Расход Топлива на Шкода Суперб Дизель • Skoda superb

Skoda Superb: дизель-эффект

Особая серия: комплектация Elegance плюс шильдики, кожаные сиденья, штатный парктроник и другие мелочи на 190 000 руб.

Особая серия: комплектация Elegance плюс шильдики, кожаные сиденья, штатный парктроник и другие мелочи на 190 000 руб.

Особая серия: комплектация Elegance плюс шильдики, кожаные сиденья, штатный парктроник и другие мелочи на 190 000 руб.

Флагман Skoda — автомобиль, популярный в среде практичных предпринимателей. В активе — достойный дизайн и оснащение, просторный, особенно сзади, салон и хорошие ходовые качества (спасибо «донору» — Passat B6). В общем, почти «немец», но дешевле, а посему — находка для корпоративного парка. Комплектация Elegance с DSG — минимальная для дизельной модификации 2,0 л (140 л.с.) и на 40 000 руб. дороже аналогичной бензиновой версии (1,8 л, 152 л.с.). Но разница в цене легко «отыгрывается» на реальном расходе топлива уже к 40−50 тыс. км — дизель экономичнее на 30−40%. При этом лишних затрат на содержание машина не потребует — стоимость и периодичность ТО для Superb не зависят от типа двигателя. Правда, за топливную экономичность приходится платить динамикой: разгон 0−100 км/ч у дизельной версии занимает 10,3 с, против 8,6 у бензиновой. Впрочем, для VIP-такси или служебного авто это не «потеря».

Расход топлива при разных режимах вождения

Согласно этого документа базовая норма это норма в литрах на 100 км пробега автотранспортного средства в снаряженном состоянии, которая соответствует режиму движения легкового автомобиля без пассажиров в пригородной зоне в летнее время. Расход топлива Шкода в виде эксплуатационной нормы устанавливается по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, если осуществляется эксплуатация автомобилей Шкода в коммерческих целях.

Чем «болеет» мотор 2,0 – Skoda superb

Обычно такие машины бывают у сына маминой подруги они быстрые, тихие, вместительные, не без элегантности отделанные и с маленькой, но все же претензией на премиум. В конструкции автомобиля появились техническиеинновации, позволившие ему завоевать внимание самых требовательныхавтолюбителей, предпочитающих среднеразмерные автомобили.

Skoda Octavia А7 1.8 турбо. Шкода суперб. Второе поколение

Расход Топлива на Шкода Суперб Дизель

Гриффин-Авто
Официальный дилер
Модели
Покупка
Сервис
Акции
О компании
ŠKODA FAMILY

ул. Симонова, д. 14

Гриффин-Авто
Официальный дилер
Модели
Покупка
Сервис
Акции
О компании
ŠKODA FAMILY
Гриффин-Авто
Официальный дилер
Модели
Покупка
Сервис
Акции
О компании
ŠKODA FAMILY
ŠKODA
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина
4 869 мм
Ширина
1 864 мм
Высота
1 484 мм
1 535 кг
СИСТЕМА СТАРТ-СТОП

Система старт-стоп предназначена для отключения двигателя каждый раз, когда в его работе нет необходимости. Эта функция особенно практична в условиях города, т. к. позволяет значительно сократить расход топлива. Система старт-стоп активируется автоматически после запуска двигателя и может быть отключена вручную в любой момент.

ТЕХНОЛОГИИ
МОЩНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Под капотом модели ŠKODA SUPERB достаточно лошадиных сил, чтобы безопасно совершить любой маневр, будь то обгон или резкое перестроение. Топовый двигатель 2.0 TSI 4×4 (двигатель будет доступен с 2020 г.) развивает 280 л.с. мощности и 350 Н·м крутящего момента. Все двигатели отличаются экономичностью и соответствуют требованиям новейших стандартов токсичности отработавших газов.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ DSG

В большинстве вариантов компоновок модели SUPERB двигатели агрегатируются с автоматической коробкой передач DSG. Под этой аббревиатурой скрывается автоматическая коробка передач, представляющая собой две независимые коробки передач и два независимых сцепления. В числе ее преимуществ — плавное и быстрое переключение передач и снижение расхода топлива.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Наиболее мощные бензиновые двигатели предлагаются в сочетании с системой полного привода (двигатели будут доступны с 2020 г.). Благодаря многодисковой муфте с электронным управлением она за доли секунды подстраивается под изменение условий движения модели SUPERB. В результате улучшается управляемость и повышается безопасность.

СИСТЕМА DYNAMIC CHASSIS CONTROL С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РЕЖИМОВ ВОЖДЕНИЯ DRIVING MODE SELECT

Для максимального удовольствия от вождения модель SUPERB оснащается системой Dynamic Chassis Control с переключателем режимов вождения Driving Mode Select. Благодаря этому автомобиль получил несколько режимов движения с различными настройками жесткости амортизаторов и прочих элементов. Перенастройка автомобиля с комфортного и расслабляющего режима на динамичный и спортивный производится элементарным нажатием кнопки.

