Ниссан Патфайндер Дизель Механика Расход Топлива • 3 вне сайта seriy

Ниссан Патфайндер 2.5, 3.0, 3.3, 4.0 расход топлива: дизеля и бензина

Она включает в себя экстренное торможение, автоматическое торможение при движении задним ходом, контроль слепых зон, адаптивные фары дальнего света, удержание в полосе движения. Если говорить о Nissan Pathfinder, то модель с трудом входит в рамки расхода топлива, по информации производителя, средний расход топлива составляет от 8,5 до 20,6 литров на 100 км пути.

Расход топлива Nissan Pathfinder 2014, 4 поколение, R52, SUV 3 вне сайта seriy

До 2 литров минус, по городу Вместе с экономителем вы сохраняете значительную долю семейного бюджета, а также заботитесь о состоянии своего автомобиля. Всё-таки если это вредит экологии, то эта экономия полный эгоизм В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега.

Отзывы водителей о расходе Ниссан Патфайндер III 2 вне сайта garik

Nissan Pathfinder двигатели

• 2,4, 103 л. с., механика/автомат, полный
• 2,4, 140 л. с., механика/автомат, полный
• 3,0, 140 л. с., механика/автомат, полный
• 3,0, 148 л. с., механика/автомат, полный
• 3,0, 153 л. с., механика/автомат, полный

• 2,7, 85 л. с., автомат/механика, задний
• 2,7, 99 л. с., механика/автомат, полный, 18 сек до 100 км/час, 12/8 л на 100 км
• 2,7, 100 л. с., механика/автомат, задний
• 2,7, 113 л. с., механика/автомат, полный

Плюсы

Новенький кроссовер, именуемый автолюбителями Исследователем , в этом плане не стал исключением рост количества продаж модели наблюдается повсеместно. В дилерском центре инженер по гарантии сказал, что машина сертифицирована для поездок по дорогам общего пользования не более 110 км ч, и это при 249 лошадках.

Комментарии 34. 4 вне сайта oleg

При этом нужно еще учитывать рельеф трассы или города, вот Смоленск то в горку то с горы, хочешь ехать в гору тапок в пол По трассе если дорога без подъемов то будет 7. Интересно конечно, что за незначительное повышение выбросов СО2 и с чем оно связано Хочется конечно, чтобы если этот метод работал, то был максимально экологичным.

Nissan Pathfinder 4 поколение – 9 вне сайта samurayi

• 2,7, 131 л. с., механика, полный
• 3,0, 170 л. с., механика, полный, 15/10 л на 100 км
• 3,2, 150 л. с., механика, полный

Третье поколение внедорожников комплектовалось двумя видами моторов, работающих на дизеле: объемом 2.5 л и мощностью 174 и 190 лошадиных сил и объемом 3.0 л мощностью 231 лошадиная сила. Также можно было выбрать один из двух бензиновых двигателей: объемом 4.0 л мощностью 269 л.с. или объемом 5.6 л мощностью 321 л.с. Двигатели работают вместе с шестиступенчатой механической коробкой или пятиступенчатым автоматом.

Читайте также: Киа соренто объем багажника при сложенных сиденьях. Технические характеристики Kia Sorento. Технологии и функционал

