Рено Дастер не Горит Ближний Свет Причина • Предохранитель на гудок

Цепи лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп осве щения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола.

Предохранители и реле Рено Дастер – расположение, схемы блоков, прикуривателя

Причины абсолютно те же, что и на ближнем свете, но не стоит забывать, что дальний свет включается подрулевым переключателем, который тоже мог выйти из строя. В большинстве модификаций автомобиля за работу цепей управления бензонасоса отвечает элемент 3 в моторном отсеке.

Горит только одна фара. Ближний свет фар не горит, а дальний горит? Способы решения проблемы

1. Перед заменой отключите аккумулятор: снимите клеммную колодку с положительной стороны десятым гаечным ключом.
2. Доставать новое устройство из упаковки нужно в перчатках, так как лампы выйдут из строя, если брать их голыми руками. Опытные механики справляются и без перчаток, но лучше не рисковать.
3. Попадание влаги недопустимо.
4. Если замена будет проводиться вблизи аккумулятора, то лучше его снять. Для этого понадобится тринадцатый гаечный ключ. Откручиваем вторую клемму и аккуратно снимаем АКБ.

В руководстве по эксплуатации и обслуживанию указано, что если сразу после запуска зажигания загорелась на Дастере пила красного цвета , и значок продолжает гореть в течение работы двигателя, при первой же возможности, учитывая условия движения, заглушить мотор. Отсоединить клипсы, либо выкрутить винты креплений.

Блок предохранителей и реле Renault Duster В большинстве вариаций автомобиля такого нет. Его роль выполняет модуль управления системой комфорта. Сами релюшки являются неотъемлемой частью устройства.
В отдельных случаях выносятся под приборку со стороны водителя. Лампочка пилы при запуске непрогретого двигателя иногда загорается, если сбои в работе катушек зажигания бензиновых моторов препятствуют нормальному воспламенению топливной смеси. Эксперты утверждают, что оригинальные лампочки Рено правильное и оптимальное решение для автомобиля.

В руководстве по эксплуатации и обслуживанию указано, что если сразу после запуска зажигания загорелась на Дастере пила красного цвета , и значок продолжает гореть в течение работы двигателя, при первой же возможности, учитывая условия движения, заглушить мотор.

Загорелась пила на Рено Дастер, что значит этот значок на Duster, причины

Самым большим спросом среди владельцев Renault Duster пользуются лампы для оптики производства Осрам , Филипс и ПИА. Цепи ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения.

Лампа ближнего света на Рено Дастер: замена лампочки, как выбрать

• Фокусировка ближнего света. В европейских фарах пучок света направлен на дорожное полотно и правую обочину, в американских фокусировка равномерная, световой поток освещает дорогу, обе обочины и знаки, размещённые над дорогой.
• Форма пучка света. Европейский стандарт направлен на более чёткое определение дорожных знаков, улучшение их читабельности в темноте. Американский тип предполагает освещение дорожного полотна, концентрируя основное внимание на общей освещённости.
• Чёткость границ светового потока. В отличие от американского типа, европейский стандарт имеет более чёткие грани освещённости. Это даёт возможность применять мощные лампы и минимизировать риск ослепить встречного водителя.
• Сложность регулировки. Система европейских фар позволяет выполнять регулировку «на глаз» благодаря наличию нескольких сфер. В американском стандарте выполнение аналогичной процедуры является боле сложным мероприятием. Выполнить задачу регулировки фар американского стандарта с качественным результатом под силу только настоящему специалисту.

Проще всего, без сомнения, все доверить в надежные руки проверенного автоэлектрика, но с некоторыми проблемами не слишком затруднительно справиться и самостоятельно если в наличии имеются самое небольшое количество свободного времени и примитивное знакомство с основами электрических цепей. 336 вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора 40А ;.

