Если у вас на складе узкие проходы и высокие стеллажи, обычный вилочный погрузчик туда просто не проедет. В таких условиях используют электрический штабелер, который поднимает поддоны на высоту до 5–6 метров. Машины китайского бренда Hangcha сейчас одни из самых популярных на рынке, но перед покупкой нужно четко понимать разницу между моделями и не переплачивать за лишние функции.
Какую модель выбрать под ваши задачи
Штабелеры делятся на три основных типа, и выбор зависит только от того, сколько палет в день вам нужно перемещать.
- Поводковые (пешеходные) модели. Оператор ходит за машиной пешком и управляет ей с помощью длинной ручки. Это самые компактные штабелеры, которые могут развернуться практически на одном месте. Они идеально подходят для небольших складов, где проходы между стеллажами меньше 2,5 метров, а грузы весят до 1,5 тонн.
- Штабелеры с подножкой для оператора. У них есть откидная платформа и защитные поручни. Оператор не ходит пешком, а едет вместе с машиной. Скорость у таких моделей выше, поэтому их берут для больших складов, где палеты нужно возить на расстояния больше 50 метров.
- С кабиной или сидячим местом. Это тяжелая и дорогая техника для крупных распределительных центров, которая работает круглосуточно. Они поднимают до 2 тонн на максимальную высоту.
Литиевые или свинцовые аккумуляторы: реальная экономика
Главный вопрос при покупке штабелера — какой тип батареи выбрать. Раньше везде стояли классические свинцово-кислотные аккумуляторы, но сейчас Hangcha активно ставит литий-ионные (Li-Ion) батареи.
Литий стоит дороже, но на практике он окупается за счет трех вещей. Во-первых, литиевые батареи вообще не нужно обслуживать (доливать дистиллированную воду) и для них не нужна отдельная зарядная комната с мощной вытяжкой, так как они не выделяют ядовитый газ. Во-вторых, их можно заряжать в любой момент, например, во время обеденного перерыва на 20 минут. Свинцовую батарею так заряжать нельзя — она быстро испортится. Литиевый штабелер может работать в три смены без остановки, а свинцовому придется покупать вторую запасную батарею на замену.
Скрытые параметры, о которых часто забывают
При выборе штабелера нельзя смотреть только на грузоподъемность, которая написана на борту машины. Есть важные технические нюансы:
- Потеря веса на высоте. Ни один штабелер не поднимет максимальный вес на максимальную высоту. Если на машине написано «1,5 тонны», это значит, что полторы тонны она поднимет только на уровень груди. На высоте 5 метров этот же штабелер сможет удержать в лучшем случае 700–800 кг. Это называется остаточной грузоподъемностью, и ее нужно проверять по специальной таблице под ваш вес палет.
- Высота мачты в сложенном виде. Если технике нужно заезжать внутрь фуры, контейнера или проезжать через низкие дверные проемы, ищите мачту со «свободным ходом». У таких моделей вилы поднимаются вверх, а сама стрела (мачта) не выдвигается до тех пор, пока вилы не дойдут до верха первой секции. Иначе вы просто пробьете мачтой крышу фуры.
- Колеса и полы. Если на складе идеальный наливной пол, подойдут стандартные полиуретановые ролики. Но если на полу есть стыки плит, пороги или неровности, штабелер на мелких роликах будет постоянно застревать и разбивать подвеску. Для плохих полов нужно искать модели с увеличенным дорожным просветом и сдвоенными опорными роликами на вилах.
Заключение
Подбор электрического штабелера Hangcha зависит от двух главных факторов: качества полов на складе и веса палет на верхних ярусах стеллажей. Перед покупкой не смотрите на общую грузоподъемность в буклете, а сразу запрашивайте у поставщика график потери веса на максимальной высоте подъема. Также оцените график работы: если склад загружен в две или три смены, переплата за литий-ионный аккумулятор избавит вас от расходов на обустройство специальной зарядной комнаты и покупку вторых сменных батарей.
