Отзывы Мерседес мл 350 2008 Года Бензин • Отзыв mercedes gl 500 2009 г

Все отзывы владельцев о Mercedes-Benz GL-klasse X164 рестайлинг

Итак, позади 6000 км пробега в течение в т.ч. полугода.

Обычно второй отзыв на авто начинают словами «утихли первые эмоции», но, увы, этот автомобиль изначально совершенно безэмоциональный. Совсем. Пожалуй, отсутствие эмоций — главные недостаток авто. Когда каждые 12 000 км вкладываешь около 50 000 руб. в обслугу и текущий ремонт + 50 000 руб. налога в год (в кто то их новыми за 3,5 — 5 млн.покупает), то хочется, чтобы к автомобилю было приятно подходить каждое утро, чтобы настроение поднималось при езде. А получилась эдакая дорогая тойота: автомобиль, который просто делает свое дело. На Крузаке и то иногда хочется куда то залезть, где то газку поддать, а мерс практически усыпляет за рулем.

Наконец то мной найден автомобиль, после которого не пересаживаешься обратно на LC-120 с удовольствием и ощущением, что ездил на чем то не том, как было с Subaru Tribeca и Infiniti FX. Да, в нем не так уверен и он длинноват, зато он намного лучше рулится, проглатывает асфальтовые неровности и едет на высокой скорости. 3 режима подвески на GL сильно меняют характер машины, пользуюсь постоянно. Обычно выбираю крайние режимы: в основном езжу в режиме «комфорт», а когда тороплюсь и дорога хорошая ставлю «спорт». Даже на трассе, если подъезжаю к развязке, ставлю «спорт» для исключения кренов при прохождении поворотов на высокой скорости, а по выходу снова на трассу втыкаю «комфорт». В LC-120 режимов подвески целых 4, но они очень несильно отличаются друг от друга. В спорт режиме GL очень даже способен ехать быстро: быстрые ускорения, резкое торможение, повороты на высокой скорости — машина все делает четко, LC даже близко на такое не способен. (p.s. Но до BMW X5 ему очень далеко) Вот только, как и все остальное, даже такие маневры GL делает плавно и безэмоционально, кайфа от быстрой езды на этом авто нет.

• Плавный и очень комфортный
• Материалы отделки салона, ощущение качества во всем
• Поведение на трассе

• Стоимость обслуживания, ненадежность
• Скучный и безэмоциональный
• Слишком длинный авто, слишком длинный багажник
• На плохих дорогах проигрывает LC-120 даже в комфорте

Автор обзора: otmopo3ok c poctoba

Роль автомобиля

Это и панорамная крыша, и увеличенные литые диски с уникальными узорами, модернизированная система освещения, улучшенный профиль сидений, совершенный климатический контроль и многое другое. , но добавьте стоимость новых поршней, колец, коренных подшипников, прокладок и прочего, не забудьте про работу и получите на выходе от 4000 до 6000 руб.

Mercedes-Benz ML : Сергей федоров___

Благодаря коротким свесам получается продемонстрировать великолепные возможности этой машины, плюс ко всему — у мерина значительно усовершенствована система стабилизации. Перед тем как приобрести Mercedes ML-Class, я регулярно заходил к дилеру Мерседес и с интересом рассматривал данную модель, общался с менеджерами, пытаясь понять свое отношение к этому автомобилю.

Главный принцип Mercedes-Benz: совершенству нет предела. Отзыв mercedes gl 500 2009 г

• Современный дизайн
• Передовые технологии

Впечатления

В мае 2014 года (когда санкциями еще не пахло) я нашел подходящий автомобиль в Новосибирске, с пробегом 10 000 км в ИТС (дилерский, один владелец). Поехали мы с женой его смотреть (230 км). Машина нам понравилась (фактически новая), гарантии еще 1,5 года, цена устраивает, да душа лежит! Купили!

На выезде из города заехали на заправку Роснефть, налили полный бак соляры и покатили. Первое впечатление — все отлично! Расход 8-8,5 литров соляры! СКАЗКА! Машина едет отлично, хотя динамика и управляемость не такая, как на Туареге, но все таки на высоте. И тут вдруг загорается ЧЕК! Я в недоумении. Звоню продавцу. Тот клянется, что подвоха нет. Машина на гарантии, так что я духом не упал.

На следующий день я заехал к дилеру. Мол, так и так. Они говорят, что ничего страшного, разберемся, не переживайте. Короче, что-то с катализатором, говорят заправку тщательней выбирайте. Думаю, может и правда прошлый владелец не очень внимательно к этому относился, а мне досталось.

Через некоторое время (совсем немного прошло) у меня опять загорелся чек. Я к дилеру. Они опять — не переживайте ГАРАНТИЯ! На этот раз они исправляли это чуть дольше, чем в первый раз. Уж не знаю, что они делали, но при возврате авто менеджер признался, что в Новосибирске по гарантии уже меняли катализатор. После этого ЧЕК больше у меня не загорался до самого момента продажи этого авто (22 000 км).

