Реальный Расход Топлива Уаз Патриот Пикап • Технические характеристики

Расход топлива УАЗ патриот на 100 км

Какой реальный расход топлива УАЗ Патриот с бензиновым и дизельным двигателями, от чего зависит этот показатель и как его уменьшить? Данные вопросы подробно рассматриваются в статье.

УАЗ «Патриот» — автомобиль российского производства, выпуск которого проводится с 2005 года на предприятии в городе Ульяновск, Россия.

Автомобиль относят к транспорту повышенной проходимости, но он также может использоваться и на городских дорогах общего пользования.

В силу мощного двигателя, расход топлива внедорожника достаточно большой и, зачастую, существенно превышает заявленный производителем.

Описание

Автомашина имеет мощную рамную компоновку, снабсупргуга защитным стальным листом под днищем, и за счет этого основательно защищена от различных ухабов. Должен сказать, что мнение она поменяла за небольшие деньги в семье появился рамный внедорожник, да еще с экономичным дизелем, на трассе можно уложиться в 9 литров, в среднем получается около 11 л солярки.

Как снизить потребление топлива Техническое обслуживание

Они там сидят в своих увязших джипах среди поля, боясь из машины выйти, а тут я подъезжаю и тяну по пахоте их Тойоты , и англичан вместе с ними, рассказывает предприниматель. Дизельный агрегат представляется заметно более экономичным , что обусловлено не только ценами на данный вид топлива, но и сниженными объемами его потребления.

Маркировка двигателя : Особенности двигателя

• автомобильные пробки;
• включенный кондиционер;
• регулярный прогрев двигателя, необходимый при частых, коротких поездках.

Общее описание транспортного средства

Расход бензина, наблюдаемый в УАЗ Патриот, во многом объясняется тем, что это полноприводный автомобиль, созданный для езды в условиях плохой проходимости. У него цельнометаллический кузов, устойчивый к нагрузкам и повреждениям. Главным предназначением является езда по сложным дорогам с некачественным или вовсе отсутствующим покрытием.

Впервые Патриот сошел с конвейера в 2005 году и, пережив два рестайлинга, один из которых был глобальным — производится на данный момент. Популярен автомобиль благодаря простоте конструкции и ее надежности. Таким образом, машина получила современные характеристики, но при этом не имеет сложных узлов, это является большим плюсом для ремонтопригодности.

В конструкции Патриота использованы современные колесные пары, модернизированная подвеска, а в салоне могут разместиться 5 или 9 пассажиров, в зависимости от комплектующих. При сборке используются как отечественные комплектующие, так и зарубежного производства. К примеру, применяется бензиновый двигатель ЗМЗ, при этом дизельные варианты уже оснащены агрегатом IVECO (позже начали применяться моторы ЗМЗ).

Сокращение объема затрат

Изучив основные причины низкой экономичности транспорта, и определив, как UAZ Patriot потребляет топливо, можно сделать заключение, что дополнительные методы экономии расхода топлива для водителей простая необходимость. В производстве автомобиля Patriot используются иностранные элементы и комплектующие гидроусилитель руля ZF, сцепление Luk, фары Bosch, приборная панель RAR и коробка переключения передач Dymos.

С двигателем 2.3 116 л. с.. Мойка в подарок

На лето купил и поставил шины с внедорожным протектором, в результате увеличилась проходимость по грунтовым дорогам, но топливный расход составил 13 л. От нового УАЗ Патриот ожидал большего, особенно удивляет качество сборки пора бы уже научиться подгонять пластмассовые детали, чтобы они не гремели при езде, пора задуматься о коробке автомате.

Способы снижения расхода топлива • Особенности двигателя

• двигатели из 1 поколения 2005 года и рестайлинга 2014-го (128 л.с.) — 11,5 л./100 км;
• ЗМЗ-40906 (современная версия, 135 л.с.) — в смешанном цикле потребляется 11 литров, на трассе расход примерно такой же, но в городе даже по паспорту вырастает до 14-ти;
• ЗМЗ-40905 (выпускается в новом рестайлинге, 150 л.с.) — поскольку мощность этого мотора на 15 лошадиных сил выше, чем у предыдущего варианта, топлива он потребляет также больше. В смешанном цикле цифра составляет 13.2 литра на каждые 100 км, наиболее экономичной машина будет в городе, используя всего 11,6 литра, а на трассе расход подбирается к показателю 15-ти литров.

