Содержание статьи:
- Причина 10. Езда на зимних шинах летом
- Из за Увеличился Расход Топлива на Субару
- Моторное масло
- Re: Увеличение расхода топлива из-за АКПП Причина 4 перегруз
- Поделиться1303-12-2009 17:55:34 – Причина 4 перегруз
- Высоковольтные провода и свечи
- Причина 17. Износ сцепления
- Удельный расход топлива Моторное масло
- Наиболее действенные способы уменьшения расхода бензина Причина 4 перегруз
- Поделиться1603-12-2009 19:27:29
- Почему колеса большего диаметра повышают расход топлива/заряда (на электрокарах)?
- Re: Увеличение расхода топлива из-за АКПП
- Поделиться809-03-2009 00:02:08 – Моторное масло
- Причина 11. Большая нагрузка на генератор… Моторное масло
- Поделиться330-01-2009 17:03:39
- Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Расход топлива и как его снизить
- Как уменьшить расход топлива: все наиболее эффективные способы
- Причина 4. Перегруз… Абсолютное оружие
- Re: Увеличение расхода топлива из-за АКПП Популярные материалы
Причина 10. Езда на зимних шинах летом
Клубный Субарист Ноябрь 2009 / 3103 Репутация: Авто: Ford Fiesta MK6 Откуда: Ленинград Контактная информация:
Из за Увеличился Расход Топлива на Субару
Ремонт АКПП любой сложности
Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти
Мы работаем более чем в 30 городах
- Главная
- О нас
- О компании
- Наша команда
- Связь с руководством
- Дипломы и сертификаты
- Сеть филиалов и партнеров
- Отзывы наших клиентов
- Диагностика АКПП
- Замена масла в АКПП
- Ремонт АКПП
- Ремонт вариаторов
- Ремонт коробок-роботов
- Ремонт ГДТ
- Ремонт блоков управления
- Ремонт мостов и редукторов
- Ремонт раздаток
- Определение типа АКПП
- База знаний
- Новости индустрии
- Запчасти для АКПП
- Новые и восстановленные АКПП
- Гидротрансформаторы (ГДТ)
- Жидкости и фильтры для АКПП
Мы работаем более чем в 30 городах
- Список форумовКонференция для тех, кто "ломает" АКППОбщие вопросы об АКПП
Оставить заявку
Оставить заявку
- Список форумовКонференция для тех, кто "ломает" АКППОбщие вопросы об АКПП
Моторное масло
Не сто́ит экономить на масле производить его замену нужно в установленный производителями срок, и проводить эту замену в полном соответствии с техническими параметрами трактора или автомобиля. В процессе эксплуатации ATW impulse не только экономит топливо, но и защищает восстанавливает пластины аккумулятора, увеличивая его срок службы в 2 3 раза.
Re: Увеличение расхода топлива из-за АКПП Причина 4 перегруз
По поводу поведения автомобиля в динамике с дисками разного диаметра, с разными колесами и различными шинами было написано уже множество статей, материалов различными автомобильными журналами и снято видео. В общем все закончилось так-демонтировали впускной коллектор,и с помощью видеоскопа осмотрели впускной тракт-КОШМАР-такое количество отложений и вазелина видел только на авто с пробегом тысяч триста.
