит порядка 50 тысяч рублей. Во столько же оценивается замена головной оптики, которая с течением лет начинает плавиться.

Интерьер Mercedes-Benz GLC

В российской сборке в Mercedes-Benz GLC установлено семь подушек безопасности две фронтальные; две боковые, встроенные в передние сидения; две шторки, которые открываются на передние и на задние стекла; одна коленная для водителя. В этой коробке установлен дополнительный масляный насос, также здесь другой диапазон передаточных отношений, используется более крепкий гидротрансформатор, в коробке рабочее давление стало меньше, потому что используется более жидкое масло.

Что еще за GLB?. Vision glk townside

Претензии к эргономике салона и материалам отделки найдутся только у злостных извращенцев и любителей облизывать фонарные столбы в 30-градусный мороз. Если на автомобиле, выпущенном до рестайлинга вдруг коробка сама переключится с режима драйв на паркинг , то это не значит, что проблема в коробке, здесь может быть причина в замке зажигания EZS, который перестает видеть ключ.

Недостатки Mercedes-Benz GLK © Видео тест-драйвконкуренты

• 2,1-литровый турбодизель на 170 или 204 л.с.;
• 3-литровый турбодизель на 224 или 231 л.с.;
• 2-литровый турбомотор на 184 или 211 л.с.;
• 3-литровый на 231 л.с.;
• 3,5-литровый на 249 или 272 л.с.;
• 3,5-литровый на 306 л.с.