Скорее всего, у вас не работает реле-регулятор, у меня в дороге была такая батарейка, хорошо, что случилось недалеко от рынка дела, поехал к Ренату и купил новое реле-регулятор на свой страх и риск и спросил, это на ему запустить барабаны.

Ижевские мотоциклы: шедевры и франкенштейны: voland_lj_avto — ЖЖ

При этом необходимо поставить на байк идеально заряженный аккумулятор, либо запитать бортовую сеть от другого внешнего источника питания постоянным напряжением 12 В. ребят не подскажите в чем проблема у меня на юпитере 5 горит один из контактов когда заменил катушку зажигания.

Регулировка бсз на иж юпитер 5.

Опусти один поршень от верхней мёртвой точки на 3мм коленвал поворачивай против часовой стрелки подведи кулачки к прерывателю чтоб был зазор очень маленький и также на втором целиндре и точто искры нет на второй свече посматри тикстолитовую прокладку на кулачке и один плюс должен идти на 2 бабину а другие 2 провода на кулачки. И снова видео о дилемме зарядки аккумулятора на байках Иж.

Не работает правый цилиндр иж юпитер 5 в чем причина «Планета» с «орионовской» вилкой и полосатыми баком и карманами в стиле 70-х (по слухам, стикерами комплектовались только выставочные экземпляры)

Почти как все юпитеры Если до этого не ездил на юпах, то скажу, что он резвее планеты и создан для асфальта. Если иж с пневмо вилкой ,дисковыми тормозами,на литье ,с безконтактным зажиганием,и если повезёи и с водяными горшками,то ява по сравнению с ним ГАВНО.

ребят помогите у меня планета4 я когда ее завожу она работает и начинает глохнуть, я даю ей газа она сначала работает а потом начинает глохнуть как будто что то не хватает, в чем может быть проблема.

Иж юпитер 5 не работает правый цилиндр | Хитрости Жизни

be SPi7abOxTFc Если не удалось вызвать искру вышеописанными действиями, то причина некорректной работы в неправильности соединений. От шедевральной пятисотки ему достались только три элемента топливный бак, фара и заднее крыло, что красноречиво свидетельствовало о нищете ижевских мотостроителей.

Почему нет зарядки на иж планета 5.

1. Зазоры зажигания меняют исходное положение во время езды спустя несколько дней после регулировки;
2. Искра возникает через раз, так как контакты регулярно подгорают;
3. Постоянно возникают побои конденсаторов;
4. Небольшая мощность искры;
5. При подсадке аккумулятора на два или три вольта, то его достаточно сложно завести. Такое зажигание является причиной постоянного ремонта при езде.

Два автомобильных силиконовых высоковольтных провода необходимой длины с колпачками для свечей можно купить комплект для ВАЗ и взять оттуда, можно просто найти б у провода, предварительно убедившись в их работоспособности. Привет всем подскажите что взять планету 5 или юпака5.

Как проверить зарядку генератора иж юпитер Не вздумай брать четверку! Это самая паганая модель Юпитера! Из Юпитеров самая удачная модель пятая! Уж поверь моему опыту- мне 53 года ,у меня по жизни были все модели которые можно было купить у нас! парни посоветуйте,предлагают юп5 за 17 тысяч,вид хороший,вилка новая,покрашен в металлик,движок перебран,новые валы,поршня ит. Пробный запуск должен увенчаться успехом, если компоненты установлены своими руками в соответствии с инструкциями.

Ещё цилиндр может отказывать, как это у меня было и на урале и на иже, из за прокладок, всего лишь прикол в том что прокладки между цилиндром и двигателем воздух сосут, просто заменить их и всё, всё стало работать.

Что делать если нет зарядки (6 вольт)

Перебрал коробку на планете 5 , когда собрал оказалось что нейтральных скоростей нету , из-за чего это может быть. Если данного прибора у вас нет, то можно воспользоваться лампочкой с батарейкой для определения контакта или разрыва в цепи.

Re: юпитер 5. один цилиндр плохо работает

Скорее всего, у вас не работает реле-регулятор, у меня в дороге была такая батарейка, хорошо, что случилось недалеко от рынка дела, поехал к Ренату и купил новое реле-регулятор на свой страх и риск и спросил, это на ему запустить барабаны. Кроме того, все три фазы называются относительно тела массы.

Поиск неисправности в генераторе

Совет: самостоятельная переделка крышки под новый генератор может обернуться поломкой. Поэтому, опытные владельцы рекомендуют приобрести оригинальную крышку от «старших» моделей, которая изначально рассчитана на его посадочные габариты.