РЕКУПЕРАЦИЯ ЭНЕРГИИ ТОРМОЖЕНИЯ

Что происходит при рекуперации энергии? Кинетическая энергия преобразуется в полезную электрическую, которая хранится в аккумуляторе или применяется в электрических системах. Во время торможения двигателем генератор обеспечивает подачу электроэнергии к бортовому электрооборудованию и заряжает аккумулятор. Благодаря этому экономится топливо, которое в противном случае было бы израсходовано на эти нужды.

Андрей Кочетов___

Чешский производитель не мог конкурировать с мощными европейскими автоконцернами, поэтому в 1991 году произошло слияние с немецкими марками Volksvagen, Audi и Seat. Это была импровизация на тему длиннобазного Passat B5 для Китая невзрачный серенький седан для корпоративных парков с минимумом инноваций и без своего лица.

Skoda Octavia III (лифтбек) – данные по расходу топлива : Андрей кочетов___

Расход топлива Skoda Octavia Combi 2016, 3 поколение, рестайлинг, универсал, A7 При этом расход дизельного топлива 4,3 л на 100 км по трассе, в городе 6,5. Расход топлива Шкода приведен в таблице в виде базовой нормы расхода со значениями до 10 литров на 100 км пробега 26 моделей Шкода и свыше 10 литров на 100 км пробега 2 модели.

Шкода Октавия А7 2.0 дизель – Андрей кочетов___

Расход Топлива на Шкода Суперб Дизель

ОТТО КАР
Официальный дилер
Модели
Покупка
Сервис
О компании
ŠKODA FAMILY

236001, г. Калининград, Московский пр-т, 205

ОТТО КАР
Официальный дилер
Модели
Покупка
Сервис
О компании
ŠKODA FAMILY
ОТТО КАР
Официальный дилер
Модели
Покупка
Сервис
О компании
ŠKODA FAMILY
ŠKODA
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина
4 869 мм
Ширина
1 864 мм
Высота
1 484 мм
1 535 кг
СИСТЕМА СТАРТ-СТОП

Система старт-стоп предназначена для отключения двигателя каждый раз, когда в его работе нет необходимости. Эта функция особенно практична в условиях города, т. к. позволяет значительно сократить расход топлива. Система старт-стоп активируется автоматически после запуска двигателя и может быть отключена вручную в любой момент.

ТЕХНОЛОГИИ
МОЩНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Под капотом модели ŠKODA SUPERB достаточно лошадиных сил, чтобы безопасно совершить любой маневр, будь то обгон или резкое перестроение. Топовый двигатель 2.0 TSI 4×4 (двигатель будет доступен с 2020 г.) развивает 280 л.с. мощности и 350 Н·м крутящего момента. Все двигатели отличаются экономичностью и соответствуют требованиям новейших стандартов токсичности отработавших газов.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ DSG

В большинстве вариантов компоновок модели SUPERB двигатели агрегатируются с автоматической коробкой передач DSG. Под этой аббревиатурой скрывается автоматическая коробка передач, представляющая собой две независимые коробки передач и два независимых сцепления. В числе ее преимуществ — плавное и быстрое переключение передач и снижение расхода топлива.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Наиболее мощные бензиновые двигатели предлагаются в сочетании с системой полного привода (двигатели будут доступны с 2020 г.). Благодаря многодисковой муфте с электронным управлением она за доли секунды подстраивается под изменение условий движения модели SUPERB. В результате улучшается управляемость и повышается безопасность.

СИСТЕМА DYNAMIC CHASSIS CONTROL С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РЕЖИМОВ ВОЖДЕНИЯ DRIVING MODE SELECT

Для максимального удовольствия от вождения модель SUPERB оснащается системой Dynamic Chassis Control с переключателем режимов вождения Driving Mode Select. Благодаря этому автомобиль получил несколько режимов движения с различными настройками жесткости амортизаторов и прочих элементов. Перенастройка автомобиля с комфортного и расслабляющего режима на динамичный и спортивный производится элементарным нажатием кнопки.

РЕКУПЕРАЦИЯ ЭНЕРГИИ ТОРМОЖЕНИЯ

Что происходит при рекуперации энергии? Кинетическая энергия преобразуется в полезную электрическую, которая хранится в аккумуляторе или применяется в электрических системах. Во время торможения двигателем генератор обеспечивает подачу электроэнергии к бортовому электрооборудованию и заряжает аккумулятор. Благодаря этому экономится топливо, которое в противном случае было бы израсходовано на эти нужды.

Седан-трансформер и универсал: вариации Skoda Superb II

Также встречались и заряженные версии с турбонаддувом, которые выдавали до 180 лошадиных сил и отличались формой переднего бампера и крупными колесами. В соответствии с авто модой последнего времени новинкастала длиннее на целых 35 мм ее длина теперь составляет 4838 мм и на 18 ммшире ширина составляет 1783 мм , но при этом на 8 мм ниже высота составляет1461 мм.

Шкода Октавия а5, а7 двигатели 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 расход топлива Андрей кочетов___

Машина 2009 года выпуска досталась от брата после покупки Рав4, езжу уже 2 года и продавать пока не думаю, расход не очень большой, я езжу не быстро поэтому выходит литров 9. Среди обновлений автомобиля Skoda Superb не только внешний облик, но и уникальная фирменная система открытия багажника TwinDoor, которая делает Superb седаном и хэтчбеком одновременно.

Содержание. Skoda superb