Контроль за Расходом Топлива на Грузовых Автомобилях • Что утверждает минтранс

Как и зачем контролировать расход топлива

При использовании автомобильного транспорта не малая доля расходов приходится на топливо. Многие предприятия списывают топливо по чекам, предоставленным водителем или по топливным картам. Водитель отчитывается за потраченное топливо с помощью чеков с АЗС. Или ответственный за топливо сотрудник может получать отчет с датами и объемами списанного с карты топлива. Это удобные, понятные и главное привычные способы учета топлива. Такой учет особенно нравится водителям, так как позволяет воровать сэкономленное топливо. Не возможно отследить сколько на самом деле было израсходовано или заправлено в бак. Этим и пользуются наемные водители, и считают это законным бонусом.

Вот несколько примеров махинаций с топливом:

Слив топлива через горловину бака или обратку и продажа излишков топлива. Если норма расхода топлива завышена, то его сэкономленный остаток продают на трассах. Часто можно встретить предложения продажи топлива за 60% от номинала.

Подделка чеков. В данном случае водитель покупает поддельный чек и сдает его в бухгалтерию предприятия. Бухгалтерия в свою очередь выплачивает водителю обозначенную сумму или списывает последнюю из подотчетных средств. Именно подделка чеков — наиболее востребованная криминальная услуга, встречающаяся на трассах.

Устный договор с оператором АЗС. Как правило, водитель договаривается с оператором АЗС об обналичивании средств с топливной карты.

Заправка другого автомобиля по топливной карте предприятия. Этот способ более сложный по сравнению с покупкой поддельных чеков, но не менее популярный.

Заправка автомобиля компании дешевым топливом. Водитель заправляется более дешевым топливом и забирает разницу в цене. Этот способ наносит наибольший ущерб, потому как приводит к скорому изнашиванию ТС.

Наша компания TSControl поможет предотвратить воровство топлива. Мы оснастим автомобиль системой контроля расхода топлива и покажем фактически потраченное топливо. Для контроля за расходом топлива мы используем отработанные готовые решения. Выбор способа контроля зависит от типа техники и сложности топливной системы.

Самые простые и надежные решения

Отображение с высокой точностью уровня топлива в топливных баках. Контроль объёмов заправок, расхода и слива топлива. Это наиболее удобный способ для подсчета затрат на топливо. Позволяет наглядно сравнивать информацию из чеков и карт АЗС с фактическими данными с датчика. Единственный недостаток такой системы это возможность саботажа со стороны водителя. Иногда водители намеренно ломают датчики или проводку датчиков, чтобы на время уйти от контроля.

Такой способ может быть использован на современных легковых, грузовых автомобилях и на спецтехнике.

С высокой точностью позволяет получить абсолютный расход топлива – потраченное топливо или попросту все топливо которое прошло через форсунки. Такой способ отличается высокой надежностью, так как водитель не сможет вмешаться в работу бортового компьютера. И у этого способа есть недостаток. Подключение к CAN шине не всегда позволяет отследить точные объемы заправок и уровня топлива, так как не все штатные датчики уровня топлива в баке автомобиля работают с высокой точностью. Но однажды настроенный датчик расхода не позволит водителям приписывать расход. Кроме расхода топлива часто удается контролировать температуру охлаждающей жидкости, обороты двигателя, пробег, что дает дополнительные инструменты для контроля.

Как заказать систему контроля расхода топлива

Установив оборудование спутникового мониторинга транспорта Вы получаете доступ к системе мониторинга Wialon Hostingg для контроля Ваших автомобилей с любого ПК, подключенного к сети Интернет. В данном случае используется датчик представляющий из себя щуп, длинною от 50 до 150 см и передающие устройство, с помощью которого данные о количестве топлива передаются на предварительно установленный GPS трекер.

Мониторинг через топливную магистраль. Решение проблемы

Также вы сможете составлять отчеты о расходовании бензина, дизеля или газа, сохранять их, пересылать по электронной почте или в мессенджерах, интегрировать с отчетностью в 1С. Перед установкой прибора содержимое каждого бака сливается, затем монтируется ДУТ, который проходит процесс тарировки бензобаки наполняются дизелем или бензином по 10 литров до максимального уровня, чтобы настроить датчик.

Снятие данных с CAN-шины – Что утверждает минтранс

Способы контроля топлива

Контроль расхода топлива ведется на основе данных о пробеге ТС, подсчитанном системой GPS мониторинга, а также информации о норморасходе топлива транспортным средством, введенным оператором или взятым из справочника. При этом возможно учитывать загрузку ТС на разных участках пути, различные надбавочные коэффициенты (зимний, условия эксплуатации, дорожное покрытие и пр.). При подключении датчика моточасов возможен также автоматический учет расхода топлива при стоянках ТС с работающим двигателем или специальным оборудованием.

Учет по норморасходу — это самый дешевый способ контроля, он не требует покупки дополнительного оборудования, но чтобы по нему получить достаточно точный результат, пользователю необходимо учесть множество коэффициентов. Также данный способ, не контролирует фактов слива и заправок топлива (место и количество), о сливах можно узнать только косвенно, сравнив расчеты норморасхода и реальных отчетных документов водителя.