Предохранители и реле Рено Дастер: расположение, схемы блоков, описание Реле топливного насоса и катушек зажигания Заводить нужно нижней частью устройства, а когда она примет правильное положение, стоит надавить на верхний край до характерного щелчка. Либо прозванивайте всю цепь сами, либо посетите профессионального электрика нелады с проводами грозят самыми разными неприятностями вплоть до пожара.

Лампочка предупреждает о многочисленных проблемах, начиная с датчиков и дроссельной заслонки, и заканчивая многочисленными реле, компонентами электроники, недостатком моторного масла или не вызывающим доверия качеством бензина.

Рено дастер: блоки предохранителей и реле

Выполнить задачу регулировки фар американского стандарта с качественным результатом под силу только настоящему специалисту. В первую очередь стоит проверить целостность спирали, визуально это можно сделать только имея хорошее зрение, а проще установить заведомо рабочую лампу и убедиться в том, что перегорела спираль.

Реле звукового сигнала

• Появление воды в дизельном горючем.
• Необходимость замены топливной форсунки на дизельном двигателе (код ошибки – P1241);
• Загрязнение дроссельного узла (код ошибки при поломке в цепи привода дроссельной заслонки – DF078);
• Неисправность реле, которое отвечает за обороты охлаждающего мотор вентилятора (ошибка DF019);
• Недостаточное количество воздуха в двигателе (при загорании индикатора после разгона, начиная с третьей-четвертой передачи, а также при значительных нагрузках на двигатель, таких как движение вверх). О проблеме информирует ошибка DF301.

Проще всего, без сомнения, все доверить в надежные руки проверенного автоэлектрика, но с некоторыми проблемами не слишком затруднительно справиться и самостоятельно если в наличии имеются самое небольшое количество свободного времени и примитивное знакомство с основами электрических цепей. Опытные механики справляются и без перчаток, но лучше не рисковать.

Магнитола Первые модели Рено Дастер были представлены 8 декабря 2009 года в Гвианкуре. Они предназначались для европейских потребителей, изначально назывались Dacia Duster. Немного позже автомобили стали изготавливать непосредственно под брендом Renault в России, Колумбии, Индии и Бразилии. Цепи ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем контакт 1 ; катушки иммобилайзера; коммутационного блока. Прибор, который защищает цепь питания электрического насоса, который относится к гидроусилителю рулевого колеса.

Лампочка предупреждает о многочисленных проблемах, начиная с датчиков и дроссельной заслонки, и заканчивая многочисленными реле, компонентами электроники, недостатком моторного масла или не вызывающим доверия качеством бензина.

Реле стеклоочистителя

На нашей Самаре установлены допотопные галогеновые лампы с двумя нитями, каждая из которых отвечает либо за ближний, либо за дальний свет. При проверке при помощи контрольной лампы к корпусу прикуривателя или корпусу Дастера подключается провод лампы.

Водители о «пиле» на приборной панели

Проще всего, без сомнения, все доверить в надежные руки проверенного автоэлектрика, но с некоторыми проблемами не слишком затруднительно справиться и самостоятельно если в наличии имеются самое небольшое количество свободного времени и примитивное знакомство с основами электрических цепей. Если их на месте нет, найти элементы можно по характерным щелчкам.

Проверка работоспособности Наличие ПТФ в машине ограничено комплектацией. В версиях без дополнительных осветителей, соответствующего реле и предохранителя вовсе нет в наличии. Если брать более полную комплектацию – с противотуманками, за питание цепи управления отвечает предохранитель 31 салонного блока. Релюшка монтируется под капотом на позиции 7. Добавим, что комплектация внедорожника от Рено оказывает большое влияние, какие собственно предохранители ставятся, и которые наиболее оптимальным образом подходят как раз для него. При неисправностях лампа начинает гореть, как только водитель включает зажигание и не гаснет до тех пор, пока не будет заглушен двигатель.