Поделиться1303-12-2009 17:55:34 – Причина 4 перегруз
Снизить расход топлива Subaru Forester SG5 — SUBARU Клуб Санкт-Петербург
Но так как вечный двигатель пока не пускают в массы транснациональные нефтяные и другие производственные корпорации, мы довольствуемся тем что есть, а именно двигателем внутреннего сгорания. Выбирайте колёсные диски в соответствии с рекомендованными; следите, чтобы крышка бензобака была герметична, а система его вентиляции исправно работала.Причины повышенного расхода топлива
Производитель не зря рекомендует заливать в мотор или трансмиссию масла и жидкости с определенными параметрами вязкости в процессе многочисленных испытаний выбирается тот тип масла, который оптимально подходит для указанных агрегатов. Если ранее ваша машина потребляла 10 литров на сотню, а сегодня стала резко брать 18 литров, есть смысл сегодня же обратиться в СТО и прекратить активную эксплуатацию машины.Re: Увеличение расхода топлива из-за АКПП • ps Toyota управляй мечтой MMC это как Субару, вроде как все прозрачно, но постоянно какие то сюрпризы.Высоковольтные провода и свечи
Есть новая плита-супер, есть новый насос — вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax — вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Поделиться229-01-2009 23:12:48
- Автор: v62
- Местный
- Откуда: Красноярск
- Зарегистрирован : 23-12-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 311
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+6/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1962-11-28]
- Провел на форуме:
10 дней 8 часов - Последний визит:
03-10-2021 19:38:59
gfgf153624gfgf. ты не одинок в своей беде. Та же проблема и пока не решена.
Причина 17. Износ сцепления
Импульсы, которые вырабатываются устройством, способствуют ускоренной зарядке аккумуляторной батареи, благодаря чему генератор тратит на этот процесс значительно меньше времени и мощности. Мощная акустика активные сабвуферы, многочисленные динамики, усилители, кроссоверы , инвертор для преобразования 12В в 220В и другая мощная нагрузка на генератор это тоже гарантированный перерасход топлива.
Удельный расход топлива Моторное масло
Это связано с тем, что излишки дизтоплива при его попадании в камеру сгорания не сжигаются качественно и полностью, и это всегда приводит к потере мощности. Здесь играют роль качество и плотность посадки контактного наконечника, герметичность колпачка, величина распределенного сопротивления, а также длина провода.
Наиболее действенные способы уменьшения расхода бензина Причина 4 перегруз
Увеличение расхода топлива из-за АКПП — Агрегатка
Следует помнить, что каждый пассажир и каждая сумка в багажнике увеличивают нагрузку на ходовую часть авто, так что двигателю приходится компенсировать повышенные нагрузки. Переключение скорости на оптимальных оборотах двигателя Нужно стремиться переключать передачу вверх на оборотах, которые являются оптимальными для двигателя, посредством переключения механической коробки или плавного добавления газа в случае коробки-автомат.Плохо работает двигатель, на холостых оборотах тоже • Чем тяжелее автомобиль, тем сложнее его сдвинуть с места, соответственно, в камеру сгорания будет подаваться больше топлива вырастет его расход.Поделиться1603-12-2009 19:27:29
- Заблаговременно останавливайте разгон, если увидели впереди какое-либо препятствие
- Чаще применяйте инерцию движения (например, на светофоре не нажимайте на тормозную педаль — лучше сбросьте газ и «подкатывайтесь», тормозя двигателем).
- Регулярно меняйте масло (моторное, трансмиссионное), свечи, воздушный фильтр
- Следите за тем, чтобы двигатель не перегревался; правильно регулируйте углы установки колёс
- Своевременно меняйте шины в соответствии с сезоном
- Выбирайте колёсные диски в соответствии с рекомендованными; следите, чтобы крышка бензобака была герметична, а система его вентиляции исправно работала
- Корректно регулируйте обороты холостого хода
Почему колеса большего диаметра повышают расход топлива/заряда (на электрокарах)?
Тому есть несколько важных причин:
1. Большие колеса требуют больше энергии для движения.
2. Зачастую низкопрофильные покрышки 55, 50 и 45 профилей будут шире, чем их меньшие коллеги. Например, выбор может начинаться не от 205, а от 215 мм по ширине. Пятно контакта из-за этого увеличится ненамного, но на расход топлива эти изменения все же могут повлиять из-за появления более сильного сопротивления качению.
3. Также продавцы шин отмечают, что, бывает, производители покрышек делают свои низкопрофильные покрышки из более мягкого компаунда (то есть из более «липкой» резиновой смеси, даже на летних покрышках). Это хоть и несильно, но все же накладывает дополнительное сопротивление качению, а значит, и требует большего расхода топлива. Автомобилю потребуется больше энергии для разгона и поддержания скорости.
