Отзывы Ауди q5 Бензин Расход Топлива • Изношенное сцепление

Реальный расход топлива на Ауди КУ5

При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.

В нашем случае, этой машиной является Ауди КУ 5, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.

СЮРПРИЗЫ НАШЕЙ ЗИМЫ

Автомобиль марки Ауди не только средство передвижения, но и неотъемлемая часть повседневной человеческой жизни, отображение стиля и высокого качества. Каждое последующее поколение машины обладало определённой технической наследственностью с предыдущей версией и старалось сохранить изначально заложенные постулаты.

По трассе Стоимость обслуживания

Однако даже эти допуски не смогли остановить массовых обращений клиентов в техцентры, в результате чего официалам пришлось менять двигатели по гарантии. Всегда нравились вот такие салоны у Ауди вроде выглядит солидно и современно за счет виртуальной комбинации приборов и торчащего тачскрина медиасистемы, но при этом здесь еще нет этой неуместной сенсорной панели управления климатической установкой, а применен классический кнопочный блок.

S tronic. Изношенные шины

• Ауди КУ5 (Поколение 2 – 2016-по настоящее время);
• Ауди КУ5 (Поколение 1 – 2008-2012; Поколение 1 Рестайлинг – 2012-2017).

Отзывы про Audi Q5

Валентин пишет:

Ребята, добрый день.

Подскажите, пожалуйста, что делать если выбивает ошибку лямда зонда. Проблема с катализатором это я понимаю . Можно его как-то проверить, либо промыть – как-то помочь ему? Не хотелось бы сразу вырезать.

Может кто-то знает какой-то выход из практики?

Алексей пишет:

Вот такой формат купе-кроссоверов мне нравится значительно больше, нежели, например, BMW X4/X6, Mercedes GLC Coupe и т.д. и т.п., которые смотрятся как просто «задранные» над землей хэтчбеки/лифтбеки. А вот Q5 Sportback реально выглядит действительно интересно, достаточно брутально, но при этом красиво и динамично.

Всегда нравились вот такие салоны у Ауди – вроде выглядит солидно и современно за счет виртуальной комбинации приборов и торчащего тачскрина медиасистемы, но при этом здесь еще нет этой неуместной сенсорной панели управления климатической установкой, а применен классический кнопочный блок.

Чисто визуально крыша у кроссовера завалена вроде несильно, поэтому не думаю, что на заднем сиденье будет намного теснее, чем в «просто» Q5. Да и багажники у машин примерно идентичны, поэтому чисто из-за «внешнего стиля» себе бы выбрал именно Q5 Sportback, поскольку снаружи он реально выглядит значительно интереснее, но при этом не особо в ущерб практичности.

Хорошо, что есть выбор из бензинового и дизельного двигателей, но из двух данных вариантов отдал бы предпочтение именно дизелю: во-первых, V6 лично у меня ассоциируется с большей надежностью, чем малообъемные «надутые» агрегаты; во-вторых, душа больше лежит именно к нормальному классическому «автомату», а не ко всяким там «роботам».

Вот мне крайне интересно – почему такая большая переплата за «срезанную» крышу? Отдавать на 600 тысяч рублей больше, чем за «просто» Q5 – мне кажется перебор. Возможно, кто-то и переплатить такую сумму чисто за внешний стиль, но не уверен, что найдется много желающих… Хотя, за BMW X6 же переплачивают, при прочих равных с X5, причем достаточно охотно и часто, значит и за Q5 Sportback будут переплачивать. Но лично я бы не стал.

Лариса пишет:

ГЛАВНОЕ НЕ ОШИБИТЬСЯ С АДВОКАТОМ !

Мой опыт и личные наблюдения …

АВТОМОБИЛЬ

В 2010 году я приобрела автомобиль марки Ауди Q5 2.0T FSI Q S-tronic. За 7 лет эксплуатации (пробег за этот период = 151 000 км.) двигатель «накрывался» дважды: первый раз в 2013г. – ремонт осуществил официальный дилер «Аудицентр Север» безвозмездно; 2017г. – на мое требование устранить дефект безвозмездно был получен отказ по причине того, что гарантийный срок закончился.

Согласно Закону «О защите прав потребителей» срок службы технически сложного товара, коим является автомобиль, составляет 10 лет. Поэтому претензию можно предъявить изготовителю, но при условии, что дефект является производственным. Но это нужно доказывать в судебном порядке.

Сделав экспертизу, которая показала, что все дело в производственном браке, я обратилась в суд с иском, ответчиком по которому был ООО «Фольксваген Груп Рус» (Дело 02-0201/2018 (02-6381/2017) рассматривалось в Нагатинском суде г.Москвы)

P.S. На протяжении всех судебных заседаний мой автомобиль находился на территории официального дилера «Аудицент Север». Двигатель в разобранном состоянии хранился все два года под лестницей на улице, т.е. можно сказать под открытым небом, как, впрочем, и сам автомобиль. Поэтому, если судебное разбирательство затягивается надолго, время играет не в вашу пользу, так как под воздействием атмосферных осадков и перепада температуры, свойства того же масла, например, могут меняться. Но в моем случае это не имело никакого значения.

Таблица расхода топлива Audi Q5 в городе, на трассе и в смешанном цикле (л/100км)

Пишу отзыв о Ауди Q5, все в ней замечательно работает, с круиз-контролем, климат-контролем проблем нет никаких, освещение адаптивное, подвеска то что надо. Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель.

Расход топлива на 100 км Ауди КУ 5 Изношенные шины

Всегда нравились вот такие салоны у Ауди вроде выглядит солидно и современно за счет виртуальной комбинации приборов и торчащего тачскрина медиасистемы, но при этом здесь еще нет этой неуместной сенсорной панели управления климатической установкой, а применен классический кнопочный блок. Ауди 100-С3 представляет собой целое семейство легковушек, производившихся поначалу на территории ФРГ, а затем Германии, в период с 1968 по 1994 годы.

ПОДВЕСКА НЕ ПОДВЕДЕТ – Стоимость обслуживания

На практике, режим передвижения по трассе, для Audi Q5 является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.

Передвижение по городу на Ауди КУ 5 является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.

Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.

Изношенные шины

В таблице ниже представлен расход топлива Audi Q5 первого поколения 2008-2012 , рестайлинга первого поколения 2012-2017 и второго поколения выпускается с 2017 года. Ауди самая престижная и старая марка авто, которая по праву ассоциируется с надежностью, лидерством, достоинством, авторитетом и умеренным расходом топлива.

Внешний облик • Изношенное сцепление

Сделав экспертизу, которая показала, что все дело в производственном браке, я обратилась в суд с иском, ответчиком по которому был ООО Фольксваген Груп Рус Дело 02-0201 2018 02-6381 2017 рассматривалось в Нагатинском суде г. температура ОЖ охлаждающей жидкости ниже рассчитанной; износ цилиндропоршневой группы; износ кривошипно-шатунного механизма; износ механизма газораспределения и неотрегулированные зазоры клапанов.

А вот что пишут реальные обладатели этого автомобиля:. Стоимость обслуживания

1. Неисправность двигателя.
2. Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
3. Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
4. Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
5. Вышедшие из строя свечи зажигания.
6. Забитые форсунки.
7. Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
8. Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
9. Неисправности тормозной системы.
10. Износ покрышек или слабое давление в них.