Расход Топлива на Кашкай Как Посмотреть • Рестайлинг 2010-2013 гг

Ниссан кашкай как настроить расход топлива

Переключатель функций (А) и клавиша сброса («Reset») (В) смонтированы в рукоятке управления стеклоочистителем.

При включенном зажигании и многократном нажатии на верхнюю / нижнюю сторону переключателя функций (А) они последовательно выводятся на индикацию.

Кроме того, переключателем функций устанавливается степень предупреждения 2 сигнализации превышения скорости.

1) На автомобилях с информационной системой водителя (FIS).

Нажатием клавиши сброса (Reset) (минимум 1 секунду) можно обнулить сохраненные в памяти значения «времени движения, среднего расхода топлива и средней скорости». Кроме того, кратковременным нажатием клавиши можно прервать сигнальную компьютерную индикацию, предупреждающую о превышении нормы времени непрерывного нахождения за рулем.

При необходимости нажатием клавиши сброса можно выключить и включить цифровой дисплей приборной доски.

При включении зажигания на индикацию выводится последняя на момент выключения зажигания функция.

При отсоединении клемм аккумулятора все накопленные значения стираются.

Путевой компьютер выдает следующую информацию:

· текущий расход топлива

· запас хода по топливу

· время непрерывного нахождения за рулем

· средний расход топлива

· средняя скорость движения

l/100 km текущий расход топлива

На индикацию выводятся значения текущего расхода топлива, измеряемого в л/100 км.

Расход вычисляется по каждому 30-метровому участку пути. Во время остановки автомобиля сохраняется индикация последнего из вычисленных значений.

Если после запуска двигателя вызывается функция определения текущего расхода топлива, то на первых 30-40 метрах пути на индикацию выводится его среднее значение.

С помощью данной индикации можно выбрать режим движения, соответствующий оптимальному расходу топлива.

km запас хода по топливу

Запас хода по топливу определяется дискретными значениями, отсчитываемыми шагами по 10 км. Эта индикация показывает, сколько километров автомобиль может проехать на фактическом остатке топлива в данном режиме движения.

За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на последних 30 км пути. При более экономичном последующем движении запас хода увеличивается.

На индикацию выводится время в пути с отсчетом от момента последнего сброса данных памяти. При выключенном зажигании значение времени в пути сохраняется. При продолжении движения к нему добавляется последующий отсчет времени.

Предел показаний времени в пути составляет 23 часа и 59 минут.

При желании начать отсчет времени в пути с определенного момента очистите память нажатием клавиши «Reset».

Напоминание о необходимости перерыва в движении Через два часа после начала движения, независимо от запрограммированной функции происходит автоматическое переключение на индикацию времени в пути. Мигающая индикация вида «2:00» напоминает водителю о необходимости сделать перерыв в движении.

Кратковременным нажатием на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций, либо на клавишу «Reset» данную индикацию можно выключить. Если зажигание остается включенным или если перерыв составит менее 10 минут, то через каждые последующие два часа напоминание о необходимости остановиться на отдых будет повторяться с индикацией времени в пути вида 4:00, 6:00 и т.д.

Re: кашкай и его перерасход

ru , мы решили для вашего удобства составить обобщенный список с наиболее распространенными заводскими недоработками и неисправностями, часто возникающими в процессе эксплуатации бензинового мотора Nissan MR20DD объемом 2 литра. Производитель двигателя объемом 1,6 литра с индексом HR16DE дает цифры на расход топлива Ниссан Кашкай в смешанном типе трасса город 6,8 литра на сотню километров, таким двигателем оснащается простая и 2 версия Кашкая, на деле все обстоит совершенно не так.

Рестайлинг 2010-2013 гг. © I поколение 2006-2010 гг

Лет 20 назад это было бы полным бредом, но в новом мире большой и высокий автомобиль, не имеющий в ряде комплектаций полного привода и внедорожных заморочек, но обладающий солидным клиренсом, просторным салоном и разумным расходом, пошёл на ура. Крутилки двухзонного климата по-ниссановски привычно люфтят , тканевая обивка кресел слишком скользкая, но во всём остальном чрево Кашкая близко к идеалу.

II поколение 2013 – 2017 гг. • Двигатель 12 h5ft

• Пожаловаться на это сообщение

Привет всем, такая проблема, может, у кого — то было подобное?
«Кашкай» стал перерасходовать топливо, причем не только дело в пробках и вообще городских дорогах, но и на трассе тоже.
Не особенно приятно чувствовать, что перемещаешься от заправки до заправки, автолюбители поймут.

Может, дело в топливе? Кто чем заправляет свой «Кашкай»? Какое топливо предпочитаете? И какой при этом средних расход по городу и по трассе выходит?

DRON Профи автомира Сообщения: 1954 Зарегистрирован: 05 дек 2010, 23:42 Владею автомобилем: Шевроле Круз рестайлинг Стаж вождения: 17 Пол: Муж. Город: Ростов-на-Дону Откуда: Россия Благодарил (а): 14 раз Поблагодарили: 86 раз Контактная информация:

Status: Не в сети

Реальные отзывы о расходе топлива Nissan Qashqai 1 поколение 2.0 на 100 км

Бешенного ускорения нет, но сочетание с 6-ступенчатой МКПП удачное, так что и истинные драйверы, и просто перемещающиеся из точки А в точку Б индивиды за рулём будут чувствовать себя отлично. Кроссовер получил современный стильный дизайн, отличную эргономику салона, хороший дорожный просвет, улучшенную проходимость, значительно усовершенствованный вариатор, отличный обзор и повышенную безопасность.

