Что Нужно Сделать Чтобы Уменьшить Расход Топлива • Как сэкономить на заправке

Актуальнейшая бензиновая тема обычно вызывает у собеседников неподдельный интерес. Но стоит нарисовать кривые удельных расходов и привести многоэтажную расчетную формулу, содержащую 13 (!) величин, как взор слушателей мутнеет. Один зевнет, но промолчит, другой попросит не морочить ему голову и объяснить на пальцах. Он будет прав на сто процентов. И хотя без физики с математикой порой трудно сформулировать мысль, если это удалось — ее легко понять!

Уменьшить расход топлива можно только на исправном автомобиле. Это основа, с нее нужно начинать. Компрессия в цилиндрах двигателя должна быть в норме, системы питания и зажигания отлажены, подшипники ходовой части легко вращаться, а фрикционные накладки тормозных колодок при движении автомобиля не шкрябать вхолостую по дискам и барабанам.

Для экономии топлива в картер двигателя и коробки передач из рекомендованного заводом перечня лучше заливать то масло, что пожиже (в пределах разумного, конечно!). Особое внимание схождению-развалу. Короче говоря, содержите автомобиль в исправном состоянии. Даже если вы представитель меньшинства и на расход топлива не обращаете внимания — все равно не пожалеете.

Для экономии предпочтительнее бескамерные покрышки радиальной конструкции. Давление во всех четырех колесах должно быть не ниже рекомендованного заводом. Проверяйте его почаще. Манометр точнее визуального осмотра и постукивания. Полезный шаг — повышение давления в шинах в диапазоне от рекомендованного до максимально допустимого (указано на боковине любой покрышки). Это действие неизбежно отразится на управляемости и плавности хода автомобиля. Не влезая в технические дебри, предложим разумный компромисс. Если норма 2 кгс/см2, то качаем до 2,3-2,5 кгс/см2. Дальше не стоит.

Подводим итоги

Любое другое электрооборудование питается от аккумулятора, который, в свою очередь, постоянно заряжается с помощью генератора, работающего за счет двигателя отсюда и увеличение расхода топлива. Также многие используют тюнинг двигателя, установку различных неофициальных программ бортового компьютера и прочие способы, которые не рекомендованы производителем.

Как снизить расход топлива? – Как сэкономить на заправке

Водители, у которых на глазах растет расход бензина при повышении скорости на каких-нибудь 5-10 километров в час, ведут себя более дисциплинированно и начинают задумываться над тем, как уменьшить расход топлива. Угол развала схождения тоже не следует скидывать со счетов своевременная проверка, а также исправление расхождений позволяет экономить до 15 топлива.

В качестве заключения • Как сэкономить на заправке

Особенность топлива

Компрессия в цилиндрах двигателя должна быть в норме, системы питания и зажигания отлажены, подшипники ходовой части легко вращаться, а фрикционные накладки тормозных колодок при движении автомобиля не шкрябать вхолостую по дискам и барабанам. Однако с момента появления первого ДВС технологии шагнули вперед, и на сегодняшний день создано множество дополнительных приспособлений, помогающих снизить расход топлива.

Как сэкономить на заправке? • Аэродинамический фактор

Естественно, экономить на осветительных приборах и габаритных фонарях не получится не ездить же в темное время без фар, к тому же Правилами предусмотрено включение ближнего света при движении. Иными словами, два новеньких мотора, заправленных моющим и обычным бензином с одинаковым октановым числом, поведут себя практически одинаково разницу удастся отловить разве что на стендах.

Снять штатный каталитический нейтрализатор • Человеческий фактор

1. Изменение аэродинамических свойств. Самостоятельная установка спойлера, багажника на крышу авто, перевозимые на нем грузы, либо просто сугробы в зимнее время, так же могут влиять на потребление горючего;
2. замена воздушного фильтра. Забитый фильтр хуже пропускает воздух, топливная смесь получается переобогащенной;
3. штатная и нештатная электроника так же приводит к перерасходу.

Стиль езды для уменьшения расхода топлива

• Уберите из багажника ненужное. Каждые 150 кг. увеличивают в среднем расход на литр.
• Длительный прогрев на современных авто (особенно на дизельных) не обязателен.
• Пристраивайтесь за идущей впереди машиной, это снизит сопротивление воздуха.
• Не катитесь на нейтральной передаче (на МКПП). На современных автомобилях это не уменьшает расход, он будет как на холостом ходу. Отпустите педаль газа и катитесь на включенной передаче.
• Ездите по возможности с равномерной скоростью, без резких ускорений и торможений.
• Чаще тормозите двигателем (для автомобилей с механической коробкой передач).
• Не ездите на высокой скорости. Причина та же — увеличение сопротивления. Самой экономичной считается скорость 90–120 км/ч.
• Избегайте низкооктанового бензина и дизельного топлива с низким цетановым числом. Чем качественнее топливо, тем выше КПД мотора.
• Заправляйтесь на проверенных АЗС. Проверяйте заправки на сайте «Мониторинг АЗС».

