Содержание статьи:
- Мерседес 200 описание обзор характеристики фото видео комплектация
- #2 ОФФЛАЙН Grom_787
- От чего зависит расход топлива. 6 оффлайн galimjanov
- MERCEDES-BENZ A-klasse. САМЫЙ ЭКОНОМИЧНЫЙ «МЕРСЕДЕС» – 4 оффлайн misha190e
- #11 ОФФЛАЙН ProХвост
- Mercedes-benz поколения
- Расход топлива мв 100 ⇐ 100D. Топливная система (аппаратура)
- Другие проблемы и неисправности • 4 оффлайн misha190e
- Дизельный Volkswagen Golf. 2 оффлайн grom_787
- #12 ОФФЛАЙН Спиридон
- «Мерседес Е200»: характеристики. 5 оффлайн baur
- Двигатели © 2 оффлайн grom_787
- Fiat Ducato
- #8 ОФФЛАЙН sein. 5 оффлайн baur
- Audi A8 4 оффлайн misha190e
Мерседес 200 описание обзор характеристики фото видео комплектация
О престижности автомобилей Mercedes-Benz и их надежности уже было сказано очень много. Особой популярностью у автолюбителей пользуются модели «Е-класс» (Executivklasse), что в переводе обозначает бизнес-класс.
Данное обозначение появилось еще в 1993 году. К данному классу автомобилей, отнесли Mercedes-Benz W124 которые, начиная с 1984 года, пришли на смену W123 и в значительной степени в своей конструкции учитывали не только ходовые и мощностные качества модели, но и обратили особое внимание на удобство водителя и пассажира, а также их безопасность. Смене обозначения так же способствовал тот факт, что начиная с 1993 года все бензиновые двигатели, которые устанавливались на Mercedes-Benz стали инжекторными и буква «Е» после объема потеряла свое смысловое значение. Новая система обозначения предполагала в начале наименования модели указывать класс автомобиля, а после этого указывался объем двигателя. Дизельные модели потеряли привычную букву «D» после объема двигателя и получили на правую сторону крышки багажника надпись «DIESEL» или «TURBODIESEL».
#2 ОФФЛАЙН Grom_787
Для справки заметим, что обозреваемый компактный седан доминирует в своей нише и уверенно обходит большинство премиальных моделей-конкурентов, на примере, Lexus IS 250 и Audi A3 Sedan. На практике развитие полной мощности означает достижение невероятной максимальной скорости измерительные приборы через спутниковую связь показали скорость в 304,1 км ч.
От чего зависит расход топлива. 6 оффлайн galimjanov
Да, для снижения расхода топлива производители автомобилей прибегают к различным уловкам уменьшают габариты своих авто, уменьшают количество цилиндров, делают кузова более легким, снижают объем моторов, тепловыделение и так далее. В конце 1997 начале 1998 года им на смену пришли более современные и мощные дизели с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива объемом 2,0 л.
MERCEDES-BENZ A-klasse. САМЫЙ ЭКОНОМИЧНЫЙ «МЕРСЕДЕС» – 4 оффлайн misha190e
| На 111 двигателе очень большой расход топлива – Электронные системы впрыска. Количество оборотов 4200 Крутящий момент 270 1400 н м Система питания Дизель Турбонаддув есть Газораспределительный механизм нет Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра 88 мм Ход поршня 88. Что касается базовой комплектации автоновинки из Штутгарта, то она компонуется двумя 7-ми дюймовыми дисплеями, а максимальный вариант исполнения оснащается 7-ми дюймовой приборной панелью и 10-ти дюймовым тачскрином мультимедийного комплекса, ну а в топовую версию в дополнение ко всему прочему устанавливается один большой вытянутый по горизонтали 12-ти дюймовый цветной экран, который объединяет в единый блок мультимедиа и комбинацию приборов. |
| Самый экономичный мерседес по расходу топлива | Авто Брянск Справочно заметим, что MBUX это система дополненной реальности, сочетающая в себе интуитивно понятные и естественные элементы управления с возможностью обучения программного обеспечения. Объем багажника минимальный 540 Л Объем багажника максимальный 0 Л Колесная база 2854 мм Колея передняя 1577 мм Колея задняя 1570 мм Диаметр разворота 11. |
#11 ОФФЛАЙН ProХвост
Когда автомобиль достигает скорости 130 км/ч, кажется, что невидимая сила начинает тянуть его назад. Это работает все возрастающее сопротивление воздуха. С этого момента начинается упорная борьба за максимальную скорость. Производитель заявляет «максималку» в 152 км/ч. На практике благодаря мощному 2,3-литровому дизельному двигателю с турбонаддувом, который производит внушительные 350 Нм крутящего момента, большой «чемодан» может двигаться намного быстрее. В тесте удалось разогнать его до 165 км/ч на 6-й передаче при 3 800 об/мин.
