Mitsubishi Pajero Sport Бензин Расход Топлива • Рестайл 1 поколения

Все отзывы владельцев о Mitsubishi Pajero Sport I

Пишу я про машинку свою, уже почти бывшую (еще не продал, но вот-вот). Итак по порядку. Паджик типа спортивный, мощный и проходимый, 2004 года (продажа 2005), куплен б/у с пробегом 70 т.к., на гарантии. Есть все, кроме кожи, в т.ч. обвес, ксенон и т.д.
Ранее ездил на Паджеро 2, тоже 3 литра и автомат (с ним буду сравнивать), жил не тужил, но в один не самый прекрасный день чурбаны из солнечного не знаю уж чего на шахе 84 года вылетели мне на встречку и в лоб! Сам цел (палец вывихнул)))), морда под замену, тачка — на продажу! Сел думать, чего бы взять. Хотелось жипа японского, крепкого и надежного.

Отмечу, что при пробеге 250 т.к. на Падже2 только расходники и всякая ерунда моего расп… невнимательности вобщем. Кстати ремонт если не оригинал брать не сильно дорог. Сравним: пружины оригинал задние 300 у.е. шт., от Хундая Галлопера (еще много чего подходит) 800 рублей! шт. Фара с поворотником — 1000 р, капот — 4000 р, крылься 1200-1500 р. Колодки — от 500 р. и.т.д. Все китайско-малайское, но в целом ничего))) Для сравнения оригинальный (вроде) капот — 15 000 р! А смысл….?

Сильные стороны: Большой, надежный, динамичный (относительно), проходимый и солидный а V томобиль! Из рамных внедорожников за свои деньги — лучший!

Слабые стороны: Все познается в сравнении — по сравнению с BMW — валкий и тупой, шумный и прожорливый пепелац)))
По сравнению с Патриотом и Шнивой — ракета, верх совешенства, царство комфорта! Но когда ездил на Ниве (трехдверка) — думал что лучше машины нет! И жигули первые обажал… так что всему свое время…

Автор обзора:

Рестайл 2 поколения (2013-2016)

Брал в стоковой комплектации, сразу же после покупки лифтанул, поставил внедорожную резину и теперь мне не страшны ни дождь, ни слякоть , как поется в песне. Конечно, нужно ездить без фанатизма раз на спор решил доказать, что проеду практически непролазное болото, сел естественно по самые фары, еле трактором вытащили.

Re: Очень Большой Расход Топлива. Pajero sport 3

Сам по себе вопрос, связанный с количеством употребляемого транспортным средством горючего, остается размытым, так как иногда на расход бензина или дизеля влияют, на первый взгляд, достаточно далекие факторы. По городу Паджера кушает 16, у кого более 20 пусть хоть свечи для начала поменяют Летом из Москвы постоянно мотаюсь в деревню за Рязань по всем пробкам,через всю Москву, выезд из Москвы и Рязань, и больше 12 литров она не кушает, хотя на свободных участках постоянно гоню 140-180, чего Вам не советую делать залив на третьем кольце Мневники на ТАТ нефть 92 бензин х го качества ехал на скорости 180 возле Коломны дорога там позволяет и выпускной клапан лопнул.

Трансмиссия • Митсубиси паджеро 25

Mitsubishi Pajero 3.0 AT – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 15.9 л
• Загородный цикл: 11.0 л
• Смешанный цикл: 12.2 л

• Городской цикл: 11.4 л
• Загородный цикл: 8.0 л
• Смешанный цикл: 9.3 л

Mitsubishi Pajero Sport двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Отмечу только, что если хотите топить на нем 200 км ч, то не выйдет, тут максимум сколько получится, это 150 км ч, все таки это тяжелый внедорожник, а не спорткар или кроссовер. Mitsubishi Montero Sport куплен почти 2 месяца назад, под заказ пригнан из США, комплектация XLS, с кожанным салоном и стеклянным люком, штатной тониро кой задней стеклянной поло ины, оборудо ан проти отуманками и типа премиум саунд систем Infinity.

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D AT(Дизель) – расход топлива на 100 км пути. Похожие новости

Стоит сказать, что расход топлива в Mitsubishi Pajero Sport с электронной системой впрыска может существенно увеличиться, если в автомобиле наблюдаются проблемы с искрообразованием. Этот Мицубиси Паджеро с виду большой, а для мужика ростом 190 см и весом 120 кг тесно за рулём и не комфортно, двигатель работает очень шумно первое ощущение, как будто русский КРАЗ, ход рычага коробки передач около 0,5 метра для такого класса машин очень много, работа коробки отставляет желать лучшего включить полный привод на скорости ни каждая женщина сможет , ABC при торможении издаёт пронизывающий в салон скрежет, расход топлива очень большой 13-15 литров по городу и ещё много других нареканий, этот Паджеро Спорт тянет на слабою 3-ку, хотя и японское хвалёное качество.