• Валерий, Мурманск. Nissan Pathfinder 2008 года сборки, 2.5, дизель, МКПП. Авто сразу понравилось внешне – мощно и необычно, хороший тяговитый движок. Из минусов – цена запчастей и низкая морозоустойчивость, зимой были реальные проблемы. Из плюсов – расход топлива: 8 л на трассе, 10-11 л в городе, зимой до 15 л.
• Петр, Омск. Машину я покупал у первого владельца, пробег составлял 120 тысяч километров. Мой Патфайндер 2007 года, бензиновый мотор на 4 литра, полный привод, коробка-автомат. Огромный багажник, множество модификаций расположения сидений, дети любят ездить на третьем ряду. Расход немаленький – на шоссе 13 л, в городе до 21 л.
• Иван, Ярославль. Трехлитровый дизельный Патфайндер я приобретал в салоне в 2013 году. Коробка-автомат, привод 4х4. За три года эксплуатации никаких нареканий нет, езжу и не парюсь. Машина вывезет везде, проедет по любой дороге. Есть, конечно, маленькие минуса, но идеала не существует. Расход топлива в среднем – 11 литров.
• Мирослав, Тирасполь. Nissan Pathfinder 2008 года мне пригнали из другой страны. Двигатель 4.0, бензин, АТ. Проводил замеры топлива в разных условиях. На загородной дороге – 12 л, в городе – 15 л, зимой до 22 л. Такой расход считаю нормальным для автомобиля его размеров.
• Роман, Шахты. Ниссан Патфайндер 2006 года, дизельный мотор 2.5 литра, автомат. Автомобиль неприхотливый, поломки очень редки, за первый год я под капот вообще не смотрел. Удобная посадка, хороший обзор, мощности хватает. Расход от 9 до 14 литров.
• Николай, Гродно. По случаю купил Патфайндер 2011 года, 3.0, дизель, АКПП. Сосед продавал, я не упустил шанс, так как уже имел удовольствие на нем кататься. Машина хорошего качества, мощная, проходимость высокая, комфортный салон. Зимой проблем с дизелем не было. Расход в среднем 13 литров.
• Григорий, Архангельск. С увеличением семьи приобрели Ниссан Патфайндер на 7 мест. Машина 2012 года, 2.5, бензин, АТ. Мягкая подвеска, комфортно в салоне и водителю, и пассажирам, хороший обзор. При вылазках на природу может вместиться большая компания. Расход топлива в среднем 8,5 литров.
• Игорь, Славянск. Nissan Pathfinder 2013 г.в., 3.5 л, бензин, вариатор, 4х4. Покупался с аукциона в США. После перевозки ехал на нем домой, и за это время прикипел всей душой. Не шумный, уверенный, основательный и вызывающий уважение. Расход составляет до 8 литров на трассе, до 11 литров в городе.

Рестайлинг поколения 3 (2010 – 2014)

Еще одной объективной причиной становится содержатся присадки, которые губительно действуют цен на бензин и солярку, подручными средствами или укладывать. Конечно, отправляться на нём на откровенный офф-роуд вряд ли стоит, зато вы можете быть уверены, что ошибочный съезд с асфальта на лесную просеку не будет означать катастрофу.

Nissan Pathfinder V6 2.5+ 4WD. 4 вне сайта oleg

Штатная версия навигатора ее просто нет, на японцев такой прикол не похож, наверное, уже кто-то залез своими наглыми загребущими, бестактными ручонками. Изначально с 1986 по 2012 год автомобиль относился к категории внедорожников, и только во время разработки четвертого поколения была сконструирована уникальная платформа для авто.

1 поколение : 3 вне сайта seriy

1. Василий, Екатеринбург. Я всегда любил большие автомобили, поэтому приобрел Nissan Pathfinder с 4-литровым двигателем под капотом. Это не просто внедорожник, а настоящий грузовичок. Правда, палит солярки соответствующе. У меня версия с механической коробкой, потребляет в среднем 18 литров. На трассе можно добиться экономичности, но для этого необходимо придерживаться скорости в 110 км/ч.
2. Максим, Уфа. «Прожорливость» машины зависит от технического состояния её узлов и агрегатов, манеры и стиля вождения водителя. Лично у меня нет никаких претензий к авто. Ниссан Патфайндер 4х4 расходует 17 литров в городской черте, с пробками, простоями, передвижения рывками. По трассе бортовой компьютер показывает отметку в 10 литров, так что жаловаться не на что. Универсальный внедорожник, отлично справляется со своими обязанностями.
3. Егор, Москва. По своим наблюдениями скажу, что за счет лобового сопротивления воздуха при скорости более чем 110 км/ч уровень потребления топлива авто увеличивается в несколько раз. Если вы владелец Nissan Pathfinder, если вы желаете добиться пусть незначительной, но экономичности, я рекомендую вам пересмотреть стиль своего вождения. Не разгоняйтесь свыше указанной скоростной отметки на трассе, и тогда большей 10 литров на 100 км вы не получите. В городе пытайтесь также ездить спокойно и размеренно, не нужно рвать с места и устраивать гонки. Эта машина для этого не предназначена. Тогда цифры расхода будут адекватными, как у меня: 16/8 л город/трасса.