4. Но сильнее всего влияет на расход топлива большая масса дисков с увеличенным диаметром:
«…диски большего диаметра, как правило, имеют больший вес — а следовательно, растет неподрессоренная масса. Более тяжелое колесо сложнее раскрутить двигателю — то есть расход топлива станет выше», — пишут на известном отечественном сайте Колеса.ru
При этом даже если общий диаметр не изменится, изменение веса будет достаточным для снижения динамики авто.
Неподрессоренная масса — вес элементов автомобиля, которые не поддерживаются подвеской (то есть находятся под ней).
5. Не стоит забывать и о том, что, как правило, увеличившаяся масса колеса нагрузит подшипник ступицы больше номинальной нагрузки. Мало того, что последний начнет изнашиваться быстрее, он также будет хуже катиться (это доли процента, но они есть). В совокупности каждый такой штрих поднимает расход топлива или заряда аккумуляторов у электромобилей.
А вот что говорит о больших дисках зарубежный эксперт по автомобилям Джейсон Фенске (чтобы включить русские субтитры, перейдите в «Настройки» (значок шестеренки) > «Субтитры» > Вкл. Английский > Перевести и выберите русский язык):
Re: Увеличение расхода топлива из-за АКПП
Если давно не меняли свечи зажигания добавьте к расходу топлива до 5 Если давно не меняли воздушный фильтр или он крепко загрязнился после пыльных проселков добавьте до 10 к расходу топлива. Водители профессионалы, еще при совке, для экономии топлива придерживались некоторых правил, 1 трогаться с наката, это значит, что к светофору вы стараетесь подъехать на торможении двигателем, избегая остановки авто, тоесть расчитываете время подьезда к светофору под зелёный.
Поделиться809-03-2009 00:02:08 – Моторное масло
Совершенно верно, однако берём, к примеру ниссан цефиро 2 литра объем в режимах постоянных вваливаний верхний предел расхода 18 литров, далее у меня была старлетка 1. На случайных же заправках, попадающихся на трассе во время дальних поездок, наткнуться на плохо горящий бензин или превращающуюся в кисель солярку вообще обыденное дело.
Причина 11. Большая нагрузка на генератор… Моторное масло
Статья Расход топлива и как его снизить
Роботизированная коробка передач на данный момент считается одной из самых экономичных, следом за ней держатся механика и автомат с количеством передач от 6 до 8. Поэтому смесь, попадающая в камеры сгорания отличается высокой степенью очистки, что повышает коэффициент полезного действия всей системы и снижает вероятность поломок двигателя.Поделиться431-01-2009 12:51:45 • Хотелось бы понимания, что было сделано до сегодняшнего дня в плане снижения расхода топлива.Поделиться330-01-2009 17:03:39
А еще установка колес большего диаметра влияет на мощность (в сторону снижения, как несложно догадаться, об этом эксперименте мы писали несколько лет назад), на управляемость (здесь не все так очевидно, но управляемость может как улучшаться, так и ухудшаться) и, конечно же, на комфорт.
Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Расход топлива и как его снизить
Sam killer
Отправлено 23 января 2013 — 07:55
- Группа: Новички
- Сообщений: 40
- Регистрация: 01 февраля 12
- На счете: 134 рублей
- Автомобиль: Subaru Forester SF5
- Пол: Мужчина
- Город: Новосибирск
- Интересы: АвтоСпорт
- Статус: Оффлайн
Репутация: 0
СтажерДобрый день одноклубники!
Для многих актуален вопрос повышенного расхода топлива на турбофоре.
У меня второй форик сф-5 и расход топлива что на этом что на втором в городе 20-23 литра, я это принял как факт, менял и чистил все узлы влияющие на расход, ничего не менялось.
Тут на днях мне нужно было проехать на дальняк, залил полный бак и в путь.
Еду себе да еду, смотрю на одометр пролетел 460 км средняя скорость по ГПС 115 км. считаю сожраный бензин 35 литров переводим всё в расход на 100 км получаем 7-7.5 литров.
Такая разница мены убила!!!!
