Руководство Mitsubishi Lancer X 2008 — страница 419

Заменить CVT-блок управления, затем
перейти к шагу 4.

Причиной может быть периодически
возникающий отказ, например, плохой
контакт или обрыв цепи в линиях шины
CAN между CVT-блоком управления
и ETACS-блоком управления (ГРУППА
00

контрольных точек для проверки /
устранения неисправностей

устранения периодически возникающего
отказа

ШАГ 4. Проверьте факт сброса кода
неисправности.
Проверить снова, выдает ли ETACS-блок
управления код диагностики.
(1) Сбросить диагностический код.
(2) Перевести ключ зажигания из положения

(3) Проверить, установлен ли код диагностики.

Причиной может быть периодически
возникающий отказ, например, плохой
контакт или обрыв в цепи в линиях шины
CAN между блоком управления
двигателем и ETACS-блоком управления
(ГРУППА 00

контрольных точек для проверки /
устранения неисправностей проверки

Методика устранения периодически
возникающего отказа

• Если код диагностики №U0121 установлен

для ETACS-блока управления, необходимо
всегда диагностировать шину CAN.

Если не поступает сигнал от ABS-блока
управления или ASC-блока управления,
ETACS-блок управления устанавливает код
диагностики №U0121.

После того, как следующие состояния остаются
истинными на протяжении 5 секунд, и если обмен
данными с ABS-блоком управления или
ASC-блоком управления не может быть
установлен за 600 мс или более, ETACS-блок
управления определяет возникновение
неисправности.

предохранителе цепи электропитания или
показания счетчика пробега равны 80,5 км или
больше.

ШАГ 1. Диагностика шины CAN с помощью
M.U.T.-III
Выполнить диагностику линий шины CAN
тестером M.U.T.-III.

Отремонтировать шину CAN
(см. ГРУППУ 54С

ШАГ 2. Диагностический код другой системы
на сканере M.U.T.-III
Проверить, установлен ли код диагностики для
ABS-блока управления или ASC-блока
управления.

Q: Выдается код диагностики для любой из

перечисленных выше систем?
Выдается код диагностики ABS-ECU. :

и устранить неисправности ABS.
См. ГРУППУ 35B

и устранить неисправности ASC.
См. ГРУППУ 35C

ШАГ 3. Диагностический код другой системы
на сканере M.U.T.-III
Проверить, установлен ли код диагностики
№U0121 для блока управления двигателем.

ШАГ 4. Проверьте факт сброса кода
неисправности.
Проверить снова, выдает ли ETACS-блок
управления код диагностики.
(1) Сбросить диагностический код.
(2) Перевести ключ зажигания из положения

(3) Проверить, установлен ли код диагностики.

Заменить ABS-блок управления или
ASC-блок управления.

Для активации всех функций штатной системы на Лансере 10 своими руками потребуется специальный сканер Lexia 3 Etacs, компьютер, подключённый к интернету и официальная программа ETACS Decoder свободный доступ для скачивания.

Скрытые функции на Lancer X и способ их активации. Особенности Mitsubisgi Lancer X (10 поколения) с точки зрения защиты от угона Схема подключения сигнализации лансер 10

Активация скрытых функций митсубиси лансер 10 своими руками

В меню ETACS нажать подключить к адаптеру , после чего во вкладке Variant открывается доступ к активации, управлению или сбросу всех функций. После установки всех драйверов и программ, подсоединяем J2534 совместимый адаптер к Ноутбуку и к автомобилю в разъем OBD2.

Как самостоятельно сбросить и изменить сервисный интервал на автомобиле Mitsubishi Lancer X

Активировать можно показатели датчиков давления шин, коррекцию фар ближнего и дальнего света, интервалы работы дворников с датчиком дождя, противотуманные фары, настройки головного устройства и многое другое. Ответ Потому что в переключателе селектора подгорел окислился контакт.

Руководство Mitsubishi Lancer X 2008 — страница 419 Сейчас попробую рассказать об этой неисправности. Подсказка есть, внимательный читатель догадается, как можно попытаться устранить проблему, или максимально минимализировать последствия в финансовом или репутационном поле. Поехали. Литровая ёмкость трансмиссионного масла 80W90 COMMA EP80W90 GL5 GEAR OIL обойдётся в около 400-500 руб. Все из-за того, что влага попадает в багажник через неплотно прилегающие уплотнители задних фонарей.

Когда необходим сброс

При необходимости технического обслуживания на бортовом компьютере высвечивается соответствующая индикация.

• Вы только что произвели ТО и вам необходимо дать старт отсчёту времени и расстоянию для проведения следующего.
• Вы приняли решение проводить ТО не через 15 тысяч км пробега, как рекомендует производитель, а через более короткий отрезок. Хуже от этого не будет, а вот вовремя напомнить об этом — полезно и важно.
• Произошла внеплановая замена масла, антифриза или тормозной жидкости (например, при ремонте) после которой необходимо сдвинуть дату (или пробег) следующего ТО.

Устанавливаем новые точки отсчёта до следующей замены масла и фильтров

Ключ в замке зажигания. Двигатель авто — не работает.

