Audi a4 b8 Как Посмотреть Расход Топлива • Похожие новости

Тема: Audi A4 большой расход бензина

Audi A4 мотор ALT, 2 литра, бензин, 2003 год, пробег 42000 км много жрёт горючки. Выхлоп немного жестковат. Иногда в выхлопе
чувствуется запах бензина.
Снял Log-file. Можно ли по нему определить исправность расходомера
и зонда? Или подскажите где копать.
Спасибо за помощь.

16.07.2007, 22:50 #2
Мастер
Страна Ukraine
Город ODESSA
Спасибо: 0 [ + ]

Багажник

Основной 6,5-дюймовый монитор, который красуется на центральной консоли, отображает различные настройки авто, начиная с мультимедийной системы и заканчивая уровнем масла в моторе. В общем, кузов осматриваем с пристрастием, в том числе и для того, чтобы установить, насколько аварийным было прошлое предлагаемого к продаже экземпляра.

Подвеска. Похожие новости

Но качественные детали стоят денег, пересыпать по кругу подвеску довольно дорого, поэтому приближающийся ремонт лучше переложить на плечи продавца, выбив скидку за требующие замены детали. Если зажигание остается включенным или если перерыв составит менее 10 минут, то через каждые последующие два часа напоминание о необходимости остановиться на отдых будет повторяться, с индикацией времени в пути вида 4 0 , 6 0 и т.

Ответ: Audi A4 большой расход бензина : Похожие новости

Неправильные показания "средний расход топлива".

Сообщение igor379 » Ср май 13, 2009 9:13 am

Привет друзья!
Подскажите пожайлуста, в чем может быть загвостка, бортовой компьютер показывает средний расход по трассе 11,2-11,6л\100км, и так же если городской режим (в основном в пробках) практически такие же показания. Скажите пожайлуста, что делать, как исправить неполадку ?

Почетный член Клуба Сообщения: 11806 Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:21 am Награды: 2 Репутация: 129 Модель: q7 Мотор: CASA Город: 61 RUS

Сообщение shtepa » Ср май 13, 2009 9:17 am

может у тебя большой пробег по трассе , а в городе комп считает средний?
после обнуления показаний среднего расхода так же?

m7716 Сообщения: 638 Зарегистрирован: Вт фев 19, 2008 4:47 pm Репутация: 5 Модель: была s8 1998 Мотор: AKH 4200 Город: Сергиев Посад Имя: Григорий

Сообщение m7716 » Ср май 13, 2009 9:20 am

shtepa писал(а): может у тебя большой пробег по трассе , а в городе комп считает средний?
после обнуления показаний среднего расхода так же?

+1 обнули счетчик перед поездкой в городе и все встанет на свои места.

igor379 Член Клуба Сообщения: 279 Зарегистрирован: Чт июл 31, 2008 9:47 am Репутация: 1 Модель: AUDI A8L 2000г. Мотор: AQF Город: Караганда Откуда: Караганда

Сообщение igor379 » Ср май 13, 2009 9:23 am

shtepa писал(а): может у тебя большой пробег по трассе , а в городе комп считает средний?
после обнуления показаний среднего расхода так же?

А обнулять показания среднего расхода топлива производится так же как обнулять километраж проиденого пути?

А я где то слышал что показания среднего расхода топлива обновляется автомат. после каждых проиденых 20 или 30км.

igor379 Член Клуба Сообщения: 279 Зарегистрирован: Чт июл 31, 2008 9:47 am Репутация: 1 Модель: AUDI A8L 2000г. Мотор: AQF Город: Караганда Откуда: Караганда

Сообщение igor379 » Ср май 13, 2009 9:27 am

Обнулял и полностью компьютер , где показывается и время и средняя скорость , и так же обнулял проиденный километраж.
Ну неможет она 11,х л\100км по городу расходовать.

Почетный член Клуба Сообщения: 11806 Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:21 am Награды: 2 Репутация: 129 Модель: q7 Мотор: CASA Город: 61 RUS

Сообщение shtepa » Ср май 13, 2009 9:30 am

на дорестайле, действительно, у меня считал не весь путь, а только последние 30-50 км.
на рестайле – от точки сброса показаний.
может тебе так повезло – 11,х ?
а реальный расход что говорит?

#33 Smit

И малюсенькое окошко медиасистемы с низким разрешением, и отсутствие во многих версиях каких-то банальных вещей вроде стриминга музыки с телефона по Bluetooth. Audi A4 смотрится тем беднее, если вспомнить, что в те годы конкуренты уже предлагали адаптивный круиз-контроль, который сам разгонял-тормозил машину в потоке, и систему удержания в полосе.

