Вин-код машины: как проверить авто на угон и арест

Сегодня я расскажу про вин-код автомобилей. Что он из себя представляет и зачем вам нужен вин-код? А еще узнаете, как проверить авто на угон и арест.

Что такое Вин (VIN) код

Немного истории. Vehicle Identification Number (VIN) — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В нем представлена практически вся информация о заводе-изготовителе, годе выпуска и характеристиках транспортного средства. С помощью вин-кода мы можем получить полную и, самое главное, правдивую информацию о прошлом вашего автомобиля. Все, что для этого нужно — это проверить вин-код.

До 1977 года не было вин-кода автомобилей, и производители машин использовали свои внутренние обозначения. И только в 1977 году в США и Канаде были приняты стандарты ISO 3779 и ISO 3780, описывающие формат VIN номеров.

С применением данного стандарта автомобили получили простой способ классификации, и значительно выросла защита автомобилей от кражи, потому что вин-код стали располагать на неразъемных элементах кузова или шасси, а так же на специально изготовленных номерных табличках.

В интернете на сегодняшний день существуют различные сервисы (платные и бесплатные), где можно проверить автомобиль по vin-коду. Отличаются они только полнотой представленной информации.

Вот один из сервисов для проверки, расположенный на сайте auto.ru. А о новом онлайн сервисе можно узнать здесь.

Зачем лично вам нужно знать вин-код автомобиля?

Ответ: не за чем. Его не нужно запоминать, изучать и так далее.

Эта информация необходима, прежде всего, для регистрационных действий в ГИБДД.

Инспектор, регистрируя автомобиль, должен проверить соответствие записям в ПТС (паспорт транспортного средства) с номером вин-кода, набитым на каком-то элементе под капотом или в салоне автомобиля (у разных авто — в разных местах), а так же — соответствие номера с надписью на табличке.

Ваша задача в этом случае — просто протереть тряпочкой место, которое укажет вам инспектор на площадке осмотра.

Задача инспектора — проверить, что вин-код не подвергался изменениям. Дело в том, что подделать бумажные документы для угонщиков-профессионалов относительно несложно.

Подделать же вин-код, состоящий из 17-ти знаков, выбитых на кузове автомобиля, намного сложнее. Правда, есть мастера «Кулибины», которые переваривают всю панель или перебивают vin-код практически незаметно.

Направляют на экспертизу

Поэтому инспектор на площадке осмотра, заметив какие-то проблемы, отправляет такой автомобиль на экспертизу. Если ваш автомобиль направляется инспектором на экспертизу, то вам придется ее сделать за свой счет, заплатив приблизительно 2500 рублей.

Многие, узнав, что его автомобиль отправляют на экспертизу, испытывают шок. Представляют в своем воображении, что все, теперь на экспертизе отберут у меня автомобиль.

Могу вам только посоветовать, что не расстраивайтесь раньше времени, потому что инспектор, отправивший ваш автомобиль на экспертизу, тоже человек, а значит, ему свойственно ошибаться.

История про экспертизу

Я помню, в одном МРЭО ГИБДД поставили молодого инспектора, а второй (они работают парой и часто между собой советуются) ушел в отпуск. Так вот этот молодой через одного отправлял автомобили на экспертизу, потому что сам не мог принять решение. И когда он сказал мне, что нужно ехать на экспертизу, то я, вместо того, чтобы поехать и выкинуть на ветер 2300, поехал в другое МРЭО. Загнал авто на площадку, не сказав инспектору, что уже был осмотр. Он посмотрел, все оказалось в порядке, и автомобиль перерегистрировали без проблем.

В некоторых маленьких филиалах МРЭО ГИБДД иногда таким способом инспекторы зарабатывают. Схема проста.
Инспектор говорит, что номер ему не нравится и, скорее всего, нужно будет делать экспертизу. Вы в шоке, но он ненавязчиво намекает, что он мог бы сам за небольшую плату, посмотреть еще тщательней.