Исходное положение – ключ в замке зажигания.

Все манипуляции производятся одной кнопкой «INFO».

Пиктограмма «КЛЮЧ» на мониторе бортового компьютера.

Надпись «CLEAR» на мониторе бортового компьютера.

На заметку. Если что-то пошло не так или вы ошиблись в манипуляциях — просто выньте ключ из замка зажигания и через несколько секунд повторите всё сначала.

Меняем время и пробег через которые необходимо производить ТО

Ключ в замке зажигания. Автомобиль не работает.

Несколько раз подряд нажимаем кнопку «INFO» до появления на мониторе компьютера информации о пробеге и времени до очередного ТО.

Выключите зажигание, нажмите кнопку Обнуление одометра Info несколько раз пока на щитке приборов не будет отображаться информация о пробеге и времени до ближайшего сервиса 15 ООО км 12 месяцев , нажмите кнопку еще раз и удерживайте ее нажатой около 2с, при этом значок сервиса начинает мигать.

ТО Mitsubishi Lancer X — стоимость и регламент работ. Виды технического обслуживания

Проблемы рулевого управления

При посещении автосервиса мастера сами выполняют сброс интервала на Lancer X, и ничего дополнительно автовладельцу делать не приходится. Большинство одноклассников японского автомобиля неприятные сюрпризы преподносит гораздо чаще, так что покупать Lancer X можно смело.

UniLock Expert Дверной блокиратор от 10500 руб. Цена с установкой

После того, как следующие состояния остаются истинными на протяжении 5 секунд, и если обмен данными с ABS-блоком управления или ASC-блоком управления не может быть установлен за 600 мс или более, ETACS-блок управления определяет возникновение неисправности. Подключить сканер к компьютеру через USB и запустить программу ETACS при наличии интернета.

Персонификация и тюнинг Вашего автомобиля В зависимости от комплектации машины теми или иными агрегатами варьируется и срок их осмотра/обслуживания. Например, для автомобиля Мицубиси Лансер 10 (2012 года выпуска), с двигателем объемом 1.6 литра и имеющим 117л.с регламент ТО следующий: Нижнюю часть пластмассовая крышка , которая закрывает климатическую установку над ногами пассажира. После пробега в 50-70 тысяч километров придется все чаще и чаще обращать внимание на состояние ремня навесных агрегатов.

Но для тех, кто решил купить Mitsubishi Lancer X на вторичном рынке и собирается осмотреть кузов в поисках ржавчины, то стоит начинать с багажника, именно там чаще всего она образуется, потому что в багажном отсеке скапливается конденсат, а также в малых количествах просачивается вода через область задних фонарей.

Сброс межсервисного интервала на Lancer X

Так что уже после 60 тысяч километров пробега владельцам Mitsubishi Lancer X с данным двигателем придется периодически контролировать уровень масла. Например, в Европе обязательно движение с включёнными ходовыми огнями в светлое время суток, в Арабских Эмиратах круизконтроль с ограничением скорости в 140 км ч.

Надежность двигателей

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

Mitsubishi Lancer X дебютировал в далеком 2007 году, и с тех пор по миру разошлось огромное количество японских автомобилей, которые теперь с завидной регулярностью встречаются на рынке подержанных автомобилей. Подключить сканер к компьютеру через USB и запустить программу ETACS при наличии интернета.

Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block 9000 руб. Цена с установкой Большинство скрытых функций и опций в Mitsubishi необходимо активировать, раньше для этого приходилось обращаться к официальному дилеру. Потом появился специальный софт, но он был платным, чуть ли не за каждое действие приходилось платить. замена масла ДВС и салонного фильтра каждые 12000км, в случае использования в неблагоприятных условиях, к которым относится РФ и СНГ с низким качеством бензина каждые 6000км;. Нажать на кнопку сброса и держать, не менее 1,2 секунд 2 На многофункциональном дисплее появляется символ технического обслуживания гаечный ключ.

Во время резкой блокировки колес внутри происходит такая ситуация появляются царапины на шкивах из-за провернувшегося ремня, сами шкивы начинают деформировать ремень, после чего буксовать начинает вариатор.

Салон «десятого» Лансера

В ходе посещения сервисного центра должны быть выполнены те же работы, что и при первом ТО, плюс ряд добавочных операций. Переходим в папку с нашими скачанными Variant и Custom кодингами и делаем их резервную копию в другую любую папку.

Mitsubishi Lancer X. Сброс межсервисного интервала.

• замена масла ДВС и салонного фильтра — каждые 12000км, в случае использования в неблагоприятных условиях, (к которым относится РФ и СНГ с низким качеством бензина) — каждые 6000км;
• замена масляного фильтра — каждые 12000 или 6000 км в зависимости от условий эксплуатации;
• замена салонного фильтра — каждые 6000км;
• смена ATF-жидкости в АКПП — 50000 км;
• смена тормозной жидкости и колодок — 50000 км;
• замена свечей зажигания производится на 150000 км;
• приводные ремни и фильтры меняются каждые 50000 км.

