Содержание статьи:
- Поколение 1 (1997)
- Популярность марки Фокус
- Научный подход • Двигатель 16 модели 21126
- Что с шумоизоляцией? : С двигателем 18 дизель
- Лада Приора
- Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
- Митсубиси Лансер расход топлива
- Автомобили с 16-клапанным двигателем : Лада приора
- Lada Granta с мотором 1.82 л.с. Двигатель 16 модели 21126
Как уменьшить расход топлива • 30 3,76 7,99 литра будут составлять затраты ГСМ на 100 км.
Поколение 1 (1997)
Ответом на этот вызов рынка послужила модель ВАЗ 21043. На этот раз конструкторы тоже особенно не мудрили. Универсал оснастили более мощным, отлично зарекомендовавшим себя с точки зрения возможности его отремонтировать двигателем типа карбюратор ВАЗ 2103 с рабочим объёмом 1,5 литра.
Первопроходец
Одна из наиболее известных, удачных и востребованных серий Мицубиси – это Лансер. Первая ласточка линейки – модель А70 – увидела мир в конце зимы 1973 года. Она выпускалась в тех вариантах кузова:
- седан с 2-мя дверями;
- седан с 4-мя дверями;
- универсал с 5-ю дверями.
Популярность марки Фокус
Из критически значимых моментов увеличение расхода топлива может указывать на неисправность забились свечи, искра утекает из катушки зажигания , низкое давление в шинах или перегруз автомобиля. Расход топлива Дэу Матиз на 100 км и прочие эксплуатационные характеристики версий с двигателями объемом 995 см3 и 1148 см3 литра приведены в таблице.
Научный подход • Двигатель 16 модели 21126
Автомобили первого поколения получили широкое распространение на территории России после открытия в 2002 году в городе Всеволожске Ленинградской области завода по сборке автомобилей Ford. И если уж есть горячее желание взять Гранту с двумя педалями, да еще с прицелом на эксплуатацию в крупном городе, лучше присмотреться к дефорсированному шестнадцатиклапаннику ВАЗ-21126 мощностью 98 л.
| # | Населенный пункт | Регион | Расход | Кол-во |
| Запорожье | Запорожская область | 7.93 | 3 | |
| Миасс | Челябинская область | 8.00 | 1 | |
| Ярославль | Ярославская область | 8.00 | 1 | |
| Орел | Орловская область | 8.00 | 1 | |
| Каменск-Уральский | Свердловская область | 8.00 | 1 | |
| Красноярск | Красноярский край | 8.30 | 1 | |
| Прокопьевск | Кемеровская область | 8.50 | 2 | |
| Полтава | Полтавская область | 8.50 | 1 | |
| Ставрополь | Ставропольский край | 8.50 | 2 | |
| Тольятти | Самарская область | 8.57 | 3 | |
| Житомир | Житомирская область | 9.00 | 1 | |
| Одесса | Одесская область | 9.00 | 2 | |
| Севастополь | Севастополь | 9.00 | 2 | |
| Кострома | Костромская область | 9.00 | 1 | |
| Курск | Курская область | 9.00 | 3 | |
| Киров | Кировская область | 9.00 | 1 | |
| Липецк | Липецкая область | 9.00 | 1 | |
| Днепропетровск | Днепропетровская область | 9.00 | 3 | |
| Стаханов | Луганская область | 9.00 | 1 | |
| Ижевск | Республика Удмуртия | 9.00 | 2 | |
| Одинцово | Московская область | 9.00 | 1 | |
| Тамбов | Тамбовская область | 9.00 | 1 | |
| Новосибирск | Новосибирская область | 9.00 | 1 | |
| Мирный | Архангельская область | 9.00 | 1 | |
| Дубна | Московская область | 9.00 | 1 | |
| Балахна | Нижегородская область | 9.00 | 1 | |
| Ханты-Мансийск | Ханты-Мансийский автономный округ | 9.00 | 1 | |
| Саратов | Саратовская область | 9.08 | 6 | |
| Калуга | Калужская область | 9.10 | 2 | |
| Междуреченск | Кемеровская область | 9.25 | 1 | |
| Воронеж | Воронежская область | 9.25 | 2 | |
| Брянск | Брянская область | 9.30 | 1 | |
| Петрозаводск | Республика Карелия | 9.30 | 5 | |
