При проведении монтажа и соединения цепи управления задними габаритными приборами автомашины следует соблюдать правила подключения розетки для прицепа легкового автомобиля, правильность и последовательность операций при включении.

Форум Дальнобойщики Автоперевозки • Просмотр темы — on-line консультации автоэлектрика

Редакторы сайта советуют ознакомиться с правилами расчета схем с параллельным соединением резисторов с калькулятором расчета. Да впринципе всё правильно, убедил, а если ещё учесть что пока я тонар таскал на моей американской телеге фулюганы рога поотрывали, а я стал ленивый и мне влом их поновой вешать, то вроде как мне вообще пофиг, у мну их теперь нема.

Схема подключения фишки прицепа легкового автомобиля

• cемиконтактные (7 pin) разъемы европейского типа;
• семиконтактные (7 pin) разъемы американского типа;
• тринадцатиконтактные разъемы (13 pin);
• специальные разъемы.

В случаях применения специального разъёма в машинах с бортовым компьютером и прочими электронными устройствами, лучше в монтаже электрической части сигнального управления прицепного механизма применять электронный блок согласования, в других же случаях можно провести монтаж ручной электросети для прицепа. В дальнейшем можно зачистить все наждачной бумагой.

Распиновка розетки фаркопа прицепа на 7, 13 и 15 пин. 3 способа подключения розетки фаркопа для прицепа. В основном автотранспортные механизмы оснащаются данными устройствами как дополнительный сервис при приобретении авто. Розетка фаркопа может быть подключена самостоятельно к автомобилю, распиновка розетки фаркопа и монтаж электрической проводки выполнить своими руками не представляет большого труда. Рассмотрим схемы подключения прицепа распиновку розетки фаркопа. Если вы вооружитесь тестером он может показать обрыв несмотря на то что они могут выглядеть целыми. Стандартный способ подключения стоит рассматривать только в тех случаях, когда у автомобильного фаркопа и у прицепа присутствуют соответствующие разъемы, позволяющие сделать соединение.

Установка фаркопа

Чтобы установить фаркоп, не нужно обладать специальными знаниями по ремонту автомобиля. Любой человек, привыкший самостоятельно менять колеса, сможет поставить прицепное устройство.

Современные машины имеют стандартные места для установки фаркопа. Поэтому, чтобы его смонтировать, нужно:

1. Установить машину на смотровую яму или подъемник.
2. Внимательно осмотреть лонжероны. Под слоем заводской антикоррозионной мастики должны быть полоски скотча, закрывающие крепежные гайки. Они жестко приварены к кузову.
3. Завести фаркоп под пол багажника и совместить проушины прицепного устройства с гайками на кузове.
4. Болтами, идущими в комплекте, закрепить фаркоп.

При покупке не нужно стараться взять самый дешевый фаркоп. Он может доставить много неудобств при установке. Оригинальные изделия легко отличить по качеству изготовления и окраски. Также приобретаемый фаркоп нужно попробовать пристегнуть к прицепу. Его головка может не подойти к сцепному устройству.

Да впринципе всё правильно, убедил, а если ещё учесть что пока я тонар таскал на моей американской телеге фулюганы рога поотрывали, а я стал ленивый и мне влом их поновой вешать, то вроде как мне вообще пофиг, у мну их теперь нема.

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥

• Поможет доказать вашу невиновность!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать по промокоду у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Подключение розетки прицепа и фаркопа легкового и грузового автомобиля, схема по цветам, распиновка.

Не горят габариты и.общая тема — Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Подключение розетки фаркопа к автомобилю своими руками рекомендуется делать без резки штатных проводов, а используя промежуточные соединительные колодки, как при установке заводских переходников. Когда горит подсветка номерного знака в том числе вместе с габаритами и ближним светом фар и при включении поворотников или аварийной сигнализаций подсветка начинает мигать в следствии этого поворотники гаснут, а подсветка загорается.

Не горит габарит заднего фонаря

• cемиконтактные (7 pin) разъемы европейского типа;
• семиконтактные (7 pin) разъемы американского типа;
• тринадцатиконтактные разъемы (13 pin);
• специальные разъемы.

При проведении монтажа и соединения цепи управления задними габаритными приборами автомашины следует соблюдать правила подключения розетки для прицепа легкового автомобиля, правильность и последовательность операций при включении. Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа.

Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля При этом на территории СНГ зачастую используются 7-контактные разъемы, тогда как 13-контактные часто встречаются на европейских и американских авто. Основное отличие – наличие нескольких дополнительных контактов, чтобы получить возможность включить противотуманные фары, а также допоборудование, которое используется в домах-прицепах. При включении задних габаритных огней вместо них горят поворотники и указатель топлива падает на ноль. В распиновке розетки прицепа грузового автомобиля используются проводники из проводников сечением 1,5 или 2мм, точнее по 1,5мм всего будет 6 проводников, по 2мм будет один провод.

Не горят габариты и . -общая тема-

Сообщение Lyapin » 27 авг 2009, 13:37

Господа. Спасайте. Где находятся предохранители габаритов. не горят правые передний и задний. В блоке предохранителей не нашел. В книге тоже никаких упоминаний нет.

Сообщение Lyapin » 27 авг 2009, 13:44

сорри. машинка фиат дукато 2009 года. такая же как новые пежо (пучеглазая). диллеры руками разводят, мол такие в россию не поставляются ничего о них не знаем.

derbec Плодоношу
Всего сообщений: 6988 Зарегистрирован: 18.06.2009 Профессия: уже и сам не знаю Откуда: Москва — Купавна Авто: Боксер форева

Сообщение Lyapin » 29 авг 2009, 22:16

Погасло одновременно.
Предохранителей на габариты похоже нет вообще.
Выяснил только то , что питание не идёт из блока предохранителей (нашёл в одном коннекторе два провода на передние габариты, в другом два провода на задние)

derbec Плодоношу
Всего сообщений: 6988 Зарегистрирован: 18.06.2009 Профессия: уже и сам не знаю Откуда: Москва — Купавна Авто: Боксер форева

Lyapin: Погасло одновременно.
Предохранителей на габариты похоже нет вообще.
Выяснил только то , что питание не идёт из блока предохранителей (нашёл в одном коннекторе два провода на передние габариты, в другом два провода на задние)

Скорее всего предохранитель то есть, только очень вероятно, что он на несколько потребителей, потому и провода с таким цветом на блоке нет. Кстати блоков вроде
два( если мне память не изменяет)

Сообщение Lyapin » 29 ноя 2009, 11:45

Lyapin: Господа. Спасайте. Где находятся предохранители габаритов. не горят правые передний и задний. В блоке предохранителей не нашел. В книге тоже никаких упоминаний нет.

Может кому будет плезно.
Победил данную проблему. У меня сидел коротыш в проводке на задний фонарь. Предохранителей на габариты действительно нет.
Выяснилось, что в случае кз, электроника сама отрубает данную цепь и зажигает на приборке лампу о неисправности

mike406Спасибо за ответ. просматривал форум и увидел вопрос, на который не кто не смог дать ответ . ведь как Вы и написали: «в Руководстве этом предохранители габаритов не упоминаются»

S-master: mike406Спасибо за ответ.просматривал форум и увидел вопрос, на который не кто не смог дать ответ . ведь как Вы и написали: «в Руководстве этом предохранители габаритов не упоминаются»

nokn Ветром занесло Всего сообщений: 2 Зарегистрирован: 27.02.2011 Откуда: Москва Авто: JUMPER Возраст: 45

AN- Привыкаю
Всего сообщений: 75 Зарегистрирован: 09.11.2009 Откуда: Санкт-Петербург, Восток Авто: Peugeot Boxer III, 335, 2008 г., 2.2HDi, 120 л.с., L3H2

Многие автомобили предусматривают в дополнительных опциях к автомашине разъёмный узел розетку фаркопа и электрические провода соединяющие питание, управление машиной с дополнительным тяговым устройством.

Согласование оптических приборов

Материалы для установки

Замена предохранителя в автомобиле на самом деле вполне не сложная процедура, просто необходимо чётко придерживаться ряда правил. Для транспортировки грузовых прицепов используется специальное тяговое сцепное устройство выполненное из мощной силовой стальной конструкции, крепится сзади на стальную платформу автомобильным механизмом.

Виды, распиновка и схемы подключения розетки фаркопа

Ломал голову с этой проблемой, искал предохранители оказалось всё намного проще, на самом деле предохранителей нет на габариты, защищает оказалось сама система, даже если поставить лампочку вместо 5ват 10ват система защиты вырубает всю сторону перед и зад, сам убедился. В этой схеме подключения прицепа, в распиновке розетки нет заднего хода.

