driverstalk.ru Экономическо-финансовый портал о купле, продаже и эксплуатации автомобиля
Добавить в избранное
Меню
  • Новости
  • Купить авто
  • Продать авто
  • Вопросы и ответы
  • Расход топлива
  • Полезное
  • Электрика
  • Тойота Королла
  • Ошибки
  • Страховка
  • Форум
0
Купля & продажа и эксплуатация авто » Расход топлива

Нормы Расхода Топлива Для Подвесных Лодочных Моторов • Основные показатели

Версия для скачивания

Расход топлива

Просмотров

Автор статьи

driverstalk

Содержание статьи:

  • Колымчанин
  • Lednic606
  • Bosya Основные показатели
  • Старшина 2ст. Критерии выбора
  • Re: Расход топлива на лодочных моторах
  • Капитан 1-го ранга. Критерии выбора
  • Выбор лодочного мотора Основные показатели
  • Mura555555
  • Расход топлива мотором на различных режимах..
  • Sedoy
  • Штурман186 © Критерии выбора
  • Поделиться112014-02-05 21:15:43 • Основные показатели
Поделиться132014-02-05 21:25:35 • Как правило, это 92 бензин, что и указано в паспорте.

Колымчанин

Проще говоря, ограничения по выхлопу не вытеснят двухтактные лодочные моторы с рынка. Потому что такие моторы, как BRP, имеют такой чистый выхлоп, что двухтактные моторы могут занять значительную долю рынка, если учесть, что правительственные учреждения придерживаются строгих ограничений, а также существуют водоёмы со строгими стандартами выхлопа, которым четырёхтактные моторы соответствовать просто не могут. BPR, Mercury и Tohatsu добились подобных результатов не только в Америке, но и в других странах, где действуют ещё более строгие требования.

Согласно Приказу Минфина РФ от 30.03.2015 № 52н для оформления решения о списании материальных запасов применяется акт о списании материальных запасов (ф. 0504230). Этот документ также служит основанием для отражения в бухгалтерском учете учреждения выбытия материальных запасов.

В случае если расходование материальных запасов производится на основании документов, утвержденных руководителем учреждения, указанные документы прилагаются к данному акту. Акт о списании (ф. 0504230) составляется комиссией учреждения по поступлению и выбытию активов и утверждается руководителем учреждения. Прилагаемые подтверждающие документы составляются ответственными лицами.

Основным документом, отражающим фактические расходы ГСМ, считается путевой лист. Однако в отношении моторных лодок унифицированные формы путевых листов применить не получится, поскольку они разработаны для автотранспортных средств и спецтехники.

В силу п. 9 ФСБУ «Учетная политика» учреждение вправе разработать и утвердить в составе учетной политики первичный учетный документ, позволяющий зафиксировать время эксплуатации моторной лодки, произвести расчет фактического расхода ГСМ и обосновать затраты в учете (подтвердить цели эксплуатации моторной лодки). Причем называться данный первичный учетный документ может по-разному: путевой лист, маршрутный лист, отчет об эксплуатации моторной лодки и т. п. Главное, чтобы такой документ содержал обязательные реквизиты, предусмотренные п. 25 ФСБУ «Концептуальные основы».

  • наименование документа;

  • дату составления документа;

  • наименование субъекта учета, составившего документ;

  • содержание факта хозяйственной жизни;

  • величину натурального и (или) денежного измерения факта хозяйственной жизни (с указанием единиц измерения);

  • информацию, необходимую для представления субъектом учета в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах в соответствии с порядком, установленным Федеральным законом от 27.07.2010 № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг»;

  • наименование должности лица (лиц), совершившего (совершивших) сделку, операцию и ответственного (ответственных) за правильность ее оформления, либо наименование должности лица (лиц), ответственного (ответственных) за оформление свершившегося события;

  • подписи вышеназванных лиц (с указанием их фамилий и инициалов либо иных реквизитов, необходимых для идентификации этих лиц).

Приведем примерный образец первичного учетного документа, подтверждающего время и цели эксплуатации моторной лодки для нужд учреждения и расход топлива.

