Норма Расхода Топлива Трактора Лтз 60 • Навесное оборудование

ЛТЗ-60 АБ

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

пт, 21.01.2011 — 22:29
: Ярославль
Регистрация: 26.10.2009 — 21:43
Не в сети
Заходил: 7 лет 5 месяцев назад

Здравствуйте! Надеюсь на вашу помощь, так как по данному трактору очень мало информации — спецлитературы нет, в интернете тоже проблематично найти ответы на интересующие вопросы. Но трактор куплен, и поэтому не хотелось бы обсуждать преимущества и недостатки того или иного трактора (типа МТЗ круче, а ЛТЗ курит в сторонке). Сейчас интересует вот что: заправочные данные двигателя Д-248, размеры ремня генератора, и совсем простой вопрос — схема переключения передач. Заранее спасибо!

сб, 22.01.2011 — 09:30
: Липецкая область
Регистрация: 08.02.2010 — 19:41
Не в сети
Заходил: 9 лет 3 месяца назад

Т.к поддон имеет выемку под карданный вал соответственно емкость меньше чем на мтз на 1 литр. Литров 12 примерно, короче берите 15 и на всякий случай на доливку. В гидросистеме гидробак того-же объема что и на т-40 литров 10-15(по щупу). Ремень тот же, что и на мтз-80. Переключение как на т-40. Рычаг в положении нейтраль имеет продольное движение( от себя — к щитку приборов) . Начиная от щитка по правую сторону находятся: 4,1,3,6., по левую от щитка: з.х,п.х,2,5 передачи.Блокиравка дефференциала заднего моста в правом углу педалька, реверс у сиденья справа.

сб, 22.01.2011 — 19:10
: Ярославль
Регистрация: 26.10.2009 — 21:43
Не в сети
Заходил: 7 лет 5 месяцев назад

Сергей, спасибо за оперативность! А книги по этому трактору вообще не существует?

Меня зовут Елена

сб, 22.01.2011 — 23:04
: Липецкая обл
Регистрация: 21.01.2010 — 22:14
Не в сети
Заходил: 9 лет 11 месяцев назад

Покупал трактор ЛТЗ 60 АБ-10 на заводе с инструкцией для трактора ЛТЗ 60АВ и с руководством по эксплуатации Д-243, Д-248

пн, 24.01.2011 — 12:15
: Ярославль
Регистрация: 26.10.2009 — 21:43
Не в сети
Заходил: 7 лет 5 месяцев назад

Как говорится, будем искать.
А еще вопрос: в каком именно месте выбит номер переднего моста, когда покупали — не обратили на это внимания, а сейчас задумались?

Меня зовут Елена

пн, 24.01.2011 — 21:42
: Липецкая область
Регистрация: 08.02.2010 — 19:41
Не в сети
Заходил: 9 лет 3 месяца назад

По поводу литературы видел для лтз-60 каталог на www.ltz.ru.Номер переднего моста выбит на краю чулка( куда входит колено) сверху с правой или левой стороны от редуктора

вт, 25.01.2011 — 22:00
россия
Регистрация: 19.01.2011 — 11:45
Не в сети
Заходил: 1 неделя 1 день назад

Подскажите пожалуйста что из себя представляет привод реверса. Заранее спасибо. Если можно фото.

чт, 27.01.2011 — 22:26
россия
Регистрация: 19.01.2011 — 11:45
Не в сети
Заходил: 1 неделя 1 день назад

Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался сколько стоит диск переднего колеса.

чт, 27.01.2011 — 23:56
: Ярославль
Регистрация: 26.10.2009 — 21:43
Не в сети
Заходил: 7 лет 5 месяцев назад

Выше был адрес www.ltz.ru, там прайсы есть на все з/ч, диск что-то в районе 5-6 тыщ.

Меня зовут Елена

пт, 28.01.2011 — 00:03
: Ярославль
Регистрация: 26.10.2009 — 21:43
Не в сети
Заходил: 7 лет 5 месяцев назад

Вылетают 3-я и задняя передачи под нагрузкой (буксовал в снегу). В чем причина?

