Какой Расход Топлива на Мазда 6 Автомат • Достоинства модели

Почем красота?

После первого опьянения любовью к красотке Mazda6 и счастливых двух недель совместной жизни наступили суровые бытовые будни. Настало время поговорить о вещах не ключевых, но не менее важных в повседневной эксплуатации, а заодно посчитать стоимость владения за год.

Обсудить
Фото автора и Mazda

После первого опьянения любовью к красотке Mazda6 и счастливых двух недель совместной жизни наступили суровые бытовые будни. Настало время поговорить о вещах не ключевых, но не менее важных в повседневной эксплуатации, а заодно посчитать стоимость владения за год.

Когда мы брали Mazda6 на длительный тест, версия с мотором 2.5 еще не была представлена на рынке. Жаль: после поездки на таком автомобиле стало понятно, что лишние 42 лошадиные силы помогают решить вопрос с недостаточной динамикой, а автомобиль в целом оставляет еще более приятное впечатление. «Шестерка» с 2,5‑литровым двигателем SkyActiv выглядит довольно выгодным приобретением – даже учитывая разницу в цене в 75 000 рублей в одинаковых комплектациях Supreme, большую сумму транспортного налога и больший расход топлива. Ведь не настолько он больше, чтобы тотально опустошить кошелек владельца. Да и пара-тройка лишних литров, которые поглощает версия 2.5, вполне стоят более дерзкого ускорения.

Если вы выберете себе Mazda6 в «топовой» комплектации Supreme, то автоматом станете обладателем 19‑дюймовых дисков с шинами Bridgestone Turanza T-001 размерности 225/45 R19. Комплект таких шин стоит в среднем около 40 000 рублей. А вот зимние покрышки найти будет непросто: моделей данного типоразмера не много, и все они нешипованные.

Еще одним раздражителем, помимо нехватки динамики, стал длинный передний свес бампера с выпяченной «губой», который в наших условиях точно долго не протянет. Придется постоянно контролировать высоту бордюра и расстояние до него при парковке. А зимой любой более или менее жесткий сугроб может оказаться фатальным.

Чтобы сэкономить, в Mazda решили не разрабатывать свою навигацию, а позаимствовали ее у компании Tom-Tom. В принципе, система неплохая, но ее графика – вчерашний день. Названия улиц пропадают даже при совсем невинном масштабировании. Но самое главное – система не может перевернуть карту по направлению движения: ориентация всегда только на север. Неудобно.

"Музыка" Bose радует довольно приличным звуком. Но есть проблемы с проигрыванием музыки с USB-носителей: каждый раз после перезапуска двигателя система начинает играть с первого файла! А если у вас там 32 гигабайта музыки? К тому же, отсутствует возможность простой навигации по папкам: только по исполнителям, альбомам или трекам.

Теперь о хорошем. В последние дни теста мне часто приходилось ездить с тремя-четырьмя пассажирами, иногда с полным багажником, а иногда и с грузами-длинномерами. Никто из пассажиров не жаловался на тесноту. Действительно, на заднем ряду трое взрослых размещаются с комфортом. Еще бы покатая крыша не давила на макушки седоков, и можно было бы смело рекомендовать Mazda6 в качестве таксомотора.

Багажник – не рекордсмен класса по объему (483 литра), но пол и стенки ровные, а по бокам есть два удобных кармана, в которых умещается, например, пятилитровая канистра с «незамерзайкой». Правда, закрепить ее нечем. Зато спинки задних сидений сложить можно как из салона, так и из багажника, при этом пол получается абсолютно ровный. С такими возможностями уже можно попробовать впихнуть лыжи, сноуборд или даже перевезти какую-то мебель. Скажете, мелочи? Но именно из них и состоит ежедневная эксплуатации автомобиля!

Расход топлива Mazda 6

Многие владельцы автомобилей в кузове Универсал отмечают, что со временем, уплотнители в местах крепления рейлингов начинают терять свои свойства и пропускают влагу в салон. Проанализировав отзывы реальных покупателей автомобиля Мазда 6, а также на основании размещенных в интернете объявлений можно сделать вывод о том, что купить сегодня модель на вторичном рынке можно в среднем за 490 тысяч рублей.

