Nissan Wingroad Расход Топлива на 100 км • Типичные проблемы

Автомобиль Nissan Wingroad (Ниссан Вингроуд) — плюсы, минусы, стоит ли покупать

Отзывы были полезны для вас? Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.

Полезный отзыв?
ДА (9) НЕТ (0)

Для меня Ниссан Вингроад – идеальный автомобиль-универсал по соотношению “цена-качество”. Езжу на нем 2 года, машина выручает всегда и везде. Салон вместительный, подвеска мягкая, шумоизоляция хорошая. Двигатель не только мощный, но и надежный, ни разу не барахлил. Посмотрел сейчас отзывы владельцев, видно, что модель пользуется популярностью.

Полезный отзыв?
ДА (4) НЕТ (0)

Ниссаны сейчас становятся в моде и я очень этому рада. Все модели без исключения надежные, красиво выглядят и вместительные, да еще доступные по цене. Ниссан Вингроад мне понравился больше других, поэтому являюсь его владелицей.

Полезный отзыв?
ДА (4) НЕТ (0)

Nissan Wingroad мне очень нравится, брала в кредит полгода назад, хоть цена и не так высока. Ездила на нем как по городу, так и за его чертой, везде машинка чувствует себя уверенно. Внутри комфортно, народу в салон помещается много, парковаться тоже удобно, несмотря на габариты. К покупке меня, в основном, склонили отзывы владельцев женщин, почти в…

Полезный отзыв?
ДА (5) НЕТ (1)

Машина за свои деньги хороша, надежна. Слабое место – компрессор кондиционера (подшипник шкива), но учитывая, что ремонтируется виногроад почти на коленке и при минимальных навыках в автомеханике, это не является критичной проблемой. Берите, не пожалеете!

Видеорегистратор — поможет доказать вашу невиновность 💥

• Залог уверенности на дороге!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать ПО ПРОМОКОДУ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Полезный отзыв?
ДА (3) НЕТ (0)

Если вы хотите приобрести неприхотливый автомобиль с небольшим расходом топлива, то Wingroad с двигателем 1,5 литра для Вас. Если вы хотите недорогой авто среднего класса с превосходной управляемостью и цепкостью на дороге в зимнее время года и неплохой проходимостью в дождливое летнее, то Wingroad с двигателем 1,8 литра и полным приводом для Вас. …

Полезный отзыв?
ДА (2) НЕТ (0)

Цена умеренная. а качество достойное. Радует вместимость тачки – влезет что угодно, но при этом барахлить подвеска, она по моим ощущениям жестковата.

Полезный отзыв?
ДА (2) НЕТ (0)

Ниссан Вингроад великолепный семейный универсал. Он надёжный, достаточно экономный, безопасный и комфортный. В обращении и ремонта автомобиль не прихотливый и не требует серьёзных финансовых вложений. Безопасность на самом высоком уровне благодаря обилию современных технологий отвечающих за это. Машина на все 100% стоит своей цены. Я приобрёл Вингр…

Полезный отзыв?
ДА (2) НЕТ (0)

Машина просто сказка))))) в комплектации “Калифорния”, 1996, 1.5. Ни разу не подвела. Едет до конца, затем еще, сколько надо. Запчасти дешевые, приемлимые. Много аналогов: Санни, Альмера, Пульсар. Движок неубиваемый, цепной. Настоящий охотник и рыболов, по совместительству – садовод. В багажатник лезет пракически все. Есть также лыжи, очень удобно…

Полезный отзыв?
ДА (6) НЕТ (5)

Ниссан – вообще, марка хорошая, а Вингроуд – отличный универсал. Долго искал себе бюджетный вариант с большим багажником и вместительным салоном. Проштудировал множество отзывов владельцев, наткнулся на эту модель. Потестил ее немного и взял автокредит. Цена невысокая, так что, кредит уже выплачен полностью. Автомобиль комфортный, удобный и экономи…

Отзывы водителей о расходе Ниссан Патфайндер III

Его мощность в 260 лошадиных сил разгоняет увесистый внедорожник до 100 км ч всего за 9 секунд, а максимальная скорость по прямой переваливает за 200 км ч. Тут важно отметить то, что Ниссан Патфайндер 2023 модельного года имеет несколько завышенные технические характеристики в сравнение с предшественниками.

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Wingroad. Типичные проблемы

Показатель расхода топлива указанный в литрах на сто километров пробега силовой установки QG15DE рассмотрим на модели Ниссан Альмера второго поколения N16 с пяти ступенчатой механической коробкой передач. P1722 Если при считывании OBD блок управления выдает код Р1722 или 1722, это означает, что модуль получает неверные данные о скорости с контроллера АБС.

2 поколение – Комплектации и стоимость

• тканевая и пластиковая отделка салона;
• печка и кондиционер;
• прикуриватель;
• мультимедиа;
• подушки безопасности.

