Содержание статьи:
Мазда МПВ является представителем класса компактных минивенов. Первая партия этих машин вышла с конвейеров в 1989 году. На данный момент линейка насчитывает три поколения. Причем последнее производится только в Японии. Сборка в Европе и Америке прекратилась в 2006 году.
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|
| 2.0 MT дизель (механика) | 8.6 | 6.2 | 7.1 |
| 2.0 MT бензин (механика) | 13.3 | 8.2 | 10.1 |
| 2.0 AT бензин (автомат) | 13.3 | 8.2 | 10.1 |
| 2.3 MT бензин (механика) | 13.3 | 8.2 | 10.1 |
| 2.3 AT бензин (автомат) | 13.3 | 8.2 | 10.1 |
| 2.5 MT бензин (механика) | 14.0 | 8.2 | 11.2 |
| 2.5 AT бензин (автомат) | 14.0 | 8.2 | 11.2 |
| 3.0 AT бензин (автомат) | 15.0 | 9.5 | 12.1 |
1 поколение
Изначально Mazda MPV имела всего по одному бензиновому и дизельному мотору. Первый был трехлитровый, мощностью в 154 лошадиные силы. Расход топлива на 100 км составлял 12.1 литра. Дизельный агрегат имел объем в 2.5 литра. Его пиковая мощность достигала значения в 115 лошадиных сил. Эта версия съедала по 9.3 л топлива. Привод устанавливался либо полный, либо задний. Также каждая конфигурация могла идти в паре с пятиступенчатой ручной или четырехступенчатой роботизированной коробкой передач.
2 поколение
В 1999 году автомобиль пережил первую смену поколения, в ходе которого также произошли изменения в комплектациях двигателями. Дизель по-прежнему один – двухлитровый, мощностью до 136 лошадиных сил. Управляется он только механической трансмиссией. Привод – передний. Расход такой установки был 7.2 литра. Бензиновый ряд серьезно расширился и начинался теперь также с двухлитрового мотора, мощностью 122 или 141 л.с. Он комплектовался обоими версиями трансмиссии. Привод – также только передний. Потребление бензина менялось от 8.5 до 10.2 литра.
Далее шел агрегат на 2.3 литра. Самая слабая его конфигурация выдавала мощность в 141 л.с. Выбор трансмиссии и привода не отличался от предыдущего представителя. Тут мотор съедал по 10.2 л. Разнообразнее был вариант с мощностью в 163 лошадиные силы. Тут уже можно было выбрать привод: полный или передний. Также шли в пару и обе трансмиссии. Была еще одна версия – 159 лошадиный сил. Тут возможна была установка только автомата и только полного привода.
Следующий бензиновый агрегат – 2.5 литра, мощность которого всегда была одинакова – 170 л.с. Для переднего привода ставилась любая коробка передач, а вот с полным шел только робот. Расход топлива – 12.2 литра. Завершал ряд трёхлитровый двигатель с мощностями в 170, 200 и 203 лошадиные силы. Тут все однообразно – только передний привод и только роботизированная трансмиссия. Паспортный расход составлял 12.6 литра.
Рестайлинг второго поколения, произошедший в 2003 году, привнес также некоторые изменения и в комплектации. Дизельный мотор остался без изменений. Бензиновый агрегаты на 2.0 и 2.3 литра шли с мощностью в 141 лошадиную силу. Управлялись они пятиступенчатыми роботами и механиками. Оба съедали по 10.1 литра топлива. Но у 2.3 литрового двигателя был еще один вариант – 159 сильный, с полным приводом и автоматической коробкой. Здесь съедалось уже по 10.4 литра бензина. Трехлитровая установка имела мощность в 200 лошадиных сил, передний привод и роботизированную коробку, а также расход в 12.3 литра.
«Отличный семейный автомобиль с повышенной вместительностью и комфортом. Единственный недостаток – большой расход в 15 литров по городу и 10 на трассе», — пишет Денис из Москвы.
«Машина хорошо адаптирована к нашим дорогам, так как ямы практически не ощущаются, а степень надёжности просто зашкаливает. За все время использования не было ни единой поломки. Жаль, что бензина съедает много, до 14 литров, так бы был полностью идеальный автомобиль», — написал Олег из Волгограда.
«Брал машину для выездов с семьей на природу. Все очень нравится, особенно салон, который достаточно комфортный и функциональный, несмотря на то, что автомобилю уже прилично лет. Да, расход топлива на самый низкий, но и мотор то не слабый. Траты по 13 литров считаю адекватными», — сообщает Роман из Сызрани.
3 поколение
Третья генерация, показанная только азиатскому рынку в 2006 году, имела всего один возможный бензиновый мотор. Объем его – 2.3 литра. Без наддува он выдает мощность до 163 лошадиных сил, а с турбиной – 245 л.с. Привод может быть любой, а вот коробка только роботизированная, причем уже шестиступенчатая. Эти комплектации тратят по 11.3 литра топлива.
«Жаль, что машина у нас не продается официально. Пришлось ехать за ней в Китай, благо путь недолгий. Езжу почти пять лет и проблем никаких вообще не испытываю. Салон великолепный, как и мощный мотор. Что касается расхода, то он точно такой, как и прописано в паспорте – 12 литров», — отметил Дмитрий из Владивостока.
«Машиной пользовался, когда был на отдыхе в Японии с семьей. Для города она просто идеальна. Комфортная, удобная, бесшумная. На пустой дороге можно еще и разогнаться хорошо. Расход топлива невелик – 11 литров», — отозвался Евгений из Санкт-Петербурга.