Mercedes-benz поколения
Mercedes .с.Mercedes .с.Mercedes .с.Mercedes л .с.Mercedes .с.Mercedes .с.Mercedes .с.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Цена | 54128 € |
| Производство | 2006-2009 |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Коробка передач | 6 с. — Механ. |
| Топливо | Бензин |
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 9.1 сек. |
| Расход топлива в городе | 11.7 Л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 Л/100 км |
| Расход смешанный цикл | 8.2 Л/100 км |
| Энергетический класс | D |
| Привод | Задний |
| Двигатель внутреннего сгорания | |
|---|---|
| Приводной двигатель | Моторного топлива |
| Объем двигателя | 1796 см3 |
| Выбросы CO2 | 195 гр. |
| Мощность | 184 л.с. / 135 кВт |
| -об./мин. | 5500 |
| Крутящий момент | 250 Нм |
| -об./мин. | 3500 |
| Турбо | Механический компрессор |
| Система питания | Многоточечной инъекции |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Количество цилиндров | 4, Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82.0 мм |
| Ход поршня | 85.0 мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Катализатор | Да |
| Тормозная система | |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | Да |
| EBD | Да |
| Ассистент торможения | Да |
| Кузовного | |
|---|---|
| Длина | 4818 мм |
| Ширина | 1822 мм |
| Высота | 1452 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 1480 кг. |
| Максимальная нагрузка | 625 кг. |
| Снаряженная масса + груз | 2105 кг. |
| Максимальный вес на крыше | 100 кг. |
| Объем багажника минимальный | 540 Л |
| Объем багажника максимальный | 0 Л |
| Колесная база | 2854 мм |
| Колея передняя | 1577 мм |
| Колея задняя | 1570 мм |
| Диаметр разворота | 11.4 м. |
| Основные данные | |
|---|---|
| Размер шин | 225/55R16 |
| Объем топливного бака | 65 Л |
| Блокировка дифференциала | Нет |
| ESP | Да |
| TC | Да |
| об./мин. 120 км/ч | 2500 |
| Подвеска | |
|---|---|
| Тип передней подвески | Независимая, dubb.dr., пружины |
| Тип задней подвески | multi-link, пружины |
| Передний стабилизатор | Да |
| Задний стабилизатор | Да |
Расход топлива мв 100 ⇐ 100D. Топливная система (аппаратура)
Также в штатное оборудование входит проекция информации с бортового компьютера на лобовое стекло, система помощи при парковке, автоматическое распознавание дорожной разметки знаков, ассистент, помогающий удерживать автомобиль в полосе движения, полуавтономный механизм управления, работающий благодаря большому количеству сенсоров и датчиков, расположенных по всему кузову. На практике развитие полной мощности означает достижение невероятной максимальной скорости измерительные приборы через спутниковую связь показали скорость в 304,1 км ч.
Другие проблемы и неисправности • 4 оффлайн misha190e
Именно поэтому необходимо рассмотреть наиболее экономичные модели, представленные на российском рынке, а также меры автопроизводителей, направленные в сторону снижения расхода. По моему 2-х литровый жрать столько топлива не должет, я понимая зимой ладно грееш и тд, но сейчас плюсавая температура на улице, стараюсь особо не гонять, один фиг жрет.
