Тойота Камри 40 Расход Топлива на 100 • Поколение xv30

Какой расход топлива Тойота Camry: на 100 км в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле

Компания Toyota запустила производство Camry в 1983 и уже выпустила 14 (с учетом рестайлинга) поколений и 87 модификаций, с комплектациями двигателей поддерживающих экологический стандарт EURO IV, EURO V, EURO VI с объемом: 1839, 1974, 1995, 1998, 2164, 2362, 2487, 2494, 2507, 2959, 2994, 2995, 3310, 3456 см3 и мощностью: 73, 79, 92, 95, 115, 121, 125, 130, 133, 136, 147, 148, 150, 152, 153, 154, 156, 157, 167, 169, 178, 179, 181, 185, 186, 188, 190, 192, 194, 210, 225, 249, 268, 277 л./с., использующих в качестве топлива: бензин, гибрид, дизель, марок АИ-95, АИ-92, ДТ, с КПП: автомат, вариатор, механика. Ознакомиться с полным описанием: Toyota (Тойота) Camry в википедии (официальная страница). А расход топлива у Toyota (Тойота) Camry в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле состовляет от 2 до 15.7 литров на 100 км., что при объеме бака 50, 51, 52, 55, 60, 64, 65, 70 литров, позволяет проехать расстояние от 450 км. до 2500 км..

Поколение Камри XV50 (2011-2014, включая рестайлинг)

Отличное техническое состояние автомобиля, отсутствие перегруза, грамотная эксплуатация и размеренная манера езды это уже снижение топливных затрат процентов на 20. Снизить параметр не удается из-за отсутствия новых комплектующих для системы впрыска топлива, некоторые владельцы переводят технику на газ средний расход от 10 до 14 л.

С двигателем 3.5 АКПП Поколение камри v10

Компания Toyota запустила производство Camry в 1983 и уже выпустила 14 с учетом рестайлинга поколений и 87 модификаций, с комплектациями двигателей поддерживающих экологический стандарт EURO IV, EURO V, EURO VI с объемом 1839, 1974, 1995, 1998, 2164, 2362, 2487, 2494, 2507, 2959, 2994, 2995, 3310, 3456 см3 и мощностью 73, 79, 92, 95, 115, 121, 125, 130, 133, 136, 147, 148, 150, 152, 153, 154, 156, 157, 167, 169, 178, 179, 181, 185, 186, 188, 190, 192, 194, 210, 225, 249, 268, 277 л. Поскольку объем моторов составлял от 1,8 до 2,0 л и использовалась 8-клапанная система газораспределения, то средний расход бензина октановое число от 92 единиц был 8-9 л на 100 км пути, в городских условиях параметр возрастал до 10-12 л.

Поколение Toyota Camry XV10 (1990-1998) – Поколение xv40

• режим езды;
• температура воздуха;
• качество дорожного покрытия;
• пользование отоплением, кондиционером;
• применение шин, соответствующих сезону;
• загрузка автомобиля.

Расход газа Toyota Camry на 100 километров

Он определялся экспериментальным путем в реальной действительности. Замерялось количество этого вида топлива, израсходованного при перемещении между населенными пунктами.

Принятый способ не может считаться идеальным. Однако он является вполне доступным и понятным для определения и оценки этого параметра.

Серия V10 до 1986 года

Последнее поколение Тoyota Сamry V70 отличается самыми высокими показателями экономичности при сохранении всех динамических достоинств силового агрегата. Снизить параметр не удается из-за отсутствия новых комплектующих для системы впрыска топлива, некоторые владельцы переводят технику на газ средний расход от 10 до 14 л.

Поколение Тойота Камри XV20 (1996-2001) : Поколение xv30

5 л навесные элементы ГБО крепятся только после подключения трубопроводов, которые рекомендуется проводить с использованием качественного герметика, но осторожно, чтобы не забить сами каналы. Как только выходит новое поколение продаю прежнюю и покупаю новую, благо разница не особо ощущается я за автомобилем слежу и он всегда в прекрасном состоянии.

Какой расход топлива на 100 км? Поколение xv10

Тойота Камри 40 Расход Топлива на 100

Навигация

Местный

Регистрация: 28.03.2010

Адрес: Ивантеевка

Сообщений: 86

Местный

Регистрация: 28.03.2010

Адрес: Ивантеевка

Сообщений: 86

Здравствуйте! По моим прикидкам расход топлива в городском режиме составляет 14-15л/100 км, считаю что это много, т.к. езжу спокойно, без резких ускорений. Подскажите в чем может быть причина и как её устранить? Двигатель 4S-FE, 1,8 л, лью бензин АИ-92

Местный

Регистрация: 11.05.2010

Сообщений: 90

Местный

Регистрация: 11.05.2010

Сообщений: 90

Свечи-фильтра-форсунки-кислородник. Смотреть, при необходимости менять.

