Расход Топлива на Форд Транзит 2021 • Двигатели и динамика

Ford Transit 2

Ford Transit – коммерческий автомобиль американского производства, на конвейере с 1965 года. По состоянию на сегодняшний день выпущено более шести миллионов «Транзитов» всех семи поколений. Transit – целое семейство машин разной направленности. Модель существует в кузовах фургон, микроавтобус и бортовой фургон. Машина выпускается в США, Европе и Китае. Transit пользуется высокой популярностью в Европе. Более того, недавно Transit был признан самым продаваемым коммерческим авто в странах ЕС за последние 40 лет. Седьмое поколение Ford Transit дебютировало в 2013 году на автосалоне в Детройте.

Поколение 4, 1986 – 2000 (на примере версии Transit Van, 1986-1991 г)

• 1.6, 63 л. с., МКПП, производство с 1986 по 1991 г
• 2.0, 78 л. с., МКПП, производство с 1986 по 1991 г

• 2,5, 68 л. с., МКПП, 1996-1991
• 2,5, 71 л. с., МКПП, 1988-1991

Поколение 5 (2000-2006)

• 2,3, 145 л. с., МКПП

• 2,0, 85 л. с., МКПП
• 2.0, 100 л. с., МПП
• 2,0, 75 л. с., МКП
• 2,4, 120 л. с., МКПП
• 2,4, 75 л. с., МКПП
• 2,4, 90 л. с., МКПП

Поколение 6

• 2,2, 100 л с, МКПП (2006-2015)
• 2,2, 125 л. с., МКПП (2006-2015)
• 2,2, 155 л. с., МКПП (2006-2015)
• 2,4, 140 л. с., МКПП )2006-2015)
• 2,2, 85 л. с., МКПП (2006-2015)
• 2,2, 115 л. с., МКПП (2006-2015)
• 2,0, 75 л. с., МКПП (2000-2006)
• 2,4, 90 л. с., МКПП (2000-2006)
• 2,4, 120 л. с., МКПП (2000-2006)

Поколение 7

• 2,2, 125 л. с., механика, передний, расход (город/трасса/смешанный) – 7.3/5,9/6,4 л на 100 км

Что внутри

Остекление занимает не большую площадь, а сдвижные назад боковые двери с электроприводом, могут быть сделаны, как из металла, так и полностью из стекла. В подтверждение своих достижений, Форд Транзит Кастом в своей последней версии раскрученной модели получил немало качественных и лестных отзывов от автомобильных журналов, как Европы, так и Америки.

Реальный расход топлива • Двигатели и динамика

Ни тебе характерных для дизелей вибраций и цоканья на холостых оборотах, ни надсадного рева под нагрузкой двигатель Транзита можно смело ставить в пример его изрядно тарахтящему коллеге на Фокусе. Да и сам единственно возможный для Транзита 2,2-литровый дизель в любом из своих вариантов 100, 125, 140 либо 155 сил весьма серьезно доработан в плане экономичности.

8 поколение. Кабина и интерьер

1. Заводская норма расхода топлива
2. Расход топлива Форд Транзит по отзывам владельцев
3. Модификация 2.0
4. Авто с двигателем 2.2
5. Модификация 2.4
6. Авто с двигателем 2.5

Дизайн салона и комфорт

Автобус Форд Транзит имеет динамичный интерьер, полностью сочетающийся с экстерьером авто.

Функциональная панель приборов вмещает все самое необходимое и создает ощущение роскоши. Управление микроавтобусом настолько комфортно, что, кажется, будто ведешь не автобус, а легковой автомобиль.

Автобус Форд Транзит является одним из наиболее безопасных представителей своего класса. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают:

• ESP – электронная система устойчивости;
• BTCS – система регулировки тяги с воздействием на тормоза;
• система, позволяющая безопасно трогаться на подъеме;
• подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• ремни безопасности с фиксацией в трех точках;
• прочное крепление ISOFIX мест для пассажиров.

Трансмиссия

Предыдущие поколения Transit использовались практически во всех сферах производства и коммерции благодаря высокому уровню надёжности и безопасности, а также малозначительному количеству неисправностей. Автомобили марки Форд не только средство передвижения, но и неотъемлемая часть повседневной человеческой жизни, отображение стиля и высокого качества.

