Содержание статьи:
- Stels ATV 300 В
- Обзор Стелс Атаман
- Полезное видео: обзор квадроцикла Стелс 100 RS
- Полезное видео о квадроцикле Стелс АТВ 850 Guepard: тест-драйв в зимних условиях. Stels atv 650 guepard st
- Полезное видео о квадроцикле Stels ATV 800 Guepard. Сравнение с конкурентами
- Ummæli
- Линейка квадроциклов : Stels atv 650 guepard st
Stels ATV 300 В
Я взял в 2015 году, новенький 500 YS. Откатал без малого 2,7 тысяч км, не жалуюсь. Были проблемы, пришлось менять передние шрусы, два патрубка, сайлентблоки. А потом еще все амортизаторы. Но я так считаю что для это техники это норма. Проходимость у него отличная, пролазит и по лесу и по песку. Я на нем езжу на озеро рыбачить, и по грибы. Много читал плохих отзывов, но мне кажется, что тут от хозяина зависит – если из него выкачивать по максимум и при этом не ухаживать (только замена масла каждые 250 км обязательна!), то и ждать ничего хорошего не стоит, никакая техника не выдержит.
Обзор Стелс Атаман
здравствуйте! когда начало производства, было бы не плохо (как со ставром) видео с завода как их делают?
Дмитрий Землянкин 7 ай бұрын
Рыбинск Яр область или ещё есть
Евгений Куликов 8 ай бұрын
«Если понравился Викинг, то следующий шаг атаман»
Да никогда.
Хуже рекламы не придумаешь 🤣
Уберите эту долбанную 800, воткните японский движок, хоть что-то в этом снегоходе будет надежное.
Не снегоход, а вечная головная боль, постоянный и бесконечный ремонт.
И что больше всего раздражает, как все представители стелс с гордостью и упорством сумашедших продолжают рассказывать о «проверенном» и «надежном» 800 двигателе. Любой, кто владел таким движком ничего хорошего о нём не скажет, а кто похвалит , тут же добавит, как он устранял туеву хучу косяков.
За 600к. поломок и косяков минимум до 5 тыс. быть не должно.
Region 70. 8 ай бұрын
Ну когда же он выйдет? Хочется к осени взять уже его
Ваня Смирнов 8 ай бұрын
Я так понимаю , в 13 году эти ребята рассомаху не катали поэтому она такая недоделаная получилась.
Ваня Смирнов 8 ай бұрын +1
@STELS Академия рассомахи » ездят»потому что у нас мужики рукастые и головастые, и законы не на стороне покупателей.
Ваня Смирнов 8 ай бұрын
@STELS Академия по первым рассомахам была отзывная компания по системе охлаждения, часть техники уже была куплена остальная переделана на заводе, это факт неоспоримый, конкретно мой переделал завод (вин 247), кому уже продали делал диллер,
Ваня Смирнов 8 ай бұрын
@STELS Академия был ,он наверное быстро от него избавился и больше таких ошибок несовершал!
Вячеслав Карташов 8 ай бұрын
@STELS Академия а сейчас какой?, только честно!, я так думаю иномарка.🙂
STELS Академия 8 ай бұрын
@Вячеслав Карташов был
D U 9 ай бұрын +1
Роман, доброго времени суток. Планируется ли аналог брп-ной XU платформы по компоновке движка и ходовке на 600-й гусе ? 500-я во многих местах не едет, доказано и плоказано уже не раз.
STELS Академия 9 ай бұрын
если честно,ь пока не слышал о такой разработке с нашей стороны. Во всяком случае не в этом сезоне
Алексей Горная Шория 9 ай бұрын
Когда уже выйдет ваш Атаман, сколько еще ждать.
Sergey Rj 9 ай бұрын
Внешне он полностью напоминает BRP если что)))
Vladimir f 11 ай бұрын
Пиздец ведущего слушать неприятно
Каждое слово отдельно
Fatamorgan 33_33 11 ай бұрын +6
Чёт я почитал коменты и сделал вывод, да вы закалибали ныть! каждый снегоход преднозначен для своих целей! Да и поломки такие же как и у всех снежиков и не более, а ту ямаха brp как чел один говорил вот я накатал столько и у меня типо ни одной поломки только расходники менял да балабол ты вот и сё, в жизни не поверю что бы ямаха или brp не ломались, всё ломаеться и даже эти снегоходы, короче радуйтесь что у вас есть такие снегоходы и хорош ныть! Но одно могу сказать ребята со STELS Делайте качество а не тяп ляп!
Иван Яковлев 9 ай бұрын +1
Поддерживаю, за бренды надо платить пипец какие суммы, а итог один! Запустите 2т жидкостный, и будет счастье
Дмитрий Баталин 10 ай бұрын
Хорошее и правильное мнение👍
Андрей Волков Жыл бұрын +1
фродо багенс Жыл бұрын
Дайте мне это корыто, я дам ему проспаться.!
Полезное видео: обзор квадроцикла Стелс 100 RS
Лесная чаща, крутые склоны, глубокий снег — снегоход STELS АТАМАН обладает непревзойденной маневренностью и способен преодолевать самые сложные препятствия и и снег любой глубины. Пока рано делать окончательные выводы, еще производится настройка характеристик подвесок, однако Атаман 600 превзошел все наши ожидания по динамике за счет новой системы выпуска.
Полезное видео о квадроцикле Стелс АТВ 850 Guepard: тест-драйв в зимних условиях. Stels atv 650 guepard st
Которая будет служить верой и правдой не только в Заполярье, но тем более у вас на курортной зиме, где ни снега толком, ни пург, ни метелей, ни трехметрового пухляка, ни диких переападов давления, ни перепадов температуры, когда утром — 10 в обед — 45, к вчеру -5 мороза. Двигатель хороший,но есть болячки выдавливание сальника из за намерзания конденсата сапуна,потом при пробеге свыше 8000 км поевляится боковой лювт каленвола приходится подкладывать шайбы что бы устранить зазор,штатно установить предпусковой подогрев, подшипники стоят все сырые что на ходовке что на двигателе сразу начинают сыпаться,перейти на другие подшипники.
Полезное видео о квадроцикле Stels ATV 800 Guepard. Сравнение с конкурентами
| Обзор Стелс Атаман Газо-масляные однотрубные амортизаторы в передней и задней части гусеницы с настройками преднатяга пружин, так же имею достаточно мягкие характеристики в стандарте для ездового комфорта. Кроме того, конструкция квадроциклов учитывает особенности сурового российского климата, поэтому квадроциклы ATV всегда обеспечивают достаточный комфорт. |
Ummæli
На российском рынке у квадроцикла с 600 кубовым двигателем нет конкурентов. Но основная борьба происходит внутри серии. Многие водители отдают предпочтение универсальным аппаратам Гепард 650 или более современным машинам Леопард 650. Младшие аппараты стелс 500 gt имеют более скромные характеристики.
