Реальный Расход Топлива Джили Эмгранд Ес7 • Отличное авто

Джили Эмгранд ЕС7 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Ставка по кредиту

Условия распространения программы:

Срок рассрочки: 12 и 18 месяцев (при оформлении на 18 месяцев, к сумме рассрочки добавляется один платеж).

Сумма рассрочки: от 300 000 рублей до 4 900 000 рублей.

Обязательное оформление полиса Каско на весь срок действия Авто Рассрочки*(Каско оплачивается за наличные (приобретается в ДЦ)).

Обеспечение: залог приобретаемого автомобиля.

Возможно подключение опции «Страховой платеж», стоимость фиксированная 19 900 рублей.

Возможно включение в сумму рассрочки дополнительного оборудования.

Обязательные операции по карте «Халва» Банка на сумму не менее 10 000 руб. и совершении не менее 5(пяти) покупок в месяц.

*- точный размер кредитной ставки определятся в соответствии с кредитным калькулятором, предоставляемым Банком.

1-й рестайлинг

В линейке Geely эта модель стала одной из самых популярных, удачным образом совмещая в себе просторный и комфортабельный салон, достаточно мощный мотор и неплохое, как для китайского автопрома, качество сборки. Благодаря солидным габаритам а именно 4630 длина, 1780 ширина, 1470 высота и 2650 колёсная база , новая модель получила комфортный, очень просторный салон и довольно вместительный багажный отсек 680 литров.

Ходовые качества Джили Эмгранд ЕС7 с пробегом © Отличный автомобиль

Внутри Geely Emgrand X7 изменений оказалось больше иначе скомпонованы приборы, появился большой дисплей, видоизменилась центральная панель и дефлекторы обдува. Комплектация Luxury подразумевает добавление 11 позиций оснащения, причем весьма существенных, это электролюк, круиз-контроль с управлением на руле, кожаная обивка сидений, электрорегулировка водительского кресла, камера заднего вида, боковые и оконные подушки безопасности, система контроля давления в шинах, климат-контроль, мультимедийная система с цветным сенсорным дисплеем и навигацией.

Про дискант и сенсорный веер • Отличная машина

• полуторалитровый мотор с отдачей в 106 л.с., сочетающийся с МКПП;
• 129-сильный двигатель объемом 1,8 л. Работает в паре как с механической, так и с вариаторной трансмиссией.

Базовым мотором для Джили Эмгранд ЕС7 является 1.5-литровый бензиновый инжекторный мотор объемом 1.5 л, развивающий мощность в 98 л.с. и крутящий момент в 126 Нм. Для топовых комплектаций предлагается более мощный 1.8-литровый мотор, развивающий 127 л.с. и достигающий момента в162 Нм.

Для обоих двигателей предлагается 5-ступенчатая механическая трансмиссия, но с 2012 года для 1.8-литрового мотора также устанавливается вариатор.