Четыре года эксплуатации, средний расход по городу 12-13 л., трасса 130-140 км/ч — 11 л.
НО, залил в командировке присадку в масло не буду говорить какую, приехал. Сегодня с утра скинул счетчик расхода, первый день эксплуатации в Москве, расход по счетчику к обеду… не знаю…посмотрим как будет дальше…

У меня что то 10,7-10,8 стабильно везде, что трасса, что город. Но по трассе я еще не ездил больше 110, везде ти камеры навтыкали

Город пробки 14, город свободный 11-12, трасса от 7.5 до 9.5. При этом нужно еще учитывать рельеф трассы или города, вот Смоленск — то в горку то с горы, хочешь ехать в гору — тапок в пол) По трассе если дорога без подъемов то будет 7.5, а так 9.

по городу 12литров трасса 9-9.5.

Расход по городу не меньше 12. Кто говорит что меньше, я не верю. Такой сундук не может мало есть, хоть и дизель.

Бака хватает на 600 км. Автомат, 2,5 дизель

Самое минимальное достижение трасса 8.7город 10.6(2.5-174)

потому и интересуюсь…у меня 2.5 дизель на палке…проехал на нем 5.т км. в разных режимах и трасса и город и на море катался по перевалам.резина простая шоссейная 255.65.17 запрвка лукоил…и по стрелке и по бортовому все совпадает…вот и стало интересно почему у меня такои расход?! интересно может прошит…или так хорошо топливная работает…

11.3 смешаный механика

Смешаный около 10л на 100км.

У меня смешанный пробег постоянно. Стабильно 12,5-13.8
2.5 акпп
АТешки, лифт, сундук на крыше.
В стоке когда был, средний показывал 11.5
Спидометр не врет, колеса 285/65 17

Сколько споров было по поводу расхода, кто с пеной у рта кричал что по городу 10, а кто то что не меньше 15 литров. И так никто ни чему не пришел этот спор .У всех по разному, кто то в пробках стоит, кто то весь город за пол часа пролетает, у кого то муды стоят у кого то шоссейная резина, кто то тапку в пол со светофора и уже не замечает что постоянно газует, и с каждого светофора, кто то тошнит как пенсионер. Толку не будет, пустые цыфры.
Не нравится расход надо ехать и проверять форсунки, это не очень дорого, Есть деньги купите новые, и станет намного спокойней.
www.drive2.ru/l/3269369/
Ну не верю я что мой расход был именно такой хоть и проехал с такими цифрами не мало.

Смешанный за последние 3000 км 8.4 л/100 км (большая часть трасса). По ровной трассе замерял — около 7.0 л/ 100 км при скорости 110 км/ч. По городу если «овощем» ездить и с утра немного в пробках, то 10.5 л/100 км.

Повышенный расход топлива причины ниссан патфайндер

В дилерском центре инженер по гарантии сказал, что машина сертифицирована для поездок по дорогам общего пользования не более 110 км ч, и это при 249 лошадках. Еще одной объективной причиной становится содержатся присадки, которые губительно действуют цен на бензин и солярку, подручными средствами или укладывать.

Расход топлива Ниссан Патфайндер с отзывов владельцев. 4 вне сайта oleg

Например, 10,25-дюймовый монитор мультимедийной системы, который в России недоступен отечественной аудитории приходится мириться с прежним девятидюймовым экраном. Начиная с 2015 года, многие производители внедорожников старались не выходить за рамки расхода топлива до 10 литров по городу, на трассе или в смешанном цикле.

Автомобиль для настоящего мужчины – 3 вне сайта seriy

• Экономичность. Расход топлива в городских условиях составляет 10-11 литров на 100 км, по шоссе 8, 5-9 л (у автомобилей с 3-литровым двигателем расход выше на 10-15%);
• Малошумность двигателя;
• Тяговитость. Уверенное движение в гору и возможность резкого ускорения на высоких скоростях даже с полной загрузкой (7 человек в салоне);