С двигателем 2.0 150 л. с. – Немного истории

Водители также отмечают высокие требования двигателей к качеству топлива, при использовании бензина с октановым числом ниже 95 возможно возникновение таких неприятностей, как потеря тяги или небольшие подергивания при резком разгоне. С помощью такой проверки не только определяются поломки машины, но и выполняется расчёт потребления топлива и, в большинстве случаев, выявляется их причина.

Автономный пробег после перевода на газ © Достоинства модели

Паспортные данные

Эксплуатационные проблемы

Нешипованные шины Yokohama всплыли на свежеразлитом реагенте, и вместо того чтобы сесть верхом на мягкий сугроб, машина улеглась в невесть откуда взявшуюся траншею. Заявленные производителем показатели отличались от реальных цифр в меньшую сторону, но в целом владельцы первых поколений машин не жаловались на их чрезмерный аппетит.

Силовые установки. Mazda 6 1 поколение

Поэтому более, чем нередко, клиенты автосалонов, явившиеся за своим первым или уже очередным автомобилем, в первую очередь интересуются, каков же расход бензина или дизеля у каждого автомобиля в сравнении с остальными марками или моделями, во сколько это обойдется владельцу. В комплектации Sport цена лежит в диапазоне от 1 259 000 до 1 289 000 рублей, в зависимости от того, оснащен Аккорд механической трансмиссией или автоматом.

Вывод Рекомендовано к покупке

Достоинства модели

Несмотря на свой возраст, Мазда 6 6 поколения до сих пор пользуется большой популярностью у автолюбителей. Привлекательный внешний вид и высокие технические характеристики являются основными составляющими, которые большинство владельцев отмечают в качестве главных преимуществ модели. Также достоинствами автомобиля можно считать:

1. Приемлемый расход бензина.
2. Надежность.
3. Стильный дизайн.
4. Хорошая динамика.
5. Просторный салон.
6. Большой багажник.
7. Быстрый прогрев в холодное время.
8. Высокий клиренс.
9. Хорошо держит трассу.
10. Теплый салон.

Расход топлива Mazda 6 2005, 1 поколение, универсал, ресталийнг, GG

Водители также отмечают высокие требования двигателей к качеству топлива, при использовании бензина с октановым числом ниже 95 возможно возникновение таких неприятностей, как потеря тяги или небольшие подергивания при резком разгоне. Первые автомобили этой серии Mazda 6 имели средний для такого класса расход топлива, и в зависимости от загруженности дороги и объема двигателя можно было подобрать вариант под себя, выбрав механику или автомат.

Базовый и реальный расход топлива Достоинства модели

Посмотрим сколько бензина в литрах на сто километров расходуют 7 видов двигателя Мазды 6 I GG Restyling выпуска с 2005 по 2008, которыми комплектуют лифтбеки. Несмотря на то, что кроссовер представляет собой достаточно экономичное транспортное средство, его показатели потребления бензина или дизтоплива устраивают не всех владельцев.

Примеры экономии в Москве. Рекомендовано к покупке

1. 120-сильный 1,8-литровый силовой агрегат с распределенным впрыском топлива, соответствующий требованиям стандарта Евро-4. Он способен обеспечить скорость движения до 196 км/ч. Время разгона до сотни составляет 11,4 секунды. Потребление бензина марки АИ-95 при езде в смешанном режиме – 6,4 литра.
2. 2-литровый, рядный 4-цилиндровый «атмосферник», с максимально развиваемой мощностью в 147 «лошадей». Он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 10,3 секунды. Предельная скорость составляет 213 км/ч. Средний расход в режиме город/трасса не превышает 7 литров бензина.
3. Мотор, объемом 2,5 литра, с выдачей мощности до 170 «лошадей». Он обеспечивает следующие показатели: разгон до сотни – 8,1 сек, скорость движения – 220 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле – 8 литров.