Отзывы о Расходе Топлива Шевроле Авео • Технические поломки

Отзывы про Chevrolet Aveo

Александр пишет:

Ребят, привет. Подскажите пожалуйста:

Купил Авео Т300 14 года. На нем установлена сигнализация “Стар Лайн А 91″. Автозапуск не работал, отдал челу подключить. Вроде подключил, но появилась проблема – когда ставишь на автозапуск, загорается магнитола и мерцает подсветка блока управления климатом.

Может кто знает что делать? Просьба приколюшечьи ответы не приветствуются, пожалуйста по существу.

Виталий пишет:

Всем доброго дня, подскажите пожалуйста:

Владею Т300 Авео 1.6, после ремонта (ДТП) не заводится – говорят, что где-то секретка стоит штатная заводская (при включении все загорается, но не показывает уровень топлива, при “ключ на старт” стартер молчит, табло гаснет через 5-6 секунд и загорается “чек”. Ключ обратно – “панель” загорается.

Максим пишет:

В октябре 2010 купил Авео Т250 1,2 84л.с. в Дженсере на Новоясеневском проспекте – катаюсь на ней уже 9 лет, к официалам не гоняю все ремонтирую и меняю сам, гараж рядом с домом + 2 ямы!

Так же после покупки начал ее сразу дорабатывать (салон, торпеда, руль, шумка, акустика, внутреннее и наружное освещение), тюнинговать (обвес: капот, пороги, бампера, колеса R17, чиповка/катализатор, выхлопная – разводка на 2 стороны).

Машиной очень доволен. Из поломок был грешок – перегрел голову, поменял на 90т.км (сам виноват), до этого момента только расходники фильтра, масло. Свечи меняю через 60т.км сейчас 165т.км, недавно на 163т.км поменял шаровые опоры и рулевые наконечники (не плохо они походили, если бы последнее время не катался по ухабам по дороге на новую работу, то можно было еще ездить и не париться)! Стойки стабилизатора менял 2 раза за весь пробег. Были заменены задние амортизаторы на 140т.км. Так же из серьезных поломок был стартер на 160т.км – решил поменять сам, купил новый, три дня мучился (не мог установить) в итоге отогнал на эвакуаторе на сервис “сказали купил не той модификации” – отремонтировали старый, поменяли щетки и все дела!

Расход в среднем 7,2 на 100 км – меня это радует, езжу каждый день и не парюсь! Машина очень видная и ловит взгляды прохожих из-за необычного внешнего тюнинга!

Марианна пишет:

Люблю мою рубиновую малышку Aveo Т300 седан 1,6 LT! Езжу на ней пятый год.

Умница-красавица. Послушная. Берегу мою девочку и ухаживаю за ней.

Охлаждающая – G 12++. Кушает она у меня только 95. Масло меняю регулярно и только GM-овское. Все фильтры оригинальные. Колодки поменяли Nippon поставили.

За рулем совсем не устаешь, даже когда проедешь без остановок 400-500 км.

Единственное замечание – великоват расход топлива. Но я списываю это на автомат.
И шумоизоляция слабовата.

А так – для своего класса – машина отличная!

Роман пишет:

Ребят, с февраля катаюсь на седане Aveo ‘2017 (1,4 л, на механике). Проехал уже около 10.000 км – ни разу не пожелал о том, что купил, т.к. по соотношению цены и качества он будет получше тех же Rio и Accent’а.

Рестайлинг, кстати, пошел ему на пользу. Если раньше Т300 был, мягко говоря, уродцем, то теперь он выглядит очень симпатично – как только увидел его у дилера, сразу влюбился (а уже через несколько дней забрал себе).

Салон в целом тоже похорошел – особенно нравится, что они, наконец, отказались от мотоциклетной приборки и поставили обычный спидометр.
Шумка, правда, могла бы быть и лучше (внутри слышен звук мотора), но с этим, в принципе, можно смириться.
Зато сиденье реально удобное, причем усталости нет, даже когда сидишь за рулем 5-6 часов подряд.

Chevrolet Aveo 1.4 – 1 поколение

Покупал для жены, так как по официальным данным для этой комплектации расход топлива на 100 км самый низкий, она водит машину неуверенно, поэтому на обгон обычно не идет, да и слабый мотор не особо позволяет осуществлять такие маневры. И это не удивительно, так как этот автомобиль стоит относительно недорого, при этом, обладает неплохой и другими, приятными для владельца, характеристиками.

Первое поколение : Нейтральные отзывы

Автомобиль нашел свою нишу, среди бюджетных моделей других известных производителей, выигрывая во многом благодаря отличному соотношению цена-качество. Парктроник помогает в парковке, нужная штука особенно на этой модели, симпатишные диски с 30 выносом и резина 195 50 15 локонично вписываются в общюю картину, придают устойчивости и по словам некоторых знатоков даже раллийности.

