Отзывы про Lada XRAY

После обкатки расход упал. Сейчас 9.2 литров на 100 км (только город). На трассе можно и 7.2 литра при хорошей скорости.

До Кросса на Дегане (дизель) 6 литров “с копейками” – хорошо было, но дизель сейчас дорого…

Сколько будет стоить такая и что это за модель. Порекомендуйте телефоны дилеров. Спасибо. Жду.

Добрый день! Приобрел авто в ноябре 2018 года, Х-Ray Cross в максимальной комплектации за 888 000 руб.

На пробеге в 1 500 км застучало в рулевой. Обратился к инженерам по гарантии. Они проехались и сделали вердикт, что это рулевая рейка. Поменяли по гарантии. Стук прекратился.

Приобрел авто в ноябре 2018 Х-Ray Cross. Модель за 810.000 рублей, со допами выложил 850.000. По состоянию на 31.03.2019 пробег 3300.

• замки ремней безопасности передних сидений из-за подлокотника труднодоступны, пришлось удлинять заглушкой с защелкой ремня;

• умудрился сломать ручку регулировки наклона спинки водительского сиденья （неудачно сел, с высокого бардюра）, доработал ручку сделал из горизонтального положения в вертикальное вниз.

• глючит штатная радиола, иногда сама переключает с одной волны на другую.

Предыдущее авто Auris, после него подвеска кажется жестковатой. Бензин жрет, при очень экономной езде – обороты держу до 2000, расход в городском цикле 12.8 л. по началу было в районе 14. При агрессивной езде расход будет в районе 14-14.5 л.

Из плюсов: соотношение цена/комплектация, про качество пока говорить рано.

Машина жрёт в смешанном цикле 18 литров (как полноприводный авто!), при идеальных условиях и на полигоне (особенно летом) возможно и будет расход 10-12 литров (и то я сомневаюсь)… При том, что я спросил “спецов” из салона – после обкатки расход не уменьшится. Это они вам до покупки втирают.

Я понимаю, что расход зависит и от водителя тоже, но не в три же раза?!

Приобрел Lada Xray Cross 6 декабря сего года, и мне реально повезло – у одного из дилеров была машина в максимальной комплектации классного цвета «Янтарь», хотя у остальных стояли только два белых автомобиля (именно в нужной мне комплектации). Дополнительно установил газовые упоры капота и защитную сетку радиатора.

Что могу сказать – отличный автомобиль, напичканный современной электроникой, тем более за такие деньги. Смотрел также Дастер, так вот там за 962 тысячи была совершенно пустая версия, а что побогаче – больше миллиона. А здесь со всеми допами уложился в 900 тысяч рублей. И первые впечатления – преимущественно положительные.

Могу сказать однозначно, что это настоящий кроссовер, хоть и без полного привода, особенно после моего предыдущего Лачетти. Проходимость у него реально шикарная – ни по лесной колее, ни по небольшому снегу, ни по нерасчищенным городским улицам проблем нет вообще. Конечно, переусердствовать не стоит, но едешь – и наслаждаешься возможностями автомобиля.

На асфальте машина пока только радует, конечно, двигатель еще не кручу больше 3000 тысяч об/минуту, но запас мощности ощущается, динамики хватает и в городе, и на трассе. По расходу сейчас выходит так: в городе уходит примерно 8.7 литров в условиях постоянных пробок, на трассе – примерно на литр меньше.

Применяя стационарную стендовую диагностическую аппаратуру в условиях специализированных официальных сервисных центров обслуживания и в условиях ремонтных мастерских для восстановления работоспособности Лада Икс Рей.

Слабые места и недостатки Lada XRay | Поломки авто

Отзывы владельцев Lada XRAY (все достоинства и недостатки)

Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска. Может кто-то посчитает меня ненормальным, но я взял Ладу вместо Рено, остался довольным, да еще и сэкономил порядка 150 тысяч хотел машину с автоматической коробкой.

Коды ошибок лада икс рей — Авто журнал

• В – это наличие неисправностей кузова;
• С – поломки системы подвешивания либо шасси;
• Р – неисправности силовой установки или трансмиссии.

С использованием, предназначенного для специальных диагностических процедур мобильного сканирующего устройства в виде ноутбука или планшета с наличием предназначенной для расшифровки кодов ошибок программы. Зато клиренс у Х-Рея высокий бордюры не представляют для него какой-либо опасности.

Лада Икс Рей Горит Многофункциональная Лампа. Что делать владельцу • DRIVER S TALK Выбирал между Вестой и Х-Реем. И так и сяк присматривался. Раз по 10 наверное садился в них и примерял. Ну никак душа не лежит ни к той ни к другой. Про Весту писать не буду, так как здесь обсуждают Х-Рей… Чтобы обнулить показания бортового компьютера необходимо переключиться на необходимый пункт и удерживать кнопку на переключателе в течении 2-3 секунд. Единственно верной тактикой владельца Рено , когда он видит на приборной панели лампу неисправности электронных систем — отправляться на на сервис и считывать ошибки оригинальным сканером Clip.