УТВЕРЖДАЮ:
Директор ГБУ «Спортивная школа»
подпись, Ф. И. О., дата

ОТЧЕТ
(маршрутный лист)
об эксплуатации моторной лодки

Дата составления: 08.07.2020

Наименование учреждения: ГБУ «Спортивная школа»

Марка (наименование) моторной лодки: ХХХ

Цель эксплуатации моторной лодки: организация спортивно-тренировочных занятий на воде по дисциплине «академическая гребля»

Дата, время и место сбора: 8 ч 30 мин 08.08.2020, причал п. Прибрежный

Срок проведения мероприятия: с 9 ч 00 мин 08.08.2020 до 15 ч 00 мин 08.08.2020

График движения:

№ заезда

Lednic606

хуторянин Заслуженный Рыбак Статус Откуда хутор Возраст 54 Награды 3 Пользователь 63 Сообщения 1823 11 Стаж 8 лет 11 месяцев 25 дней Последний визит 02 ноя 2015, 04 31 Благодарил а 576 раз. Кроме того, ведущие производители устанавливают в четырехтактные моторы системы прямого впрыска, аналогичные той, которая используется в двухтактных двигателях.

Bosya Основные показатели

0504230 с приложением подтверждающих документов о времени эксплуатации моторной лодки и фактическом расходе топлива маршрутных листов, отчетов об эксплуатации моторной лодки, иных документов за текущий месяц. С течением времени эти цифры будут постепенно снижаться по мере внедрения более современных технологий производства двигателей, но до нуля они конечно же не упадут.

УТВЕРЖДАЮ:
Директор ГБУ «Спортивная школа»
подпись, Ф. И. О., дата ОТЧЕТ
(маршрутный лист)
об эксплуатации моторной лодки
Дата составления: 08.07.2020 Наименование учреждения: ГБУ «Спортивная школа» Марка (наименование) моторной лодки: ХХХ Цель эксплуатации моторной лодки: организация спортивно-тренировочных занятий на воде по дисциплине «академическая гребля» Дата, время и место сбора: 8 ч 30 мин 08.08.2020, причал п. Прибрежный Срок проведения мероприятия: с 9 ч 00 мин 08.08.2020 до 15 ч 00 мин 08.08.2020 График движения:

№ заезда Выбытие по местному времени Прибытие по местному времени Общее время в пути
ч мин ч мин ч мин
1 8 45 9 45 1 –
2 11 15 12 15 1 –
3 12 45 13 45 1 –
4 14 15 15 15 1 –

Расчет затрат:

Направление затрат Количество
Расчет затрат на топливо
Марка топлива АИ-ХХ
Нормативный расход топлива (л/ч) 3,7
Время эксплуатации моторной лодки (ч) 4,00
Итого расход топлива 14,8
Расчет затрат на смазку
Нормативный расход масла (на 1 литр топлива) 0,1
Итого расход масла (л) 1,48

Отчет (маршрутный лист) составил:

Механик Иванов (Иванов Е. В.)

Отчет (маршрутный лист) проверил:

Инструктор-методист Валов (Валов Е. П.)

Старшина 2ст. Критерии выбора

Расход топлива ПЛМ.
При покупке не гонитесь за показателями лошадиных сил, обратите внимание и на саму лодку, иногда мотор средней мощности может оказаться на деле лучше для вашей модели. Для водоизмещающего режима и корпуса не водоизмещающего думаю оптимальным режимом будет та скорость, при которой лодка меньше всего толкает и тянет за собой воды.
Расход топлива на 2-тактном лодочном моторе — Сообщество «Лодки и Моторы» на DRIVE2
Однако это чревато последствиями, ведь если горючее неожиданно закончится на середине намеченного маршрута, выбраться на берег будет крайне проблематично. Однако следует сказать, что эти данные не являются окончательными и дают представление только о среднем, а не о реальном расходе топлива применительно к каждому конкретному двигателю.

Комментарии 28

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Без машины

Мотор 40 4 т 7 литров в час. Лодка риб 4.8 метра. Почти всегда полный газ.

Вчера выходили на воду лодка касатка 390, мотор мерк. 15 2 т.по навигатору пробег 50 км.тролинг- глис 50/50 расход 25л.В полный газ не хожу не вижу смысла.

Вин 375 с дистанцией. Езжу вдвоем. Общий вес всей лодки с людьми 360-380 кг. Ямаха 15. Крейсерские обороты 5100-5200. Троллингом не занимаюсь. Удельный расход за 2017 год 121 литр/23,3 часа = 5,2 л/час.

Компас 380, Мерк 15 2т, 80-100км на баке 25л.

