Лампа ближнего света на ВАЗ 2114: замена лампочки, предохранителей и кнопки
Итак, мы выяснили где установлены и как располагаются фары и их блок в машине, теперь разберемся почему не горит ближний свет.
ПРОЧИЕ ПРОБЛЕМЫ
Провода на окисление также проверяются достаточно просто – возле блока предохранителей нужно тщательно осмотреть все колодки и реле, убрать ржавчину и если найдутся отсоединившиеся кабели – закрепить их на место. Чтобы проверить кнопку нужно найти любую другую и подсоединить управляющие провода к ней. Если фары загораются, то нужно просто поменять кнопку на аналогичную новую.
Блок фара ВАЗ 2114 соединяется сразу с несколькими кнопками, так как там находятся еще и поворотники, желательно диагностировать сразу все, возможно, проблема кроется в банальном разрыве цепи где-то в прокладке проводов от блока предохранителей к кнопкам.
К9 – реле включения ближнего света, не забудьте
https://youtu.be/uhKuhXGznLg
Бывает и такое, к примеру, многих владельцев ВАЗов на тольяттинских моделях почему-то описываемому заболеванию даже на почти новых авто подвержена правая фара, с левой этот казус случается гораздо реже.
Не горит фара ближнего и дальнего света на ВАЗ-2114 – Taxi Bolt
Лампа ближнего света на ВАЗ 2114: особенности замены, доработки кнопки включения, электросхема, фото
Устройство автомобильных ламп таково, что действительно может отсутствовать ближний, но оставаться в доступе дальний свет. Однако не стоит грешить исключительно на отечественных, итак всеми ругаемых, производителей оптика рано или поздно может начать барахлить на любом автомобиле.
