Хендай Грета Характеристика Расход Топлива • Официальный расход на 100 км

Hyundai Creta 2023: почему корейская модель должна стать лучшей в России? Все изменения, что претерпело авто

Одним из главных бестселлеров на рынке кроссоверов России является корейский паркетник Hyundai Creta. Данный автомобиль впервые был запущен в производство летом 2014 года, а в России новинка была представлена во время Московского автосалона 2016 года. Хендай Крета 2023 года представляет собой кроссовер первого поколения, претерпевший рестайлинг специально для отечественного авторынка. В дилерских салонах новинка доступна в пяти комплектациях, а также имеет две специальных версии – Brown Pack и БИ-2. Стоимость на паркетник в базовой модификации составляет 1,117 млн, а наиболее дорогое исполнение БИ-2 можно купить за 1,64 миллиона рублей. В качестве силовых агрегатов кроссовер оснащен 1,6- и 2-литровыми моторами, работающими в паре с механической коробкой либо «автоматом», а также системой с ведущим передним либо полным приводом. Главными соперниками кросса являются KIA Seltos, Renault Kaptur и Nissan Qashqai.

Хендай Крета 2023

Преимущества Греты

Теперь решим вопрос о снижении показателя расхода, ведь многие автолюбители, спустя некоторое время после покупки Хендай Крета, начинают замечать его стремительный рост. Все моторы отвечают экологическому стандарту EURO VI, а значит имеют малый расход топлива, поэтому затраты на эксплуатацию Хендай Грета сравнительно невелики.

Сколько топлива расходует Hyundai Creta? Тест на экономичность • Hyundai creta 16

Ну, а поскольку белорусы, судя по продажам новых машин, все чаще выбирают кроссоверы, мы решили проверить реальный расход топлива одного из самых популярных кроссоверов на рынке. Ну, а дальше предстояла самая долгая часть эксперимента нужно наездить 100 километров по городским улицам, причем ехать со скоростью потока и по загруженным улицам.

Официальный расход на 100 км Официальный расход на 100 км

• рейлинги;
• подогрев передних кресел;
• ключ с дистанционным открыванием дверей;
• кондиционер.

Неожиданный результат проверки на трассе и в городе расхода топлива Hyundai Creta

В 2019 году цены на топливо в Беларуси повышали 29 раз! В этом — уже девять, так что поневоле задумаешься о том, а не пора ли сменить авто на более экономичное? Ну, а поскольку белорусы, судя по продажам новых машин, все чаще выбирают кроссоверы, мы решили проверить реальный расход топлива одного из самых популярных кроссоверов на рынке.

Взяли Hyundai Creta 1.6 2WD — и отправились в путь.

Чаще всего белорусы покупают Creta именно с мотором 1,6: ему и динамики хватает, и расход топлива невелик

Представлять Hyundai Creta особой нужды нет: лихо стартовав на белорусском рынке 4 года назад, она до сих пор является любимицей автомобилистов. Гармоничный дизайн, компактные габариты и высокая маневренность, выносливость и неприхотливость, отличная эргономика — у Creta много достоинств. Судя по отзывам владельцев, у этого кроссовера фактически нет минусов, а вот среди плюсов отмечают также резвые, но экономичные двигатели. Вот и проверим.

Почему именно Creta ? Дело в том, что в топ-20 продаж (по результатам 2019 года) она является одной из самых экономичных в сегменте доступных SUV. Как заявляет производитель, при скорости 90 км/ч Creta расходует 5,7 литра, на скорости 120 км/ч — 6,9 литра, а в городском цикле — 8,9 литра на 100 км.

Топливо дорожает ужасающе быстро, поэтому его расход выходит едва ли не на первый план

Некоторые конкуренты в тех же трассовых режимах расходуют на 1,5−2 литра больше. Это примерно 3 рубля на 100 км, и, если ездить 30 000 км в год, разница в затратах на топливо составит около 900 рублей в год! Эти деньги на дороге не валяются, но именно их заливают в бак владельцы не настолько экономичных машин.

Еще один важный аспект — это 92-й бензин, рекомендованный производителем. Он на 10 копеек дешевле 95-го и дизтоплива — вот еще одна возможность сэкономить!

По трассе Creta едет хорошо, причем скорость не чувствуется: благодаря 6-ступенчатой коробке передач в салоне тихо, обороты двигателя невелики

Формат эксперимента таков. Автомобиль должен проехать по 100 км в каждом из режимов: по трассе на скорости 90 и 120 км/ч, а затем по городу, по всем центральным улицам и проспектам, двигаясь со скоростью потока.

Замеры мы планировали по старой и хорошо проверенной методике — заправкой до полного бака в начале и после каждого режима движения. Залил топливо так, чтобы оно стояло в горловине, проехал 100 км — заправил точно так же. Все честно и наглядно.

Но, как оказалось, не так-то просто. У Creta оказался бездонный «булькающий» бак, как у старых Passat B3. Пытаемся заправить, после отщелкивания пистолета раздается «бульк» — и Creta поглощает топливо сверх заявленного объема бака. При фактически полном баке медленно, но неумолимо Creta вместила сначала 10, потом еще 5, потом еще… Мы заправлялись уже минут 10, а топливо все никак не доходило до горловины. Точнее, доходило, но уровень сразу же падал. При заявленных 55 литрах реальный объем бака Creta — более 70 литров.

Радуйтесь, любители дальних путешествий — похоже, на одном баке Creta может проехать около 1000 км. Его реальный объем более чем на 15 литров больше заявленных 55

Что ж, раз такие фокусы, в трассовых режимах будем ориентироваться на бортовой компьютер. В современных автомобилях он довольно точный.

Итак, в путь! Мы направляемся на трассу М1, возле облюбованного туристами «Зубра» есть заправка, и расстояние до следующей подходящей АЗС как раз составит порядка 101−102 километров. Включена шестая передача, на тахометре — около 2250 оборотов, а бортовой компьютер начинает отсчет километража и среднего расхода.

Полный привод

Как видим, автомобиль с успехом справился с целым рядом препятствий, где монопривод , особенно легковой, вполне мог бы застрять, в частности, из-за невысокого дорожного просвета. Корейский паркетник является достаточно надежным кроссом, поэтому при своевременном прохождении обязательного ТО он может прослужить довольно долго, не требуя каких-либо значительных вложений в ремонтные работы.

Комплектации и цены (сводная таблица) : Официальные данные

Все моторы отвечают экологическому стандарту EURO VI, а значит имеют малый расход топлива, поэтому затраты на эксплуатацию Хендай Грета сравнительно невелики. В соответствии с нормами, установленными производителем, расход бензина на сто километров пробега у автомобиля hyundai creta с механической коробкой передач составляет.

Недостатки автомобиля – Hyundai creta 16

Популярное за неделю. Hyundai creta 16