К примеру. У меня ладога 2 полной массой примерно 600кг с ямой 90 2хт на эконом режиме 40км/ч ест 13л/ч. При максималке 68-70км/ч расход 36л/ч. Знаю это точно т.к сам занимаюсь изготовлением расходомеров топлива для плм.
Касательно ПВХ лодок могу сказать следующее: На расход топлива в основном и в совокупности влияют гидродинамика лодки и характеристики мотора. 1. Гидродинамика у всех пвх очень разная! Все зависит от размеров лодки и типа дна лодки. К примеру у лодок с нднд гидродинамика лучше чем у лодки с жд примерно на 30% при максимальной скорости. Гидродинамика пвх очень сильно снижается с увеличением скорости. Расход топлива при скорости 20км/ч и 40км/ч может различаться в 2 и более раза! Так же влияет и лишний вес в лодке, каждый лишний килограмм добавляет в прогрессии расход топлива. Исключение это лодки типа катамаран с доп баллонами на дне. У них с ростом скорости % смачиваемой поверхности снижается в отличие от обычных пвх. 2. Если рассматривать 2хт моторы, то расход топлива у них очень нелинейный и резко увеличивается при максимальных оборотах. К примеру если взять две одинаковые пвх лодки и на одну поставить 10лс, на другую 20лс и разогнать их до 25-30 км/ч. Получаем примерно на моторе 10лс обороты 4500- 5000, на 20лс обороты 2500-3000 об/м, при этом учитывая прогрессию расхода топлива на максимальных оборотах получаем, что мотор в 10 лс имеет расход примерно на 20% больше чем мотор 20лс. Конечно при максимальных оборотах мотор в 20лс будет иметь расход топлива выше чем мотор в 10лс, но и скорость на моторе 20лс будет выше!
На расход топлива влияют много факторов: гидродинамика лодки, вес, скорость, встречный ветер, волнение, мощность мотора, тип мотора, износ мотора, тип винта и его правильность подбора, угол и высота установки мотора, качество топлива.
Максимально снизить расход топлива лодки проще всего можно используя указатель моментального расхода топлива.

Re: Расход топлива на лодочных моторах

Современные моторы, благодаря внедрению новых технологий могут расходовать несколько меньше топлива в сравнении с более старыми, но с той же мощностью. Новейшие лодочные моторы, из-за внедрения новых технологий, могут расходовать несколько меньше топлива, чем более старые, но с той же мощностью, но эта разница не так заметна.

Капитан 1-го ранга. Критерии выбора

хуторянин Заслуженный Рыбак Статус Откуда хутор Возраст 54 Награды 3 Пользователь 63 Сообщения 1823 11 Стаж 8 лет 11 месяцев 25 дней Последний визит 02 ноя 2015, 04 31 Благодарил а 576 раз. in Заслуженный рыбак Статус Откуда Люберцы Национальный флаг Возраст 55 Награды 7 Пользователь 56 Сообщения 5301 8 Стаж 8 лет 11 месяцев 25 дней Последний визит 50 минут назад Благодарил а 18604 раз.

Выбор лодочного мотора Основные показатели

Расход топлива лодочных моторов таблица; lodkaVmore
Для четырёх тактов расчёты будут немного по другой формуле либо ёмкость картера за 1-2 сезона, либо ёмкость картера за 100 моточасов в зависимости от того, как часто Вы меняете масло. Несколько производителей, выпускающих современные двухтактные лодочные моторы, ответили на эти заблуждения собственной технологией и, в свою очередь, создали новые двухтактные двигатели, которые работают без шума, без дыма, ровно и очень эффективно расходуют топливо.
Расход бенза 9. 9 и 15 Ямахи! | Форум Моторка
2-х тактный, при 4500-4800 об мин, расход где-то 8-9л в час, на лодке ПВХ Сузумар-390, при скорости по ЖПС 42км ч- бака в 25 литров хватает на 110-120км. Однако следует сказать, что эти данные не являются окончательными и дают представление только о среднем, а не о реальном расходе топлива применительно к каждому конкретному двигателю.
Капитан 1-го ранга • ПРИМЕРНО ВЕРНО максимальные обороты, максимальная нагрузка.

Mura555555

А у вас есть опыт в раздушке?? И вобще у вас есть опыт хоть какойто по моторам, ?? Жиклер хоть знаете где находится?? У меня как раз есть,и использование темболее, посравнению от некаторых, для совсем одоренный , если увеличивае мощность то и увиличиваем наполнение камеры сгорания,сначало сами разберитесь что такое увилечение мощнасти и от чего зависит , потом болабольте 9.9 и 15 , 5 лошодей вам с неба свалились
А если совсем правильно , и расход неувиличелся то нечего вы и нераздушили ,а только как обычно языком

Расход топлива мотором на различных режимах..