Лето и почти всю осень до ноября я проездил с удовольствием, но мне все время свербило, что авто не надежный, и я купил Тойоту Короллу (якобы для жены, но на самом деле, чтобы не остаться без машины в случае поломки). Так вот, наступил ноябрь, температура опустилась до -10 градусов по Цельсию и тут началось.

Зимней соляры еще нет, и я побежал за керосином, присадками разными. Машина по утрам не заводиться, а от меня соляркой воняет, как от тракториста. Дилер руками разводит. Поменял фильтр в баке топливный за 8 700 рублей, а тут как раз санкции подоспели, и мой доход упал.

В общем, не комильфо стало «крутую» машину иметь, и тут я обрадовался Королле (наш автомат Калашникова) — надежная и неприхотливая машина, которая выручила меня во все морозы, так как ML стоял в теплом гараже.

На зимней соляре (Лукойл) до -27 градусов нет проблем, к -30 градусам обороты у Мерса начинают плавать, поэтому в теплый гараж сразу и в надежную Короллу.

И еще бы хотелось сказать об очень интересном случае, который произошел в момент зимнего владения данным авто. Вы не поверите (да я и сам сначала не поверил) — начала скрипеть передняя панель и водительское сиденье, прямо как на ВАЗ шестерке. Дилер ничего мне не ответил на это.

К Новому 2015 году я окончательно определился с тем, что мне это не нужно. Машина должна приносить удовольствие (особенно такая), а не заставлять напрягаться и думать о ней больше, чем надо.

В апреле 2015-го я успешно (к удивлению) продал данный автомобиль (с пробегом в 22 000 км) и спустя три дня купил РХ 350 с пробегом (14 000 км). Если честно, то некоторое время даже сожалел о продаже ML-класс. Несмотря на все перечисленное, «немец» достаточно хороший автомобиль.

Сложно передать ощущения от его эксплуатации. Это европейский авто и, судя по всему, не рассчитан на качество нашей соляры, а так же на наш климат. Но за весь мой водительский стаж (с 1993 года) меня так «имели» лишь Москвич (1978) и Нисан Ванета (1988). Даже Жигули мне не доставлял столько проблем. Немаловажным аспектом для меня так же явилось отсутствие сервиса на немецкие автомобили. Был опыт владения Фольксваген Пассат (В6) TFSI и Ауди А6 TFSI. Оба автомобиля были куплены новыми у дилера, и все проблемы, которые возникали с ними, были либо из-за плохого топлива, либо из-за отсутствия сервиса, поэтому я вернулся назад к японскому автопрому!

Отзыв Mercedes GL 450 4MATIC (Мерседес ДжиЭл) 2006 г.

Новинка была построена на общей платформе с GL-классом, благодаря чему, удалось увеличить размеры кузова и колесной базы, по сравнению с предшественником W163. Так или иначе в своем отзыве я буду проводить аналогию со следующими авто Фольксваген Туарег 2011 года и Лексус RX 350, которым владею на сегодняшний день.

Интерьер – Мл 350 то что нужно людям

Приобретала Сразу поменяла рычаги , ступицы и прочие неприятности по ходовой, в салоне заменила тоже кое-какие элементы, а именно аудио панель с кнопочками, название я точно не помню. Хотя не исключено, что даёт о себе знать больная спина и большой перегон десятью годами раньше передвигаясь на Ваз 099, таких ощущений не припоминаю.

«МЛ 350» — то, что нужно людям Сергей федоров___

Re: Мерседес ML350 Дизель

Сообщение: #3

zealous » 20 май 2010, 04:17

tt150
А где можно посмотреть этот новый кузов? А то, если как новый RX, я тогда лучше старый возьму!

zealous активный участник Сообщения: 955 Регистрация: 12.02.2005 Город: Омск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 9 раз. Возраст: 101 Пол: Мужской

Mercedes-Benz ML

К 150000 км пробега на большинстве экземпляров умирает масляный насос, если его вовремя не заменить, то от высоких температур выйдет из строя электронный блок управления ЕСМ. Само собой, W164 хорошо читается диагностическим оборудованием это однозначный плюс и при комплексной диагностике перед покупкой и в дальнейшем в ходе эксплуатации.

Отзыв Mercedes GL 500 (Мерседес ДжиЭл) 2009 г. Часть 2. Сергей федоров___

На зимней соляре Лукойл до -27 градусов нет проблем, к -30 градусам обороты у Мерса начинают плавать, поэтому в теплый гараж сразу и в надежную Короллу. Вкратце о дороге 1300 км до Питера за 18 часов, ночёвка в Питере-, от Питера до границы 2 часа, на ТАМОЖНЕ Светогорск 3 января 14-00 7 часов и 5 часов до Вуокати 400 км.

Дорого, но престижно: проблемные места и недостатки Мерседес МЛ (W164) с пробегом… Мл 350 то что нужно людям