Лодочный Мотор Меркурий 50 4такта Расход Топлива • Технические характеристики

Mercury F6 4 такта слабая максимальная скорость

Всем привет.
Купил мотор Меркури 6 4 такта 2005 года б.у.в идеальном состоянии и лодку Haris 330 c надувным килем . Повёз в сервис,чтобы сделали диагностику.Мастера сказали, что мотор в отличном состоянии с очень малым пробегом,в карб никто не лазил (стоит заводская заглушка) и ничего с ним делать не нужно.
На реке этот набор показал максимальную скорость 20 км/ч. (мотор 25 кг+лодка 60 кг+Я 75кг+шмурдяк и канистра с бензином 25 кг=итого 185 кг)
Полазил по форумам и у всех этот мотор в одного человека едит 25-28 км/ч.
Мотор работает ровно, заводится хорошо.Угол атаки менял не помогло.
Кто может подсказать в чём может быть причина?

докер

капитан 1-го ранга

Регистрация 22.10.2012 Сообщения 8 369 Карма 3 189 Возраст 59 Город Ростов на Дону Имя Владимир Лодка казанка 5м4 Мотор ямаха 40 xws

купи тахометр и посмотри на каких оборотах мотор выдаёт тебе твою скорость.
Ненавидеть,слишком просто,трудней любить такую жизнь!

PORTAYNOV

матрос

Регистрация 30.07.2020 Сообщения 15 Карма 0 Город Днепр Имя Станислав Лодка HARIS 330 Мотор Mercury F6

Снял ещё видео, может по нему будет что то понятно.

Адмирал

капитан 1-го ранга

Регистрация 03.04.2013 Сообщения 8 928 Карма 2 971 Имя Андрей Лодка Обь газисо, Крым М Мотор Хонда 20, Хонда 40

Снял ещё видео, может по нему будет что то понятно.
У тебя недокрут дикий. Либо винт в говно битый, либо шаг на пару дюймов больше, чем нужен.
Реакции: ФАНБЕР

PORTAYNOV

матрос

Регистрация 30.07.2020 Сообщения 15 Карма 0 Город Днепр Имя Станислав Лодка HARIS 330 Мотор Mercury F6

У тебя недокрут дикий. Либо винт в говно битый, либо шаг на пару дюймов больше, чем нужен.
Винт родной 8ой.
Ровный,без повреждений.

Вложения

100,9 КБ Просмотры: 219

100,8 КБ Просмотры: 234

89,5 КБ Просмотры: 217

139 КБ Просмотры: 217

Адмирал

капитан 1-го ранга

Регистрация 03.04.2013 Сообщения 8 928 Карма 2 971 Имя Андрей Лодка Обь газисо, Крым М Мотор Хонда 20, Хонда 40

Винт родной 8ой.
Ровный,без повреждений.
Обороты замерь.

PORTAYNOV

матрос

Регистрация 30.07.2020 Сообщения 15 Карма 0 Город Днепр Имя Станислав Лодка HARIS 330 Мотор Mercury F6

Мож обкаточная заглушка!?
А где она может находиться?

PORTAYNOV

матрос

Регистрация 30.07.2020 Сообщения 15 Карма 0 Город Днепр Имя Станислав Лодка HARIS 330 Мотор Mercury F6

Обороты замерь.

Сейчас нет возможности, вернее тахометра нет.В понедельник буду заказывать тахометр.
Заезжал сегодня опять в сервис, сказали проверить высоту посадки мотора на лодку.

Адмирал

капитан 1-го ранга

Регистрация 03.04.2013 Сообщения 8 928 Карма 2 971 Имя Андрей Лодка Обь газисо, Крым М Мотор Хонда 20, Хонда 40

Двигатель

Таким образом, уже с первых лет работы компания Меркури вышла на крупномасштабное производство, а начиная с 1950-ых лодочные моторы Mercury стали поставлять на экспорт. Если установить маломощный движок на более тяжёлый катер или большую надувную лодку, в принципе, передвигаться она сможет, но из-за перенапряжения такие сердца могут выходить из строя раньше положенного по гарантийным обязательствам производителя срока.