Разновидности силовых агрегатов

На разных моделях автомобиля используются следующие модификации двигателей:

1. Дизельный мотор Iveco F1A применяется на джипах с 2005 г. и соответствует Евро-3. Объем цилиндров — 2,3 л. Топливный расход на 100 км — 12,5 л по городу, 9,5 л — на загородных автомагистралях.
2. Завод выпустил небольшую партию автомобилей с ЗМЗ-51432, соответствующим нормам Евро-4. Дизельный агрегат выпускали до 2015 г., пока экологические требования не повысили до Евро-5. Мощность — 114 л.с. Объем цилиндров силового агрегата — 2,2 л.
3. Параллельно с дизелем ЗМЗ-51432 производитель выпускал ЗМЗ-409 с инжектором, который работает на автомобильном бензине А-92. Мощность — 128 л.с., расход — 11,5 л (заводская норма). Но, по отзывам водителей, зимой по городу автомобиль берет до 20 л.
4. С 2014 г. на заводе начали выпускать мотор ЗМЗ-40906 мощностью 135 л.с. Агрегат оборудовали дополнительной системой распределенного впрыска топливной смеси, из-за чего потребление горючего увеличилось до 14 л.
5. С 2016 г. компания начала собирать 5-дверные машины, оборудованные ЗМЗ Про. Мощность увеличилась до 150 л.с. Городской расход А-95 — 14,5 л.
6. С 2019 г. производитель выпускает УАЗ Patriot, оборудованный 6-ступенчатой автоматической КП. Расход в городе — 13,7 л.

Компания-производитель джипов Патриот уменьшила нагрузку на двигатель, отказавшись от постоянной работы полного привода благодаря удалению межосевого дифференциала. Но это не позволило снизить потребление топлива машиной.

Машины месяца

Вместо старого руля, который был заимствован у Chevrolet Niva, устанавливается новый руль, который смотрится достаточно солидно и украшается крупной эмблемой марки. Четырехцилиндровые Ford Focus, Chevrolet Lacetti; Шестицилиндровые Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne; Восьмицилиндровые Lexus LX570, Range Rover Sport.

Краткая характеристика УАЗ Патриот. Мойка в подарок

На лето купил и поставил шины с внедорожным протектором, в результате увеличилась проходимость по грунтовым дорогам, но топливный расход составил 13 л. Модификация 2,7, выпускаемая с 2016 года по настоящий момент, обладает повышенным уровнем потребления топлива, достигающим 11,8 литров на 100 км и выше.

Техническое обслуживание… Технические характеристики

• техническое состояние ТС;
• время прогревания силовой установки (в зимний период);
• скорость движения;
• резкий разгон, торможение автомобиля;
• загруженность машины (количество пассажиров и масса груза в дополнительном прицепе);
• использование дополнительного оборудования, установленного на автомобиль (например, кондиционера).

С двигателем 2.7 135 л. с.

• Антон, Киев. Выбрал Патриот в Калугае, забрал и поехал домой. Как раз подготовил машину как следует. Автомашина нулевая, 2017 г., в текущий период прохожу обкатку. Пришелся по вкусу резвенький 135л. с. силовой агрегат, коробка МКПП выполняет работу гладко. Примерный расход топлива 14 л.
• Герман, Днепр. Машину приобрел в конце 2016 г., ровным счетом под нулевый год. В текущее время удовлетворен, на счетчике пробега 38 тыс. км.. Катаюсь и не жалуюсь, в городском режиме все пропускают и уважают. Укладываюсь в 15 литров/100 км.
• Роман, Луганск. Весьма хотел этот авто, и ради этого поехал за ним в Калуга. Автомобиль стоящий, брать есть возможность. В текущее время одни достоинства, ни одной неисправности. В этом г зима у нас была снежная, а Патрик совсем не захлебнулся. Замечательный авто, расход 16 л.
• Елизавета, Рыбинск. Приобрела себе Патриот, чтобы совсем не застревать на плохих дорогах, в снегу или на льду. После 50 тыс. км. ни капли не сломалось, машина ест 14 литров/100 км.
• Илья, МСК. Приобрел апгрейдированный УАЗ Патриот 2017 г., с модернизированным 2,7-л. двигателем. В текущее время он производит 135 лошадиных сил, вместо былых 128. Уоптимальнеение кинетики не осязается, как-никак уровень расхода топлива не изменился – машина все такая же прожорливая, ест примерно 16 литров на сто километров. Ускорение до сотки занимает 17-18 секунд, однако за эти денежные средства есть возможность многое простить. Однако насколько я понимаю, это самый дорогостоящий автомобиль в истории РФ.
• Илья, Энгельс. Машиной в итоге удовлетворен, купил апгрейдированную модель 2017 г.. Пришлась по вкусу оформление фронтальной панели в интерьере. Пластик достаточно упругий, словно бюджетна пластмасса. Однако смотрится подобающе и актуально, вдобавок в центре установлен большой сенсорный дисплей с массой опций. 135л. с. агрегат расходует 16 л/100 км. Однако я поставил ГБО и не жалуюсь. В текущий период пройденный путь38 тысяч км, без сюрпризов, неисправностей нет.
• Давид, Тамбов. Основательный и удобный полноприводный авто, на счетчике пробега в текущий период 49 тыс. километров. Часто езжу по трассе, заезжаю во многочисленные отечественные города – занимаюсь курьерской доставкой по всей стране. Автомашина приглянулась, за эти денежные средства я чувствую выгоднее не найти. Потребление топлива максимум 15-16 л.
• Анна, Серпухов. Великолепный авто, стоит израсходованных денежных средств. Купил наиболее максимальную вариацию за миллион с лишним. В текущее время Патриот кружляет по нашим дорогам, он в своей стихии. Кушает не больше 16 литров на сотню километров, по моему это норма для авто такого уровня.
• Владимир, Иркутск. Поначалу предполагал взять подержанный Патрик, однако по факту мне посоветовали взять нулевый, чтобы познать все достоинства этой патриотической машины. 135л. с. мотор ест 13-16 л. В текущее время обкатываю, затруднений нет.
• Лев, Ильиногорск. Автомобиль 2017 г. производства, с силовым агрегатом 135 сил. Автомашина в итоге основательная, и ее все пропускают и уважают. Вот что значит слово Патриот! Расход 16-17 л.

