Содержание статьи:
Подвеска автомобиля Тойоты Королла восприимчива к плохому качеству дорог. При агрессивной манере вождения некоторые ее элементы подвержены большому износу и их требуется заменять ранее установленного срока по рекомендациям использования транспортного средства.
Втулки стабилизаторов – элементы подвески, которые подвержены в большой степени износу из-за плохого качества дорог, так как они предназначены для принятия возникших ударов и вибрации во время движения. При этом отметим, что нужно обращать особое внимания состоянию подвески, так как от этого зависит безопасность движения автомобиля.
Предназначение втулки стабилизатора
Стабилизаторы – элемент подвески, который предназначен для предотвращения возникновения сильного крена автомобиля во время поворота. Причиной появления крена при повороте является возникновение боковой силы, которая воздействует на внешнюю и внутреннюю сторону колес. Как правило, этот элемент подвески выглядит в виде изогнутой балки или специальной системы рычагов. Рычажная система в плане эффективности использования превосходит балочный тип, но при этом имеет меньшую надежность и высокую стоимость. Зависимая подвеска имеет балку, а независимая — систему рычагов.
Из-за большого количества соединений в подвеске во время движения возникает шум и вибрация. Для того чтобы избавиться от подобного побочного эффекта используют втулки – упругий элемент, способный предотвратить также появление вибрации.
Втулка, как правило, изготовлена из жесткой резины. При этом деталь производиться путем литья, что обеспечивает большой срок службы и надежность элемента. Для Тойоты Короллы используется втулка цилиндрической формы, слегка изогнутой. Но при этом стоит отметить то, что форма и вид используемых деталей зависит от года выпуска автомобиля.
Признаки появлению износа втулки стабилизатора
Признаками износа данного соединительного элемента:
- Появление биения рулевого колеса.
- Появление щелчков, других посторонних звуков при крене автомобиля.
- Во время движения плохая устойчивость автомобиля также может стать признаком неисправности.
- Увод транспортного средства в одну сторону при движении на небольшой скорости.
- Появление шума, скрипа и других звуков, которых ранее не было слышно во время попадания колеса в яму.
После того как появились подозрения того, что втулка стабилизатора изношена, ее нужно осмотреть: при наличии сколов и трещин, а также изменение формы детали говорят о ее износе и необходимости замены.
Этапы проведения замены втулки стабилизатора Тойоты Королла
Провести замену втулки стабилизатора на автомобиле Тойота Королла можно самостоятельно, что позволит значительно сэкономить на выполнении подобной работы. Весь процесс разделим на следующие этапы:
- Для удаления грязи и другого мусора, что значительно упростит процесс замены втулки, посещаем мойку и проводим очистку подвески.
- Устанавливаем автомобиль на подъемники. При отсутствии подъемника можно использовать домкрат.
- Снимаем колесо, при необходимости, а также проводим снятие защиты картера. Для этого достаточно открутить несколько болтов крепления.
- При помощи ключа торцевого типа на «17» проводим откручивание и снятие болтов крепления втулки.
- Снимаем защитную пластину.
- При помощи монтировки, молотка и зубила удаляем старую втулку.
- Удаляем мусор и грязь с места крепления этой детали.
- Новую втулку смазываем техническим вазелином и устанавливаем на место.
- Проводим сборку всех элементов в обратном порядке.
Подобную работу можно выполнить за 30 минут, а для этого нужно иметь только несколько ключей, домкрат или подъемник, новую деталь. На оригинальной втулке стабилизатора можно проехать около 30 000 километров в зависимости от манеры вождения.