• самый экономичный метод учета, не требует установки дополнительного оборудования, и вмешательств в топливную систему автомобиля;
• метод расчета легко сочетается с методом списания ГСМ в бухгалтерской отчетности автотранспортных предприятий;

• требует от оператора много ручной работы, хорошей точности расчета для грузовых ТС можно достичь только при условии учета его загрузки на каждом участке пути;
• метод не позволяет определить факты слива и заправки топлива.

Существует ли оптимальный способ решения проблемы рационального и обоснованного расхода топлива на предприятиях?

Контроль технических параметров во время эксплуатации автомобиля нагрузка на ось, качество работы тормозной системы, состояние каждого технического узла всего — более 30 параметров. У данной системы контроля расхода топлива контроль топлива есть еще несколько важных преимуществ надежная защита от вандализма за счет подсоединения и к спутниковой сигнализации , простота монтажа, отсутствие необходимости настраивать оборудование и приборы.

Ситуация. Топливные махинации

Полное перечисление всех предусмотренных Минтрансом России автотранспортных средств около 800 марок с соответствующими нормативами расходов ГСМ можно скачать по ссылке ниже. Таким образом, недостатков такой системы контроля расхода топлива учет расхода топлива немало, поэтому ее эффективность подтверждается только там, где транспорт работает на высококачественном бензине, и автомобили управляются добросовестными и ответственными водителями.

Зачем нужны показатели норм ГСМ. Преимущества системы

• все преимущества емкостных ДУТ;
• не требуется сверление отверстий в баке;
• возможность измерения уровня любых жидких сред в т.ч. токопроводящих;
• датчик не контактирует с топливом, что повышает срок службы

Стоимость решения вы можете узнать у наших менеджеров по телефону +7 (495) 721-10-26

В стоимость данного решения входит:
— Блок мониторинга ГЛОНАСС/GPS;
— Антенна ГЛОНАСС/GPS;
— Антенна GSM;
— Датчик уровня топлива;
— Комплект необходимых проводов;
— Клеммы подключения к АКБ или штатной проводке ТС;
— Подготовка ТС для подключения ГЛОНАСС/GPS системы;
— Монтаж, подключение, настройка блока мониторинга ГЛОНАСС/GPS;
— Монтаж, подключение, настройка датчика уровня топлива;
— Тарировка топливного бака;
— Подключение датчика «зажигание»;
— Бесплатный выезд в пределах МКАД.

Если легковое или грузовое транспортное средство достаточно современно и оснащено электронными система управления двигателем и имеют на борту CAN-шину, то это делает возможным получить расширенные данные о параметрах работы ТС без дополнительных расходов. В некоторых случая для этого не придется покупать и устанавливать дополнительные устройств, а достаточно современного многофункционального блока мониторинга ГЛОНАСС/GPS. Он подключается к CAN-шине автомобиля и передает в систему мониторинга Wialon телеметрические данные работы автомобиля (обороты двигателя, температуру двигателя, абсолютный расход топлива и много другое). Количество параметров, которое можно получить из CAN-шины автомобиля зависит от марки и модели ТС, а также его года выпуска.
Отдельно следует отметить, что точность показаний по топливу для грузовых автомобилей и спецтехники зачастую хуже, чем при установке емкостного датчика уровня топлива и связано это как правило с конструкцией штатного топливного датчика.

• Информацию об местоположении автомобиля в реальном времени;
• Историю перемещений ТС;
• Уведомления об активности автотранспорта;
• Управление объектами (выполнение команд, автоматическое выполнение заданий и пр.);
• Отслеживание изменений определенных телеметрических параметров работы ТС, таких как:
  • температура двигателя;
  • обороты двигателя;
  • абсолютный пробег;
  • уровень топлива в баке;
  • прочее, зависит от марки и модели ТС, года выпуска.

  Стоимость решения вы можете узнать у наших менеджеров по телефону +7 (495) 721-10-26.

  Также принимается в расчет количество груза или пассажиров, находящихся на борту транспортного средства, режим движения, некоторые другие погрешности зимний коэффициент, поправка на тип дороги и пр. Преимущество применение учет расхода топлива системы контроля расхода топлива по нормам состоит в ее доступности и отсутствии существенных финансовых затрат.

  

  Считывание импульсов с форсунок ТС. Преимущества системы

  В любом случае, подбор датчиков расхода топлива и их монтаж на транспортное средство должен осуществлять специалист, хорошо знакомый с устройством и особенностями топливной системы конкретной модели автомобиля. Штатные датчики контроля расхода топлива есть у каждого современного автомобиля — достаточно подключиться к специальной программе, которая будет отслеживать показания.

  Бухгалтерский учет нормативов ГСМ – Что утверждает минтранс

  Как и зачем контролировать расход топлива в автотранспорте Вследствие убытков, получаемых организациями за счет воровства и халатного отношения к служебным обязанностям, на многих предприятиях стали внедряться системы мониторинга и контроля за автопарком. В сервисе Wialon вы будете видеть количество топлива в начале и конце смены, расход в литрах на 100 километров пробега, величину израсходованного за определенный период времени бензина или дизеля и всю информацию о заправках и сливах.

  Характеристики автомобиля Отзывы собственников Поломки двигателя Поломки датчиков Признаки поломки Сгорел предохранитель Система зажигания Сгорела лампочка Причины выхода из строя