Honda Accord 8 Type s Расход Топлива • Техническая часть

Установка газа на Accord Зачем устанавливать ГБО на седан Honda Accord VII

Расход газа пяти комплектаций седана Honda Accord. Разница стоимости заправки газом и бензином. Автономный пробег до и после установки ГБО.

В таблице приведены данные расхода бензина пяти комплектаций Honda Accord VII производства с 2002 по 2006 в кузове седан. См. кузова:

Технические характеристики седан

Шина полноразмерного колеса Размер 205 65R16 95H215 60R16 95H215 55R17 94V225 50R17 94V235 45R18 98W Диск малоразмерного запасного колеса 1 Размер T125 80D16 97M Давление воздуха, кПа кГс см 420 4,2 60. Моторы оборудованы фирменной системой фаз газораспределения I-VTEC интеллектуальный ВТЭК , это интеллектуальная система которая отличается от обычного VTEC тем, что даёт больший крутящий момент на низких оборотах и уменьшает расход топлива, регулируя фазы в прямом эфире.

Оснащение : Техническая часть

После включения зажигания при неработающем двигателе индикация соответствует фактическому атмосферному барометрическому давлению, что означает при нахождении на уровне моря около 1,0 бар. Подлокотник на центральной консоли достаточно велик, а передние зарядные порты и беспроводная зарядная панель если таковая имеется находятся в небольшом отсеке, в котором достаточно места для более чем одного телефона.

Recommendations. Комфортная езда 85

• От Невского проспекта до КАД и обратно в Петербурге 60 км. Возьмем это расстояние как суточную норму пробега и посчитаем выгоду за месяц.
• Из Санкт-Петербурга в Москву — 710 км. Посчитаем сколько получится экономить на поездке в Москву и обратно.

Honda Accord 8 — спорт для всей семьи

Первый Хонда Аккорд был произведен в 1976 году. Причем это был не седан, а хетчбек, седан появился в 1977 году и с тех пор являлся основным типом кузова для модели. Модель оказалась настолько удачной, что за четыре года было продано более миллиона экземпляров. Уже в те годы Honda Accord оснащалась гидравлическим усилителем руля с изменяемой степенью тяжести. Второе поколение уже оснащалось системой ABS. На четвертом Accord появилась первая подушка безопасности. Во все времена Accord отличался отличной управляемостью, очень не многие одноклассники способны поспорить с Accord в управляемости и других драйверских дисциплинах. Восьмая генерация модели была представлена во Франкфурте в 2007 году, а серийное производство было начато в 2008 году. Стоит заметить, что модели Accord и Civic являются именно теми автомобилями, которые формируют имидж марки в СНГ, так как продажи остальных моделей незначительны. Обратим внимание на внешность спортивного седана и на отличия от предыдущей модели.

Ниже — цена, фото и характеристики Хонда Аккорд 8, а также отзывы владельцев.

Внешность Honda Accord 8

Некоторые критики обращали внимание на несколько тяжеловатую боковую, заднюю часть седана седьмой генерации. Новая Honda получила более ярко выраженные крылья — это позволило избавиться от вышеописанного упрека, так как задняя колесная арка новой модели зрительно «облегчает» корму. Больше нет ощущения, что над относительно небольшим колесом навесает огромная масса металла. Нельзя сказать, что изменения во внешности кардинальные, скорее восьмая модель продолжает стиль седьмой генерации, которая появилась в 2002 году. Передние и задние фары получили более сложную форму и теперь они заходят на передние и задние крылья. Решетка радиатора вместо трех горизонтальных полосок имеет две полосы, как и ранее решетка покрыта хромом. Передние противотуманки, вставлены в хромированную окантовку. Обычно хром применяется в солидных автомобилях — это указывает на то, что Accord спортивный седан, но который можно использовать как машину бизнес — класса. Именно так и делают очень многие владельцы данного седана в СНГ. Передний бампер получил новую «юбку», которая также играет на спортивность. Машина зрительно кажется низкой, но широкой. Коэффициент аеродинамического сопротивления у седана составляет всего 0.26. Как и ранее помимо седана доступен авто в кузове универсал.