Читайте еще: УАЗ-469 2.7 расход топлива на 100 км.

Двигатель 2.3

Он не будет забирать много горючего, пытаясь выдать максимальные обороты, это особенно важно во время обкатки, когда двигатель еще не привык к нагрузкам;. Максимальная скорость, которую способно развивать подобное транспортное средство, варьируется от модификации авто и может достигать значений 135-150км ч.

Рестайлинг 2012 года. Техническое обслуживание

От обычных она отличается тем, что распределительные валы газораспределительного механизма ГРМ собраны в отдельном корпусе, который устанавливается сверху ГБЦ. Тип инжектор инжектор инжектор Топливо бензин АИ-92 бензин АИ-92 бензин АИ-92 Расположение продольное продольное продольное Цилиндры 4 в ряд 4 в ряд 4 в ряд Клапана 16 16 16 Рабочий объем 2693 см 2693 см 2693 см Мощность 128 л.

Неисправности • Особенности двигателя

• Виталий, Калмыкия. Мой Патриот – в минималке, без всяких там блокировок и дифференциалов. Автомашина имеет мощную рамную компоновку, снабсупргуга защитным стальным листом под днищем, и за счет этого основательно защищена от различных ухабов. Силовой агрегат 2.7 ест примерно 14-16 л бензина на сто километров.
• Владимир, Нижнекамск. У меня самая люксовая вариация Патриота в корпусе 2012 г.. В то время машина выглядела сурово, сурово и более агрессивно. Конечно, имеется неисправности, куда уж без них. Однако машина меня удовлетворяет, надо исключительно вовремя заезжать в сервис. Расход 16 л бензина/100 км.
• Толик, Златоуст. Если вам нужен полноценный полноприводный авто, советую брать. Я так и сделал. Машину редко эксплуатирую на трассе и в городском режиме, преимущественно эксплуатирую на беспутье. Там Патрик показывает себя во всей красе. Расход 16-18 л.
• Николай, Астрахань. Разносторонняя машина радует своими безграничными возможностями. Только вот динамично на Патриоте ехать не получиться. Эта машина адаптирована сугубо для беспутья, ну разве в городском режиме есть возможность полчасика скоротать на скорости не больше 60 км/час. Расход 15-17 л/100 км.
• Ольга, Муром. Автомашина пришлась по вкусу, с ней я ощущаю себя защищенно. Наслышана о неисправностьх, и за 50 тысяч км совсем с ними не сталкивалась. Стехсервис совсем не пропускаю, расход 16 л.
• Роман, Туапсе. Автомобиль не пришелся по душе, часто ломается и не умеет тормозить. В текущий период пройденный путь50 тысяч км, намерен менять на подержанный Ленд Круиз. В текущий период Патрик пылится в гараже, расход у него от 13 до 16 л.
• Илья, МСК. Я как счастливый владелец забрал свой заказ в феврале 2017 г.. Предпочел комплектацию с черным корпусом, 2,7-л. двигателем и механической КПП. Есть подушки безопасности водителя и человека, кондиционер, сенсорный экран, мощнейшая стереосистема, люк в крыше и прочие опции. Автомашиной удовлетворен, эдакий Ленд Крузер приемлемого автокласса. Расход топлива 16 л бензина марки А95.
• Федор, Тверская область. Машиной в итоге удовлетворен, великолепный авто для любых целей. С ним есть возможность рвануть куда глаза глядят. Укомплектован 2.7-л. двигателем и функционирует с КПП. Кстати, механика на максимум обнажает резерв движка, и наверное по этому у Патрика до нынешнего дня не появился «автомат». Потребление бензина в городском режиме образовывает 15 л на сто километров.
• Виталий, СПБ. Автомобиль оправдывает затраченные средства, больше того за такие то денежные средства. Кушает ориентировочно 16 литров на сто километров. Кинетика приличная, однако не больше. В Патрике гораздо важнее комфорт и способность преодолевать овраги.
