Содержание статьи:
- Гарантия
- Паз 4234 04 Ямз 53423 Расход Топлива
- Автобус ПАЗ — Автозапчасти и автоХитрости
- Цена на технику – Базовые характеристики
- Характеристики двигателя/силового агрегата Базовые характеристики
- Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы ПАЗ 3205
- Техническое описание ПАЗ 3205
- Дополнительные опции. Техническое описание паз 3205
- Основные сведения, характеристики. Технические характеристики
- Обслуживание автобуса
- ПАЗ-32054
- Модификации
- ПАЗ-320412 • Базовая комплектация
- Технические характеристики автобуса. Характеристики шасси
- Где купить, арендовать, переоборудовать
- Основные сведения, характеристики
- Технические характеристики
- Обслуживание автобуса Базовая комплектация
- Подробное описание, устройство : Техническое описание паз 3205
Гарантия
Трансмиссия. Сцепление — однодисковое, привод выключения — гидравлический. Коробка передач 4-ступ., передат. числа: I-6,65; II-3,09; III-1,71; IV-1,00; ЗХ-7,77; синхронизаторы — на III и IV передачах. Раздаточная коробка (у ПАЗ-3206) 2-ступ. передат. числа: 1-1,963; 11-1,00. Карданная передача: у ПАЗ-3205 состоит из двух валов с промежуточной опорой; у ПАЗ-3206 — три карданные передачи: от двигателя к раздаточной коробке и от раздаточной коробки к мостам. Главная передача — одинарная, гипоидная, передат. число 6,83.
Паз 4234 04 Ямз 53423 Расход Топлива
ТЕХИНКОМ
- Главная страница
- Модельный ряд
- ПАЗ-4234
- Технические характеристики
| Параметры | ПАЗ-4234 |
| Параметры | ПАЗ-4234 |
|---|---|
| Длина/Ширина/Высота, мм | 8165/2500/2890 (для класса I-II), 2960 (для класса II) |
| Количество/ширина дверей, мм | 2 / 726 |
| Высота потолка в салоне, мм | 1965 |
Автобус ПАЗ — Автозапчасти и автоХитрости
9 Cummins ISF 3 Тип Дизельный двигатель Дизельный двигатель Дизельный двигатель Количество и расположение цилиндров 4R 4R 4R Нормы экологической безопасности Евро-5 Евро-5 Евро-5 Рабочий объем, л 4,43 4,75 3,76 Мощность двигателя, кВт л. Рабочая тормозная система двухконтурная, с пневмогидравлическим приводом, барабанными механизмами диаметр 380 мм, ширина накладок 100 мм , разжим кулачковый.
Цена на технику – Базовые характеристики
Карданная передача у ПАЗ-3205 состоит из двух валов с промежуточной опорой; у ПАЗ-3206 три карданные передачи от двигателя к раздаточной коробке и от раздаточной коробки к мостам. Так как автобус в основном собирается из отечественных комплектующих, он имеет высокую ремонтопригодность, при том, что детали стоят недорого и продаются везде.
| Параметры | ПАЗ-4234 |
Характеристики двигателя/силового агрегата Базовые характеристики
| Технические характеристики автобуса ПАЗ-4234 Рабочая часть состоит из двух контуров, по одному на каждую ось, в результате чего при необходимости транспорт может совершить резкий сброс скорости вплоть до полной остановки. крутящий момент, Нм мин 583 при 1300 1600 мин-1 455 при 1200 1600 мин-1 592 при 1300 1700 мин-1 Расположение двигателя Переднее, продольное Переднее, продольное Переднее, продольное КПП МКПП ZF S5-42, 5-ступ. |
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы ПАЗ 3205
Естественно, у «длинного» ПАЗа динамика немного хуже, чем у его «коротких» собратьев, зато пассажировместимость – 50 человек, т. е. на 10…11 человек больше, чем у ПАЗов малого класса. У машины рационально расположены пассажирские сиденья, а напротив двух дверей с пневмоприводом организованы накопительные площадки.
