Renault Premium 420 Dci Расход Топлива • Рено мидлум

расход топлива

Пять
Че то ты везучий какой то
Че только по ровной местности ездиешь по аэропорту только что ли ?
По мостам пригоркам горам не шлифуешь часами что ли ?

0madem Новичок Всего сообщений: 3 Зарегистрирован: 19.04.2017 Авто: Renault Premium 385, 1999, A41 Откуда: Луганск

• Цитата

Сообщение 0madem » 19 апр 2017, 01:23

Если авто не исправно то до 50л/100км может доходить. Если все ок, муфта работает, зажигание выставлено правильно, то 28-32.

Artur Glonass Новичок Всего сообщений: 1 Зарегистрирован: 27.08.2018 Авто: КАМАЗ55111 Откуда: татарстан

• Цитата

Добрый день! для начала убедитесь в работоспособности системы Глонасс, сделайте контрольные заправки. После просмотрите топливную систему на предмет внедрения.

Сообщений: 5 • Страница 1 из 1
Похожие темы
Последнее сообщение autolinerus « 25 дек 2011, 03:18
Добавлено в форуме Другие Volvo
Ответы: 4
q2q2q3 » 11 окт 2008, 20:37 » в форуме Другие Volvo
Первое сообщение

Ребята помогите, занимаемся грузоперевозками по области и городу на новы автомобилях Вольво, какой расход топлива установить. Максимальная загрузка 10 т.
Коробка передач 6ти ступенчатая механика.

Последнее сообщение
А разве в сервисной книжке нет данной информации? У дилеров лучше и не спрашивать.
Последнее сообщение Марат2304 « 20 фев 2019, 12:47
Добавлено в форуме FMX
Марат2304 » 20 фев 2019, 12:47 » в форуме FMX
Подскажите какой у кого расход топлива на Вольво FMX 8×4 420
Последнее сообщение Master « 26 сен 2014, 01:52
Добавлено в форуме CF65, CF75, CF85
Ответы: 4
Владимир32 » 15 июл 2011, 10:58 » в форуме CF65, CF75, CF85

Прошу помощи советом. Огромный расход топлива и масла, однако при проверках никаких утечек и т.п. найдено не было. Тяга отличная, турбина хорошая, коробка автомат ( полный). Из-за чего может быть, кто сталкивался и какими путями проблема решаема?
Авто Daf CF-85, пробег небольшой ( 370т. км), евро-5, двигатель 105-ого.
Спасибо.

Последнее сообщение Ermak « 28 июл 2011, 09:24
Добавлено в форуме M2000. Двигатель
Ermak » 28 июл 2011, 09:24 » в форуме M2000. Двигатель

Какой должен быть расход топлива??
Авто MAN 19. Дв. 11лит. турбо. 340л/с
Продавец говорит 24-27 на 100км – это норма или много??
Спасибо!
:beer:

Последнее сообщение Neon « 09 ноя 2017, 17:54
Добавлено в форуме Actros
Ответы: 3
Дмитрий 1848 » 08 ноя 2017, 13:27 » в форуме Actros
Первое сообщение

Акторс 1848 .1997 года .Кто подскажет в чем причина ,расход топлива очень большой ,топливная новая турбины интеркуллер все новое ,но чувствую что то не так ,и бывает не заводится с первого раза ,на горячею .

Volvo FH 16

Необходимо отметить, что нарушения в работе происходят не в самой электронике, а в механической ее части, которая разрушается под воздействием влаги, грязи, твердых частиц. Мы обеспечим выбор оптимального решения в соответствии с целями и потребностями Заказчика, а также предложим выгодные условия и предложения на всю автотехнику.

Рено Маскот Рено керакс

Один из них, с колёсной формулой 6х6, не самым большим кузовом на 16 м3, КП механической 12-ступкой и очень неспешными ведущими мостами, передаточным отношением под 6,5 на высоченных колёсах 24. центральный тахометр с выделенной зоной экономичной работы, указателем уровня топлива, давления сжатого воздуха, температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Предназначение и преимущества Рено мидлум

У кого есть рено премиум

Прописная истина для тех, у кого машина далеко не первая. Машину б/у можно взять и сразу ездить и второй вариант – завязнуть в ремонтах и доделках на полгодика и на еще одну ее цену. Всё от состояния зависит. Например для DCI одна форсунка 1000 евро, а их там 6! Если новая, то бери. Новье всё примерно одинаковое.

