Двигатель Мак на Рено Магнум Отзывы • Внутри магнума

Renault Magnum расход топлива на 100 км.

С 80-х знаменитая французская компания начала разрабатывать новую модификацию магистрального тягача, которая планировалась стать лучшей среди представителей класса. Она таковой стала. 1990 год – представление широкой публике революционной конфигурации, получившей уникальное название. Никто до этого не видел ничего подобного. Дизайн настолько шокировал общественность, что поначалу международные перевозчики скептически относились к грузовику. Авто выглядело, по словам предпринимателей, логистических корпораций, слишком «квадратным».

С начала 91-го тягач Renault Magnum пошел в серию. Сразу же после начала выпуска модель становится «Лучшим грузовиком». Происходит это именно по причине уникальных характеристик. Он неожиданно оказался высокоэффективным, многофункциональным, сверхнадежным, приемлемым по соотношению цена-качество. Дизайн стал привычным для всех. Конкуренты не ожидали стремительного успеха от скромных французов.

В стиле нового тягача дальнобойщикам вскоре понравилось все:

Расход рено магнум — ЕВРОПА — Дизелист — Все о дизельных двигателях

Многое зависит от характера груза, от объема прицепа или полуприцепа, от стоимости фрахта, от характера работы с экспедитором или производителем напрямую, и ряда других факторов. OPTIBRAKE Комбинация замедлителя на выхлопе и компрессионного тормоза на клапанах, система торможения связана с рабочим тормозом и полностью управляется от электроники, мощность 300 кВт при 2300 об мин 330 кВт для двигателя DXi13.

Кабина Renault Magnum (Рено Магнум) – Рено магнум 500

– Пиктограмма включения замедлителей зажигается при включении тормоза двигателя или замедлителя на трансмиссии при помощи ручки управления или функции Круиз- контроль. Квадратная двухмодульная компоновка кабины, отсутствие капота все это непривычно для дальнобойщиков, привыкших ездить на тягачах, дизайн которых практически не отличается друг от друга.

Владельцы Renault Magnum Внутри магнума

• Второе поколение – рестайлинг предыдущей версии Renault AE. Впервые Renault Magnum появился в 1997 году. Он отличался от предшественника обновленной панелью приборов и решеткой радиатора. Также грузовикполучил новую линейку шестицилиндровых двигателей.

Дизайн

С 80-х знаменитая французская компания начала разрабатывать новую модификацию магистрального тягача, которая планировалась стать лучшей среди представителей класса. Она таковой стала. 1990 год – представление широкой публике революционной конфигурации, получившей уникальное название. Никто до этого не видел ничего подобного. Дизайн настолько шокировал общественность, что поначалу международные перевозчики скептически относились к грузовику. Авто выглядело, по словам предпринимателей, логистических корпораций, слишком «квадратным».

С начала 91-го тягач Renault Magnum пошел в серию. Сразу же после начала выпуска модель становится «Лучшим грузовиком». Происходит это именно по причине уникальных характеристик. Он неожиданно оказался высокоэффективным, многофункциональным, сверхнадежным, приемлемым по соотношению цена-качество. Дизайн стал привычным для всех. Конкуренты не ожидали стремительного успеха от скромных французов.

В стиле нового тягача дальнобойщикам вскоре понравилось все:

• Квадратные формы;
• Качественная оптика;
• Удобное лобовое стекло, широкий обзор дороги;
• Уникальные ступеньки, поручни, непривычные для грузового транспорта того времени.

Первое поколение

Когда покупал машину и большой расход топлива на рено магнум на ней из-за границы, расход топлива был в пределах 30 литров, но потом увеличивался до 35, притом что я постоянно следил за состоянием масла. Рено Магнум это магистральный грузовой автомобиль, который компания Рено производила вплоть до 2014 года, успев за это время выпустить 4 поколения модели.

Какое масло лить в двигатель Рено Магнум – Внутри магнума

Никогда не выключайте электрооборудование этим выключателем, если двигатель еще не остановлен, иначе можно повредить генератор и электронные компоненты автомобиля. В этом случае, пока температура охлаждающей жидкости меньше 70 С, замедлитель на трансмиссии не отключается при нажатии на педаль акселератора для этого надо воспользоваться ручкой управления.

Поколения Рено Магнум © Четвертое поколение

• 400 лошадиных сил;
• 440 лошадок;
• 480 л.с.

Magnum

Отказал круиз на Магнуме и тут же при включении передачи стал пищать зумер, что движение запрещено.
Что это может быть?