Здравствуйте. Вопрос в заголовке темы. Очень интересен этот вопрос. На днях собираемся проплыть 40 км вчетвером со шмурдяком, соответственно на глисс не выйти, стало интересно — в режиме "малого газа" или в режиме "тапка в пол" топлива больше израсходуется? Я конечно понимаю, что скорее всего расход топлива будет ниже на малом газу, но могу ошибаться. И как уловить границу перехода от минимального (или оптимального) расхода топлива к повышенному? И тут я опять же полагаю, что нужно ловить скорость, т.е. если скорость не увеличивается, значит и газа больше давать смысла нет, т.к. увеличивается лишь расход топлива. Но могу ошибаться. Поясните, пожалуйста.

-Demid_Zp-

капитан-лейтенант

Регистрация 04.10.2016 Сообщения 435 Карма 104 Возраст 37 Город Украина, Запорожье Имя Андрей Лодка ПВХ Bark BT-360 Мотор Нептун 23, Parsun 2.6

На такое расстояние советую вообще не газовать, а идти 5-7км/ч на малом ходу. Да, медленно, но разумно и экономно. Или же толкать волну перед собой, прибавляя скорость на пару лишних км/ч, но расходуя бензин в разы больше.

Реакции: tema , Fatman , DOOM и еще 1 человек

матрос

Регистрация 25.12.2018 Сообщения 29 Карма 6 Возраст 43 Город котлас архангельская область Имя геннадий Лодка южанка-2;гладиатор 330. Мотор ямаха 5;ямаха 9,9.тохатсу mfs 30 b epts

)))прибавьте к вещам энное количество огненной воды по вкусу.и не спеша с шутками анекдотами доберетесь.на воде сам почувствуешь эту границу.мотор орет но не едет)))

Реакции: mas

bosya

капитан 1-го ранга

Регистрация 02.07.2014 Сообщения 1 718 Карма 285 Город Украина Имя Александр Лодка Колибри К-280, Колибри КМ-300->>МКМ, Романтика-2 ->>Автобот, Мотор Прибой->Ветерок-8Э->Ветерок-12 ->>, Fisher 2.5->> Hidea HD3.0FHS, Москва-М, Привет-22, Нептун-23

Но на холостых тоже жрет хорошо.. имхо — глиссер самый экономный. иначе — уравновесить обороты и скорость, чтобы зря не газовать.

Реакции: mas

Fatman

капитан 1-го ранга

Регистрация 25.12.2013 Сообщения 1 671 Карма 487 Возраст 45 Город Гродно, Беларусь Имя Александр Лодка Прогресс4 Мотор Вихрь 30+Вихрь 30+1/2 Вихрь 30

На глиссере нахожу оптимальные максимальные обороты надавив тапку в пол, а затем медленно газ отпускаю. Отслеживая скорость засекаю момент когда скорость начинает падать. Это и есть оптимум открытия дросселя для данной загрузки лодки и установленного винта. ИМХО.
Для водоизмещающего режима и корпуса не водоизмещающего думаю оптимальным режимом будет та скорость, при которой лодка меньше всего толкает и тянет за собой воды. Как раз выше упомянутые 5-7км/ч для моего Прогресса. Для пвх не знаю..

Sedoy

Откройте паспорт своей лодки, прикиньте степень нагрузки, в виде количества пассажиров и груза и километров маршрута, и отправляйтесь в магазин за новым мотором. В случае если расходование материальных запасов производится на основании документов, утвержденных руководителем учреждения, указанные документы прилагаются к данному акту.

Штурман186 © Критерии выбора

2011 Сообщения 2 133 Карма 292 Возраст 68 Город Алтайский край Имя Анатолий Ильич Лодка Нордик -300 был , самодельная кастрюля — люмишка Солар-380 Мотор Мелкомоськи , В-8 , Ямаха 9,9 GMHS. Современные моторы, благодаря внедрению новых технологий могут расходовать несколько меньше топлива в сравнении с более старыми, но с той же мощностью.