Лапа Юник 330, гидроцилиндры на сдвижку – освобождаю гараж.
18.06.2010 10:11 #3
Адрес: Сарапул Сообщений 9,831

Если новая, конечно брать, а с салона ещё и гарантию дадут.

MAN 12.224 Опыт – это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна.
18.06.2010 17:24 #4
Адрес: RUSSIA Сообщений 367

Сообщение от RUSLAN 18

Если новая, конечно брать, а с салона ещё и гарантию дадут.
КОНЕЧНО же б.у. 01-03г про новую я бы и не спрашивал

18.06.2010 17:48 #5
Адрес: Peredelkino Cyty Сообщений 27,282

1 Друг – у него Премиум 98 г со старой топливной ( обычный ТНВД )
Он год её юзает

Ремонт крупной и мелкой Бытовой и Кухонной техники и ТВ
18.06.2010 20:52 #6
Адрес: Екатеринбург Сообщений 798

1. ТНВД какое.
2. Определи конкретно год авто. Это макс. важно, из за наличия электроники.
3. Европейка или "англичанка". Тоже важно.
Вывод: если присутствуют п.3 и п.2 (всё электро), не советую. Из личного опыта. Деньги как в бездонную бочку, а отдачи ноль. И не я один так попадал. Ман ТГА и то дешевле до ума довести (адаптировать), чем эту чудо-технику.
Писать больше ничего не буду, – слишком много и нудно, подъедь к тем кто их пользует и спроси. Из опросов сделаешь выводы.

18.06.2010 22:50 #7
Адрес: RUSSIA Сообщений 367

Сообщение от mamai62

1. ТНВД какое.
2. Определи конкретно год авто. Это макс. важно, из за наличия электроники.
3. Европейка или "англичанка". Тоже важно.
Вывод: если присутствуют п.3 и п.2 (всё электро), не советую. Из личного опыта. Деньги как в бездонную бочку, а отдачи ноль. И не я один так попадал. Ман ТГА и то дешевле до ума довести (адаптировать), чем эту чудо-технику.
Писать больше ничего не буду, – слишком много и нудно, подъедь к тем кто их пользует и спроси. Из опросов сделаешь выводы.

может лучше постарей взять?98-99?

18.06.2010 23:19 #8
Адрес: Тула Сообщений 2,911

Моторы с электроникой на Рено с 2000г пошли. Чего хочешь – одиночку или тягач?

Лапа Юник 330, гидроцилиндры на сдвижку – освобождаю гараж.
18.06.2010 23:52 #9
Адрес: Пензенская обл. Сообщений 26

Есть машинка на примете скания93 260 лошадей одиночка 10тонник.Кто юзал как она в обслуге? И вообще в плане надежности? Год выпуска 93.

Особенности модели

Иногда целесообразнее использовать совсем старый и технически убитый автомобиль в качестве донора на запчасти, чем бесконечно его ремонтировать и рисковать срывом сроков доставки груза заказчику. Седельный тягач Renault Premium разработан под наши дороги и жесткую эксплуатацию, это стало причиной установки двух баков на 490 и 570 литров, что критически важно на протяженных трассах.

Рено Премиум DCI. : Рено мидлум

Опытные компании часто покупают старую машину, которая используется в качестве донора ее разбирают на запчасти, что сокращает продолжительность простоев при ремонтных работах. Стоимость услуг по отключению мочевины AdBlue и удалению катализатора на грузовых автомобилей марки Рено вы можете уточнить, связавшись с нами удобным для вас способом из раздела Контакты.

Аналоги • Рено премиум

У кого есть рено премиум

Знакомый купил новую вольву ему в сервисе сказали что на эту машину программы только через 1-2года будет вот тут то он и призадумался если не дай бог электрика или что еще глюканет то встанет она у забора .

