Лодочный Мотор Меркурий 60 Расход Топлива • Характеристики агрегата

Купить четырехтактный лодочный мотор Mercury F30 ELPT EFI HD (Меркурий) 30 л.с. 3-цилиндровый, электронный впрыск, электроподъем

Надежность, стабильность и качество эти слова подходят что бы описать этот подвесной мотор в трех словах, собран в Японии на заводе Tohatsu (Тохатсу) с подтверждающими документами.
Меркури смело дает гарантию 5 лет на свои моторы, потому что уверены, даже если вы будете использовать его каждый день, он будет работать как новый.

Узнай в магазине как получить скидку

Впрыск топлива (EFI), без аккумулятора

Подробнее
348 800 р.
Задать вопрос
Описание

Лодочный двухтактный мотор «Меркурий 15»: цена

Его тихая работа позволит создать максимально возможный комфорт при путешествии, а 50 лошадиных сил легко приведут в движение катер даже если на нем будет вся семья. У данного агрегата присутствует 2-ступенчатая прямая система впрыска горючего высокого давления, дополненная уникальным процессором, контролирующим уровень подачи топлива.

Области применения мотора Mercury ME F 30 ELPT EFI : Американский подход

Что касается способов управления, то разработчики предлагает несколько схем от простого румпеля Mercury Big Tiller до выносного с гидроусилителем или без. высокая прочность и коррозионная стойкость, обусловленная использованием передовых защитных покрытий, уникальных технологий Mercury, нержавеющей стали и алюминиевого сплава ХК-360;.

Особенностями мотора являются:. Характеристики агрегата

• Надежная и проверенная конструкция
• Пульт ДУ и рулевая тяга в комплекте
• Японская сборка
• Электронный впрыск EFI
• Электростартер
• Низкий расход топлива
• Система предупреждения
• Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива
• Выхлоп через гребной винт
• Положение для мелководья
• Дешевые и доступные расходные материалы
• Долговечность и ремонтопригодность
• Расширенная до 5-ти лет гарантия
• Высокая стоимость на вторичном рынке
• Мотор оборудован электростартером и запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ. Так же на моторе оставлен ручной механический стартер и в случае разряда аккумуляторной батареи мотор можно завести ручным стартером.
• Безаккумуляторный электронный впрыск топлива постоянно обеспечивают легкий пуск, четкую реакцию на дроссельную заслонку, увеличенную экономию топлива и выдающуюся общую производительность.
• На инжекторном моторе установлена система, предупреждающая о перегреве, низком давлении масла, неисправности датчика и о достижении максимально допустимых оборотов мотора. Эта опция очень удобна и позволяет не задумываться о технической стороне в процессе эксплуатации.
• Шестипозиционная регулировка положения мотора относительно транца, с режимом для мелководья позволяет лодке заходить в любое место водоема.

Инсталляция двигателя в подходящее судно

Высота транца должна составлять 508 мм. В остальном, данный мотор идеально подойдет для любого судна, которое рассчитано на четырехтактный двигатель, мощностью 30 лошадиных сил.

Бесперебойная работа данной модели гарантирована даже при неблагоприятных условиях водной среды или погодных условиях.

Описание лодочного мотора «Меркурий 15»

Меркурий 15 мотор, который может выдавать до 6000 оборотов в минуту, диаметр цилиндра 60 мм, движок может развивать наибольшую скорость 45 км ч, емкость топливного бака 12 литров, а расход за час до 8 литров топлива. К сожалению, многие любители отдыха на воде, мучаясь с нежелающим запускаться или не развивающим полную мощность двигателем, слишком поздно осознают, что лучше было заплатить лишние 30 40 тыс.

Куда подойдет мотор Меркурий МЕ 50 ЕО – Японские традиции

Безаккумуляторный электронный впрыск топлива постоянно обеспечивают легкий пуск, четкую реакцию на дроссельную заслонку, увеличенную экономию топлива и выдающуюся общую производительность. На момент дебюта Mercury 150hp FourStroke представляли как прорыв в технологиях , но, по сути, вся конструкция базируется на проверенных и простых решениях.

Характеристики © Цена нового и бу

Прежде всего, следует учесть высоту транца. Данный двигатель рассчитан на судна с высотой транца 381мм. В остальном следует лишь присмотреться к требованиям судна.

Если катер или лодка рассчитаны на двухтактный мотор, мощность которого составляет 50 лошадиных сил, то этот агрегат станет идеальным выбором в таком случае. Его мощности хватит для беспроблемного движения даже в случае полной загрузки судна или неблагоприятных условиях водной среды.

Многие свойства ME50EO будто были созданы для того, чтобы обеспечить разностороннее его использование. Допустим, владелец любитель путешествовать с семьей в открытом водном пространстве. В таком случае он сможет путешествовать почти вдвое дольше благодаря инновационной топливной системе от Mercury.