Меня зовут Елена

пт, 28.01.2011 — 00:07
: Ярославль
Регистрация: 26.10.2009 — 21:43
Не в сети
Заходил: 7 лет 5 месяцев назад

Меня зовут Елена

Модельный ряд

В теории поршнивая группа на Д65 будет трудится меньше чем на Д240,объясняется это тем что ход поршня на д65 немного больше чем на д240 и на один оборот колена поршень проходит больше расстояние,соответственно быстрее изнашивается. Версия ЛТЗ-55АН является совокупностью двух предыдущих модификаций трактора, а именно в этой также занижен дорожный просвет и присутствует полный привод.

Хочу купить трактор YTO x704 , кто о нем что может посоветовать , или лучше купить МТЗ 82? – Навесное оборудование

Его универсальность позволяет использовать его в качестве грузовика, для погрузки грузов, как комбайн, а также в качестве снегоуборочной машины и экскаватора. Нагрузка на мосты оптимизирована, за счет правильного распределения веса узлов и агрегатов, а это снижает расход топлива и повышает устойчивость трактора.

Тракторы: назначение, компоновка, классификация, индексация. • Навесное оборудование

Почему МТЗ 82 бабутит (посторонние звуки) в воздухан ?

Спереди расположен дизельный мотор, в задачи которого входит передача крутящего момента заднему мосту через трансмиссию, а переднему посредством раздаточного механизма. Агрегаты и узлы, применявшиеся при компоновке спецтехники, отличались большим запасом прочности и были отлично подготовлены к эксплуатации в тяжелых условиях.

Можно ли ремонтировать КПП , не раскатывая мтз 82 с Куном , не снимая кабину и Кун ? Навесное оборудование

В настоящее время в партнерстве с концерном Тракторные заводы , Волгоградским тракторным заводом и Чебоксарским агрегатным заводом, производящим запчасти для тракторов, начала выпуск тракторной и погрузочной техники. Всем привет парни такая проблема МТЗ 82 работал все хорошо неделю простоял сегодня запускать не могу стартер не крутит вкусы заряжены котлом согрел монтажкой за моховик прокрутить ни как зацепил за другой трактор тросом дёрнули ноль не шевелится в чем причина не могу понять давление все было в норме не грелся ни че.

Комментарии 17 Навесные приспособления

• Печать
• E-mail

Двигатель

• Производитель: Рыбинский моторный завод.
• Модель Д-65м 1Л;
• Дизельный;
• 4 цилиндра;
• Четырехтактный;
• Мощность 60 л.с.
• Рабочий объем двигателя 4,94 л.
• Жидкостная система охлаждения.
• Имеет 4-х кВт стартер.
• Генератор (700 Вт), с выпрямителем и регулятором напряжения.

Трактор ЛТЗ-60, в первую очередь, сельскохозяйственная машина, приспособленная для выполнения любых видов работ на поле. С помощью трактора можно осуществлять пахоту, сплошную культивацию, возделывание и обработку почв для любых агрокультур. Конструкция трактора позволяет агрегатировать его с сотней и еще двадцатью различными машинами. К тракторам ЛТЗ-60 может быть подключено навесное оборудование тракторов семейства «Беларус» аналогичного тягового класса. Благодаря разнообразию оборудования и универсальности гидронавесной системы, тракторы могут использоваться не только в сельском хозяйстве, но и в строительстве, коммунальном и лесном хозяйствах, для транспортировки грузов и тяжелой техники. Тракторы ЛТЗ-60 доказали свою эффективность и производительность в совместном тестировании с машинами МТЗ-80. Более маневренные и легкие тракторы Липецкого завода успешно применяются на полях России и зарубежных стран, еще раз подтверждая надежность отечественной сельхозтехники.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Таковы технические характеристики ЛТЗ- 60.

Смотрите также

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж И один в поле воин если это трактор Т-40АМ Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью. Установка модернизированного двигателя привела к изменению формы капота ранние версии имели закругленные грани, поздние получили капот прямоугольной формы.