Шевроле Авео 2 поколение 1.2 л • Технические поломки

Инструкция по активации бортового компьютера Шевроле Авео

1. Открутите два винта, которые находятся под козырьком приборной доски. …
2. Демонтируйте переднюю панель, которая опоясывает приборную доску. …
3. Теперь снимите козырек, который закреплен на трех защелках. …
4. Внизу приборной доски, открутите два винта и снимите ее.

Выполнение входа в бортовой компьютер Шевроле Авео и использование функционала На самом деле зайти в бортовой компьютер достаточно легко. Для этого достаточно нажать и удерживать кнопку на приборной панели автомобиля, после чего включить зажигание. При этом кнопку следует удерживать до появления надписи «Тест».

Расход топлива по показаниям владельцев

а точнее первоначально сказали рабочий цилиндр сцепления, который я ждал неделю, а в итоге оказался главный цилиндр сцепления, который мне сказали ждать от 1 недели до 1 месяца. Своевременно производить замену свечей зажигания читайте также , следить, чтобы у колес угол развала-схождения соответствовал требованиям завода изготовителя, а тормоза не подтормаживали при движении.

Второе поколение Положительные отзывы

Салон в принципе просторный, мотор тоже неплох по сравнению с Авенсисом конечно ни о чем, но жене по городу хватает, а на трассе она больше 100 км ч не ездит. На второе поколение Шевроле Авео, выпуск которого начался в 2011 году, устанавливались моторы того же литража, что и на первое поколение, но более высокой мощности.

Как уменьшить потребление топлива.. Официальные данные

1. [H] — кнопка установки часов;
2. [M] — кнопка установки минут; [S] — кнопка корректировки времени. Например для перевода часов на час вперед нажмите один раз кнопку H. Кнопка S служит для корректировки времени в зависимоти от диапазона.

Данные по расходу бензина по отзывам

а точнее первоначально сказали рабочий цилиндр сцепления, который я ждал неделю, а в итоге оказался главный цилиндр сцепления, который мне сказали ждать от 1 недели до 1 месяца. Своевременно производить замену свечей зажигания читайте также , следить, чтобы у колес угол развала-схождения соответствовал требованиям завода изготовителя, а тормоза не подтормаживали при движении.

Технические поломки Рестайлинг поколения 1

Салон в принципе просторный, мотор тоже неплох по сравнению с Авенсисом конечно ни о чем, но жене по городу хватает, а на трассе она больше 100 км ч не ездит. На второе поколение Шевроле Авео, выпуск которого начался в 2011 году, устанавливались моторы того же литража, что и на первое поколение, но более высокой мощности.

Отзывы о расходе Шевроле Авео 1.6. Нейтральные отзывы

1. Эксплуатация автомобиля с проблемами в топливной, ходовой и тормозной системах.
   Своевременно производить замену свечей зажигания (читайте также «Диагностика работы двигателя по свечам зажигания«), следить, чтобы у колес угол развала-схождения соответствовал требованиям завода изготовителя, а тормоза не подтормаживали при движении.
2. Заправка бензином сомнительного качества на сомнительных заправках.
   Использование некачественного бензина приводит к загрязнению топливных форсунок (рекомендуется проводить чистку форсунок каждые 20 тыс.км), что не создает требуемый факел распыления в камере сгорания, а отсюда уменьшение эффективности сгорания топлива, падение мощности двигателя, в попытках компенсации этого водитель чрезмерно жмет на педаль акселератора, что приводит к увеличению расхода.
3. Редкая замена воздушного фильтра (читайте «Как поменять воздушный фильтр Авео«).
   Нехватка кислорода для образования горючей смеси также снижает эффективность ее сгорания и мощность двигателя.
4. Переключение передач при оборотах двигателя свыше 2000 оборотов/мин.
5. Низкое давление в шинах.
   Специалисты рекомендуют, чтобы давление в шинах было не меньше рекомендованного заводом производителем (для Авео это — 2,2 атмосферы, однако, есть товарищи, накачивающие колеса до 2,7 атмосферы, но следует заметить, что перекаченные шины подвержены повышенному износу, а это может свести на нет выгоду от экономии топлива).
6. Багажник захламленный различным ненужным грузом (вещами), который постоянно в нем находится.
   Считается, что 30-40 кг веса в багажнике добавляют 2% к перерасходу топлива.
7. Установка обвеса, а также багажника на крыше автомобиля.
   Во время движения по трассе на скорости около 110 км/ч на преодоление сопротивления ветра расходуется 30% топлива, поэтому все, что ухудшает аэродинамические показатели автомобиля и ведет к перерасходу топлива.
8. Открытые окна при движении за городом также повышают сопротивление воздуха и приводят к увеличению расхода.
   Согласно выводам специалистов на скорости более 110 км/ч на работающий кондиционер израсходуется меньше топлива, чем при езде с открытыми окнами.
9. Неравномерный характер езды. Только плавный разгон и езда с постоянной скоростью позволяют снизить расход топлива.
10. Езда на короткие расстояния с полным остыванием двигателя.
    Если вы, особенно зимой, ездите на короткие расстояния, то расход вашего автомобиля увеличится на 2-3 л на 100 км. Как говориться лучше проехать 100 км в один день, чем по 10 км за десять дней.