Местный

Регистрация: 07.10.2009

Адрес: УстьОмчуг

Сообщений: 68

Местный

Регистрация: 07.10.2009

Адрес: УстьОмчуг

Сообщений: 68

Цитата:

Ну я как на своей не гоняю у меня больше чем ~10 на 100км не хавает!

Местный

Регистрация: 20.10.2009

Сообщений: 50

Местный

Регистрация: 20.10.2009

Сообщений: 50

Уважаемый Карл. Пользую Камри в 40-ом кузове 3 года. Была такая же болячка. Удалил следующими мероприятиями: купил контрактные бронепровода, поставил иридивые свечи по 500 рублей за штуку, заливаю ТОЛЬКО синтетику от CASTROL, промыл топливную систему ВИНСом (2500 р), проклятый лямбда-зонд очистил от нагара японским очистителем заслонок (он, оказывается, зелёненький такой, этот зонд, когда чистый. ), на нормальной аппаратуре отрегулировал угол опережения и холостые обороты. Пользую только 95-ый, на 92-ом двигатель блямкает и "хавает" на литр больше. Да, дорого. НО! Расход 9,5-10 по городу, 6 по трассе (ну не вру!), двигателя почти не слышно, зимой заводился, как летом, трогается с места не очень, но на ходу подрывает очень хорошо. Вот.
—Любите свой автомобиль—

Расход топлива на 100 км у Toyota Camry, Седан,Универсал, XV10

Таблица сравнения различных производителей ГБО Надежность непосредственно газобаллонного оборудования зависит от производителя, правильности монтажа и настройки. Для топового 249-сильного седана Camry предусмотрена 8-ступенчатая коробка, обеспечивающая снижение расхода бензина при одновременном улучшении динамики.

Расход топлива на 100 км у Toyota Camry, Седан, XV20. Поколение xv20

Удалил следующими мероприятиями купил контрактные бронепровода, поставил иридивые свечи по 500 рублей за штуку, заливаю ТОЛЬКО синтетику от CASTROL, промыл топливную систему ВИНСом 2500 р , проклятый лямбда-зонд очистил от нагара японским очистителем заслонок он, оказывается, зелёненький такой, этот зонд, когда чистый. Как только выходит новое поколение продаю прежнюю и покупаю новую, благо разница не особо ощущается я за автомобилем слежу и он всегда в прекрасном состоянии.

Поколение XV20. Поколение xv30

Тойота Камри 6 поколение 2.4 л

Для седанов 6 поколения, выпуск которых начался в начале 2006 года под заводским индексом Toyota Camry XV40, предлагались два варианта силовых агрегатов. Базовым мотором был инжекторный мотор объемом 2.4 л, развивавший мощность в 158 л.с. и момент в 218 Нм.

После рестайлинга в 2009 году Тойота Камри XV40 получила более вариант мощностью в 167 л.с. и таким же крутящим моментом. Оба мотора могли идти в паре либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 5-ступенчатым автоматом.