Можно ли поставить шины задние от Т 40 (Я 166 13,6-38) на МТЗ 82(15,5-38 ф-2ад)? Выдержат ли?. Навесное оборудование

В состав первого модуля входит силовой агрегат, узлы трансмиссии кроме заднего моста , гидравлическая передняя навеска и вал привода навесного оборудования. Задний мост состоит из следующих сегментов ведущей и ведомой шестерни конечной передачи, сателлита, тормозных дисков, устройства переключения ВОМ, регулировочной тяги и педалей.

МТЗ 80 Не греет печка мтз 82

• Кабина:

1. Большая по размеру.
2. Высокая степень защиты от шума, пыли и вибрации.
3. Оснащена отоплением и вентиляцией.
4. Панорамное остекление предоставляет широкий обзор водителю.

• Полный привод, тяговый класс которой 14 кН
• Масса модели гораздо ниже относительно ее аналогов.
• Нагрузка на мосты оптимизирована, за счет правильного распределения веса узлов и агрегатов, а это снижает расход топлива и повышает устойчивость трактора.
• Удобный доступ к двигателю для проведения ТО.
• Возможность эксплуатации с более чем 120 видами навесного оборудования.

Особенности эксплуатации и ремонт

Существенным преимуществом трактора ЛТЗ-60 является то, что новой машине не требуется обкатка, поэтому с самого начала разрешается полная нагрузка, выполнение тяжелых работ.

Тем не менее, перед эксплуатированием рекомендуется протестировать трактор на техническую готовность:

1. Исправность электрооборудования.
2. Правильность закрепления аккумулятора, отсутствие протечек электролита.
3. Люфт рулевого колеса трактора не более 25°при включенном гидронасосе.
4. Герметичность масляной и топливной систем.
5. Наличие в кабине ЛТЗ-60 резинового коврика.
6. Четкая работа стеклоочистителей.
7. Нейтральное положение всех рычагов управления.

Начинать движение следует после того, как водитель убедился, что вблизи трактора ЛТЗ-60 отсутствуют помехи (люди, животные, имущество).
При эксплуатации необходимо внимательно анализировать показания приборов, избегать перегрузок и задымления мотора.

Нельзя резко тормозить на скользкой дороге! Перед транспортировкой грузов всегда проверяйте функционирование тормозной системы!

Трактор ЛТЗ-60 обслуживается горюче-смазочными материалами по стандартной схеме в соответствии с графиком техобслуживания.

Машина неприхотлива в эксплуатации, при проведении ремонтов и профилактических работ обычно не возникает каких-либо трудностей.

Высокое качество сборки, оптимальный доступ до основных механизмов и систем, унификация узлов и деталей – благодаря этим особенностям тракторы ЛТЗ отличает рациональная ремонтопригодность, долговечность и надежность.

Из наиболее досадных неисправностей владельцы отмечают конструктивную несогласованность корзины сцепления, взятой от старого Т-40, с модернизированным двигателем, что провоцирует поломки шпилек и болтов креплений в сцеплении.

Рулевое управление

Специалистами завода была проведена особая работа по оптимизации распределения массы отдельных узлов трактора на задний и передний мост, чтобы снизить расход топлива и себестоимость производимой продукции. В тяжёлых работах ЛТЗ-60 слабый,брали трактор новым и особо не грузили сев,опрыскивател,боронование и прицеп но когда БДТ-3 зацепили КПП пришла пенсия отработал с БДТ гектар 250.

Шасси. Не греет печка мтз 82

Создан Липецкий тракторный завод был в 1937 году, производил военные тягачи для артиллерии, а свою первую гражданскую продукцию гусеничные трактора Кировец-35 , начал выпускать в 1944м. Всем привет парни такая проблема МТЗ 82 работал все хорошо неделю простоял сегодня запускать не могу стартер не крутит вкусы заряжены котлом согрел монтажкой за моховик прокрутить ни как зацепил за другой трактор тросом дёрнули ноль не шевелится в чем причина не могу понять давление все было в норме не грелся ни че.

Навесное оборудование. Навесное оборудование

• Посев зерновых культур;
• Вспашка и культивация почвы;
• Возделывание и обработка;
• Посадка овощей;
• Разбрасывание удобрений;
• Погрузочные и разгрузочные работы;
• Перевозка грузов;
• Уборка территорий от снега или мусора.