| Смоленск | Смоленская область | 9.40 | 2 | |
| Казань | Республика Татарстан | 9.42 | 6 | |
| Киев | Киев | 9.49 | 16 | |
| Харьков | Харьковская область | 9.50 | 5 | |
| Подольск | Московская область | 9.50 | 1 | |
| Днепродзержинск | Днепропетровская область | 9.50 | 1 | |
| Самара | Самарская область | 9.50 | 3 | |
| Винница | Винницкая область | 9.50 | 2 | |
| Владимир | Владимирская область | 9.50 | 3 | |
| Краснодар | Краснодарский край | 9.54 | 7 | |
| Нижнекамск | Республика Татарстан | 9.55 | 2 | |
| Уфа | Республика Башкортостан | 9.59 | 6 | |
| Псков | Псковская область | 9.60 | 3 | |
| Новочебоксарск | Республика Чувашия | 9.80 | 1 | |
| Москва | Москва | 9.89 | 22 | |
| Санкт-Петербург | Санкт-Петербург | 9.92 | 11 | |
| Иркутск | Иркутская область | 10.00 | 3 | |
| Белгород | Белгородская область | 10.00 | 1 | |
| Владикавказ | Республика Северная Осетия (Алания) | 10.00 | 2 | |
| Николаев | Николаевская область | 10.00 | 1 | |
| Нижний Новгород | Нижегородская область | 10.00 | 6 | |
| Дедовск | Московская область | 10.00 | 1 | |
| Оренбург | Оренбургская область | 10.00 | 4 | |
| Йошкар-Ола | Республика Марий Эл | 10.00 | 1 | |
| Армавир | Краснодарский край | 10.00 | 1 | |
| Тернополь | Тернопольская область | 10.00 | 1 | |
| Тула | Тульская область | 10.00 | 2 | |
| Сургут | Ханты-Мансийский автономный округ | 10.00 | 2 | |
| Кемерово | Кемеровская область | 10.00 | 1 | |
| Ульяновск | Ульяновская область | 10.17 | 3 | |
| Великий Новгород | Новгородская область | 10.25 | 2 | |
| Челябинск | Челябинская область | 10.25 | 4 | |
| Чебоксары | Республика Чувашия | 10.27 | 4 | |
| Ивано-Франковск | Ивано-Франковская область | 10.40 | 5 | |
| Львов | Львовская область | 10.40 | 2 | |
| Ростов-на-Дону | Ростовская область | 10.50 | 5 | |
| Тверь | Тверская область | 10.50 | 2 | |
| Рязань | Рязанская область | 10.66 | 5 | |
| Нижневартовск | Ханты-Мансийский автономный округ | 11.00 | 1 | |
| Тюмень | Тюменская область | 11.00 | 2 | |
| Химки | Московская область | 11.00 | 1 | |
| Томск | Томская область | 11.00 | 1 | |
| Екатеринбург | Свердловская область | 11.00 | 3 | |
| Пермь | Пермский край | 12.00 | 1 | |
| Черкассы | Черкасская область | 12. 00 |
1 | |
| Омск | Омская область | 12.50 | 2 | |
| Кировоград | Кировоградская область | 13.00 | 1 |
Что с шумоизоляцией? : С двигателем 18 дизель
| Как рассчитать расход топлива на грузовом автомобиле: формулы, пояснения, примеры Показатель Daewoo Matiz 1,0 Daewoo Matiz 1,2 Максимальная скорость, км ч 144,0 157,0 Время разгона от 0 до 100 км ч, с 14,5 13,7 Расход топлива в городском цикле, л 100 км 7,5 8,4 Расход топлива в загородном цикле, л 100 км 5,4 5,5 Расход топлива в смешанном цикле, л 100 км 6,4 6,6. Модель выглядела свежо, сохранила все функциональные преимущества предшественников, такие как малая погрузочная высота и отсутствие заднего бортика в багажном отделении. |
- Дмитрий, Сочи. До этого длительное время была Тайота Премио на 1.8 л 2002 года. Но захотелось обновить год, а пересаживаться на ту же марку скучно. Поэтому выбрал десятый Лансер 2010 года 1.6 АТ. Раньше на 200 км заливал 21 литр и хватало впритык. Теперь же на это расстояние уходит 19 литров. Немного, но по факту стал экономить.
- Андрей, Красноярск. Считаю свой Mitsubishi 1.6 на механике золотой серединой. Он и расходует мало (7.8 л на трассе, 9.7 в городе) и 117 лошадок хватает за глаза. По сути, при обгоне практически никогда на давлю на газ до пола.