Оснащение салона Аккорд 8

Что первое заметит человек который водит седьмой Accord, за рулем современной модели, так — это ощутимо улучшенную шумоизоляцию. Производитель хорошо над этим поработал, заменил ковер и установив более толстые стекла. Двигатель начинает отчетливо проникать в салон после 4 000 оборотов. Но не стоит забывать, что это Honda — мотор может крутится до семи тысяч. Другим водителям может показаться, что передняя панель перегружена кнопками. Ведь такие марки как Mercedes и BMW стараются минимизировать количество кнопок на панели и вывести управление большинством функций на один джойстик. Несмотря на большое количество кнопок в японце, основные функции вынесены на рулевое колесо. Трехспицевый руль Accord обтянут кожей. С левой стороны руля расположены клавиши управления магнитолой и громкой связью, с правой стороны — управление меню и круиз контроля. Приборы информативны, новая модель получила некоторые новшества в оформлении приборов. Немного непонятным кажется индикатор UP/DOWN установленный в тахометр. Данный индикатор рекомендует момент для смены передачи. Но рекомендации имеют своей целью экономию топлива, а ведь — это Honda и тем более с ручной коробкой передач водитель далеко не всегда захочет включать высшую передачу на низких оборотах. В «круг» спидометра встроен бортовой компьютер, на который выводятся данные о расходе и прочая информация касаемая автомобиля. Салон собран преимущественно из качественного пластика, вся верхняя часть передней панели мягкая. Пластиковые элементы салона, можно поставить в пример Civic последнего поколения, у которого с пластиком некоторые проблемы. Рычаг механической КПП очень короткий — это опять же атрибут спортивного автомобиля. Водительское кресло может оснащаться памятью. При чем данные сиденья имеют особенность: предположим на автомобиле ездит и муж и жена, и у них собственные брелки. Когда муж подходит к дверце, еще до открывания дверцы сиденье устанавливается под параметры настроенные мужем. То же самое происходит если к машине подходит миниатюрная девушка с собственным брелком, сиденье пододвигается ближе к водителю и если — это было настроено ранее — опускается, так чтобы девушка доставала до педалей. В центральной части передней панели установлен крупный, восьмидюймовый монитор. Вот только навигация, которая доступна в виде опции, в Украине и России пока не работает. Второй ряд сидений нельзя назвать очень просторным. Водитель ростом 180 см нормально усядется сам за собой, но человек ростом 190см уже может упираться коленками в спинку переднего кресла. Некоторым минусом является то, что спинка передних кресел отделаны пластиком, а не обшиты тканью, или кожей. Объем багажного отделения Accord в кузове седан составляет 467 литров, что является достойным результатом для класса — «D». Важным фактором, который может повлиять на выбор именно этого автомобиля, является наличие в базе шести подушек безопасности.

Honda Accord VIII 2.0 i-VTEC: надежный автомобиль с минимумом недостатков

EX-L дополнительно добавляет автоматическое затемнение зеркала заднего вида, пассажирское сиденье с регулируемой мощности, установки памяти водителя сиденья, кожаная обивка и аудиосистему 10 динамиками. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля.

Комфортное сиденье 7,5 Техническая часть

Они интегрированы с информационно-развлекательной системой, поэтому навигация смартфона отображается на проекционном дисплее, а музыка — на экране мультимедиа. Заправочная емкость 6,19 л 1, 3 6,23 л 2 замена с учетом жидкости, оставшейся в расширительном бачке 0,64 л 1 Автомобили с автоматической коробкой передач 2 Автомобили с трансмиссией CVT 3 Автомобили с механической коробкой передач.

Comments 29 – Комфортное сиденье 75