• Галина, Котлас. Патриот мне презентовал супруг, предполагала не осилю эту суровую машину. У этой махины даже двери надо открывать с силой. Тугой педальный узел, руль тоже тугой. Однако все так мне казалось поначалу, а через недельки две я адаптировалась, и в текущее время езжу-не жалуюсь. Автомашина крепкая, даже не ожидала. Автомобиль с силовым агрегатом 2.7 и МКПП ест примерно 15 -15 литров.
• Анатолий, Челябинская область. Приобрел себе Патриот, и я сделал осознанный выбор. Автомашина эксплуатируется 70 тысяч км, без сюрпризов, ремонтирую в сервисе. Добрые люди, презентовали мне отменный комплект инструментов, так что отдыхать не возникает потребность даже в выходной день.
• Хельга, Сыктывкар. Машиной в итоге удовлетворен, Патрик дарит мне наслаждение от вождения, тем более после долгого рабочего дня. Автомашина приглянулась, тем более на беспутье. Расходует машинка примерно 16 л на сто километров.
• Евгений, Салехард. Великолепный автомобиль для тяжких отечественных обстоятельствах. Его преимущество заключается в том, что хоть он и ломается, все равно во владении обходится намного бюджетнее иномарок типа Toyota Land Cruiser. Все благ.ря бюджетным запчастям. Вдобавок, любую деталь есть возможность найти на авторазборке. И не важно, что все равно будет сыпаться, затем опять поменяю. Вот так и живем. У меня Патрик с бензиновым силовым агрегатом 2.7, примерный показатель расхода на сто километров. 16 л на сто километров.
• Виталий, а Сыктывкар. Автомашина приглянулась, весьма удобный полноприводный авто. На трассе ведет себя подобающе, если не превосходить скорость. Ехать удобно есть возможность при 100 км/час, не больше. Автомобиль настраивает на невозмутимую езду, и в-целом он больше нравится моим людям – супргуге и детям. 128 сил машина хватает, больше того что ехать динамично она все равно не может. Потребление топлива на сотку – 15-16 л.
• Лев, Тамбов. Плюсы автомобиля – высокая проходимость, множество места в интерьере, гигантский багажник, имеется полноразмерная запаска, большие колеса и полноприводная компоновка. Минусов немало, однако за такие денежные средства есть возможность и помолчать. В городе машинка расходует 16 л бензина, изредка даже больше. Я поставил ГБО и не жалуюсь. В текущее время у меня экологичный полноприводный авто, способный преодолевать буераки.
• Игорь, Чита. Достаточно бойкий полноприводный авто, в городском режиме на нем есть возможность ехать динамично, ну как минимум держаться в городском потоке. Удобн ая скорость – не более 100 км/час, а затем Патрик начинает рыскать по трассе. 130л. с. мотор расходует 15 литров.
• Галина, Нальчик. Автомобиль меня приятно удивил, даже не ожидал от его таковойосновательности. Мощная рамная компоновка, есть возможность ехать по самым разным дорогам, ни капли не отвалится. Расход 15 л с силовым агрегатом 2.7.
• Инсаф, Калуга. Внедорожник 2016 г., приобретал на нулевый год. У меня самая люксовая вариация Лимитед, с полным оснащением. Вполне актуальный авто, с предсказуемой управлямостью. Расходует примерно 14 – 16 л/100 км.
• Илья, Тверь. UAZ Patriot – довольно основательный авто, и пусть там говорят что хотят. И 128 сил чувствую вполне хватает, больше того у меня машинка используется преимущественно на беспутье. В таких обстоятельствах Патрик обнажает все свои положительные стороны и ни одного минуса. Расход 15 литров.
• Александр, Энгельс. Автомашина приглянулась, однако это мое личное мнение. Патриот сгодится не всем, даже если его хотеть. Мол, он весь таковойбольшой и самый копеечный, текущий проходимец. Это конечно адекватно, однако этими плюсами надо правильно пользоваться, чтобы Патрик окончательно не развалился. Силовой агрегат стоит 2.7 литра, по расходу прилагаю усилия чтобы уложиться в 16 л.