Для активации всех функций штатной системы на Лансере 10 своими руками потребуется специальный сканер Lexia 3 Etacs, компьютер, подключённый к интернету и официальная программа ETACS Decoder свободный доступ для скачивания. Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.

Основные функции элементов Внутри автомобиля используется жесткий пластик, который со временем может скрипеть. Что касаемо кресел, то на них используется ткань, которая почти не изнашивается, но подлокотники на дверях и между креслами затираются. На автомобилях с базовым полуторалитровым двигателем в рулевом управлении вместо гидравлики устанавливался электроусилитель. Абсолютно легальная новинка НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер которые стоят по всем городам.

Небольшой обзор производимых операций

15 000 км. пробега

Важно своевременно провести техническое первое обслуживание. Это позволит поддержать работоспособность основных систем и механизмов транспортного средства. Базовые мероприятия заключаются в обязательной диагностике, поэтому проверке подвергаются такие участки:

• состояние приводных ремней;
• уровень технических жидкостей (в пределах min и max);
• контролируются трубопроводы на герметичность и отсутствие протечек на стыках;
• проверяются все фильтры на засоренность;
• рекомендуется выкрутить свечи в бензиновых ДВС и оценить их состояние;
• измеряется давление в шинах;
• осматриваются колодки на износ;
• проводится проверка световых приборов и настройки светового потока;
• диагностируется стояночный тормоз и гидравлика системы;
• отсутствие люфтов в рулевом механизме;
• чистоту выхлопных выбросов;
• отсутствие повреждений ремней безопасности;
• состояние кузова на наличие/отсутствие очагов коррозии и механических повреждений ЛКП;
• состояние дверных замков и петель;
• проверка электрической системы и состояние АКБ.

30 000 км

Следующий визит на СТО должен состояться при пробеге в 30 тыс. км или спустя 24 месяца с момента начала эксплуатации автомобиля. В ходе посещения сервисного центра должны быть выполнены те же работы, что и при первом ТО, плюс ряд добавочных операций. Дополнительно придётся проверить:

1. Уровень масла в заднем дифференциале.
2. Состояние приводных валов (включая чехлы пыльников).
3. Исправность муфты рулевой колонки.
4. Надёжность крепления системы выпуска.
5. Топливные трубки (на предмет отсутствия механических повреждений и очагов коррозии).
6. Герметичность топливной системы.
7. Концентрацию охлаждающей жидкости (при необходимости антифриз меняют).
8. Высоковольтные провода и катушку зажигания.
9. Систему улавливания паров топлива.
10. Углы установки колёс.

48 тыс. км.

Плановое обслуживание Mitsubishi Lancer 10 при втором ТО выглядит следующим образом:

• Проверьте состояние топливных шлангов, замените воздушный фильтр и моторное масло.
• Замените масляный фильтр двигателя, проверьте уровень масла в задней оси, заменить фильтр очистителя воздуха.
• Проверьте уровень масла и его состояние, тормозные шланги на износ или утечки.
• Проверьте состояние шлангов охлаждающей жидкости, выхлопной системы.
• Проверьте тормозные колодки и задние колёсные цилиндры на износ и утечки всех колёс.
• Проверьте колодки дискового тормоза и роторы на износ.
• Осмотрите и отрегулируйте зазор впускного и выпускного клапанов.
• Осмотрите систему подвески на предмет ослабления и повреждений.
• Осмотрите опоры приводного вала на наличие утечек смазки и повреждений.

Для защиты штатной противоугонной системы необходимо установить надежный охранный комплекс с криптокодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, контроллером управления электромеханическими замками дверей и защитой от электронного взлома, например, Starline Expert.

Предупреждение о ТО

Выводы

В случае неправильной перепрошивки необходимо сбросить все параметры в режим OFF и перезагрузить систему. -III Проверить, установлен ли код диагностики U0151 для KOS-блока управления, WCM, CD-чейнджера на 6 дисков, AM FM радиоприемника, комбинированного измерителя или блока управления кондиционером.

30 000 км

• замена масла ДВС и салонного фильтра — каждые 12000км, в случае использования в неблагоприятных условиях, (к которым относится РФ и СНГ с низким качеством бензина) — каждые 6000км;
• замена масляного фильтра — каждые 12000 или 6000 км в зависимости от условий эксплуатации;
• замена салонного фильтра — каждые 6000км;
• смена ATF-жидкости в АКПП — 50000 км;
• смена тормозной жидкости и колодок — 50000 км;
• замена свечей зажигания производится на 150000 км;
• приводные ремни и фильтры меняются каждые 50000 км.

Для активации всех функций штатной системы на Лансере 10 своими руками потребуется специальный сканер Lexia 3 Etacs, компьютер, подключённый к интернету и официальная программа ETACS Decoder свободный доступ для скачивания. Лишь через 5-6 лет эксплуатации может зашуметь достаточно дорогой моторчик вентилятора печки.

Слабые места в трансмиссии Все манипуляции производятся одной кнопкой «INFO». После пробега в 50-70 тысяч километров придется все чаще и чаще обращать внимание на состояние ремня навесных агрегатов. На некоторых автомобилях были отмечены проблемы с электрообогревном сидений и механизмом складывания зеркал заднего вида.