| Параметры | ЯМЗ-534 | ММЗ Д-245.9 | Cummins ISF 3 |
| Параметры | ЯМЗ-534 | ММЗ Д-245.9 | Cummins ISF 3 |
|---|---|---|---|
| Тип | Дизельный двигатель | Дизельный двигатель | Дизельный двигатель |
| Количество и расположение цилиндров | 4R | 4R | 4R |
| Нормы экологической безопасности | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 |
| Рабочий объем, л | 4,43 | 4,75 | 3,76 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин | 125 (170) при 2300 мин-1 | 95,5 (129,8) при 2400 мин-1 | 122 (165,9) при 2600 мин-1 |
| Макс. крутящий момент, Нм/мин | 583 при 1300…1600 мин-1 | 455 при 1200…1600 мин-1 | 592 при 1300…1700 мин-1 |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное | Переднее, продольное | Переднее, продольное |
| КПП | МКПП: ZF S5-42, 5-ступ. | МКПП: ZF S5-42, 5-ступ., СААЗ 3206 | МКПП: ZF S5-42, 5-ступ. |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 (для класса I-II); 95 (для класса II) | 80 (для класса I-II); 95 (для класса II) | 80 (для класса I-II); 95 (для класса II) |
| Гарантия на автобус | 1,5 года или 75 тыс. км пробега | 1,5 года или 75 тыс. км пробега | 1,5 года или 75 тыс. км пробега |
*Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».
Техническое описание ПАЗ 3205
Проведен рестайлинг экстерьера автобуса ПАЗ-4234 применен новый дизайн панелей передней и задней частей кузова, установлена новая светотехника, и внедрены изменения, повышающие эксплуатационные свойства автобуса. посадочных 50 30 1 ; 45 27 1 Емкость топливного бака газовых баллонов, л 95 Шасси мост КААЗ Рулевой механизм С гидроусилителем Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS Вентиляция Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше Система отопления Автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители Шины 245 70R19,5 для класса I-II ; 8,25 R20 для класса II и спец.
Дополнительные опции. Техническое описание паз 3205
На микрофоне имеется две кнопки при нажатии одной из них включается режим работы на внешний громкоговоритель рупор , при нажатии другой кнопки включается режим работы на внутренние громкоговорители динамики. В остальном, три вида салона имеют две двери для комфортного входа выхода пассажиров, полумягкие сидения с комфортным расстоянием между ними, а высота потолка рассчитана на людей ростом до 196 см.
| Параметры | ПАЗ-4234 |
Основные сведения, характеристики. Технические характеристики
| ПАЗ-4234-05. Общие технические данные Важно отметить, что производитель не советует заливать воду в систему обогрева, поскольку это грозит появлением коррозии и резко уменьшает срок службы. 9 CUMMINS ISF 3 Тип Дизельный двигатель Дизельный двигатель Дизельный двигатель Количество и расположение цилиндров 4R 4R 4R Нормы экологической безопасности Евро-5 Евро-5 Евро-5 Рабочий объем, л 4,43 4,75 3,76 Мощность двигателя, кВт л. |
- Главная страница
- Модельный ряд
- ПАЗ-4234
- Технические характеристики
Обслуживание автобуса
Все ПАЗ-4234 в обязательном порядке имеют антиблокировочную систему ABS, позволяющую не потерять управление при экстренном торможении.
ПАЗ-32054
Автобус ПАЗ-32054 используется на городских коммерческих и муниципальных маршрутах. ПАЗ-32054 уже успел успешно себя зарекомендовать во многих городах России. Его внешний вид теперь так же обновлен, как и у модели ПАЗ-32053. На смену круглым фарам пришли линзы прожекторного типа производства фирмы Hella. Дневной ходовой фонарь выполнен в виде диодного кольца со вписанным в него указателем поворота. Изогнутый бампер придал автобусу современный вид и улучшил аэродинамику. Увеличенная площадь вентиляционных прорезей обеспечивает необходимый приток воздуха для охлаждения двигателя. В результате всего перечисленного, автобус приобрел современный и привлекательный вид.