Также стоит соблюдать параметры зазора между модулятором и индуктивным датчиком, который должен быть в пределах 1-1,5 мм. Для созданной системы зажигания нужно доработать генератор ИЖ Юпитер 5, схема которого не потребует больших изменений.

Ижевские мотоциклы: шедевры и франкенштейны

Тот редкий случай, когда тюнинг лучше стока. Кастомайзер не стал изобретать велосипед. Он просто сделал то, что должно было сделать производственное объединение «Ижмаш» 40 лет назад, но я бы ещё установил штатный «пятёрочный» фонарь 171.3716, штатный брызговик, штатные зеркала, поворотники Stanley и бак с рельефной эмблемой, а затем покрасил мотоцикл перламутровой краской.

Макет «пятисотки» с водянкой (Иж-7.103)

Предсерийный «спортак» с прототипом горизонтального фонаря

Предсерийные мотоциклы с прототипом «груши»

Отечественные горизонтальные фонари для мотоциклов. Они появились, когда «спортак» уже сняли с производства

Подходящую модель Ижмаш приобрёл у японцев. Затем ещё одну — у них же.

Фонари Stanley, устанавливавшиеся на ранних «псов»

Серийные мотоциклы с фонарями Stanley

А когда компания Stanley взвинтила цены на светотехнику, ижмашевцы разработали аналог горизонтальных японских фонарей и два варианта поворотников.

Не пошедшая в серию ижевская светотехника

Первое околхоживание «спортака» датируется 1977 годом

Второе околхоживание «спортака» (1977)

Желаемое / Действительное

Приколхоженный горизонтальный Stanley сильно не улучшил экстерьер мотоцикла 1977 года. Обтекаемого штампованно-сварного кронштейна всё равно не хватает

Иж-6.121

Иж-6.120

Поздний прототип Иж-6.121

Третий вариант рестайлингового «спортака». Мотоцикл имел выведенный вниз глушитель, новый топливный бак и удешевлённый передний грязевой щиток, крепившийся топорным кронштейном

Опусти один поршень от верхней мёртвой точки на 3мм коленвал поворачивай против часовой стрелки подведи кулачки к прерывателю чтоб был зазор очень маленький и также на втором целиндре и точто искры нет на второй свече посматри тикстолитовую прокладку на кулачке и один плюс должен идти на 2 бабину а другие 2 провода на кулачки.

Читайте так же

Минимальный набор для установки

Если пропустить данный шаг, то мотоцикл заглохнет при езде в дождливую погоду, так как в акб попадет влага. Смотри чтоб движок был норм, работу цилиндров у них это болезнь Некоторые юпаки звинят, но это не страшно.

Если нет зарядки на мотоцикле Иж Юпитер.

Ещё цилиндр может отказывать, как это у меня было и на урале и на иже, из за прокладок, всего лишь прикол в том что прокладки между цилиндром и двигателем воздух сосут, просто заменить их и всё, всё стало работать. не подскажете где можна найти правую кришку на двигатель ИЖ Юпитет 5.

Re: юпитер 5. один цилиндр плохо работает Наверняка есть много вариантов исполнения БСЗ, мы все их рассматривать не станем. Остановимся на самом простом, и наверняка самом распространенном в нашей стране варианте. Мотоциклетного рынка или мотомагазина, где можно купить заводское БСЗ, поблизости нет, токаря со станком рядом тоже нет. Исходить будем из этого. Если удалось соблюсти необходимый зазор, то рекомендуется поставить гравер и затянуть модулятор сторонней гайкой. ребят помогите у меня планета4 я когда ее завожу она работает и начинает глохнуть, я даю ей газа она сначала работает а потом начинает глохнуть как будто что то не хватает, в чем может быть проблема.

В 1981 году на эту четвёрку установили архаичную фару получилась модель Иж-Планета-3-02 через пару лет современная фара превратит эту трёху в четвёру ; в 1985-м безобразные резинки на баке заменили красивой металлической планкой получился Иж-Юпитер-5.

Как проверить зарядку генератора иж юпитер

всем привет ребят че лучше брать планету 5 или юпитер 4 оба в идеальном состоянии и какой из этих мот меньше всего ломается. Если у Вас есть чем поделиться с читателями и Вы желаете опубликовать на нашем сайте свой рассказ или фотоотчет о путешествиях, присылайте, пожалуйста, материалы на адрес.

Комментарии

• Прибор К-25 — имеет индикаторную головку, который заходит в отверстия под свечи или втулки и воротка с делениями из инструмента
• Лампы 12 В, 2 Вт — с их помощью можно определить момент размыкания необходимых контактов прерывателей. Лампа должна быть подключена к массе и клемме прерывателя соответствующего цилиндра (для этого используют лампы с проводами на конце), на котором регулируется опережение зажигания.