Приехал в город, и решил поставить эксперимент: проехать 100 км в городе в режиме максимальной экономии, до этого я пробовал пенсионерить на дороге, но видимо не совсем правильно.
Водители профессионалы, еще при совке, для экономии топлива придерживались некоторых правил, 1 трогаться с наката, это значит, что к светофору вы стараетесь подъехать на торможении двигателем, избегая остановки авто, тоесть расчитываете время подьезда к светофору под зелёный. 2 избегать резкких открытий и закрытий дроссельной заслонки, это значит что в городе можно не пенсионерить, но необходимо плавно набирать и сбрасывать скорость, в случае с турбофорём буст у вас должен плавно расти и не подниматься выше 0.3 бар.
3 чисто форековский автоматный прикол- двигайтесь в городе в режиме затруднённого движения на положении селектора АКПП 3, когда вы выходите на прямяки, включаем D.
Результатом такого эксперимента стал расход в городе 12-14 литров с прогревами.!!!!!
Экономия около 10 литров или 320 рублей на 100км.
Конечно соблюдать эти правила на форе сложнее чем на копейке или королле, на форике не чувствуешь скорость, мощьный мотор и 4вд постоянно провоцирует на отжиг, ну а если идёт снег вообще практически не возможно.!!
Написал я это всё для тех людей кто, как я занимается заменой и чисткой всей топливной системы, палит бабки, но не получает результат. Попробуйте проехать в режиме экономии.
Моё мнение: если форик в режиме экономичной езды ест 12-16 литров с мотором у вас всё в порядке, а всё остальное это плата за драйвовые ощущения SUBARU.У пользователя нет подарков
Vlad-bodryi
Отправлено 23 января 2013 — 09:17
- Группа: Заслуженные Форестороводы
- Сообщений: 1 109
- Регистрация: 10 октября 11
- На счете: 2496,75 рублей
- Автомобиль: Subaru Forester SG9
- Пол: Мужчина
- Город: Самара
- Интересы: нет интересов
- Статус: Оффлайн
Репутация: 4
Стажересли прикинуть физику, то получаем:
вес авто и обьём двигателя, обороты ХХ(для города), тип топлива(или тип двигателя) — это основные показатели расхода топлива.
у турбо двигателя КПД до включения турбины очень низкое, как на старых авто на низкооктановом топливе, сказывается степень сжатия — поэтому хорошее КПД на турбах в режиме работы компрессоров(что и получается на трассе). у атмосферных более ровная полка КПД за счёт высокой степени сжатия.
добавляем сюда тип трансмиссии — у автомата особенно на низких оборотах тоже низкое КПД, идёт проскальзывание гидротрансформатора. + постоянный отбор для насоса.
прибавим сюда зависимость аэродинамики от скорости.Как уменьшить расход топлива: все наиболее эффективные способы
Моё мнение если форик в режиме экономичной езды ест 12-16 литров с мотором у вас всё в порядке, а всё остальное это плата за драйвовые ощущения SUBARU. Практически все современные масла выше SL можно считать энергосберегающими, а потому говорить о каком-то выигрыше можно разве что в сравнении с древней минералкой 15W-40 класса SJ.
Причина 4. Перегруз… Абсолютное оружие
Большинство деталей двигателя расширяются достаточно сильно, так как имеют довольно серьёзный коэффициент линейной деформации металла, из которого сделаны. Также продавцы шин отмечают, что, бывает, производители покрышек делают свои низкопрофильные покрышки из более мягкого компаунда то есть из более липкой резиновой смеси, даже на летних покрышках.
Re: Увеличение расхода топлива из-за АКПП Популярные материалы
Расход топлива
Чем больше вещей перевозится на крыше, тем больше требуется энергии на преодоление сопротивления воздуха и значительно возрастает потребление топлива двигателем. в вопросе экономии топлива не последнее место занимает давление в шинах автомобиля, которое необходимо регулярно контролировать и поддерживать в пределах, указанных в руководстве по его эксплуатации.