Если вы соглашаетесь, то он вас отправляет к человеку, который почти всегда трется на площадке осмотра автомобилей, предлагая за деньги отвертку или ключик для скручивания номерных знаков, тряпочку, воду, наждачку (почистить номер), они работают в паре.
Вы ему даете деньги, он «более тщательно сам протирает вин-код, табличку», после этого подходит инспектор и, «пронзив взглядом» вин-код, говорит, что все нормально, и подписывает ваше заявление на регистрацию.
Такой вот развод на «бабки».

Площадки осмотра

Поэтому, если у вас на площадке осмотра начинают вымогать таким образом деньги, не спорьте, а просто уезжайте в другое МРЭО ГИБДД.

Автомобиль можно перерегистрировать в любом МРЭО. Вообще, инспекторы на площадках осмотра часто ведут себя по-хамски. Они привыкли, что все перед ними кланяются, и чувствуют себя ВЕЛИКИМИ. Спорить с ними бесполезно и затратно.

Один раз я приехал регистрировать автомобиль с хозяином.
Хозяин авто был ГИБДДшник, майор по званию, но был в тот день в гражданской одежде (не в форме). Инспектор на площадке осмотра был старший лейтенант. Этот старлей долго не подходил к нашей машине.
Майор по привычке стал кричать на младшего по званию старлея, чтобы он пошевеливался, забыв, что он — не в форме. Тот обиделся, подошел к нашей машине и, даже не взглянув под капот, направил на экспертизу. Мы были в шоке!
Конечно, все потом «разрулили», но я вам не советую грубить инспекторам на площадке осмотра. Это было небольшое отступление)).

Новые правила

С 15 октября 2013 г. в России вступил в силу Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств.

Согласно новому регламенту перед продажей автомобиль не снимают с  регистрационного учета, теперь это будет делаться одновременно с постановкой на учет новым владельцем, зарегистрировать машину можно в любом отделении ГИБДД.
Транзиты не выдаются, и новый владелец получает ваш автомобиль на ваших номерах. Регистрационные знаки транзит выдаются МРЭО ГИБДД только для транспортных средств, убывающих за пределы РФ.

Это, конечно, удобно, но если вы берете автомобиль на номерах, то вам просто необходимо перед заключением договора купли-продажи сверить номера vin-кода в ПТС с номерами, указанными на табличке и выбитыми на кузове.

Спросите продавца автомобиля, где выбит номер или посмотрите в интернете, но обязательно найдите и сверьте.
Если номера не совпадут, а вы уже отдали деньги за автомобиль, то у вас будут большие проблемы. Как ни странно, но такое часто происходит при покупке автомобилей на площадках или в автосалонах. У них на руках много ПТС одинаковых машин и они могут ошибиться.

Еще один случай

Знакомый купил в Санкт-Петербурге «Нексию», взял ПТС и погнал свою машинку в Рязань. В Рязани его остановили ГИБДДшники и сверили документы. А документы оказались на другую «Нексию»! Полицейским — потеха, а товарищу — стоянка и поездка в Питер на паровозе за родным ПТС. Хорошо, что тот ПТС с другой машиной не отправили куда-нибудь в Тюмень. Поэтому всегда проверяйте документы. При покупке автомобиля на номерах желательно проверить по vin-коду прошлое этой машины на угон и арест.

Как это сделать самому? На самом деле сделать это просто.
Подъезжаете на любой стационарный пост или к патрульному автомобилю (с надписью ГИБДД). Подходите к инспектору (если он занят, то подождите) и говорите: «Пробейте нам, пожалуйста, вот эту машину (показываете на автомобиль) на угон, я хочу ее купить» и даете понять, что будет вознаграждение.

Если соглашается, то даете ему свидетельство о регистрации или ПТС. Он проверяет по базе (база у инспекторов на дорогах постоянно обновляется 2-3 раза в день), и если он сказал, что все в порядке, значит, на самом деле в порядке, ваш автомобиль юридически чист. Так как у них — самые последние данные.

Могу еще добавить, что вин-код нужен при заказе и покупке запчастей для вашего автомобиля, но это вы и так все знаете.

На сегодня все. Теперь вы знаете, как проверить авто на угон и арест!