Объем Двигателя Газ 53 v8 Расход Топлива
Главная » Тест-Драйвы » Газ 53 самосвал технические характеристики вес. Заправочные емкости и нормы
Газ 53 самосвал технические характеристики вес. Заправочные емкости и нормы
Есть техника, автомобили, которые становятся символом времени. Когда люди старшего поколения вспоминают позднее советское время, то вспоминают также этот автомобиль, Газ 53. Выпускался он на Горьковском автомобильном заводе.
Начался выпуск этой машины в 60-х годах. Было несколько модификаций этой техники 3-го поколения. Машина выпускалась вплоть до 1993 года. За 30 лет было выпущено более 4 миллионов автомобилей. Среднетоннажный грузовик вместимостью от 3 до 4,5 тонн стал самым массовым грузовиком в советское время.
История Газ 53 богатая. Эта машина долго и надёжно обслуживала всё народное хозяйство СССР. Сохранившиеся работоспособные машины и теперь есть в сельском хозяйстве, на стройках, в коммунальном хозяйстве.
Модификации Газ 53 выпускались в определённом порядке. С начала выпуска автомобиля до 67 года он шёл под маркой Ф. Потом стал выпускаться грузовик с литерой А – более грузоподъёмная машина и сильнее. Затем с 84 года запустили модели Газ 53-19 и 53-27. У последнего – двигатель работает на пропане. Все машины выпускались параллельно, для разных нужд. Вот фото бортового Газ 53:
Этот грузовик стал гордостью советской автомобильной промышленности. Его также экспортировали за рубеж. Многие страны покупали машину. Удобная, выносливая. Другая модификация стала брать груз уже до 4,5 тонн. Фото Газ 53:
Экспорт автомобиля
мотор ГАЗ-11 с четырехступенчатой коробкой переключения скоростей обеспечивали перевозку 3 500 кг груза, потребляя на пробег в 100 км 24 литра низкооктанового бензина. В случае получения утечек, больше предельно допустимых, указанных в таблице 6, следует уточнить состояние цилиндропоршневой группы путем замера утечки и при положении поршня в начале такта сжатия для чего.
Двигатель 53 модели ЗМЗ: характеристики, неисправности и тюнинг. Модернизация кабины
Она состоит из водяной рубашки блока цилиндров, радиатора, помпы, термостата, жалюзи, вентилятора, его кожуха, пробки радиатора и соединительных шлангов. Несмотря на довольно внушительные габариты, у газоновских моторов относительно небольшой вес 230-270 кг , и двигатель все же помещается под капотом Газели, не очень сильно нагружая автомобиль.
| ГАЗ-53А | ГАЗ-66 | ||
| Грузоподъёмность, кг | 4000 | 2000 | |
| Наибольший вес буксируемого прицепа с грузом, кг | 4000 | 2000 | |
| Вес автомобиля в снаряжённом состоянии (без дополнительного оборудования), кг | 3250 | З440* | |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | длина | 6395 | 5655 |
| ширина | 2380 | 2342 | |
| высота (по кабине без нагрузки) | 2220 | 2440 | |
| высота (по тенту без нагрузки) | — | 2520 | |
| База автомобиля, мм | 3700 | 3300 | |
| Колея передних колёс (по грунту), мм | 1630 | 1800 | |
| Колея задних колёс, мм | 1690 | 1750 | |
| Низшие точки автомобиля (с полной нагрузкой), мм | картер ведущих мостов | 265 | 310 |
| передняя ось | 347 | — | |
| Радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м | 8 | 9,5 | |
| Наибольшая скорость автомобиля с полной нагрузкой без прицепа (на горизонтальном участке дороги с усовершенствованным покрытием), км/ч | 80 — 86 | 90 — 95 | |
| Контрольный расход топлива при замере в летнее время для обкатанного автомобиля, движущегося с полной нагрузкой на четвёртой передаче с постоянной скоростъю 30 — 40 км/ч по сухой ровной дороге с усовершенствованным покрытием и короткими подъёмами, не превышающими 1,5% (1°), л/100 км | 24 | 24 | |
| Глубина преодолеваемого брода по твёрдому дну, м | — | 0,8 | |
Технические характеристики ГАЗ-53. Модификации газ-53
| Автомобиль ГАЗ-53 и его основные параметры Неправильная эксплуатация и использование некачественных жидкостей, а также топлива приводит к выходу этой детали из строя, а машина теряет мощность и потребляет больше горючего. Наименование ЗМЗ-53 Конструкция V-образный моноблок с литым блоком цилиндров Материал Гильзы чугун Головка сплав Ал-4 Поршень алюминий Коленвал чугун Тип карбюратора К-120 Зажигание Контактное Охлаждение Жидкостное с водяной помпой Объем 4,25 л Мощность 115 л. |
| Давление масла газ 53 норма Одновременно с этим 2 ГАЗ-53Ф нещадно эксплуатировались в Подмосковье, в условиях бездорожья сельской местности, а еще 4 гоняли по шоссе Москва Горький туда и обратно, пока на их спидометре не была достигнута цифра 15 000 км. Вообще, средний срок активной эксплуатации грузовика мог быть различным в зависимости от условий, в которых ему приходилось работать и общего пробега. |
- рабочий объем – 4,25 л;
- номинальная мощность – 115 л.с.;
- максимальный крутящий момент – 284,5 Нм;
- количество цилиндров – 8;
- степень сжатия – 7,6.
Тормозная система
На самосвале установлено электрооборудование постоянного тока. Номинальное напряжение в сети составляет 12 В. Схема электропроводки: детали соединяются по одному проводу, металлические части кабины служат вторым проводом, прикрепляющим все отрицательные выводы проводки. Аккумуляторная батарея 6-СТ-75-ЭМ предназначена для питания потребителей и пуска мотора с помощью реле стартера.