Расход топлива Toyota Camry 6 поколение 2.4 л на 100 км. Отзывы

• Борис, Иркутск. Считаю, что Toyota Camry в 40 кузове – это самый удачный вариант. Помимо того, что автомобиль комфортабельный и удобный, у него достаточно мощный двигатель даже при том, что коробка-автомат. У меня базовая комплектация с мотором 2.4 л на 167 лошадок – этого хватает, чтобы даже под горку свободно пойти на обгон. Расход зависит от того, у кого какая манера езды. Я сужу по БК – когда ездит жена, то в среднем по городу показывает 10-11 л в городе, у меня 13-14 л. Трасса от 6 до 10 л.
• Станислав, Барлога. Выбор Toyota Camry был обусловлен огромным количеством положительных отзывов об этом автомобиле – прочитал более 200 отзывов, 90% людей хвалят автомобиль. Взял Камрюху в 40 – ом кузове 2010 года, с мотором 2.4АТ. Сразу же после покупки установил увеличенные диски, поэтому расход тоже увеличился. Я думал, увеличение будет незаметным, но получилось ощутимо – детом около 12.5 л в городе, зимой до 13.5 л.
• Александр, Киров. Тойота Камри, 2.4АТ, 2008 года. Хороший автомобиль – комфортабельный, мощный и надежный. Из недостатков – подвеска слишком мягкая, поэтому не советую никому входить в поворот на скорости – управляемость падает. Некоторые говорят, что мотор 2.4 л слабый – просто бред, тупее я не слышал. В моторе 167 кобыл, тянут только в путь, при этом расход в городе около 13.5 л, на трассе 9.5 л. Я езжу агрессивно, поэтому уверен, что может и меньше быть расход.
• Алексей, Красноярск. Почему то сначала я рассматривал Ниссан Тиану, но по совету приятеля попробовал Toyota Camry в «сороковом»кузове и понял, что этот вариант намного лучше. Ее и купил. Гнал домой пока – протестил расход на трассе, у меня вышло от 6.5 до 77 л.Мотор 2.4 л с механикой. Уже дома довел до ума подвеску, обесшумил и сделал капиталку мотора, так как автомобиль 2006 года с пробегом под 220 тыс. был. Кстати, по городу 11 литров выходит, не больше.
• Денис, Новокузнецк. Toyota Camry V40, бензиновый мотор 2.4 л, коробка автомат, 2008 г. Хотелось вообще то внедорожник, но по деньгам не тянул. После тест-драйва Камрюхи я понял, что на самом деле джип нафиг не нужен – ее вполне хватает. Просторная, комфортная – что еще нужно? На трассе тратит около 9.5 л, в городе до 12 л. Откатал уже 120 тысяч (всего 200 тыс) – вообще никаких проблем.
• Максим, Красноярск. Устроился возить бизнесмена одного. У него автомобиль Тойота Камри, не самая крутая комплектация, но все равно – мотор 2.4 литра, коробк-автомат, салон в велюре и прибамбасов куча всяких. Работаю 2 месяца пока, накатал уже 8000 км – автомобилем доволен полностью. По расходу – в среднем выходит в городе около 15 л, но так как зима, я почти не глушу мотор, чтобы не стыла. По лету думаю поменьше расход будет.
• Павел, Курган. Тойота Кэмри, в кузове XV40, мотор 2.4АТ, 2010 года выпуска. Хотелось сразу какого-то немца бизнес-класса, но денег было не так и много, чтобы взять что-то хорошее. Обратил внимание на джапов – на новую Камри в 50-м кузове не хватило, а вот на 2010 года после рестайла – самый раз. На официальном СТО приемщики офигели от состояния – просто идеальное. Мотор можно заправлять как 95, так и 92 бензином – я выбираю первый вариант, так как не вижу особой разницы. В городе расход от 10 до 13 л, на трассе – 7-9 л.
• Александр, Сретенск. В 2010 году купил Камри с пробегом в 75 тыс. км. Всем доволен, надежная и удобная. Расход нормальный – примерно 10 литров на 100 км, если в смешанном режиме. Хорошая и добротная машина, но ничего сверхъестественного от нее ждать не нужно.
• Михаил. Моя вторая Камри – до этого ездил на предыдущем поколении. Кто-то скажет скучная – а мне очень нравится именно своей вальяжностью. Отличный мотор, мягкая подвеска – автомобиль бизнес-класса, что еще нужно. Расход 8 литров на трассе, в городе стабильно 12-13 л, независимо от кондера и времени года.
• Павел, Витебск. Каждый день во время поездки на своей Тойота Камри 2007 года я просто наслаждаюсь. Автомобиль просто потрясающий – едет очень мягко, неровности на дороге вообще не чувствуются. На трассе тратится 7-8 л л, в городе 12 л, но по зиме с прогревами до 20 л.

На заметку водителю

Интересно, что при включении кондиционера большой разницы в потреблении бензина не ощущается, попробовал произвести замер по шоссе за городом на круиз-контроле получилось 6,5 л скорость 100, четыре пассажира в салоне, при включенной климатике. Редуктор 500 4000 Tomasetto, Shark 1500, BRC Gemius MB 1200 Блок управления 4000-12000 Stag 200, LPGTECH One, Q-Box , Zenit Pro, Alex 48,Optima Nano Форсунки 400-1600 Valtek, Tech Yeti, Barracuda,Hana, BRC alba, BRC max Баллон 1000-4000 Тороидальный или цилиндрический Декорирование баллона 2000-5000 По желанию автовладельца Мультиклапан 3000-6000 Tomasetto Сенсор уровня газа 500 1500 Часто идет в комплекте Заправочное устройство до 2000 В лючок бензобака или под бампер.

Поколение XV 55 2017 — н.в. – Поколение xv30

Модельный ряд силовых установок, которыми комплектуются седаны 7 поколения V50 российской сборки, учитывает потребность уменьшать затраты на топливо без существенных потерь в динамике авто. 5 в кузовах V30, V40 отлично себя зарекомендовала установка 4-го поколения от итальянского производителя BRC с комплектацией мультиклапана класса А Европа с электроклапаном отсечения, электронным топливным датчиком, пожарным клапаном.

Отзывы автовладельцев. Поколение xv20

• применяется современная восьмиступенчатая коробка-автомат, отличающаяся надежностью конструкции;
• мотор 3456 см³ обладает мощностью 249 лошадиных сил;
• максимально развиваемая скорость этим автомобилем – 220 км в час;
• количество цилиндров ДВС – шесть, с V-образным расположением;
• разгон до «сотни» – за 7,7 секунды;
• топливный расход в городе/ на трассе/ смешанный – 12,5/ 6,4/ 8,5 литров соответственно.