| Модель автобуса | ПАЗ-32054 | ПАЗ-320540-04 |
| Класс автобуса | Малый | Малый |
| Назначение | Пригородный | Пригородный |
| Основные параметры автобуса | ||
| Колесная формула | 4х2 | 4х2 |
| Тип кузова | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки |
| Длина / ширина / высота мм | 6925 / 2500 / 2880…2940 | 6925 / 2500 / 2880…2940 |
| База, мм | 3600 | 3600 |
| Высота потолка в салоне, мм | 1965 | 1965 |
| Количество / ширина дверей, мм | 2 / 725 | 2 / 725 |
| Угол въезда пер./Угол съезда зад. град. | 24 / 15 | 24 / 15 |
| Мин. радиус разворота, м | 7,6 | 7,6 |
| Рулевой механизм | с гидроусилителем руля | с гидроусилителем руля |
| Тормозная система | Рабочая: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS Стояночная : привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Запасная : один из контуров рабочей тормозной системы |
|
| Вентиляция | 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах | 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах |
| Емкость топливного бака, л | 105 | 105 |
| Система отопления | Калориферная от системы охлаждения двигателя | Автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители |
| Силовой агрегат | ||
| Двигатель (тип) | ЗМЗ (Бензиновый) | ЯМЗ 53423 (Дизельный) |
| Расположение | Переднее, продольное | Переднее, продольное |
| Количество и расположение цилиндров | 8V | 4R |
| Нормы экологической безопасности | Euro-4 | Euro-5 |
| Рабочий объем двигателя, л | 4,67 | 4,43 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.). | 90 (122,4) — 3200 мин-1 | 109,2 (148,5) — 1200…1600 мин-1 |
| Макс крутящий момент, Нм | 288Нм при 1800+/-200мин-1 | 455Нм при 1200…1600 мин-1 |
| Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 20,5 | 18 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | 95 |
| КПП | ГАЗ- механическая. | МКПП: FastGear 5DS60T 5-ступ.; |
| Основные параметры модификаций | ||
| Мост | ОАО «КААЗ», задний ведущий мост, главная передача — коническая, гипоидная | ОАО «КААЗ», задний ведущий мост, главная передача — коническая, гипоидная |
| Масса снаряженная/полная, кг | 4680…5575/7670… 8415 | 4680…5575/7670…8415 |
| Общее число мест(в т.ч. посадочных) | 42 / 23 | 42/23 |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. | Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. |
| Северное исполнение автобуса | двойное остекление боковых окон, дополнительное утепление пола (термоизоляционный слой), утепленный потолок и боковины, перегородка между водителем и пассажирским салоном, дополнительный отопитель. | |
Модификации
Рабочая тормозная система двухконтурная, с пневмогидравлическим приводом, барабанными механизмами диаметр 380 мм, ширина накладок 100 мм , разжим кулачковый. Просторный салон и прочная конструкция , обеспечивающая безопасность пассажирских перевозок, позволяют успешно использовать эту технику для поездок по стесненным улицам мегаполисов и пригородным маршрутам.
ПАЗ-320412 • Базовая комплектация
Кроме этого, клиентам предоставляются аренды anchor и лизинга автобусов, что позволяет сэкономить, при этом обеспечивая нужный уровень комфорта и безопасности. В остальном, три вида салона имеют две двери для комфортного входа выхода пассажиров, полумягкие сидения с комфортным расстоянием между ними, а высота потолка рассчитана на людей ростом до 196 см.