11.02.2013 22:11 #62
Адрес: Миасс Сообщений 21

Сообщение от Евген116

Стоит выбор между МАН КОМАНДОР 2000г.в,РЕНО ПРЕМИУМ,либо ИВЕКО ЕВРОСТАР 2004г.в. Подскажите пожалуйста,какая машина соответсвует цене и качеству.Какую стоит брать ,а какую нет. Заранее благодарен за помощь.

Перед покупкой неполенись заехать в официальный сервис этой марки и пусть проведут полную диагностику машины и будешь знать что в ней нужно менять и какое у нее состояние.

11.02.2013 22:33 #63
Адрес: Екатеринбург Сообщений 8,741

Сообщение от 1 друг

а на 420 ДЦИ с команрейлом обслуживание ни копейки. Сколько стоит ТННД, форсунка? морковка? аварийный клапан на рампе? А на сколько хватает новых форсунок? А стаканчики медные под форсунками?)))))))))))))))) и по новой, ТННД, форсунки.

У Юры форсунку покупали бош за 13000 новую, а ставили нам где ты советовал на черкасской. Мне дци понравился в целом хоть и подлезть место мало. Вот рессоры ппс ценичег, на зад пачка 35 руб. Наелся насос гидрача 50 руб. Но про насос ты знаешь, что он до нас был наджабленый хорошо на коробке еще один есть.

Последний раз редактировалось Макс(ЕКБ); 11.02.2013 в 22:37 .

12.02.2013 06:46 #64
Адрес: Челябинск Сообщений 1,568

Зачем разговор затевать про новые когда у человека бюджет, исходя из желаний, меньше мульона российских, а за такие деньги брать только простые, они даже умотаные потребуют на первоначальные вложения меньше, и надежность гораздо выше. Про ДЦИ наслышан о низком ресурсе и дорогих комплектующих. при нынешнем отношении к технике и гребаных экономистах срок службы резко сокращается. Неделю назад продал свою ласточку в состоянии хоть и не сказачном, но лучше чем нынешнии годовалые ДЛи, лоррики, так за рейс в москву одно колесо взорвали, хотя вся резина была новая, и че та там сломали по тупости и безграмотоности водителя, а если быть точнее водитель оставил на передаче КПП евротроник и сразу новым хозям перезвонил и сказал нужно менять акб и стартер, хотя все было обслужено и поддерживалось в идеальном состоянии. А инструкций по эксплуатации читать ни кто не хочет, или уже не умеет.

12.02.2013 07:31 #65
Адрес: Екатеринбург Сообщений 2,361

Сообщение от Макс(ЕКБ)

У Юры форсунку покупали бош за 13000 новую, а ставили нам где ты советовал на черкасской. Мне дци понравился в целом хоть и подлезть место мало. Вот рессоры ппс ценичег, на зад пачка 35 руб. Наелся насос гидрача 50 руб. Но про насос ты знаешь, что он до нас был наджабленый хорошо на коробке еще один есть.

Макс у вас не магистральный тягач и не такие пробеги, как у седельника))))

12.02.2013 10:28 #66
Адрес: Екатеринбург Сообщений 2,361

Я ещё забыл приписать кожух сцепления на ДЦИ, если его не расколола, то готовиться нужно, расколет_)))))))

21.02.2013 21:29 #67
Адрес: Челябинская област Сообщений 1

Нужен совет! Рено Премиум 1997 г. 340 л.с. заводится и глохнет, и опять заводится и глохнет. топливо доходит, прокачивается. двигатель MIDR простой ТНВД. Заранее благодарю.

Premium Route

Можно ли уменьшить расход топлива не хотят останавливаться и продолжают автомобиля, в том числе двигатель, и не пытаться самостоятельно регулировать. При этом нужно учесть, что в Европе грузовик обычно выставляется на продажу после пробега не менее 700 тысяч километров как раз в преддверии предстоящих возможных поломок.

Сравнение тягачей Volvo, MAN, Scania, Renault : Рено керакс

Владелец другого самосвала пожелал, чтобы машина стоила дёшево, при этом быстро возила не менее 20 м3 сыпучих грузов, да ещё почти не расходуя топливо. Седельные тягачи с высотой тягово-сцепного устройства 950 970 мм применялись для буксировки полуприцепов типа Mega Trailer с внутренней высотой 3,0 м, вместимостью 100 м3.

Технические характеристики и габариты – Рено магнум