Re: Очень Большой Расход Топлива © Рестайлинг поколения 1

• Городской цикл: 16.6 л
• Загородный цикл: 9.9 л
• Смешанный цикл: 13.3 л

Mitsubishi Pajero 3 поколение бензин

В 2000 году началось производство внедорожников третьего поколения, лишившихся рамной конструкции и ведущего заднего моста. Внедорожник оснастили экономичными бензиновыми моторами нового типа – атмосферными двигателями V6 GDI объемом 3.5 л, выдававшими мощность в 203 л.с. и крутящий момент в 343 Нм. Также Митсубиси Паджеро 3 поколения оснащался моторами V6 объемом 3.0 и 3.8 л, мощностью 173 и 231 л.с. соответственно. На этих моделях появились новые автоматы на 5 скоростей, но также устанавливался старый 4-диапазоный автомат и 5-ступенчатая механическая трансмиссия.

• Петр, Сыктывкар. Купил свой Паджеро 2003 года полтора года назад. Хотел нормальный внедорожник, а не паркетник из фольги и пластмассы, которому полный привод только для понтов ставят. Тут все по честному – 4WD работает отлично, из грязи или снега выбирается на ура. Расход от 12 до 15 л в смешанном режиме, хотя у меня 3-литровый бензин стоит.
• Андрей, Обнинск. Жрет конечно Паджерик, как слон – в городе расход около 17-18 литров, хотя у меня самый «слабый» движок на 173 лошадки и объемом 3000 кубиков. Полного бака хватает на 3-4 дня, не больше. Стараюсь теперь на нем выезжать пореже, в основном за город и все.
• Алексей, Москва. Специально брал только 3-литровый двигатель – для Москвы движки 3.5 и 3.9 л, что устанавливают на другие Паджеро, вообще высосут все деньги, а дизельков в хорошем состоянии не нашел. Да и читал по отзывам, что геморные они. Езжу спокойно и экономно, но меньше, чем 15 л в обычном режиме не получается, а с пробками вообще 20 л. Хотя у приятеля Камри с таким мотором – расход примерно такой же.
• Евгений, Красный Луч. Огромный черный ЖЫП был моей давней мечтой – хотелось ездить и не париться за колдобины на дорогах или то, что двор замело снегом. Но вот не думал, что он будет жрать столько бензина – 16 литров, как с куста, в городе, на трассе 10 литров.
• Сергей, Киров. Читаю отзывы, где люди жалуются на большой расход у Mitsubishi Pajero. А сколько он должен потреблять, если у него весь 2 тонны и движок 3.5 литра? В городе 20 л – это нормально, меньше и быть не может, хотя я спокойно укладываюсь в 17-18 л, а на трассе, если не топить в пол особо, то в 10-11 л можно уложиться.
• Марина, Киев. У меня вообще Гетц, но иногда езжу на машине мужа, особенно зимой. На ней чувствуешь себя безопасно – ничего не страшно, даже если в яму влетишь, Паджеро ее проглотит и не заметит. Но вот расход у него конечно огого – 20 литров заправки хватает на 100 км, не больше.
• Василий, Липецк. Мой Mitsubishi Pajero 2002 года, но собран намного качественнее, чем многие современные машины. На кузове ни одной ржавчины, рама в идеальном состоянии, мотор 3500 кубиков ни разу не ремонтировался. Последние три года катаюсь на нем каждый день, ни одной серьезной поломки. По расходу немного затратно – 15-16 л на 100 км, зимой до 18-19 л, но автомобиль мощный и тяжелый, поэтому меньше быть не может.
• Константин, Иркутск. Знакомый купил новый Рено Дастер, я за такую же сумму приобрел Mitsubishi Pajero 2004 года с бензиновым движком 3.5 л. Расход реально почти одинаковый – у него 16 л в городе, у меня 17-18 л, так машины классом вообще не сравнимы, мой Паджерик намного больше и комфортнее.
• Дмитрий, Тольятти. Взял себе версию с мотором 3.0 и коробкой автомат. Наверное, это самое неудачное сочетание – слабоват мотор, а еще и автомат 4-скоростной вообще тугой. В городе расход 20 литров – реально огромный, если бы движок был мощнее, не приходилось бы так крутить и переключался бы резвее.