Последнее сообщение
Здравствуйте
Victor.Cucos » 28 апр 2023, 12:06 Последнее сообщение Victor.Cucos « 28 апр 2023, 12:06
Victor.Cucos » 28 апр 2023, 12:06

Не понятно по какой причине мотор не заводится, крутити коленках вручную не крутится, стартер захватывает но крутить не крутит , в чилидрах все суха , аккумуляторы хорошие, коробка полуавтомат Рено магнум 480 euro 2

Иллья » 22 апр 2023, 19:25 Последнее сообщение Иллья « 22 апр 2023, 19:25
Иллья » 22 апр 2023, 19:25
Где искать клапан на воздушный сигнал ?
сергей жарин » 24 фев 2023, 23:42 Последнее сообщение Bumper « 22 мар 2023, 17:53
Ответы: 2
сергей жарин » 24 фев 2023, 23:42
Первое сообщение

подскажите пожалуйста пропали габариты на прицеп , предохранители целы ,на машине все горит , а на провод не выходит! машина Магнум 2002 г мак

Последнее сообщение
Резко даю газ провалы куда залесть?
am0014 » 01 мар 2015, 18:47 Последнее сообщение sereschka « 01 мар 2023, 12:05
Ответы: 2
am0014 » 01 мар 2015, 18:47
Первое сообщение

Ребята помогите пожалуйста, огромный расход топлива на магнуме, 42л/100км, подозреваю что насос дохнет, как мне проверить давление топлива, если есть у кого то мануал по ремонту топливной системы, скиньте пожалуйста, заранее спасибо всем. 😡 😡 😡

Последнее сообщение

думаю что пока холодный двигатель происходит насыщение топливной системы воздухом.. по мере прогрева сие место проникновение воздуха исщезает.. насыщение воздухом может происходить и с мест уплотнения форсунок в гбц.

Vitaly B » 14 ноя 2022, 14:35 Последнее сообщение Vitaly B « 14 ноя 2022, 14:35
Vitaly B » 14 ноя 2022, 14:35

Здравствуйте. Речь идет о Рено Магнум DXI 13, 2007г.в. Через год эксплуатации после ремонта двигателя ( замена гильз, колец(без замены поршней), шатунных вкладышей и т.д.), появился расход масла (1л на 1000км.). Сделали ремонт ГБЦ (замена направляющих, маслоотражающих колпачков, стаканов). После пробега 20000км. посмотрели уровень масла, получилось, что расход упал до 5-6л на 40000км. (от замены.

Владимир7777 » 19 авг 2022, 16:13 Последнее сообщение Владимир7777 « 19 авг 2022, 16:13
Владимир7777 » 19 авг 2022, 16:13

День добрый ! У меня Рено магнум 440 мак ! Как поменять ролики распредвала кто столковался ?? Надо снимать распредвал или можно сверху поменять ити ролики .

shon74 » 28 сен 2011, 18:46 Последнее сообщение Владус « 24 июн 2022, 11:39
Ответы: 5
shon74 » 28 сен 2011, 18:46
Первое сообщение

кран начал травить воздух, разобрали, нашли износ сальника, вот уже вторую неделю ищем сальник, но чую придется 35 т.р. отдавать за кран. Кроновцы забыли, что надо ремкомплекты делать. Хотя сальник с эмблемой BOSCH и маркировкой 8379-11, еще отдельно 12.На Бош сказали, что их маркировка 10-значная. А тут не понятна чья! Вот такие пирожки! Можа кто поможет? Всем удачи!

Последнее сообщение
8995069072 вабко
Уржумец » 01 ноя 2011, 11:00 Последнее сообщение Гость « 08 июл 2019, 11:33
Ответы: 3
Уржумец » 01 ноя 2011, 11:00
Первое сообщение
разбираю на запчасти, кузов от магнума продаю полностью!89630294616
Последнее сообщение
Кузов. Какие размеры и цена
Kapnov » 25 май 2018, 10:42 Последнее сообщение Kapnov « 01 окт 2018, 10:18
Ответы: 1
Kapnov » 25 май 2018, 10:42
Первое сообщение

Радиатор Renault Magnum DXi (hella 8MK 376 728-711) Новый в упаковке из Германии. Для RENAULT Magnum (2004-2008) Цена 30 000 руб. zarup@bk.ru

Renault Magnum отзывы владельцев

Неправильная работа турбокомпрессора обнаруживается по недостаточной мощности двигателя, ненормальному шуму и присутствию масла во впускном коллекторе. – Пиктограмма включения замедлителей зажигается при включении тормоза двигателя или замедлителя на трансмиссии при помощи ручки управления или функции Круиз- контроль.

Рено Магнум 500. Внутри магнума

Для моторов Рено на грузовых автомобилях были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RLD-2 базовые требования соответствуют уровню ACEA E7 и RXD базовые требования соответствуют уровню ACEA Е4. Ее популярность с каждым годом набирала все больше оборотов и грузовик даже смог побить все рекорды по продажам, занять лидирующую позицию на рынке грузовой техники и создать весьма серьезную конкуренцию машинам других производителей.

Трансмиссия Renault Magnum Рено магнум 500