Рено Дастер после рестайлинга

Дастер предохранители под капотом

Предохранители моторного отсека Рено Дастер имеют следующую компоновку:

• Ef1 – передние ПТФ (10А);
• Ef2 – ЭБУ кузовным оборудованием (7,5A);
• Ef3 – система подогрева внешних зеркал, заднего стекла (30А);
• Ef4, Ef7 – ESC (25, 50А);
• Ef5 – питающие линии защитных элементов салонного блока: F11, F24-27, F34, F39, F41 (60А);
• Ef6 –замок зажигания, питающие линии защитных элементов салонного блока: F28, F31, F38, F43, F46, F47 (60А);
• Ef8 – розетка в багажном пространстве (80А);
• Ef9, Ef13, Ef19, Ef20 – не задействован;
• Ef10, Ef11 – подогревательный комплекс лобового стекла (40А);
• Ef12 – стартер (30А);
• Ef14 – ЭБУ солового агрегата (25А);
• Ef15 – муфта с реле компрессора кондиционера (15А);
• Ef16 – охлаждающий вентилятор радиатора (50А);
• Ef17 – управляющая программа автоматической трансмиссии (40А);
• Ef18 – ГУР (80А);
• Ef21 – кислородный датчик и положения распределительного вала, клапана изменения фаз и продувки адсорбера (15А);
• Ef22 – насос для подачи топлива, управляющая программа охлаждающего вентилятора радиатора, катушки зажигания, ЭБУ силового агрегата, форсунки;
• Ef23 – предохранитель бензонасоса Renault Duster.

Отдельным блоком в подкапотном пространстве расположены реле Рено Дастер:

• Er1 – сигнал (20А);
• Er2 – звуковое сопровождение охранной сигнализации (20А);
• Er3, Er9 – стартер 1, 2 (35, 20А);
• Er4 – ЭБУ силового агрегата (35А);
• Er5 – муфта компрессора кондиционера (20А);
• Er6 – реле топливного насоса (20А);
• Er7 – охлаждающий вентилятор радиатора, второй подогревательный комплекс лобового стекла (35А);
• Er8 – первый подогревательный комплекс лобового стекла (35А).

Материал, посвященный плюсам и минусам Duster 1, найдете по этой ссылке.

Предохранители Дастер рестайлинг в салоне

Схема силового салонного блока Рено Дастер после рестайлинга разделена на несколько зон. Далее представлена каждая из них:

В руководстве по эксплуатации и обслуживанию указано, что если сразу после запуска зажигания загорелась на Дастере пила красного цвета , и значок продолжает гореть в течение работы двигателя, при первой же возможности, учитывая условия движения, заглушить мотор.

Дворник

Блок под капотом Дастер

К первым относятся F3, F4, F9-F12, F15, F18, F19, F39 , а ко вторым F16, F17, F28, F29, F31, F34, F38. Пилой владельцы автомобилей Рено называют индикатор, напоминающий кардиограмму, обрамленную в прямоугольник.

Звуковой сигнал

1. 299:

• A – ПТФ (20А);
• B – не задействован;

1. 1047:

• A – программа принудительного прекращения впрыска (20А);
• B – бензонасос (20А);

1. 784:

• A – первая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (20А);
• B – реле кондиционера Рено Дастер (20А);

1. 233 – вентилятор подачи охлажденного воздушного потока (40А);
2. 336 – вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (40А);
3. 232 – стартер (40А);
4. 983 – программа управления впрыском на дизельных моделях Рено Дастер (40А).

Лампочка предупреждает о многочисленных проблемах, начиная с датчиков и дроссельной заслонки, и заканчивая многочисленными реле, компонентами электроники, недостатком моторного масла или не вызывающим доверия качеством бензина. Среди других проблем, при возникновении которых загорается лампочка с изображением пилы.

Стоп-сигнал Цепь лампы заднего противотуманного света Недостаточное количество воздуха в двигателе при загорании индикатора после разгона, начиная с третьей-четвертой передачи, а также при значительных нагрузках на двигатель, таких как движение вверх. Цепи прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем контакт 16.