Гл. старшина : Технические характеристики

Будучи сориентированным на 5,5-6-метровые суда, он подойдет и для более крупных прогулочных 8-метровых лодок, хотя динамика и экономичность будут иными. Единственное, что однозначно стоит отметить намного более высокие показатели экологичности и безопасности для окружающей среды у 4-тактного движка от Меркурия.

Капитан 1-го ранга – Технические характеристики

Обзор двигателя Mercury 150hp FourStroke: 4-тактный ориентир

22.02.16

Этот подвесной мотор представили 2012 г., но, несмотря на это, 150-сильный двигатель остается одним из самых востребованных в своем классе.

Слагаемые успеха просты: большой рабочий объем, простота конструкции и универсальность.

Подтверждением правильности выбранного курса может служить то, что совсем недавно линейку 4-тактных двигателей Mercury расширили 135-сильной моделью, подготовленной по той же схеме, которая уже доказала свою жизнеспособность, несмотря на кажущуюся излишнюю простоту.

Когда Mercury 150hp еще только находился на стадии проектирования, перед инженерами Brunswick была поставлена задача сделать двигатель, по простоте, неприхотливости и ряду других показателей напоминавший 2-тактные модели, но превосходящий их по всем другим основным характеристикам.

И тогда и теперь по показателям часто сравнивают 2-тактные DFI Optimax из линейки Mercury и 150-сильный 4-тактный мотор.

На момент дебюта Mercury 150hp FourStroke представляли как «прорыв в технологиях», но, по сути, вся конструкция базируется на проверенных и простых решениях.

В частности, большой рабочий объем – 2998 куб. см. Ближайший аналог по этому показателю в 150-сильном сегменте, пожалуй, Suzuki DF150 – 2867 куб. см.

Второе решение – отказ от механического нагнетателя и других систем принудительного забора воздуха, как, например у другой 4-тактной серии Mercury – Verado. Более того, авторы отказались и от схемы с двумя распредвалами, ограничившись только одним с верхним расположением.

Разумеется, это означает 8-клапанную схему вместо более сложной 16-клапанной, но сделано это не из экономии.

Сочетание большого рабочего объема с 8 клапанами увеличенного диаметра позволило добиться лучших показателей по крутящему моменту на малых оборотах.

Главная передача также сравнительно низкая ― 1.92:1. Наконец, чтобы повысить общую надежность и долговечность конструкции, установили коробку передач, рассчитанную на вдвое более мощный двигатель ― Mercury 300hp.

Разумеется, эта не та же коробка в точности, что было бы слишком дорого, но основные элементы позаимствованы у нее.

Вообще вся конструкция двигателя изобилует крупными, в буквальном смысле элементами: даже посадочные места у Mercury 150hp купнее, чем у конкурентов.

При этом двигатель достаточно узкий, что позволяет устанавливать его в узких транцевых колодцах.

Простота в конструкции обеспечила и малых вес двигателя. У него несколько конфигураций, но в наиболее легкой он весит всего 206 кг. Это только на 11 кг больше, чем 2-тактный Mercury Mercury DFI той же мощности.

Ближайший из 4-тактных конкурентов, пожалуй, снова Suzuki DF150 – 215 кг (в конфигурации со стандартным валом).

Mercury 150hp действительно отличается универсальностью применения. Будучи сориентированным на 5,5-6-метровые суда, он подойдет и для более крупных прогулочных 8-метровых лодок, хотя динамика и экономичность будут иными.

Что касается способов управления, то разработчики предлагает несколько схем – от простого румпеля Mercury Big Tiller до выносного ― с гидроусилителем или без. То же касается и контрольных приборов.

PORTAYNOV

В комплекте с мотором, также идёт набор необходимых инструментов, выносной топливный бак Quicksilver 12 литров с грушей и топливной линией, шнур стартера, устройство для промывки мотора, а также бумажная инструкция на русском языке. Устанавливать их можно как на небольшие быстроходные катера, так и на достаточно тяжёлые надувные лодки из поливинилхлорида, грузоподъемность которых превышает стандартные 500 кг.