• Александра, Березовский. Несмотря на то, что до Geely Emgrand EC7 я ездила исключительно на внедорожниках, причем таких, как Таксон, Форд Ф-150 и так далее, почему то мне китаец приглянулся. Когда продавала свой Таксон 2005 года увидела Джили в салоне и решила взять, тем более что по цене он очень интересный. Скажу так – на самом деле неплохой автомобиль. Нормальный металл, салон комфортный достаточно и мотор работает хорошо. В морозы запускается без проблем, правда вариатор был поначалу непривычный. Расход нормальный – 10 л по городу зимой, до 8.5 л летом.
• Сергей, Тюмень. Очень неплохой вариант, если ищешь недорогой автомобиль и новый. Удобный салон – действительно удобный, без дураков, нормальный мотор на 1.8 л. ШУМКА есть – реально есть. Считаю, что лучше покупать ее, чем Логан или ВАЗ. Расход в среднем от 7 до 9 л в городе, на трассе 6.5 л.
• Леонид, Тобольск. Geely Emgrand EC7, 1.8МТ, 2012 года. Купил его с психов, честно говоря – хотел Тойоту в пределе до 800-900 тыс. рублей, но оказалось, что цены просто космос, я даже в базу не укладываюсь. Мелькнула шальная мысль посмотреть китайцев и я был удивлен, что за 400 тыс. рублей можно купить новый автомобиль и при этом достаточно интересный. Да, движок туповатый, но я особо не гоняю и расход топлива в городе около 8 литров меня устраивает. Зато хорошая шумоизоляция, салон большой, нормальный металл. В общем, доволен всем, но качество российской сборки оставляет желать лучшего – китайцы наверное и то лучше собирают.
• Дмитрий, Кемерово. Когда купил ее в 2013 году – очень нравилась. Но через два года пошли рыжики по корпусу, начала сыпаться капитально, а запчасти на нее тогда было проблемно найти. Что говорить – на 40 тыс. км тупо разлетелась коробка. В общем, еле продал. Единственный плюс – это мотор нормальный, он от Тойоты и расход от 7.5 до 8.5 л в городе, 6.5 л на трассе.
• Павел, Краснодар. На Geely Emgrand EC7 обратил внимание случайно – в одном салоне увидел, не знал даже, что китаец. Когда сел на тест-драйв, был приятно удивлен, а еще больше удивился, когда узнал цену. Потом мне приятель рассказал – у него уже год такой, вообще не жалуется и я купил все таки. Хороший семейный автомобиль – недорогой, куча места в салоне и выглядит намного дороже, чем стоит. Расход – от 7.5 л летом до почти 10 л зимой, трасса 6.5-7.0 л. Мотор стоит 1.8 литра.
• Александр, Рудный. Джили Эмгранд ЕС7, 1.8МТ, 2014 года. Наездил уже 65 тыс. км. Главный минус автомобиля – это рукожопые российские сборщики. Я видел китайские Эмгранды – там таких косяков по сборке вообще нет, как у наших. Еще тонкий лакокрасочный слой, от маленьких камушков остаются следы и мотор на низах плохо тянет. Расход – 10 л с кондеем, без него можно в 8 уложиться, на трассе, если не топить, то 6.5 л.
• Алексей, Уфа. Конкурентов у Эмгранд ЕС7 нет. Реально нет – машина D-класса за 500 тысяч рублей – кто такое предложит? У корейцев и японцев ценник с 800 тыс. начинается, это база, за норм комплектацию лям придется отдать. Единственный минус – тонкое ЛКП, нужно винилы клеить или бронепленку. В общем, не жалею о покупке, тем более экономичный – запчасти копеечные и расход бензина по городу от 8 до 11 л (это с кондеем), лью АИ-92.

Подвеска джили эмгранд ес7 фото:

Большинство владельцев модификации с 2-литровым мотором под капотом хорошо отзываются об автомобиле и отмечают соответствие заверенного и фактического расхода. Emgrand EC7 2016-2017 вроде неплохой автомобиль и недорогой, который может спокойно передвигаться по городу и расходовать немного топлива и часто случается, что именно такой автомобиль и нужен.

Красивая и вместительная машина не хуже корейских.. Отличная машина

Даже система помощи при спуске с горы имеется, хотя, казалось бы привод у него только передний, к бездорожью он не особо годен, и если стоять перед выбором дачной машины, то пресловутый Duster будет предпочтительнее. В ее оснащение входят дневные ходовые LED-огни, алюминиевые колесные диски, мультируль с кожаной обивкой, регулировка руля по углу наклона, ручная регулировка водительского кресла в 6 направлениях, подогрев передних сидений, складывающаяся 40 60 спинка заднего сиденья, ABS EBD, система курсовой устойчивости ESC, задний парковочный радар, фронтальные подушки безопасности, крепления для детского кресла ISOFIX, кондиционер, центральный замок с ДУ, функция открывания багажника с ключа, передние и задние электростеклоподъемники, бесключевая система доступа и запуска двигателя, аудиосистема с CD MP3 USB.

Недостатки Джили Эмгранд ЕС7 с пробегом. Отличный автомобиль

Расход Джили Эмгранд х7 по отзывам автовладельцев

Все три мотора соответствуют стандартам Евро-5. Максимальная скорость автомобиля достигает отметки в 190 км/ч. В большинстве случаев владельцы кроссовера положительно отзываются об этом автомобиле, но есть и некоторые нарекания, связанные с небольшой «прожорливостью» машины. Каков реальный расход бензина на Geely Emgrand х7?