Распиновка блока предохранителей

Полную распиновку для моделей выпуска 2013-2015 годов, как и для 2019 г привести невозможно. На автомобилях типа бензин и дизель, электрические схемы приводятся отрывками. На чертежах присутствует только магистраль отдельного прибора с врезанным в нее предохранителем и реле.

Известно только то, что в блоках применяются плавкие вставки типа мини, что в современном мире представляет самый распространенный стандарт. Аналогично не возникнет проблем с поиском ремонтных реле – на рынке присутствует обилие подходящих вариантов.

Предохранитель прикуривателя: где стоит

На бензиновых автомобилях с мотором 2 литра расположен на позиции 38 в салоне. В отдельных модификациях, производитель может устанавливать элемент на другом месте.

На поддержанных авто отдельные пользователи переносят вставку, протягивая индивидуальную магистраль для прикуривателя от аккумулятора напрямую. Результатом подобных манипуляций является снятие нагрузки с монтажного блока. Подобным образом монтируют дополнительные розетки.

Предохранитель кондиционера

За питание цепи муфты отвечает элемент 4. Плавкая вставка 10 ответственна за цепи управления прибором. Рядом вынесен и реле 2, ответственный за нагруженные линии устройства.

Предохранитель топливного насоса

В большинстве модификаций автомобиля за работу цепей управления бензонасоса отвечает элемент 3 в моторном отсеке.

Вентилятор охлаждения

Предохранительный элемент и реле вентилятора радиатора устанавливаются в моторном отсеке. За активацию низкой скорости вращения отвечает вставка 5. Она же активирует и другие цепи.

Участки высокого напряжения включаются реле 3 и 1 для низкой и высокой скорости.

Предохранитель зажигания

Цепи катушек активируются от элемента 3 в моторном отсеке. Обычно он не перегорает. Если поломка случается, это может быть связано с неисправностью самих катушек.

Нагруженная часть проводки питается от реле 4, установленного рядом в панели.

Ближний свет

Система питания проходит через предохранители 9 и 10 для левого и правого борта.

Дворник

Запитываются от салонных предохранителей 1 и 29 для переднего и заднего очистителя. Вне зависимости от комплектации и года выпуска, элементы устанавливаются на указанных местах.

Поворотники

Отдельно следует выделить конструкцию питания системы визуального оповещения о повороте. Лампы проходят через предохранитель 4 для обеих сторон автомобиля. Подрулевой переключатель запитан от вставки 29.

Силовые реле устанавливаются отдельно от монтажных блоков. Обычно они расположены под приборкой возле ног водителя. Если их на месте нет, найти элементы можно по характерным щелчкам.

Цепи лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп осве щения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола.

Снятие блока предохранителей Дастер рестайлинг

Предохранитель центрального замка

При повреждении монтажного блока, часть оборудования не будет работать, независимо от целостности предохранителей и реле. Для получения доступа к предохранителям, реле Рено Дастер понадобится отжать два пластиковых фиксатора, а затем снять защитную крышку.

Реле ближнего света

1. Выключить зажигание и полностью обесточить автомобиль.
2. Вскрыть защитную крышку модуля.
3. Далее потребуется найти внутри коробка винты или пластиковые клипсы креплений. в каждой модификации, блоки могут отличаться.
4. Отсоединить клипсы, либо выкрутить винты креплений.
5. Далее можно поднять блок с посадочного места и найти на обратной стороне контактные клеммы проводки.
6. Колодки разъединяются и блок полностью удаляется с автомобиля.

Лампочка предупреждает о многочисленных проблемах, начиная с датчиков и дроссельной заслонки, и заканчивая многочисленными реле, компонентами электроники, недостатком моторного масла или не вызывающим доверия качеством бензина. Силовой модуль расположен в моторном отсеке, возле аккумуляторной батареи.

Ближний свет Деталь также монтируется опционально. Его можно найти под торпедой со стороны водительского кресла. Расположен возле аккумуляторной батареи либо его нужно искать внутри подкапотного монтажного блока. обязательно убедитесь, что в полном порядке и устройство, которое защищает питание дополнительного отопления.