• Магниты на двигатель. В одно время это был распространенный способ, которым пользовались доверчивые водители. Пользы никакой не приносят.
• Ионизатор двигателя. Еще один из псевдонаучных способов, который не работает.
• Топливные биокатализаторы.
• Присадки и модификаторы.

Техническое состояние и экономия топлива

Расход топлива в зимнее время всегда повышен, вне зависимости от вида подачи топлива инжектор, карбюратор и других технических характеристик автомобиля. Полуспущенные шины безусловно смогут повысить комфорт езды, однако вместе с тем существенно повысится расход топлива и снизится сцепление колес с дорожным покрытием, следовательно существует вероятность ДТП.

Как уменьшить расход топлива оптимизируя маршрут : Человеческий фактор

Неисправности ремня ГРМ, проблемы с зажиганием, неправильный выбор свечей все это также оказывает влияние на потребление топлива автомобилем и только в худшую сторону. Иными словами, два новеньких мотора, заправленных моющим и обычным бензином с одинаковым октановым числом, поведут себя практически одинаково разницу удастся отловить разве что на стендах.

Присадки всех мастей : Как сэкономить на заправке

• Обратите внимание на аэродинамику. Увеличение клиренса, установка багажника на крышу, широких дисков, грязевых типов резины, тюнингового обвеса и даже антенны повышают сопротивление воздуха и расход.
• Регулярно подкачивайте шины. Снижение давления на 0.5 атмосферы повышает расход на 5–8%.
• При выборе шин выбирайте минимально рекомендованный протектор. Из минусов — ухудшится управляемость автомобиля.
• Проверяйте правильность углов установки колес. Неверные параметры повышают сопротивление качению. Это приводит к более быстрому износу покрышек и к повышенному расходу.
• Если двигатель инжекторный, чистите форсунки чаще (раз в 18000 км.). Также обратите внимание на состояние датчика абсолютного давления, датчика положения дроссельной заслонки, датчиков кислорода и регулятора давления топлива.
• Регулярно проверяйте свечи и меняйте при необходимости.
• Оцените состояние воздушного фильтра. Если он забит, то приток воздуха ограничивается, что ведет к более интенсивному сгоранию топлива. Фильтр необходимо менять чаще.
• Выбирайте моторные масла с низкой вязкостью (полусинтетика или синтетика).
• Тормозные механизмы не должны подклинивать. Такое случается редко, но проверять стоит регулярно.

Переключение передач

Грамотное переключение скоростей поможет сэкономить на бензине. Следует просто уяснить, что: первая скорость нужна для того чтобы трогаться, вторая для набора скорости, третья для обгона и прочих маневров, четвертая и пятая — для езды за городом по скоростной трассе и т. д. Не задерживайтесь долго на одной передаче, это не только увеличит расход топлива, но и ко всему прочему навредит двигателю и КПП.

Лишний вес мешает не только людям, но и автомобилям. Старайтесь избегать лишних и ненужных вам вещей, не возите с собой то, что точно не пригодится, например — тяжелые ключи и приборы, которыми вы даже не умеете пользоваться, различные железяки и вещи без которых можно обойтись в дороге. Не стоит понимать превратно и “выбрасывать” из машины все подряд лишь бы снизить вес и сэкономить топливо.

Подводя итоги.

Чем больше вещей перевозится на крыше, тем больше требуется энергии на преодоление сопротивления воздуха и значительно возрастает потребление топлива двигателем. Нужно тщательно ухаживать за своим железным другом , тогда вы как минимум его полюбите, и не будете считать общественный транспорт лучшим решением экономии.

Контроль расхода топлива с помощью датчика • Как сэкономить на заправке

Имеют значение также размер покрышки и состояние дорожного покрытия большое колесо испытывает при качении меньшее сопротивление, нежели маленькое; на ровной дороге этот коэффициент также снижается из-за меньших затрат энергии. Первое правило, которое стоит взять на вооружение большинству автомобилистов, желающих уменьшить расход топлива, вне зависимости от того, инжектор у вас или карбюратор глушите автомобиль во время стоянки.

Маршрут имеет значение. Как сэкономить на заправке