«Часто езжу по роботе в Японию, приходится брать и семью с собой. Чтобы возить всю эту толпу, купил там Мазду МПВ. Великолепное авто, которое полностью оправдывает вложения. В городе тратит по 12 литров. С таким мощным мотором это просто копейки», — написал Владислав из Москвы.
Кто, что может сказать о Mazda MPV? От души!
КУЗОВ Тип кузова Минивэн Количество дверей 5 Количество мест 7 Длина 4750 мм Ширина 1830 мм Высота 1745 мм Колесная база 2840 мм Колея передняя 1545 мм Колея задняя 1545 мм Дорожный просвет 160 мм Объем багажника максимальный 2745 л Объем багажника минимальный 294 л ДВИГАТЕЛЬ Расположение двигателя Спереди, поперечно Объем двигателя 2967 см3 Мощность 203 л. с. При оборотах 6200 Крутящий момент 271/ 3000 н* м Система питания Распределенный впрыск Наличие турбонаддува — Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров V- образный Количество цилиндров 6 Диаметр цилиндра 89 мм Ход поршня 79. 5 мм Степень сжатия 10 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливо АИ- 95 ТРАНСМИССИЯ Передаточное отношение главной пары 3. 29 Привод Передний Кол- во передач ( мех коробка ) 0 Кол- во передач ( автомат коробка) 5 ПОДВЕСКА Тип передней подвески Амортизационная стойка Тип задней подвески Винтовая пружина ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Барабанные АБС есть РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Тип рулевого управления Шестерня- рейка Усилитель руля + ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Максимальная скорость 200 км/ ч Время разгона ( 0- 100 км/ ч) 12 c Расход топлива в городе 15 л/ 100км Расход топлива на шоссе 9.
недоделанный джип с интенсивно гниющим кузовом. . . .
Универсал повышенной вместимости Мазда- MPV длиной 4, 67 и высотой 1, 78 м. Пятидверный кузов с распашными дверьми вмещает семь пассажиров. В заказном варианте вместо трёхместного дивана среднего ряда могут устанавливаться два одноместных. Объем багажника составляет всего 282 л при всех установленных сиденьях, однако, если снять задние сиденья, то образуется грузовая площадка свыше 2 м. Привод на задние колёса, а в 1999 году появился полноприводный вариант, с распределением крутящего момента поровну между осями. На выбор предлагаются два двигателя: турбонаддувный дизельный и бензиновый V6 рабочим объёмом соответственно 2, 5 и 3, 0 л, мощностью 115 и 148 л. с.
Хочешь комментировать? Прочитай статью сначала Расход топлива Мазда МПВ: 2. 0, 2. 3, 2. 5, 3. 0 на 100 км пути. . .
Мазда MPV — какой бензин заливать? Машинка Японской сборки для американского рынка Фирма- продавец рекомендовала заливать только 92 бензин, и 2, 5 года ездили на нем На сервисе при очередном осмотре сказали, что » забился катализатор
Mazda MPV- слабые и сильные места автомобиля. плюсы и минусы Будем признательны за все ответы на вопрос.
Когда- то присматривался к MPV. На мой взгляд, вполне приличная машинка, большая, просторная, удобная. Вроде бы явных проблем нет, многим нравится. Минусы, мне кажется, таковы: 1) Очень маленький клиренс для такой огромной базы ( да и для более короткой машины маловат) 2) Двухлитрового двигателя для такой махины должно быть мало, а за бОльшие двигатели будет огромный налог. 3) Большой расход топлива. 4) В качестве автомобиля для одного- двух человек смысла не имеет, явное расточительство возить такой объём воздуха и кучу железа. Эти минусы мне приходили в голову, когда я размышлял над приобретением этой машинки. Технические детали можно выяснить на форумах. По- моему, есть форум что- то типа Микроб. ру ( латинскими буквами, естественно). Там есть раздел для владельцев MPV. Когда- то давно заходил туда, но потом купил обычный универсал и забросил. Запомнилось сообщество владельцев MPV, в которое можно вступив, сообщив свои координаты. Тогда можно получить постоянно обновляющийся список таких же владельцев из других городов. В случае проблем в другом городе можно обратиться к своему коллеге из этого города. Естественно, надо быть готовым помочь коллеге, если у него возникнут проблемы в твоём городе.
Хотел уточнить и дополнить Расход топлива Mazda MPV. Базовые нормы
АВТОМОБИЛЬ МАЗДА МПВ ПРИ МИНУСОВОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ! ! ! ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ: авто мазда мпв, 2. 5 бензин/ газ, V 6. ( американец) При попытке завести в холод/ мороз заводится и сразу глохнет, потом надо долго крутить стартером, если конечно акб не умирает, начинаеть схватывать, заводится после 4 5 6 7 попытке, двигатель колбасит, троит, надо держать педаль газа на 2500/ 3000 оборотов чтобы не заглохла, после пару минут нагреется и все в норме целый день заводится норм. На следующий день история повторяется. . . когда на улице тепло заводится глохнет и со второго раза сразу заводится вот такая интересная история свечи, в/ в провода, датчик температуры поменял, форсумки почистил. . .
Стандартных решений может быть много, но всё равно нужна уверенная диагностика всех систем. . . что толку писать тут перечень работ. . .
Я нашел ответ на ваш вопрос. Смотри здесь Расход топлива Мазда МПВ. Какой расход топлива на 100 км?
Вот здесь прочитайте, это интересно: Mazda MPV II > расход топлива
Если у тебя не заводится машина в минусовую температуру, то у тебя может быть что- то с искрой зажигания или перелив. Могу посоветовать тебе вот этот отличный автосервис https: // jackcars.
у меня волга когда- то была газ3110. . . .
Гля, я прочитал Расход бензина на Mazda MPV II | Форум и мне понравилось, тоже советую глянуть на досуге