Поделиться112014-02-05 21:15:43 • Основные показатели

Расход топлива мотором на различных режимах. | Форум Моторка
По мере развития технологии эти моторы будут продолжать улучшаться, если требования будут расти, и эти компании уже работают над тем, чтобы добиться соответствия будущим требованиям. Несколько производителей, выпускающих современные двухтактные лодочные моторы, ответили на эти заблуждения собственной технологией и, в свою очередь, создали новые двухтактные двигатели, которые работают без шума, без дыма, ровно и очень эффективно расходуют топливо.
Расход топлива на лодочных моторах
Во пля, конечно спутал я с своим другим мотором ямаха 40 4 такта, конечно согласен, на 9,9 раздушенным в 15 расход 3,5-5,25 литра, извиняюсь, а так есть формула, но это наверное уже не важно. Уже давно используется пропорция, показывающая, что потребление горючего для двухтактной модели составляет 350 мл час на 1 лошадиную силу, а для четырехтактных двигателей 250 мл час.

Характеристики автомобиля Отзывы собственников Поломки двигателя Поломки датчиков Признаки поломки Сгорел предохранитель Система зажигания Сгорела лампочка Причины выхода из строя

Похожие материалы

    auto car 16

    Кондиционер автомобиля — обслуживание и замена фреона (от автобизнес.рф)

    Современный автомобиль без кондиционера - редкость. Даже в базовых комплектациях бюджетного сегмента кондиционер давно стал стандартом. И как любой технический узел, он требует...

    auto car 91

    Зарплаты в Салавате: где заработать 70+ тысяч без вахты и блата

    Рынок труда в Салавате довольно однообразен из-за градообразующих предприятий. У местных жителей складывается ощущение, что нормальные деньги получится заработать только на...

    auto car 39

    Что происходит с масляным фильтром при разных стилях езды

    Масляный фильтр – один из ключевых элементов системы смазки, обеспечивающий очистку моторного масла от металличеcких частиц, сажи и продуктов износа. Однако скорость его...

    auto car 42

    Покупка нефтепродуктов крупным оптом: критерии выбора и контроль поставки

    Если ваша компания потребляет ГСМ в промышленных масштабах, что стандартно для автопарков или строительных фирм, то ваша задача при поиске нефтепродуктов — не просто найти самую...

Добавить комментарий

Нажмите, чтобы отменить ответ.

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных.

Последние комментарии

сезго пишет:

Если машина едет,60км /час - то...

Александр пишет:

Салон внутри выглядит просторным и эргономичным, сейчас невольно все машины с...

Вадим Половинкин пишет:

Хороший запас хода, для наших дорог это важно, особенно в регионах. Ждем Exlantix в...

Сергей пишет:

Радует, что системы безопасности и зимние опции на экслантикс хорошо продуманы....

Иван Б пишет:

Разгоняется мощно, меньше 5 секунд до...

Популярные статьи


  • • Технические характеристики
  • • Отзывы владельцев
  • • Неисправности двигателя
  • • Неисправности датчиков
  • • Симптомы неисправности
  • • Сгорел предохранитель
  • • Система зажигания
  • Большой Расход Топлива на Тойота Аурис • Модификация 13 мтат

    Большой Расход Топлива на Тойота Аурис • Модификация 13 мтат

    1 Комментарий
  • Service Jetzt Что Означает на Volkswagen Passat • Двигатели с катализатором

    Service Jetzt Что Означает на Volkswagen Passat • Двигатели с катализатором

    1 Комментарий
  • Фольксваген б3 Дергается Нет Холостого Хода • Двигатель с моновпрыском

    Фольксваген б3 Дергается Нет Холостого Хода • Двигатель с моновпрыском

    1 Комментарий
  • Расход топлива Kia Mohave

    Расход топлива Kia Mohave

    1 Комментарий
  • Ваз 2108 Горит Лампочка Аккумулятора При Выключенном Зажигании • Вариант первый

    Ваз 2108 Горит Лампочка Аккумулятора При Выключенном Зажигании • Вариант первый

    1 Комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку персональных данных.

Полезное
Купить авто
Продать авто
Вопросы и ответы
Электрика
Тойота Королла
Расход топлива
Рейтинг авто
Ошибки
Форум
Страховка

О нас

© 2012 - 2026 driverstalk.ru Все права защищены

При использовании любых материалов
с данного сайта обязательно активная
гиперссылка на страницу-источник информации.
  • Контакты
  • О сайте
  • Список служебных страниц
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Согласие на обработку персональных данных
  • Реклама

Мы в соц. сетях

driverstalk.ru в ВКонтакте

Контакты

adm@driverstalk.ru
  • Декларация о правах
  • Политика обработки персональных данных
  • Правообладателям
Задать вопрос эксперту

Спасибо!

В ближайшее время мы опубликуем информацию.