Купить оригинальный четырехтактный мотор «Меркурий» — лидеры продаж : Технические характеристики

Таким образом достигается более высокая мощность, маневренность, плавность, выносливость, но вместе с тем не появляется ощущение, что лодка слишком легкая для таких нагрузок. Такое разнообразие позволять использовать двухтактные лодочные моторы Mercury как с малогабаритными надувными ПВХ лодками, так и с крупными яхтами и катерами.

Подвесные лодочные двигатели от Mercury средней мощности от 5 до 10 л.с. • Цена нового и бу

Отзывы

Алексей из Костромы приобрел лодочный мотор Меркурий 9.9. Двигатель показал себя как настоящий американец. Данный агрегат рассчитан на 1-2 человек. В сравнении с «одноклассникам» брендов Сузуки и Ямаха он несколько легче. Масса в 34 кг позволяет выполнять его транспортировку и установку на ложку в одиночку. Применял Меркурий 9.9 вместе с лодкой «Солар-330». Мотор очень хорошо стартовал и быстро выходил на скорость в 44 км/час. При движении с грузом и вдвоем выйти из 40 км/час не удавалась. В сравнении с Ямахой 15 он несколько проигрывал (особенно по приемистости). Очень понравился мультирумпель. Система управления имеет множество плюсов. Среди других достоинств необходимо выделить наличие сразу 3 режимов движения по мелководью и 3 систем регулировки угла дифферента. Подобное решение больше не применяется нигде. При желании собственник двигателя может установки генератор на 76 Вт, позволяющий заряжать дополнительное оборудование или аккумулятор.

Главным недостатком является непродуманная система пуска холодного двигателя. В этом случае приходится угадывать прогревочные обороты. Если не удается поймать их сразу, то велика вероятность залива свеч и потери времени.

В целом, Меркурий 9.9 очень удобный аппарат с настоящим американским качеством.

Михаил эксплуатировал Меркурий 9.9 1,5 года и остался доволен им на 100%. Ранее 4 года использовал Ямаху 15. Модель по многим параметрам оказалась лучше предыдущей. Агрегат работает тише, а при занятиях троллингом это крайне важно. При этом Меркурий легче и имеет удобный румпель, позволяющий управлять лодкой с максимальным комфортом. Внешность его также выглядит привлекательнее, чем у остальных. Перед приобретением мотора Меркурий 9.9 Михаил провел большую работу по поиску подходящего варианта. Рассматривал также Сузуки, Хонду и Тохатсу. Однако по стоимости и эксплуатационным характеристикам больше подошел Меркурий 9.9. Правда, в холодную погоду запуск двигателя не всегда происходил без проблем. При температуре -5 градусов с ним приходилось мучаться. Ямаха при тех же условиях заводилась довольно легко.

PORTAYNOV

Под колпаком мотора расположен небольшой топливный бак с запорным клапаном, предотвращающим утечку горючего пи транспортировке или переноске двигателя. Подробную инструкцию по обкатке лодочного мотора Mercury 5 m мы положим в комплект с документами, или Вы можете ознакомиться с ней и распечатать ее в разделе Как пройти процедуру обкатки мотора Mercury.

Серии моторов Mercury специального назначения • Электромоторы меркури

Все технологии, которые Mercury вводит в производство, на 200 отвечают условным сегодняшним принципам безопасности, надежности и экологичности и, вне всякого сомнения, останутся таковыми еще долгие годы. Мотор меркурий 5 м надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.

Аналоги. Цена нового и бу

• быстрый разгон и хорошую скорость;
• отличное взаимодействие с любой лодкой;
• длительный период гарантии и наличие широкой сети сервисных центров;
• наличие электронной модульной системы зажигания Modular CD, обеспечивающей высокое напряжение, за счет которого достигается экономия топлива и легкий пуск агрегата;
• высокую мощность и хорошую тягу;
• 3-позиционную регулировку позиций мотора и 3 положения для передвижения по мелководью. Данное решение позволяет выбрать оптимальный режим для определенных условий эксплуатации с учетом перевозимой массы;
• бесшумность работы;
• алюминиевый гребной винт, отличающийся повышенной прочностью;
• в качестве производителя заявлен американский завод;
• коррозийную стойкость.