Еще немного, и самая успешная модель немецкого концерна Volkswagen отпразднует свое пятидесятилетие. Солидный возраст и для человека, и для автомобиля. Но, как человек всегда остается молодым в душе, Golf остается молодежным и модным авто – несмотря на возраст, он привлекает внимание благодаря грамотно просчитанным обновлениям и рестайлингам.
Поклонники немецкого автопрома наверняка знают, что последнее обновление модели произошло совсем недавно: на российский рынок свежий вариант поступает на протяжении последних нескольких месяцев. Чем же он отличается от хорошо знакомого, привычного Гольфа? Кто-то говорит – всем. А кто-то считает, что глобальные изменения в него внесены не были.
Для народа или для избранных?
Изначально «народные» автомобили Volkswagen давно поделились на несколько категорий, часть которых доступна лишь людям с определенным финансовым положением. К какой же категории относится Golf? Судите сами. После обновления россиянам остались доступны только две версии этого автомобиля: Exclusive и GTI. Название первой говорит за себя. Название второй многое говорит тому, кто имеет представление об особенностях этих автомобилей. Но еще больше скажет цена: в первом случае она составляет не менее 2,5 миллионов рублей, во втором стартует от 3, 09 миллионов. Если это народное авто, то скорее предназначенное для класса так называемой «золотой» молодежи.
Почему именно молодежи? Потому что и в его наружности, и во внутреннем оформлении соблюдаются все тенденции спортивно-молодежного стиля. Спортивным и бодрым остается и характер этого авто: вариант Exclusive оснащается 150-сильным двигателем объемом 1.4 литра и восьмиступенчатой коробкой-автоматом, а GTI потрясает мощью 2.0-литрового турбированного мотора: 245 лошадиных сил и автоматическая коробка передач в семь ступеней.
Определенные штрихи в характер езды вносят и электронные помощники, которых в этом авто насчитывается достаточно много. Ознакомиться с их подробным перечнем уже можно на сайтах официальных дилеров концерна, в частности, новосибирского салона «Фастар».
Чем он отличается от конкурентов?
Новый Volkswagen Golf смело можно назвать автомобилем цифровой эры. У одного из автомобильных экспертов, присутствующих на презентации модели для прессы, сложилось впечатление, что внутри этой машины чувствуешь себя, как внутри космического корабля. Но если это мнение и имеет право на существование, нельзя не учитывать то обстоятельство, что салон нового Golf оснащен со всеми удобствами и не лишен атмосферы уюта. Возможно, это и космический корабль, но такой, в котором смело можно прожить какое-то время, путешествуя по другим мирам.
Технологичность Golf проявляется во всем. Если это система освещения, то интеллектуальная – I.Q.Light, с опцией подсветки тропинки до дома, динамической коррекций фар, подстройкой под погодные условия и прочими другими сверхспособностями. Если это рулевое колесо – то многофунциональное, с переменным передаточным отношением, подогревом, автоматически корректирующимся электромеханическим усилителем и подрулевыми переключателями передач. Если сиденья, то обязательно с подогревом, электроприводом, поясничным подпором, травмобезопасными подголовниками и прочими ноу-хау. И так во всем. Здесь нет ничего, к чему не прикоснулся бы дух технологий. Хотите увидеть по-настоящему современный автомобиль? Посмотрите на новый Golf.
Что же осталось в нем прежнего? Общий силуэт. Привычная четкость линий. Габариты. Кузов типа хэтчбек. Это по-прежнему культовая модель, внушающая уважение и гордость за автопром. Но вряд ли она может стать массовой в нашей стране – так же, как никогда не станет массовым по-настоящему высокое искусство.
