Если вас интересует электромобиль, то в нынешней ситуации есть смысл обратить внимание на китайскую продукцию. Поднебесная не блещет собственными инновациями, зато она умеет копировать чужие изобретения. Неплохим вариантом станет Hiphi: он порадует и внешним видом, и характеристиками.
Особенности электромобиля Hiphi
Прежде всего машина отличается дизайном, напоминающим стиль киберпанка. Если вы хотите притягивать взгляды на дороге в хорошем смысле слова, то вариант вам подойдет. Интересно, что сбоку есть панель, на которую вы можете вывести любую надпись. Она будет видна только во время стоянки, а при движении исчезнет: такое решение принято, чтобы другие водители не отвлекались. Что же касается салона, то вы сразу отметите качество материалов и сборки. Как всегда, есть подстаканники, панель беспроводной подзарядки и порты ЮСБ.
Экран системы очень четкий и работает оперативно. Правда, некоторые владельцы отмечают следующее:
- Все функции надо вызывать через экран;
- Меню с непривычки кажется запутанным.
Но эти нюансы вряд ли можно даже счесть недостатками, просто к ним надо адаптироваться. Интересно, что когда вы двигаете сиденье водителя, то экран тоже перемещается.
На заднем ряду хватает места: машина доступна как с 3-мя, так и с 2-мя сиденьями. Все обтянуто качественным кожзамом, но по ощущениям он похож на натуральный материал. Спинки можно откинуть, что позволит удобно расположиться во время долгого путешествия. Правда, есть и недостаток: поскольку батареи находятся под полом, сиденья довольно низкие. Ногам неудобно, да и места над головой могло бы быть побольше.
Багажник автомобиля
Объем багажника составляет всего 316 л, поэтому много вещей с собой брать не получится. Но вы можете опустить задний ряд, хотя не во всех версиях есть подвижная центральная часть стенки. Не порадует и передний багажник, ведь он совсем крохотный.
Батареи и мотор HiPhi Z
У машины 2 мотора: по одному на каждую ось. Совокупная отдача составляет 672 лошадиных силы; также есть мощные батареи на 120 квт/ч. В теории это обеспечивает дальность хода чуть больше 700 км. Обычно реальный показатель составляет около 90 % от заявленного, но даже такой вариант неплох.
Важно сразу подумать, где вы будете заряжать автомобиль. В крупных городах хватает станций, но если вы хотите поставить его на зарядку дома, то обычная электросеть вряд ли справится с нагрузкой.
На что еще обратить внимание
Отдельных похвал заслуживает подвеска, которая отлично сглаживает неровности. На высоте и плавные тормоза, большие боковые зеркала, управление одной педалью.
На шоссе вы почти не услышите шумов, поскольку изоляция сделана надежно. Машина довольно резвая, с хорошей управляемостью. Оценить все преимущества вы сможете на тест-драйве, записавшись у официального дилера.