Технические характеристики автобуса. Характеристики шасси
| Автобусы ПАЗ-32053-07 и ПАЗ-4234 руководство по эксплуатации (32053-07-3902010 РЭ) 2011 — год Максимальная скорость, км ч 80 для класса I-II ; 95 для класса II 80 для класса I-II ; 95 для класса II 80 для класса I-II ; 95 для класса II Гарантия на автобус 1,5 года или 75 тыс. Кроме того, автобусы оборудованы пневматической тормозной системой с ABS, мощной, пригодной для эксплуатации на грунтовых дорогах подвеской и современной светотехникой. |
| Автобус ПАЗ-4234-04: технические и эксплуатационные преимущества Карданная передача у ПАЗ-3205 состоит из двух валов с промежуточной опорой; у ПАЗ-3206 три карданные передачи от двигателя к раздаточной коробке и от раздаточной коробки к мостам. Конечно, на этом пазике развернуться в два приема на дороге шириной 6 м уже не получится, поскольку его длина 8,2 м, а внешний радиус поворота 8,7 м, т. |
- На момент включения в базу документ опубликован не был
Где купить, арендовать, переоборудовать
Наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам и расскажут о всех запчастях ПАЗ-4234, которые подойдут именно вам. Купив запчасти у «Динамики 76», вы гарантированно приобретете качественные детали для ПАЗ.
Основные сведения, характеристики
Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. «Павловский автобус» — советский и российский производитель автобусов малого и среднего классов. Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ. Производство автобусов с 2005 года осуществляет ООО «ПАЗ» — 100%-я дочка ПАО «Павловский автобус».
Назначение. Школьный.
Класс. Средний.
Читайте также: Получение водительского удостоверения на самоходные машины
Тип кузова. Несущий, вагонной компоновки.
Ресурс кузова. 5 лет.
Технические характеристики
25 25 25 Максимальная скорость, км ч 80 для класса I-II ; 95 для класса II 80 для класса I-II ; 95 для класса II 80 для класса I-II ; 95 для класса II Предпусковой обогрев Присутствует Присутствует Присутствует Гарантия на автобус 1,5 года или 75 тыс. Тип кузова Несущий, цельнометаллический,вагонной компоновки Колесная формула 4х2 Ресурс кузова 5 Длина ширина высота 8165 2530 2890 2960 Высота потолка в салоне, мм 1965 База 4345 Количество ширина дверей 2 726 Мин.
Обслуживание автобуса Базовая комплектация
Утепленный пакет остекление салона — стеклопакеты в салоне в резиновом профиле, двойной настил пола с теплоизоляционной проставкой, утепление боковин и крыши нетканным термоскрепленным полотном и теплоизоляционным материалом, утепленные потолочные люки, герметизация соединения пола и боковин, утепление пассажирских дверей дополнительная установка ворсовых щеток сверху снизу и защитного чехла между створками , установка наружных зеркал с электрообогревом. Проведен рестайлинг экстерьера автобуса ПАЗ-4234 применен новый дизайн панелей передней и задней частей кузова, установлена новая светотехника, и внедрены изменения, повышающие эксплуатационные свойства автобуса.
| Параметры | ЯМЗ-53423 |
| Тип | Дизельный двигатель |
| Количество и расположение цилиндров | 4R |
| Нормы экологической безопасности | Евро-5 |
| Рабочий объем, л | 4,43 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин | 124,2 (168,9) при 2300 мин-1 |
| Макс. крутящий момент, Нм/мин | 664 при 1200…1600 мин-1 |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| КПП | МКПП: Fast Gear |
| Максимальная скорость, км/ч | 60 |
| Гарантия на автобус | 1,5 года или 75 тыс. км пробега |
Подробное описание, устройство : Техническое описание паз 3205
| Автобус ПАЗ-4234: технические характеристики, описание Карданная передача у ПАЗ-3205 состоит из двух валов с промежуточной опорой; у ПАЗ-3206 три карданные передачи от двигателя к раздаточной коробке и от раздаточной коробки к мостам. Самый востребованный отечественный автобус среднего класса в России, максимально унифицирован с ПАЗ-32053 54, что обеспечивает простоту и надежность этого автобуса в эксплуатации и повышает экономическую эффективность пассажироперевозок. |
- не допускает движение автобуса при открытой пассажирской двери;
- не допускает открытие пассажирских дверей на движущемся автобусе;
- не допускает закрытие пассажирской двери при наличии человека на выдвижной подножке.
