Датсун он до Автомат Расход Топлива Отзывы • Реальный расход

Датсун он до расход топлива большой причина

Напомню что с момента покупки у Датсуна повышенный расход топлива. На первую тысячу км он расходовал 20 л/100км в городе. Далее расход ощутимо снизился и стал колебаться в пределах 17/100 в городском цикле. Тысячи рублей хватало примерно на 130 км. Перешел на Аи-100 по 53 руб. Расход стал падать и снизился до примерно 14 литров. Вроде как в литрах комфортно, но в деньгах капец как не выгодно. Выходило на тысячу примерно теже 130-140 км. Причем машина на любом топливе летит как ураган. Кондиционер не чувствует, едет очень легко. И это я не гоняю, это так называемый вау эффект, потому что разгон до 100 примерно 16 сек.
Обращался к разным диагностам и официалам и все говорят что расход это не поломка. Всё в машине работает исправно. Решил лезть в прошивку, но тот кто занимается прошивками сказал искать в железе. В итоге заехал на диагностику. Есть диагностика двигателя осцилографом. Провели так называемый тест по давлению.

Другие картинки не лез с фотоаппаратом под руку и не делал, но всё в идеале, не придраться ни к чему

Возникла мысль что возможно что-то накрутили в прошивке

I455AEK4 — залита такая. Прошивка от 18 года. Возникло сомнение что вдруг говнотюнеры залили свою прошивку с этим названием чтоб машина ехала так хорошо. Скачали с инета оригинал и нет, залита родная заводская прошивка.

Залили прошивку предыдущую — I455AEK3
Изменения ощутимы очень даже. Машина стала спокойной, чуть даже сказал бы туповатой. При включении кондея стала ощущаться потеря мощности. Наконец-то на 95-м бензине упал расход. Но проехал мало, но всё таки теперь на 500 руб проезжаю примерно 75-80 км. Еще только 160 км проехал, а надо хотя бы 300 км проехать, чтоб адаптация прошла и тд.

Всё бы хорошо, но это расход по ночному городу без кондея.
Итог — всё в машине нравится кроме расхода. Уже продать готов, чтоб только с бубном вокруг нее не танцевать.

Джетта больше и тяжелее на овощном моторе 105 лс расходует меньше на 1.5-2 литра в таком же режиме. Но джетта не подходит для работы. На датсуне можно по любой дороге практически на любой скорости ездить.

Datsun mi-DO: три года и 60 000 км пробега

При обзоре кормы обратили внимание на новую пятую дверь, номерной знак с которой перенесли на бампер, объем багажника с жесткой полкой и полноразмерной запаской, а также появление омывателя заднего стекла. Учитывая то, что японские автомобили изготавливаются на российских заводах, где выпускаются Лады с некоторыми проблемами, не боятся ли японские испортит отношение покупателей к японскому бренду.

Модификации и технические характеристики Datsun on-DO. Реальный расход

В псевдояпонце потише, сиденье поудобнее, дизайн приборной панели и шкал приборов поприятнее на вид и нет убогой зеленой подсветки из 80-х , подвеска помягче и собраннее вот тебе и воспринимаемое качество, за которое лично мне было не жалко слегка переплатить. Сажусь за руль, включаю обогрев переднего стекла как хорошо, что при этом не взвывает вентилятор, не срабатывает кондиционер, а только на нити подается напряжение.

Фото Datsun on-DO Реальный расход

• В городском режиме потребление бензина будет 10,4 л.
• В загородном цикле потребуется 6,1 л на 100 км пути.
• В смешанном цикле получается примерно 7,7 л.

Датсун Он До расход топлива на 100 км. отзывы владельцев

Как показывает практика, многие владельцы автомобилей Datsun on-DO заливают в свои машины бензин марки АИ-92 и никаких проблем с двигателем не испытывают. Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать положительных моментов куда больше, чем отрицательных.

12 Ответ от max-x-x 04-09-2015 11:55:55 • Реальные показатели

Показатели расхода для автомата немного больше, особенно это будет заметно в городском цикле, но зато вы получите больший комфорт, который будет ощутим в большей мере именно при движении в городе. Двигатели на Датсуне установлены те же, что и на некоторых моделях Лада, в частности на Гранте и Калине, некоторые владельцы которых уже много лет подряд льют 92 бензин.

19 Ответ от vkp-80 04-09-2015 21:06:39 • Расход бензина

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Datsun on-DO подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.

Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.

Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.

Пробег без дозаправки до установки ГБО

После посадки за руль был проведен комплексный обзор торпедо, начатый с подрулевых переключателей и приборной панели, при этом отмечена ее информативность, а также привлекательный вид 2-динной магнитолы. Если не выжимать из автомобиля все соки и своевременно менять трансмиссионное масло, то автоматическая коробка передач на Datsun mi-DO спокойной отслужит заявленные 300 000 км пробега.

Экономьте до 200 000 рублей в год Datsun on-dо

Газ не содержит вредных примесей свинец, сера , которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд. Экономия после перевода на газ Двигатель С Невского на КАД и обратно ежедневно один месяц Из Петербурга в Москву и обратно Бензин Пропан Экономия Бензин Пропан Экономия 1,6 MT 7 614 руб.

Расход газа и экономия : Расход бензина

• Город: 10.4 л/100 км;
• Трасса: 6.1 л/100 км;
• Смешанный: 7.7 л/100 км;

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака Датсуна его-ДО для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Так же рассчитаем, сколько Датсун он-ДО проезжает на одном баке бензина в условиях города, смешанном режиме и за городом по трассе.