Его тихая работа позволит создать максимально возможный комфорт при путешествии, а 50 лошадиных сил легко приведут в движение катер даже если на нем будет вся семья. Любителей рыбалки такая новость также порадует, ведь соблюдение тишины и перевоз добычи тоже немаловажно.

550 оборотов в минуту позволят развивать огромную скорость на воде, вне зависимости от загруженности судна. Любителей заниматься водными видами спорта это, безусловно, порадует.

Эксплуатация мотора Меркурий МЕ 50 ЕО

Второе решение отказ от механического нагнетателя и других систем принудительного забора воздуха, как, например у другой 4-тактной серии Mercury Verado. Мощность 30 л с 22,1 кВт Рабочий объём 747 см3 Тип двигателя 4-тактный 3-цилиндровый Диаметр цилиндра ход поршня 61 60 мм Максимальные обороты 5500 6500 об мин Система предупреждения Световая и звуковая Система запуска Электрический Рулевое управление Дистанция Переключение передач Передняя нейтраль реверс Топливный бак 25 л Топливная система Электронный впрыск EFI Система зажигания Разрядно-емкостная CDI Генератор 15 А 186 Вт опция Регулировка по дифференту Электрогидравлическая Рекомендуемая высота транца L Передаточное отношение 2,01 1 Масса 98 кг.

Цена нового и б/у – Сравнение с аналогами

Меркурий 15 мотор, который может выдавать до 6000 оборотов в минуту, диаметр цилиндра 60 мм, движок может развивать наибольшую скорость 45 км ч, емкость топливного бака 12 литров, а расход за час до 8 литров топлива. На момент дебюта Mercury 150hp FourStroke представляли как прорыв в технологиях , но, по сути, вся конструкция базируется на проверенных и простых решениях.

Характеристики агрегата: Американский подход

Американский подход

Если для японского производителя подвесные лодочные моторы – лишь часть ассортимента, то для американской компании Mercury Mariner это основная продукция, изготовлением которой фирма занимается с 1940 года. Несмотря на узкую специализацию, зарегистрированный в США бренд успешно конкурирует с японскими индустриальными гигантами Honda и Yamaha. В этом можно убедиться, поближе познакомившись с двигателем Mercury F 9.9 MH.

Как и непосредственный конкурент, Yamaha F 9.9 J, американский подвесной мотор выпускается в двух вариантах исполнения, предназначенных для установки на транцы обычного и удлиненного стандарта. Эту модель пользователи хвалят за:

• Скромный расход горючего, при нормальных режимах эксплуатации составляющий около 3,5 литра в час.
• Нетребовательность к топливу. Конструкцией предусмотрена возможность эксплуатации движка на бензине марки А-92.
• Наличие мощного (75 ватт) генератора, не только подзаряжающего аккумулятор, но и питающего другие устройства, потребляющие электроэнергию.
• Возможность фиксации в 5 положениях при опрокидывании, что удобно, когда лодка перемещается по мелководью.

Но, приобретая этот агрегат, не следует забывать и о присущих ему недостатках. Mercury F 9.9 MH критикуют за:

• Высокую, по сравнению с аналогами, стоимость аксессуаров и расходных материалов.
• Излишнюю шумность и быстрый перегрев при работе на высоких оборотах.

Вес лодочного мотора в сборе составляет 38 кг.

Оба двигателя – рядные, двухцилиндровые, четырехтактные. Оснащены водяной системой охлаждения и автоматической системой смазки. Сравнение моторов «Ямаха» и «Меркурий» показывает, что это близкие по характеристикам силовые агрегаты, полностью оправдывающие затраты на приобретение, невзирая на довольно высокую стоимость. Они не требуют частого ремонта, а при соблюдении правил эксплуатации и своевременном обслуживании верой и правдой служат своим владельцам, обеспечивая маломерные суда хорошей, для своего класса мощности, динамикой, и солидным запасом хода.

Обкатка

Будучи сориентированным на 5,5-6-метровые суда, он подойдет и для более крупных прогулочных 8-метровых лодок, хотя динамика и экономичность будут иными. Эта скорость достигается путем разных хитростей, вроде перемещения своей тушки максимально ближе к носу лодки, при моем весе порядка 85 килограмм, шмурдяка стоит брать как можно меньше.

Общие сведения : Цена нового и бу

У данного агрегата присутствует 2-ступенчатая прямая система впрыска горючего высокого давления, дополненная уникальным процессором, контролирующим уровень подачи топлива. Когда Mercury 150hp еще только находился на стадии проектирования, перед инженерами Brunswick была поставлена задача сделать двигатель, по простоте, неприхотливости и ряду других показателей напоминавший 2-тактные модели, но превосходящий их по всем другим основным характеристикам.

Видео – Японские традиции

• Малошумную работу на малых и средних оборотах.
• Хорошую приемистость.
• Надежность и солидный ресурс.
• Простоту и удобство румпельного управления.
• Эффективную работу микропроцессорной системы зажигания, обеспечивающей легкий запуск движка.
• Умеренный, для моторов такого класса – в среднем 3,9 литра в час – расход топлива.