Отзыв Nissan Wingroad 1.5 (2003 г.)

— Субарик с Маздой отпали в силу разных отзывов (большей частью плохих) о комплектующих, ходовке и двигах. В общем, отпали они и все!

— Филдер — долго я присматривался к нему. В обвесах смотрится — супер (особенно в черном цвете). Надежность тойоты опять же в +. Мягче машинка ходит на наших дорогах. Но соотношение цена-качество явно завышены. И к тому же моя задница не особо привередлива (была) к мягкости хода.

— Оставался Винг, но Филдер все же со счетов не снимался. Пока. Пока я не увидел их воочию, стоящих рядом. Обвешанный Винг и тоже в обвесах Филд. ВСЕ! Филд в аут)))

Далее буду не часто применять сравнения. В основном мои ощущения — ведь мы этого прежде всего хотим от машины — ощущений и, желательно, положительных.

Внешний вид.

Вся форма Винга говорит о его спортивном характере. Массивный капот не уродует, а, скорее, гармонирует с торпедоидальной внешностью. Скосы задних боковых стекол только добавляют ощущение устремленности вперед.

Фары, бампер, противотуманки. Явно прослеживается законченность форм и мыслей (в головах япошек).

Моя жена, которая(сами понимаете) в машинах понимает столько же, сколько я в приправах, как то сказала: «Машинка супер. Все в ней в гармонии. Правильная, что ли (про форму)»)))

Салон.

Наворотов у меня немного. Стеклоподъемники, музыка, ну. зеркала сворачиваются (что в условиях мегаполиса ой как полезно), центральный замок, задние спинки разделяются.

Приборная панель читается на ура в любых погодных условиях (если только солнце не бьет прям в спидометр). У жены лансер. Я там вообще не могу долго смотреть на красный цвет циферблата. Утомляет. В Винге же подсветка приятная и не раздражающая. Иногда появляются всякого рода звуки в панели, но со временем исчезают в никуда! Передним пассажирам понятно — места хватает. Задним немного тесновато, особенно если впереди сидят дяденьки неимоверно грандиозных размеров и отодвигают кресло до упора назад. Но у меня там ездят только дети. Им выше крыши. К тому же задние спинки немного откидываются назад.

Пластик, понятное дело, машина бюджетная, царапается, долго нагревается печкой и иногда поскрипывает. Есть какая то муть для таких поверхностей. Руки не доходят почистить, полирнуть, замазать.

Шумно в салоне становится после 90км/ч. Но у меня бриджики стоят — жесткие они. А двигатель я люблю слышать. Так что не особо напрягает. Сиденья с боковыми поддержками — очень помогают и добавляют ощущения слияния с машиной в один организм.

Вместимость.

После многочисленных вояжей дом-дача, магазин-дом, переездов, а также поездок Новосибирск-Москва, Москва-Анапа-Москва, резюме такое. Опять же вспомню слова жены (куда же без моего «эксперта»): «Как хорошо, что у тебя универсал. Миллион раз выручал и еще миллион раз выручит» (это когда мы в икеа купили кухонный стол ааааффффигительных размеров. А он, взял да и влез в Винг. Слава Богу, в кухню тоже влез)))) При перегоне из Новосиба вдвоем с напарником ночевали в машине. Не ахти как удобно, но поместились и выспались. Когда на море собирались на две недели, начали укладывать шмотки. Через какое-то время вещи кончились, а место в Винге — нет. Пришлось покупать резиночки, чтоб укрепить барахло.

Обзорность.

Не побоюсь этого слова — я вижу все. Мертвая зона почти отсутствует. Мне как-то разбили переднее боковое стекло. Я проем заклеил скотчем и слева ничего не видел. Чуть повернул салонное зеркало влево. И опаньки. Все, что надо, как на ладони. Если поставить панорамку, наверно вообще кайф будет. Боковые зеркала — необходимый и достаточный размер. Видно всех без дополнительных заглядываний. В лансере, кстати, обзорность на порядок ниже.

Двигатели

Согласно официальным данным, норма расхода бензина у Ниссан Патфайндере на 100 км в городском цикле составляет около 13-17 л, за городом не более -12. На сегодняшний день точно известно, что Nissan Pathfinder R51 продается всего лишь в четырех различных вариациях, отличающихся друг от друга функциональным наполнением.

Отзывы • Типичные проблемы

Вследствие большого разнообразия двигателей внутреннего воздуха 4 и прокачивается топливо копеечную свечу, мне проще купить транспортных средств, существует несколько марок городах, например, бензин в Чечне на ремонт на единицу пробега. Показатель расхода топлива указанный в литрах на сто километров пробега силовой установки QG15DE рассмотрим на модели Ниссан Альмера второго поколения N16 с пяти ступенчатой механической коробкой передач.

Технические особенности мотора Nissan QG15. Типичные проблемы