1. Максим, Волгоград. Так уж вышло, что первым автомобилем в моей жизни стал представитель китайского рынка. Изначально я сильно разочаровался, но спустя несколько тысяч пройденных километров понял, что все волнения напрасны. Езжу на Geely Emgrand х7 1.8 МТ собранном на автозаводе Белджи в 2016 году. Машина радует своим комфортом и действительно высоким уровнем сборки. Что касается потребления горючего, то здесь нареканий особых нет – 10 л по городу и 8 л по трассе.
2. Василий, Москва. Год назад мне необходим был в срочном порядке нормальный автомобиль за небольшую цену. На вторичном рынке адекватных предложений не нашел, пришлось брать «китайца». Джили Эмгранд х7 2016 года меня порадовал. Когда надобность в авто прошла, я не захотел расставаться с ним. Как для кроссовера с задатками внедорожника вполне нормальный «аппетит» – 10.5 л по городу летом и до 11 л зимой.
3. Евгений, Саратов. Не могу сказать, что я нахожусь в восторге от этой машины, но за свою цену – достаточно хороший продукт. Езжу в основном по трассе, где расход около 8 л при средней скорости движения 120 км/ч. По Саратову в теплое время года до 11 литров палит.
4. Андрей, Чебоксары. Пересел на кроссовер с отечественного внедорожника Нива. Разница ощутимая, всё-таки Эмгранд – современный и комфортабельный автомобиль. Есть некоторые недочеты в салоне, однако я не думаю, что им стоит уделять должное внимание. Для своей цены – хорошая машина. В городе расходует 10 литров на 100 км пути.

1.8-литровый силовой агрегат отличается устойчивым уровнем потребления топлива. Автовладельцы отмечают, что кроссовер с данным двигателем под капотом потребляет ровно столько, сколько заверил производитель.

Как избежать большого расхода топлива

Рядом с селектором АКП вполне логично расположились кнопки режима трансмиссии есть тут и экорежим, и даже спортивный и некоторых электронных ассистентов. Вот только дизайнеров крупнейшей частной компании страны возглавляет Питер Хорбери, и нужно отдать должное маститому англичанину каждое очередное улучшение действительно попадает в цель.

Дешевая иномарочка. Отличное авто

Geely Finance программа целевого потребительского кредитования на приобретение Автомобилей для физических лиц на специальных условиях, реализуемая совместно с банком партнером. У этого эмгранда нормальная внешность с претензией , по крайней мере, не архаичный с виду салон, подвеска, которая не пропадает на ямах и лежачих полицейских.

Geely Emgrand EC7 2016-2017: цена, фото • Хорошая покупка

1. Сергей, Москва. Практически в целый миллион мне обошелся Эмгранд х7 с движком 2.4 литра. Удобный и качественный салон, много свободного места и просторное багажное отделение. Конечно, здесь вы не найдете кожи, все сделано из простого, но надёжного материала. Внутри авто тихо, посторонних шумов практически не слышно. Всё бы ничего, да вот «аппетит» машины меня не радует – 14 литров по Москве, а если в пробку угодить, то все 15 л.
2. Леонид, Тюмень. Искал себе автомобиль с полным приводом, мечтал о , но накопить необходимую сумму мне так и не удалось. Друг посоветовал взять Geely Emgrand х7 за приемлемую цену. В итоге могу сказать, что авто понравилось, здесь есть всё, что мне нужно. Расход иногда выше нормы – 12.5 л по городу и 9 литров по трассе, но подобное случается в редких случаях.
3. Станислав, Сочи. Я многое слышал о китайских авто, о том, что сегодня «поднебесная» выходит на новый уровень. Когда увидел цену на Эмгранд х7, сперва подумал, что «замануха». Но решился и купил. Не могу сказать, что это отличная машина, но и неплохая. Если финансы впритык, а хочется чего-то комфортного, современного – идите в дилерский центр. Если есть на руках солидная сумма, то, конечно, лучше взять «японца». Расход – 13/10 л на 100 км.
4. Константин, Краснодар. Хоть и говорят, что «китайцы» выходят на новый уровень, всё же, до японских машин им еще далеко. На Эмгранд х7 вроде бы и движок неплохой, но из сугробов вам не выбраться. В сильный мороз с открытым капотом могут треснуть шланги на омыватель. Вот таких мелочей слишком много. Что касается ходовой части и мотора – пришлось заменить спустя два года задние рычаги. С двигателем проблем не было. Расходует 12-13 литров, что существенно выше нормы.