Содержание статьи:
В современном автомобиле много электрооборудования. Одни устройства необходимы для работы машины, а другие просто облегчают жизнь водителю. В любом случае своевременная диагностика электросистемы автомобиля позволит вам дольше использовать транспортное средство.
На что обратить внимание
Все электрооборудование можно разделить на 2 группы:
- Источники тока;
- Его потребители.
К источникам относят аккумулятор, которая питает все потребители, если двигатель автомобиля не запущен. Также в группу попадает генератор, снабжающий током приборы и системы при стартовавшем моторе. Напряжение в бортовой системе автомобиля составляет 12 в постоянного тока.
Чтобы уменьшить длину проводов в машине, электросхему сделали 1-проводной. Минусом является сам корпус транспортного средства; практически все провода в авто плюсовые.
К потребителям же тока относятся приборы освещения, сигнализация, электромотор, обогревательные, контрольно-измерительные приборы и т. д.
Важные нюансы при обслуживании электрооборудования
Представим, что в каком-то месте произошло короткое замыкание. Возникает вопрос, как найти точку перегорания, если общая длина проводов огромная, к тому же они изолированы. Скорее всего, провод не выдерживает в самом тонком месте. А чтобы вы его не искали, самое тонкое место делают специально — в предохранителе. Все предохранители в авто собраны в одном месте, что очень удобно для замены. Только важно, чтобы вместо перегоревшего элемента вы не ставили аналогичный с таким же значением.
Категорически нельзя крепить металлическую проволоку на место предохранителя. Некоторые водители так делают, если элемент постоянно выходит из строя, а ехать надо. Но в результате оказывается, что электросистема получила серьезные повреждения, поскольку предохранитель не сработал — его не было.
Что надо знать об аккумуляторной батарее
Аккумуляторная батарея состоит из нескольких последовательно соединенных аккумуляторов. Обычно их 6, причем каждый представляет собой набор отрицательно и положительно заряженных пластин. Они находятся в своеобразной ванне с электролитом.
Для водителя важна маркировка аккумулятора: она обычно показывает количество батарей и емкость.
В среднем срок службы аккумулятора составляет от 4 до 5 лет. Но надо ориентироваться и на пробег автомобиля, и на общее состояние транспортного средства. Частые, но короткие поездки тоже сказываются на сроке службы аккумулятора.
Обслуживание электрооборудования: важные нюансы
Электросистему автомобиля надо заранее диагностировать, не дожидаясь серьезных поломок. Если проводить регулярное обслуживание, то срок эксплуатации машины удастся значительно продлить. Надо проверять аккумулятор, чистить контакты, убеждаться в корректной работе систем зарядки и электрической цепи.
Некоторые умельцы проводят обслуживание самостоятельно, но для этого нужны время и навыки. Если вы не хотите проводить выходной в гараже, обращайтесь к профессионалам.