Сколько он «кушает»… Кабина и интерьер

Межсервисный интервал 15 000 км не столь велик, как у некоторых конкурентов, зато благодаря дополнительной оцинковке днища, ниш задних колес и боковых панелей срок гарантии от сквозной коррозии кузова увеличился с 10 до 12 лет. Если Вас интересует более подробная информация о технических характеристиках Ford Transit и оснащенности комплектаций нового автобуса, свяжитесь с консультантами автосалонов официального дилера Форд в России ГК FAVORIT MOTORS.

6 поколение. Двигатель и трансмиссия

• Auto-Start-Stop;
• Ограничитель скорости.

Технические характеристики

Предлагаемое российским покупателям VIII поколение включает в себя базовое шасси, модификации с надстройками, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы.

В стандартное оборудование входят система ABS с поддержкой курсовой стабилизации, подушка безопасности водителя, ассистент экстренного торможения и спаренные задние колеса.

За доплату устанавливаются кондиционер, усиленная передняя подвеска, подушка безопасности пассажира и ряд опций, повышающих уровень комфорта и потребительские характеристики автомобиля.

Поколение 7

Отрегулированный двигатель требует в среднем 10-11 л топлива, на трассе можно уложиться в 8-9 л при условии использования энергии наката и отсутствия трафика. Но советую вам быть аккуратнее при пересадке из Transit в минивэн или внедорожник, я долго не мог поверить, что порожний фургон может быть настолько приятнее автомобилей для перевозки пассажиров.

Замена масла и расходников на Форд Транзит Двигатели и динамика

Ford Transit в любую погоду оказывается банальным работягой, цель которого не удивить водителя, а доставить ему как можно меньше хлопот, и в таком контексте он безупречен. в которую входит Ford SYNC, информационно-развлекательная система, при помощи которой возможно в безопасном режиме звонить и пользоваться мультимедиа также в данной системе есть функция вызова экстренных служб с поддерживаемыми 26 языками , система контроля самочувствия водителя, контроля нахождения автомобиля на полосе движения с сигнализацией о выходе за ее пределы и ряд других новаторских решений.

Ford Transit Mark 6 Двигатель и трансмиссия

• I, выпускавшееся до 1965 г. и имевшее обозначение Ford Köln 1000, измененное в 1961 г. на Transit;
• II, отличавшееся полукапотной компоновкой и поставлявшееся заказчикам до 1978 г.;
• III, базировавшееся на предыдущей генерации и отличавшееся измененной передней частью и новой гаммой моторов;
• IV, дебютировавшее в 1986 г. и получившее ветровое стекло и короткий капот с одинаковыми углами наклона;
• V, запущенное в производство в 1994 г. и отличавшееся улучшенной отделкой и новыми моторами с электронным управлением;
• VI, представленное в 2000 г. и получившее усовершенствованный дизайн кузова;
• VII, дебютировавшее в 2006 г. и отличавшееся переработанным обликом и усовершенствованными силовыми установками;
• VIII, имеющее новый кинетический дизайн, утвержденный в рамках глобальной стратегии развития.

Автомобилю придается хорошая динамичность и приемлемый расход топлива, благодаря его надежному двигателю.

Форд обладает прекрасной системой безопасности и низкой тратой бензина, а его дизайн создает образ стильного и слаженного автомобиля. Старые марки Форда — приемлемы большинству людей.

Водитель может насладиться всеми созданными условиями для приятной и легкой езды, благодаря эргономичному и комфортабельному салону. Новый двигатель Форд демонстрирует предельную экономичность, благодаря которому у автомобиля низкое расходование бензина, пониженный уровень вредоносных выбросов в атмосферу.

Форд — стабильное качество, превосходные дизайнерские решения, оригинальность и новейшие технологии.

И правда — тихо

Впрочем, сколько солярки такая система способна наэкономить в московских пробках, мы вряд ли выясним в ближайшее время на российских Фордах ее пока не будет. Ни тебе характерных для дизелей вибраций и цоканья на холостых оборотах, ни надсадного рева под нагрузкой двигатель Транзита можно смело ставить в пример его изрядно тарахтящему коллеге на Фокусе.

Приемлемый расход топлива у Форд!… Кабина и интерьер

Такая функция стоит на девятиместном Kombi, в котором два ряда, по три сидения, могут быть сложены или сняты для создания полноразмерного фургона для перевозки грузов, если потребуется расширить его универсальность. на конвейере находится VII поколение с ведущими задними колесами существуют модификации с полным приводом , созданное в рамках глобального проекта OneFord.

Форд Транзит Mark 7… Техническое состояние