Дизельный Volkswagen Golf. 2 оффлайн grom_787
| 10 мощных автомобилей в тесте на реальный расход топлива: на скорости 200 км/час 0 миллиметра и алюминиевая головка на 16 v специфика установлен один фирменный высокопроизводительный турбокомпрессор марки Monoscroll последнего поколения с электронно активируемым клапаном, регулирующим давление наддува рабочее давление 250 Бар ; электронный термостат и масляный насос, облегченные клапана, выхлопная система с изменяемой геометрией; для экономии топлива используется механизм деблокировки цилиндров в области частичной нагрузки; гидрокомпенсаторы не предусмотрены регулировка тепловых зазоров клапанов осуществляется каждые 60 тысяч километров пробега ; у данного мотора имеется большая склонность к масложору; эконорма Euro-6. 2 Л 100 км Энергетический класс D Привод Задний Двигатель внутреннего сгорания Приводной двигатель Моторного топлива Объем двигателя 1796 см3 Выбросы CO2 195 гр. |
Дизельные двигатели
В Европе, традиционно, наибольшей популярностью пользовались дизельные версии. Если расход 15 литров солярки на 100 км для вас приемлем, то можно смело выбирать 4-литровый дизельный V8 (S 420 CDI). Для более экономных подойдет менее прожорливый 3-литровый V6 CDI (S 350 CDI), который при движении в пробках укладывается в 12-13 л/100 км.
Четырехцилиндровый дизель появился довольно поздно, поэтому на рынке очень мало экземпляров с таким мотором (S 250 CDI). И кстати, R4 2.1 на удивление хорошо справляется с огромным седаном и при этом потребляет немного топлива.
Тем не менее, необходимо помнить, что большой двигатель это не только частые визиты на АЗС, но и более дорогой ремонт и обслуживание. В конце концов, замена 8-ми форсунок потребует больше денег, чем 6-ти.
Хотя дизельные агрегаты и достаточно долговечные, но большинство автомобилей уже имеют значительный пробег, а оборудование, как известно, не вечное. Чаще всего внимания к себе требую форсунки и турбонагнетатель, а их ремонт не из дешевых. Встречаются и утечки масла. На всякий случай лучше иметь про запас пару сотен тысяч рублей. А после 200-300 тысяч километров может растянуться цепь ГРМ (около 30 000 рублей с работой).
Если вам нужен Мерседес 221, прежде всего, для поездок от дома к офису и обратно, а большую часть времени будут отнимать пробки, то будьте готовы к проблемам с сажевым фильтром.
#12 ОФФЛАЙН Спиридон
Компания Mercedes Benz заявляет, что автоновинка A 200 Sedan отличается от конкурентов рынка самым низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, который составляет 0,22 пункта. К данному классу автомобилей, отнесли Mercedes-Benz W124 которые, начиная с 1984 года, пришли на смену W123 и в значительной степени в своей конструкции учитывали не только ходовые и мощностные качества модели, но и обратили особое внимание на удобство водителя и пассажира, а также их безопасность.
«Мерседес Е200»: характеристики. 5 оффлайн baur
Кроме привычных уже систем курсовой устойчивости и интеллектуальной тормозной системы у новых моделей появилась Intelligent Drive система оценивающая ситуацию вокруг автомобиля и позволяющая избежать столкновений. На сегодняшний день, у компании Мерседес насчитывается уже три компактных четырехдверных модели, относящихся к европейскому B C классу Mercedes Benz CLA седан в купеобразном исполнении , Mercedes Benz A 200 L Sedan удлиненный седан, предназначенный для китайского рынка и обозреваемый Mercedes Benz A 200 Sedan предназначен для европейских и развивающихся стран.
Двигатели © 2 оффлайн grom_787
| Mercedes C-класса (1993-2000 года). Покупать или нет? Упомянутая выше трехбуквенная аббревиатура зашифровывает в названии присутствие технологии отключения двух цилиндров в те моменты, когда двигатель автомобиля загружен лишь частично. Из системных устройств, установленных на модель W210 Е-класса, можно отметить Brake Assist, которая включается при экстремальном торможении и помогает оптимизировать весь процесс до полной остановки. |
| Мерседес 200 описание обзор характеристики фото видео комплектация Технические показатели автомобиля следующие дорожный просвет 104 миллиметра; радиус разворота 5,5 метра; объем багажника 420 литров; допустимая нагрузка 530 килограмм; объем топливного бака 38 литров; снаряженная масса 1385 килограмм. Трансмиссия привод на передние колеса; коробка передач пятиступенчатая механическая; передаточные числа I 3,27; II 1,92; III 1,26; IV 0,88; V 0,70, з. |
- V6 3,5 л (272-306 л.с.) M272 – S350, S350 BlueEFFICIENCY;
- V6 3,5 л (279 + 20 л.с.) M272 – S400 Hybrid;
- V8 4,7 л (340-435 л.с.) M273 – S450, M278 – S500 BlueEFFICIENCY;
- V8 5,5 л (388-544 л.с.) M273 – S500, M157 – S63 AMG;
- V8 6,2 л (525 л.с.) M156 – AMG S63;
- V12 5,5 л би-турбо (517 л.с.) M275 – S600;
- V12 6,0 л би-турбо (612 л.с.) M275 – AMG S65.