Какой реальный расход топлива у моделей Datsun?

Кропотливая работа с обивками, климатической системой, калибровками двигателя, креплениями и кроем сидений, даже с электрическими реле, приносит свои плоды Датсун ощутимо ближе к настоящей иномарке, чем его прародительница – Гранта. Начинается тест драйв с осмотра внешности, а именно передка, где Шаталин выделяет заточенные углы линзованной оптики и фирменную решетку радиатора, новый дизайн задних фонарей, попутно вспоминая о скудной цветовой палитре авто всего 6 колеров.

Отзывы владельцев. Расход бензина

В любом случае требуется провести как можно быстрее замену комплектующих и залить новое масло кусочки отломленного металла, попавшие внутрь КПП могут стать причиной усугубления неисправности вплоть до полной не ремпригодности гидротрансформатора. Гидротрансформаторы старого типа не так дороги в обслуживании и ремонте установка контрактной коробки передач на автомобиль будет уместна только взамен капитального ремонта старой.

Эксплуатационные преимущества газа. Реальные показатели

1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.

Типичные неисправности с АКПП Datsun mi-DO

К сожалению, старые 4-ступенчатые гидротрансформаторы имеют массу проблемных узлов в конструкции – при пренебрежительном обслуживании надежная коробка передач сразу превращается в головную боль водителя, доставляющую массу неприятностей.

Наиболее типовыми поломками на автоматические коробки передач у Datsun mi-DO являются:

• Увеличенный расход топлива – как правило, данная проблема возникает в результате ошибки электронного блока управления КПП. Для устранения повышенного расхода топлива требуется обратиться к специалисту в дилерском центре и обновить ПО ЭБУ коробки передач. Также увеличенный расход топлива может наблюдаться в результате агрессивного стиля эксплуатации – данная коробка не любит перегруз или затяжные подъемы;
• Долгий набор скорости, падение динамики – неисправность появляется при высоком пробеге автомобиля и объясняется скорым выходом из строя гидроблока или наличием засора в соленоидах. Для продолжения эксплуатации коробки передач в данном случае необходим скорейший капремонт и полная замена трансмиссионного масла;
• Проблемное переключение передач – неисправность полностью диагностируется только при капитальном осмотре КПП. Скорее всего причиной проблемы является поломка муфты основного хода или стачивание зубьев на шестернях передач – пренебрежение своевременным обслуживанием КПП влечет к снижению ресурса эксплуатации;
• Наличие вибрации под капотом – вибронагруженность кузова или наличие посторонних звуков может являться как причиной выработки ресурса шестерней передач, так и деформацией резиновых уплотнителей, фиксирующих коробку передач с рамой двигателя. В обоих случаях ситуацию требуется как можно скорее устранить – повышенная вибрация негативно сказывается на крепящих элементах КПП;
• Масляные подтеки на КПП – налицо причиной проблемы является деформация масляных сальников по периметру корпуса коробки. Сама по себе течь масла не является критичной для гидротрансформатора, однако через образовавшиеся щели внутрь оборудования могут засасываться пыль, что станет причиной снижения ресурса эксплуатации гидроблока двигателя;
• Выпадение передачи, стопорение коробки – причиной противного скрежета под капотом и выпадения передач может являться либо износ шестерней конкретной скорости, либо надлом зубьев на муфте основного хода. В любом случае требуется провести как можно быстрее замену комплектующих и залить новое масло – кусочки отломленного металла, попавшие внутрь КПП могут стать причиной усугубления неисправности вплоть до полной не ремпригодности гидротрансформатора.

На Datsun mi-DO установленный электронный блок управления коробкой передач, что позволяет оперативно просмотреть коды программных ошибок, возникающих в результате эксплуатации транспортного средства. При наличии сервисного оборудования узнать текущее состоянии трансмиссии, а также настоящий пробег автомобиля можно даже не разбирая коробку передач.

Важно знать! АКПП на Datsun mi-DO, как и любой гидротрансформатор, требуется своевременной замены трансмиссионного масла. Экономия на качестве технической жидкости или пропуск планового ТО негативно сказывается на качестве работоспособности и ресурсе эксплуатации автоматической коробки передач.

Какой реальный расход топлива у моделей Datsun?

Малое количество передач в коробке заставило производителя увеличить само передаточное отношение, что негативно повлияло на динамику силового агрегата передачи на гидротрансформаторе долгие, а автомобиль в потоке едва ли сможет кого-либо обогнать. При движении по трассе частые обгоны и скорость выше 110 км ч также увеличат показатели расхода топлива, для большей экономичности нужно придерживаться общей скорости потока машин.

Расход топлива на 100 км Датсун он-До Datsun on-dо

Для получения максимальной мощности двигателя Datsun и оптимального расхода топлива соотношение воздуха к топливу в смеси, подающейся в цилиндры двигателя, должно составлять около 14,7 1. Стоимость ремонта и обслуживания гидротрансформатора на данном автомобиле не большая, а сама трансмиссия в меру надежная и не доставит особых проблем в случае щадящего режима эксплуатации.

Что дешевле: ремонт или замена АКПП Datsun mi-DO © Расход бензина

• стандартные на вид приборные колодцы;
• рулевое колесо с 3 спицами и эмблемой компании;
• волнообразная приборная панель;
• дефлекторы вентиляционной системы;
• аудиосистема 2DIN с небольшим монохромным экраном для базовых комплектаций или 7-мидюймовой сенсорной панелью для топовых.