- Анатолий, Москва. После покупки нового Лансера 1.6 АТ в 2012 году стал лить только 95-й бензин. Но со временем перешел на 92-й. Разницы в динамике не заметил, да и расход вырос на какие-то 0.5 литра в среднем. Как выходило 10-10.5 литра в смешанке, так и выходит.
- Иван, Выборг. Lancer 2011 г. в. Последнюю неделю стараюсь экономить горючку, т.к. до зарплаты еще 10 дней. Двигаюсь часто накатом, и экономится без малого 2 литра на трассе (честное слово). Когда был при деньгах, бортовой показывал 8.1 литра на сотку. Теперь выходит где-то 6.6 литра.
- Георгий, Кириши. Исходя из своего опыта, Лансер 1.6 АТ жрет не меньше бензина, чем модель Фокуса в похожей комплектации. Зато по набору скорости Митсубиши заметно лучше будет. По пустой трассе за городом получается 7.4 литра соляры. Немного, но бывает и экономичнее.
За те же деньги • Данные из гарантийного талона 3 года или 100 000 км что наступит раньше , 6 лет от сквозной коррозии кузова.
Лада Приора
Среди новых автомобилей: Datsun on-DO, Renault Logan, Lada Vesta в минимальных комплектациях. С учетом того, что они будут альтернативой лишь Грантам в максимальных комплектациях.
Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
Дизельные:
- 3.0 211 л. с., АКПП, полный привод, расход – 12,2/7.2/9,0 л
- 3.0 224 л. с., АКПП, полный привод, расход – 12,5/8,0/9,8 л
- 4.0 306 л. с., АКПП, полный привод, расход – 15,6/9.2/11,3 л
Бензиновые:
- 4.7 340 л. с., АКПП, полный привод, расход – 18,0/10,3/13,3 л
- 5.5 388 л. с., АКПП, полный привод, расход – 18,4/10,4/13,3 л
- 3.0 333 л. с., АКПП, полный привод, расход – 9,2 л (смешанный)
- 4.7 435 л. с., АКПП, полный привод, расход – 14,8/9.6/11,5 л
- 5.5 382 л. с., АКПП, полный привод, расход – 13,8 л
Митсубиси Лансер расход топлива
Именно поэтому, он стал уверенно входить к десятке самых распространенных автомобилей европейцев, а производство его распространилось на другие страны. Технические характеристики автомобилей Mitsubishi Lancer Lancer Mitsubishi Lancer Мицубиси Лансер , описание модели и Покупка автомобилей в день обращения.
Автомобили с 16-клапанным двигателем : Лада приора
Приятно удивили владельцы авто этой модели, которые рассказывают на форумах, что реальный расход топлива на 8 клапанной Ладе Гранта с мощностью движка 82 л. И если уж есть горячее желание взять Гранту с двумя педалями, да еще с прицелом на эксплуатацию в крупном городе, лучше присмотреться к дефорсированному шестнадцатиклапаннику ВАЗ-21126 мощностью 98 л.
Lada Granta с мотором 1.82 л.с. Двигатель 16 модели 21126
| Расход топлива ваз 2101 на 100 км – как уменьшить Если это значение существенно выше, чем то, которое должно быть согласно сервисной книжке, значит, в системе впрыска присутствуют неисправности, или же карбюратор требует более точной настройки. Универсал оснастили более мощным, отлично зарекомендовавшим себя с точки зрения возможности его отремонтировать двигателем типа карбюратор ВАЗ 2103 с рабочим объёмом 1,5 литра. |
| Мерседес МЛ 350 реальный расход топлива на 100 км. Поколения 1, 2, 3 на автомате, бензин и дизель Для более точного и независимого анализа расхода горючего машин, принадлежащих к этому сегменту, мы проанализировали отзывы автолюбителей, которые управляют машинами этой марки. При условии обладатели новых машин несколько ограничены в способностях по уменьшению расхода топлива собственных стальных жеребцов, то владельцы старенькых подержанных автомобилей быть действенно настроить комплекса бухгалтерских программ автомобиля под требования наименьшего расхода бензина. |
- Светлана, Новосибирск. У меня GL-класс первого поколения. Машина 2011 года выпуска, текущий пробег 160 тыс. км. Комплектация с трехлитровым дизелем, который достаточно экономичный по современным меркам. С экологичностью и совместимостью с расходными материалами тоже все в порядке. Автомобиль в состоянии выше среднего, в дальней дооге за выносливость можно не беспокоиться. Укладываюсь в 12 литров на 100 км.