Модификации Ниссан Кашкай. I поколение 2006-2010 гг

Иногда в салоне Ниссан Кашкай появляется запах гари, причиной которого оказывается растрескавшийся уплотнитель на патрубке вентиляции картерных газов. Автомобиль имеет конструкцию, типичную для современных кроссоверов без излишних внедорожных амбиций несущий кузов, независимая подвеска и поперечно установленный двигатель.

Двигатель 1.2 H5FT Двигатель 12 h5ft

• Непрочитанные сообщения
• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда
• Топлист сообщений
• Благодарности

10 Responses

Константин 10.07.2013 at 11:30 дп

2литра 2вд. вариатор.
15 в городе летом. 15,6 город зима.(обгон в ручном режиме очень часто)
7,3 трасса = 2000км разом. при ~120км/ч
Смешанный 12,5 но растёт.(пробег 21000)
Правда, педаль почти всегда в пол.
Бенз 95 экономить не пытаюсь.
У жены расход гораздо ниже, но очень плавно ездит.

Вячеслав 31.01.2014 at 3:40 дп

Это ж как надо машину мучить, что бы 15 литров по городу выкатать! Уважуха Кашкаю, что он еще ездит. У меня 4WD 2.0 и даже по зиме больше 12ти не ест. Да, и на Х5 3.0 этой зимой у меня 17,8 хоть машинка и старая (10ти летка).
PS
Я не пенсионер, не флегматик и не ботаник.

Александр 31.01.2014 at 10:03 пп

Кашкай+2 1,6 МТ. Езда по городу, пробки средние, гонок не устраиваю. Летом с кондиционером -12,5 л, зимой с отоплением — до 14 л (по показаниям компьютера).

Вячеслав 23.02.2014 at 5:28 пп

Вот, еще месяц «контрольных замеров» и результат тот же:
95й — 10,5
92й (один полный бак для эксперимента) — 11,4
Зима сейчас не холодная и в пробках стою мало, результат как есть.

Вячеслав 17.03.2014 at 7:49 пп

Признаю свою ошибку!
Ездил на зимних колесах (от официалов), которые, как оказалось, были на 1″ меньше штатных — расход был красивый: 10,5-11,5. На штатных колесах (лето) — ок. 13ти литров выходит.
Для обоснованных заявлений еще мало статистики, но, ясно что 13-14 литров уходит запррсто и без игр в шумахера

Qashkai 2.0 24.03.2014 at 2:59 дп

Зимой компьютер показал расход по городу на 100км 13.7, но реально схавала машина 14-14,5л(при средней езде с прогревами). Летом компьютер показывает расход 10.8 но сжигает машина литров 12.

Василий 26.11.2014 at 7:31 пп

Ниссан Кашкай 2,0 мотор, 2 вд, вариатор, расход: город с пробками — 12,5, город без пробок — 10 , трасса — 7 литров (скорость 90-110 км/ч).

Надежда 29.01.2015 at 12:03 пп

При наборе скорости, уже в салоне, при покупке а/м, очень громкий гул двигателя. Консультант успокоил, что это своеобразие модели… ♪ ♪ ♪ Бензин 95. Не гарцую. Много езжу по трассе — расход — 8-10 л. НО. Средний расход топлива № 1 (за время эксплуатации) — 11,7 л, в то время, как производитель обещал 8,4. После прогрева двигателя, средний расход топлива №2 (на поездку) загорается, бывает, с показания 50- 80л. В пробках, расход доходит до 63 л. Если, относительно, не долгие простои в движении, то 6 км до работы доезжаю с расходом 14-20 км. Конечно, это не нормально. Но дилер, говорит, что отклонений не обнаружено. Что делать?

Александр 23.03.2016 at 8:54 дп

Зимой на зимней шипованной резине по городу с пробками от 14 до 16,5 литров, по трассе литров 12-14.
Летом на летней резине в среднем от 10,5 до 12,5 литров колеблется. Правда заметил еще на каком бензине ездить, экспериментировал на «Шеле» на 1,5-2 литра ниже приведенных выше. Непонятно как официалы тестили, что такие показатели ))).

Особенности

Однако, его динамические характеристики лишь немногим уступают 2-литровому собрату, что компенсируется умеренным расходом топлива 7 л 100 км и 6 л 100 км соответственно. Силовой агрегат с индексом H5FT оснащается алюминиевым блоком цилиндров, непосредственным впрыском топлива, цепным приводом ГРМ, системой изменения фаз газораспределения на впуске.

Хорошие отзывы владельцев о Nissan Qashqai J10 рестайлинг – Двигатель 12 h5ft

Разве что штатное аудио устроит только старпёров вроде вашего покорного слуги, а вот молодой аудитории, коей среди покупателей Кашкая серьёзный процент, пресное звучание едва ли придётся по вкусу. Нравилась новая астра в универсале, но отбил клиренс, флю напрягал движок 1,6 тогда 2л на мкп не было , 35-й не нравился внешне и как-то в нашей местности его плохо брали, но в бюджет в принципе укладывался.

Nissan Qashqai 2 поколение 2.0. Кузов и салон