Re: Очень Большой Расход Топлива

А вот дизельная версия по сравнению с обоими бензиновыми ДВС в плане затрачиваемости топлива смотрится значительно выгоднее, так как дает возможность сэкономить и на количестве литров горючего, и на стоимости топлива. Сам по себе вопрос, связанный с количеством употребляемого транспортным средством горючего, остается размытым, так как иногда на расход бензина или дизеля влияют, на первый взгляд, достаточно далекие факторы.

Отзыв Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 (Мицубиси Паджеро спорт) 2000 г.… Рестайл 1 поколения

Ранее ездил на аджеро 2, тоже 3 литра и а томат с ним буду сра ни ать , жил не тужил, но один не самый прекрасный день чурбаны из солнечного не знаю уж чего на шахе 84 года ылетели мне на стречку и лоб. Паджеро Спорт устраивает всем, единственный минус плохое качество стекол, у меня лобовуха лопнула в мороз без каких либо видимых причин, при этом у ОД заявили, что это моя вина и я психанул и ушел от обслуживания у них.

Расход бензина Mitsubishi Pajero Sport 3 поколение 3.0 на 100 км. Отзывы Pajero sport 3

• Константин, Хабаровск. Когда выбирал себе машину, то в принципе комплектация не интересовала, а вот что было важно – это короткий кузов и дизель. Через знакомых нашел отличный вариант – Mitsubishi Pajero 2001 года, движок 3.2АТ, турбодизель, полный привод. Скажу так – проходимый, комфортный и экономичный, в городе до 14 л, на трассе 9 л, не больше.
• Сергей, Тюмень. Митсубиси Паджеро III – это самый лучший автомобиль, который у меня был. Исколесил по работе на нем весь Крайний Север – пробег по ХМАО и ЯНАО 120 тысяч км, при этом ремонтировал ходовку только один раз. Неубиваемая машина, реально. И расход нормальный – в среднем 11-12 л на 100 км, дизель 3.2 л.
• Дмитрий, Симферополь. Машина очень хорошая, но не для города. Вот в горы поехать – это да, там Паджерик рулит, а по городу жрет прилично – 13-14 литров, не меньше, на трассе 9 л. Продал его, планирую взять седан или хэтч, но тоже с дизелем.
• Муса, Казань. Купил два года назад Паджеро 2007 года, сейчас собираюсь продавать. Машина отличная, но я как то привык, что у меня машины больше 2 лет не задерживаются – хочется пробовать что-то новое. Дизель хоть и 2.5 литра, но очень тяговитый и расход у него экономный – город 13 л, за городом 9-10 л.
• Николай, Калининград. Своего Mitsubishi Pajero я покупал, еще когда жил во Владивостоке. Машина отличная, поэтому когда переезжал, не стал продавать – на западе такого не купишь, чистый япошка в отличном состоянии, правда руль переделал на левую сторону. Движок – турбодизель 2.5 литра 115 лошадок. По динамике слабоват, но он не для скорости, зато тянет отлично, а потребляет в смешанном режиме всего 12.5 л. Жена кстати им тоже очень довольна.
• Павел, Москва. Я не спорю – Pajero очень комфортный автомобиль, особенно последних поколений. Места в нем валом, подвеска на ура отрабатывает любые ямы, а через лежачих полицейских переезжаю даже не притормаживая – вообще не чувствуется. Но вот расход у него в московских пробках 14-15 литров, иногда даже больше, хотя у меня 2.5 дизель. С ужасом иногда думаю, что было бы, если взял бы бензиновую с мотором 3.0 или выше?
• Денис, Пермь. Вообще у нас уже был автомобиль, но я захотел машину для себя – на рыбалку выехать, да и по работе иногда приходится по всяким дебрям ездить. Доволен полностью – выезжает из любой грязи, комфортабельная и надежная. Езжу только с кондеем – потери мощности нет вообще, турбодизель его даже не замечает. Расход на шоссе 10 литров, в городе 12-14 л.
• Кирилл, Ростов-на-Дону. После того, как я купил себе ВАЗ-21114 и промучился с ним год, плюнул и решил взять внедорожник, желательно японца. Были неплохие варианты, но все бензиновые – а хотелось дизель. Поднял немного планку и нашел отличного джипа – Mitsubishi Pajero 2004 года в короткой базе, турбодизель 3.2 с автоматом и полным приводом. В последующие несколько лет я оценил его проходимость и надежность и полностью доволен своей покупкой. По расходу – город стабильно 14 л, трасса 11 л – это с отключенным полным приводом. С 4WD на бездорожье – 15-20 л.