Большой Тест-драйв двухлитрового бензинового Audi A4 B9. A4 ii поколения 2000-2004

Чем круче и заряженнее версия, тем придирчивей надо осматривать двигатель, коробку передач, тем более автоматическую, и состояние подвески, особенно передней. Для того чтобы уложиться в паспортные 14 л на 100 км пробега в городском цикле, совсем необязательно напряженно переключать передачи пятиступенчатой, механической КП.

Ответ: Audi A4 большой расход бензина. A4 iii поколения 2004-2008

• Версия для печати

Бортовой компьютер

Переключатель функций (стрелка) и клавиша сброса (“Reset”) смонтированы в рукоятке управления стеклоочистителями.

Если включено зажигание, то при многократном нажатии на нижнюю сторону переключателя функций они последовательно выводятся на индикацию. Нажатием на верхнюю сторону переключателя вывод функций на индикацию осуществляется в обратной последовательности.

Нажатием и удержанием кнопки сброса в течение минимум 2-х секунд можно установить на нуль накопленные в памяти значения абсолютного и среднего расхода топлива, времени движения и средней скорости. Кратковременным нажатием клавиши можно прервать сигнальную компьютерную индикацию, предупреждающую о превышении нормы времени непрерывного нахождения за рулем и необходимости заправки.

При включении зажигания на индикацию выводится последняя на момент выключения зажигания функция. При отсоединении клемм аккумулятора все накопленные значения стираются.

Бортовой компьютер выдает информацию 6 видов:

– расход топлива в данный момент или давление наддува автомобиля Audi S6 Avant (169 кВт);
– запас хода по топливу;
– абсолютный расход топлива;
– время непрерывного нахождения за рулем (макс. индикация 23:59);
– средний расход топлива;
– средняя скорость движения.

Определить, какая из функций включена, можно по треугольнику, указывающему на соответствующий символ верхнего или нижнего края дисплея. На иллюстрации в качестве примера показана индикация запаса хода по топливу.

На индикацию выводятся значения расхода топлива в данный момент, измеряемого в л/100 км.

Расход вычисляется по каждому 30-метровому участку пути. Во время остановки автомобиля сохраняется индикация последнего из вычисленных значений. Если после пуска двигателя вызывается индикация расхода топлива в данный момент, то на первых 30–40 метрах пути на индикацию выводится средний расход топлива. Если при работающем двигателе манипулировать педалью акселератора, не трогаясь с места, то показания расхода топлива могут быть очень высокими. С помощью данной индикации можно выбрать режим движения, соответствующий оптимальному расходу топлива.

На индикацию выводится абсолютное давление во впускном газопроводе двигателя. Диапазон индикации на дисплее – от 0 до 2,5 бар.

После включения зажигания при неработающем двигателе индикация соответствует фактическому атмосферному (барометрическому) давлению, что означает при нахождении на уровне моря около 1,0 бар. После пуска двигателя показания снижаются вследствие разряжения во впускном газопроводе. При движении индикация меняется в пределах от 1 до 2 бар, в зависимости и, наряду с другим, от положения педали акселератора. Если под воздействием турбонагнетателя давление во впускном газопроводе возрастет настолько, что превышает атмосферное, то в данном случае говорят и “давлении наддува”.

При полной нагрузке давление наддува зависит от оборотов двигателя, температуры наддувочного воздуха, атмосферного давления (высоты) и качества топлива. Электроника двигателя непрерывно приводит в оптимальное соответствие давление наддува с режимом работы двигателя. Поэтому при движении возможны значительные колебания показаний давления наддува.

Легендарный 1.9 TDI

Более дорогие вариации автомобиля в базовой комплектации имеют литые алюминиевые диски, подушки безопасности, кондиционер, подголовники и электропривод для наружных зеркал. Тогда же параллельно начали выпускать и полноприводную разновидность серия 89Q под традиционным для Audi названием Quattro с теми же двигателями, что и Audi 80, кроме дизелей.

#21 Алексей_100_AAH_Quattro – А4 iv поколения 2008-2015

Особо ценным качеством машины для отечественных условий эксплуатации следует считать отличную коррозионную стойкость оцинкованного кузова, который не ржавеет нашей соленой зимой даже в тех местах, где отлетела краска. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый и, соответственно, дорогой бензин.

Скромный 1.6 A4 ii поколения 2000-2004