KIA Picanto хэтчбек 5-дв. 1.0 MT
В случае с Киа Пиканто, корейские инженеры не стали придумывать велосипед и пошли проторенным путем. Немаловажным факторов в выборе двигателя стало требование обеспечить невысокую цену машины. В результате было решено остановиться на 1-литровом, 3-цилиндровом бензиновом моторе. Никаких сложных технических решений – простой атмосферник с инжектором.
Видео: Наши тесты плюс. Kia Picanto
Небольшой рабочий объем обусловил и не самую высокую мощность – всего 69 л. с., да и те доступны только на 6 200 об. Правда пик момента в 95 Нм имеется на 3 500 об. Динамические характеристики, конечно, неважнецкие – 14.6 сек. Коробку передач придется выбрать механическую. Но расход в 4.5 литра, бесспорно, радует, как и стоимость.
Цена – 539 900 рублей.
Fiat Ducato
На сегодняшний день, единственной компанией, от которой пока еще отстаёт Mercedes является самый заклятый конкурент марки из Ингольштадта Audi , занимающая уверенное первое место в сегменте со своей удачной моделью A 3 Sedan. По моему 2-х литровый жрать столько топлива не должет, я понимая зимой ладно грееш и тд, но сейчас плюсавая температура на улице, стараюсь особо не гонять, один фиг жрет.
#8 ОФФЛАЙН sein. 5 оффлайн baur
С течением времени ремонта или замены могут потребовать суппорта передних тормозных механизмов 2000 рублей – ремкомплект, а новый суппорт – 23 000 рублей. А-класс, когда-то названный нами маленьким сумасшествием, продолжает оправдывать это определение что ни узел, что ни система то отступление от канонов, посягательство на святыни.
Audi A8 4 оффлайн misha190e
| Мерседес 124 2. 0, 2,2, 2. 3 – расход топлива (бензин и дизель) 0 миллиметра и алюминиевая головка на 16 v специфика установлен один фирменный высокопроизводительный турбокомпрессор марки Monoscroll последнего поколения с электронно активируемым клапаном, регулирующим давление наддува рабочее давление 250 Бар ; электронный термостат и масляный насос, облегченные клапана, выхлопная система с изменяемой геометрией; для экономии топлива используется механизм деблокировки цилиндров в области частичной нагрузки; гидрокомпенсаторы не предусмотрены регулировка тепловых зазоров клапанов осуществляется каждые 60 тысяч километров пробега ; у данного мотора имеется большая склонность к масложору; эконорма Euro-6. 5 Катализатор Да Тормозная система Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые АБС Да EBD Да Ассистент торможения Да Кузовного Длина 4818 мм Ширина 1822 мм Высота 1452 мм Снаряженная масса автомобиля 1480 кг. |
| Мерседес 221 – ресурс, проблемы и неисправности Однако через несколько минут все приходит в норму стоит приложить небольшое усилие к рычагу переключения передач сцепление автоматически разъединяется. Что касается базовой комплектации автоновинки из Штутгарта, то она компонуется двумя 7-ми дюймовыми дисплеями, а максимальный вариант исполнения оснащается 7-ми дюймовой приборной панелью и 10-ти дюймовым тачскрином мультимедийного комплекса, ну а в топовую версию в дополнение ко всему прочему устанавливается один большой вытянутый по горизонтали 12-ти дюймовый цветной экран, который объединяет в единый блок мультимедиа и комбинацию приборов. |
- Применение моторов небольшого объема – самый простой вариант, который, однако, далеко не всегда дает нужный эффект.
- Установка на авто дизельных двигателей, показатели экономичности которых заметно выше, чем у бензиновых.
- Комплектование моделей бензиновыми силовыми агрегатами небольшого объема, оснащенными непосредственным впрыском горючего и турбонаддувом.
- Разработки гибридных двигателей – комбинации бензинников с электродвигателями и т. д.