Как подвести электричество к автомобильному прицепу Включаешь габариты — горит габарит на фонаре, рожок и поворотник горят в полнакала.
Включаешь поворот — поворотник загорается полным накалом, рожок гаснет Если вы не хотите покупать блок согласования, то можно воспользоваться маленькой хитростью использовать реле. cxal , респект, хорошая тема, я тут тоже кое чего по детройтам наковыял, в плане регулировок и параметрирования калибровок двигателя, вот думаю — может тоже отдельную тему завести.

Я так понял к «+» поворота. И тогда при включенном повороте «рожок будет подтягивать массу от всех габаритов. Как-то так. Во всяком случае на КамАЗовских фонарях при отсутствии массы, мигает весь фонарь при повороте.

А вообще, тюнинг в вопросах световой сигнализации считаю неуместным. Должен быть стандарт, понятный всем. Без излишеств. Есть желание модернизации? Займитесь освещением кабины! Мой знакомый из светодиодов создал очень достойный образец.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

Ну да, если не трудно.
Не пойму куда цеплять минус.

Чегош там непонятного, имеем ДВА провода, один цепляешь к ГАБАРИТУ, второй к ПОВОРОТНИКУ, и всё.

А вообще, тюнинг в вопросах световой сигнализации считаю неуместным. Должен быть стандарт, понятный всем. .

Так впринципе просто при включении поворотника рожок моргает с поворотником по очереди, при выключеном повороте горит как габарит, всё вроде понятно.

Если схемка такая, то получается что при включенных габаритах, рожок и поворот запитаны последовательно, и будут гореть в полнакала.

Если схемка такая, то получается что при включенных габаритах, рожок и поворот запитаны последовательно, и будут гореть в полнакала.

Вот чего мы льём из пустого в порожнее? Подключите и посмотрите как оно горит, теория без практики мертва!
При включеных габаритах, масса идёт через лампочку поворота, при включении поворота масса проподает, поэтому он сцукко моргает, чего ещё непонятно?

Так впринципе просто при включении поворотника рожок моргает с поворотником по очереди, при выключеном повороте горит как габарит, всё вроде понятно.

Миша, помнишь руку качающуюся на заднем стекле? Со словом «STOP»? А истории помнишь, как задний загляделся и въехал?

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

Включаешь габариты — горит габарит на фонаре, рожок и поворотник горят в полнакала.
Включаешь поворот — поворотник загорается полным накалом, рожок гаснет

Включаешь габариты — горит габарит на фонаре, рожок и поворотник горят в полнакала.
Включаешь поворот — поворотник загорается полным накалом, рожок гаснет

Неправильный у вас ахтомобиль, у всех работает нормально

Да впринципе всё правильно, убедил, а если ещё учесть что пока я тонар таскал на моей американской телеге фулюганы рога поотрывали, а я стал ленивый и мне влом их поновой вешать, то вроде как мне вообще пофиг, у мну их теперь нема

cxal, респект, хорошая тема, я тут тоже кое чего по детройтам наковыял, в плане регулировок и параметрирования калибровок двигателя, вот думаю — может тоже отдельную тему завести.

Для разъёмов из 13 контактов характерно присутствие дополнительных контактов с минусовой и плюсовой полярностью, позволяющие соединять дополнительные приборы к примеру камеры, осветительные приборы и прочее.

Подключение розетки с 13 контактами

Схемы подключения розетки прицепа легкового автомобиля

Когда горит подсветка номерного знака в том числе вместе с габаритами и ближним светом фар и при включении поворотников или аварийной сигнализаций подсветка начинает мигать в следствии этого поворотники гаснут, а подсветка загорается. Благодаря этому электрические провода можно напрямую соединить с существующими электрическими цепями.

Самостоятельная установка

В случаях применения специального разъёма в машинах с бортовым компьютером и прочими электронными устройствами, лучше в монтаже электрической части сигнального управления прицепного механизма применять электронный блок согласования, в других же случаях можно провести монтаж ручной электросети для прицепа. В этой схеме подключения прицепа, в распиновке розетки нет заднего хода.

Распиновка российской и европейской розетки В добавок понадобятся дополнительные материалы: В некоторых моделях американских автомобилей отсутствует разделение габаритных огней и стоп-сигналов они идут по одному проводу. Выяснил только то , что питание не идёт из блока предохранителей нашёл в одном коннекторе два провода на передние габариты, в другом два провода на задние.