Ещё цилиндр может отказывать, как это у меня было и на урале и на иже, из за прокладок, всего лишь прикол в том что прокладки между цилиндром и двигателем воздух сосут, просто заменить их и всё, всё стало работать. Па-а-азнавательная страничка Как работает реле-регулятор.

Реле регулятор Итак, «кто виноват?», понятно. А теперь «что делать?». Согласно техническим данным, узел может нормально функционировать, если температура воздуха составляет от 25 градусов мороза до 60 тепла. Сам владею Ю5-01 уже 7 лет, коробка почти вечная, сам резвый, мне нравится, менять его пока не собираюсь.

Как проверить зарядку генератора иж юпитер

В этой теме будут обсуждаться все вопросы связанные с зарядкой.

Итак, на вашем аппарате постоянно дохнет аккумулятор. Заряжаете — нормально ездит, но недолго, опять садится, даже если не включать фару. При этом, возможно, постоянно горит лампочка зарядки . Также может быть, что при этом выкипает аккумулятор, т.е. при запущенном двигателе он начинает немного нагреваться и булькать, при этом весь аккумуляторный отсек уделан парами кислоты.

Тогда остается лишь неисправность генератора либо реле-регулятора. Нужно проверить напряжение в бортовой сети мотоцикла — эта проверка укажет виновника однозначно. Для проведения проверки потребуется вольтметр для измерения постоянного тока с пределом измерения в 20 или 50 вольт. Взять этот прибор можно у любого электрика или электронщика.

1. Подключаем прибор к клеммам аккумулятора (полярность не перепутайте, т.е. плюс с минусом!). Прибор должен показать что-то около 12-12,5 вольт. Если меньше — аккумулятор уже прилично посажен, и его надо бы зарядить. Напряжение в 11-11,5 вольт говорит о том, что аккумулятор дохлый совершенно.

2. Проверяем, не включены ли случайно фары или еще какие мощные лампочки, и заводим мотоцикл. Пусть молотит на холостых.

3. Смотрим на вольтметр. Напряжение должно повыситься примерно до 14 вольт (в идеале — 14,4 вольта).
3.1. Если напряжение сразу зашкалило за 15 В, то сгорело реле-регулятор, генератор в порядке. Проверка завершена.

3.2. Если напряжение повысилось, но до 14 вольт не добирает, газанем до средних оборотов, смотря при этом на вольтметр.
3.2.1. Если напряжение нормально поднимается до 14-14,5 В (не более!), то все с электрикой в порядке и вы просто глючите :).

3.2.2. Если напряжение зашкаливает за 15 В, причем при увеличении оборотов повышается, а при сбрасывании оборотов опять падает, то сгорело реле-регулятор, генератор в порядке. Проверка окончена.

Внимание! При проведении проверки по пункту 3.1 будьте осторожны! Следите за напряжением и не увеличивайте обороты сверх меры, так как если напряжение повысится до 18-20 В, на мотоцикле могут поперегорать лампочки и половина прочей электрики, к чертовой матери!

3.3. Если напряжение НЕ поднимается, виноват генератор. Реле-регулятор, скорее всего, в порядке. Проверка окончена.

Итак, «кто виноват?», понятно. А теперь «что делать?».

Если виноват генератор, то прежде всего позачищайте все клеммы, которые видите на нем — плохой контакт практически всегда причина всех бед. Делается это мелкой наждачной шкуркой, желательно «нулевкой» или даже еще тоньше.

Два автомобильных силиконовых высоковольтных провода необходимой длины с колпачками для свечей можно купить комплект для ВАЗ и взять оттуда, можно просто найти б у провода, предварительно убедившись в их работоспособности.

Комментарии

Якорь

При существовавшем в те годы тотальном дефиците запчастей для мотоциклов, незапланированный выход из строя. Схема зажигания ИЖ Юпитер 5 после длительного использования меняется владельцами на системы от других советских мотоциклов.

Это может быть интересно

Ещё цилиндр может отказывать, как это у меня было и на урале и на иже, из за прокладок, всего лишь прикол в том что прокладки между цилиндром и двигателем воздух сосут, просто заменить их и всё, всё стало работать. КАКОЙ МАРКИ ПОДШИПНИКИ НА КОЛЕНВАЛАХ НА ЮПИТЕРЕ 5.

Как выставлять зажигание на юпитере 5 | Автор топика: Валентина Поиск и устранение неисправностей генератора Если нет напряжения, ищем разрыв цепи от плюсовой клеммы АКБ через замок зажигания и до клеммы на реле-регуляторе. Из инструмента могут понадобиться дрель со сверлами, напильники, зубило, молоток ну и другой инструмент, который, как правило, есть в любом гараже.