- Богдан, Симферополь. У меня первое поколение GL-класса с 225-сильным дизелем объемом 3.0 литра, агрегатированным с автоматической КПП. Черный брутальный внедорожник по-прежнему актуален с точки зрения престижа и имиджа, несмотря на преклонный возраст и пробег в 180 тыс. км. Дизельный мотор обладает внушительной тягой и классной разгонной динамикой. В городских условиях укладываюсь в 12-13 литров на 100 км.
- Марина, Житомир. Являюсь обладателем внедорожника GL первого поколения. Реальный пробег 170 тыс. км, под капотом дизель объемом 3.0 л, работающий с автоматизированной КПП. Четкость КПП не вызывает сомнений – коробка не гудит, не запаздывает с переключениями, не раздражает рывками и подергиваниями. Замена масла производится каждые 60 тыс. км. Укладываюсь в 12 литров в городском цикле.
- Игорь, Питер. Владею GL-классом первого поколения. Машина 2010 года выпуска, с текущим пробегом 135 тыс. км на данный момент. Под капотом предтоповый 340-сильный мотор объемом 4.7 литра, которому в городе требуется не менее 15 литров на 100 км. Можно без проблем заправляться 95-ым бензином, от которого летом мотор не перегреется, а чистая синтетика зимой спасет от проблем с запуском.
- Даниил, Свердловск. Укладываюсь в 20 литров на 100 км. Столько потребляет 5.5-литровый 388-сильный V8, установленный под капот моего GL-500. Большая и тяжелая тачка уверенно выстреливает с места и достигает первой сотни – с легкостью выезжает из десяти секунд. Безусловно, за такое удовольствие и азарт необходимо платить.
- Григорий, Таганрог. У меня ГЛ-класс первого поколения. Модель 2007 года выпуска, текущий пробег 175 тыс. км. Машина досталась мне в 2019 году за 750 тыс. рублей, что совсем копейки для такого сегмента. Правда, под капотом базовый 210-сильный дизель объемом 3.0 литра, агрегатированный с АКПП. Машина с элегантным черным кузовом, выглядит стильно и все еще актуально – с виду даже и не скажешь, что это одна из базовых комплектаций. Реальный расход по городу до 11-12 литров.
- Василий, Пенза. У меня GL-класс 2008 года, текущий пробег 125 тыс. км. Комплектация с автоматом, 224-сильным дизелем, полным приводом и двухзонным климат-контролем. Естественно, все элементы комфорта и безопасности полностью работоспособны, а иначе бы не покупал – нет времени на восстановление. В городских условиях укладываюсь в 12-13 литров, а в загородном цикле машина потребляет до 10 литров на сотню.
- Марина, Днепропетровск. Я владелец флагманского внедорожника GL-класса первого поколения. Машина 2007 года с начала эксплуатации преодолела на своем пути 380 тыс. км. При этом автомобиль на полном ходу, хотя я его далеко не первый хозяин. Тачка досталась от пятого владельца. Впрочем, неважно – главное, что изначально была куплена в России. Комплектация с 340-сильным V8 объемом 4.7 литра, ради которого я и приобрела данную версию. В городе укладываюсь в 18 литров, а реальный расход на трассе достигает 14 литров.
- Артем, Тольятти. Машиной пока доволен, посмотрим что будет дальше. Ведь есть опасения по поводу надежности этой тачки – ее неоднократно ремонтировали, делали капитальный ремонт двигателя, подвески и коробки передач. Мотор стоит контрактный, а текущий пробег 220 тыс. км. Исполнение GL320 2009 года, с 210-сильным дизелем объемом 3.0 литра. Полноприводный внедорожник весьма экономичный, но требует много моторного масла, а при несвоевременной замене будет перегрев, а также возможно перегорание свечей зажигания. Реальный расход в городских условиях достигает 12 литров.
- Андрей, Нижний Новгород. Я владелец первого поколения внедорожника GL-класса. Модель 2008 года приобретена в 2019 году за 1.1 млн рублей, с реальным пробегом 200 тыс. км. Трехлитровый дизель мощностью 224 л. с. агрегатированный с АКПП, не троит, не издает вибраций и не раздражает посторонними звуками, впрочем как и трансмиссия. Все опции работоспособны, зимой при минус 25 дизель заводится моментально. Расход топлива составляет 12 литров.