Слабые места ЛАДА ХРей:

• Кузов;
• Топливный бак;
• Боковые зеркала;
• Багажный отсек;
• Осветительные приборы;
• Салон;
• Силовые агрегаты;
• Трансмиссия.

Внешний вид авто не оправдал ожидания. Он больше похож на небольшой хэтчбек с клиренсом 195 мм, чем на традиционный кроссовер. Профиль боков и тиснение крыльев, дверей стали не достоинством, а недостатком конструкции. Так как в случае повреждения овальные контуры деталей восстановить непросто.

На крыше не предусмотрены рейки для крепления багажника. В таком случае можно использовать только варианты, которые производились еще в 60-е годы. Также подойдут багажные боксы зарубежного изготовления. Единственный их недостаток высокая цена.

Распорки на капоте короткие. Поэтому в открытом положении он низко фиксируется, что усложняет доступ к его пространству. Даже человеку невысокого роста придется наклониться.

Слабое место и пороги кузова. Они не обработаны специальным антикоррозийным средством. Поэтому под воздействием камней, грязи, летящих из-под шин, быстро ржавеют.

В дверях отсутствует фиксатор положения. Это очень неудобно особенно в ветреную погоду. Также доставляет дискомфорт, когда машина стоит на склоне и необходимо открыть дверь.

Лобовое и боковые стекла низкого качества. Они плохо переносят абразивное воздействие. После первого года эксплуатации на них будут заметны царапины. Появляются они на лобовом стекле из-за работы дворников, а на боковых — в результате опускания и подъема.

В бензобаке металлическая приемная горловина не имеет дренажа и накладок, которые выполняют защитную функцию. Размеры его крышки непропорциональны и для такой конструкции она большая. Не предусмотрено запорное устройство, открыть бак можно свободно снаружи. Количество топлива, которое оно вмещает, маловато и составляет 50 л.

Боковые зеркала – слабая сторона. Кроссовер достаточно высокий, а размер деталей небольшой. В связи с этим их информативность незначительна, зрительно кузов несоразмерен. Ход регулировочного рычага мал. Чтобы установить удобное для водителя положение зеркал, необходимо опустить боковое стекло и вручную выполнить настройку.

Претензий к багажнику достаточно много. Главный из них заключается в размере. Если учитывать, что это кроссовер, то 361 л мало. Крышка отсека небольшая и узкая в верхней части. Поместить габаритный багаж в таких условиях вряд ли получиться.

Не соответствует требованиям, и размер стекла, установленного сзади машины. Оно не обеспечивает необходимую обзорность. Чтобы исправить этот недостаток, производитель установил парктроники и камеру заднего вида.

Осветительные приборы, установленные в Лада икс рэй, оставляют желать лучшего. Слабым местом стали блок-фары , в которых нет линзы. Даже разделение их на ближний и дальний свет не спасло ситуацию.

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA XRAY, Веста и Ларгус , у которых управление светом осуществляется при помощи левого подрулевого переключателя, следует аналогичным образом выставить положение регулятора в промежуточное положение.

Шкала топлива лада икс рей

Секретное меню ММС Lada Vesta

В статье вы найдёте полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования. Появится диалог, в котором нужно вводить специальные коды, открывающие доступ к скрытым возможностям системы например, выйти на рабочий стол, вывести информацию о версиях всех компонентов в системе и т.

Таблица: причины загорания индикатора Check engine и предлагаемые действия

• 5-ступенчатая механическая коробка передач или РКПП;
• Максимальная скорость 170 км/ч;
• Ускорение до 100 км/ч – в среднем 11,0 секунды;
• Расход топлива – 7,5 литра на 100 км.

Увеличение объёма двигателя в этом моторе получено за счёт большего хода поршней вследствие изменения профиля кривошипа и укорочения шатунов, при этом была использована облегчённая шатунно-поршневая группа от зарубежного брендового производителя Federal-Mogul. Отдельное включение обогрева лобового стекла Lada Vesta.

Таблица кодов ошибок силового агрегата Икс Рей 2 — В бортовой сети зафиксировано слишком высокое напряжение. На практике расход топлива Lada XRay с мотором ВАЗ-21129 лишь немногим отличается от цифр, заявленных производителем. Решение о покупке Х-Рея было принято спонтанно уже ехал в автосалон за Каптюром, но какая-та сила занесла меня в автосалон Lada, и вот там я увидел этот яркий автомобиль и сразу же влюбился в него.

Отзывы про Lada XRAY

После обкатки расход упал. Сейчас 9.2 литров на 100 км (только город). На трассе можно и 7.2 литра при хорошей скорости.

До Кросса на Дегане (дизель) 6 литров “с копейками” – хорошо было, но дизель сейчас дорого…

Сколько будет стоить такая и что это за модель. Порекомендуйте телефоны дилеров. Спасибо. Жду.

Добрый день! Приобрел авто в ноябре 2018 года, Х-Ray Cross в максимальной комплектации за 888 000 руб.

На пробеге в 1 500 км застучало в рулевой. Обратился к инженерам по гарантии. Они проехались и сделали вердикт, что это рулевая рейка. Поменяли по гарантии. Стук прекратился.

Приобрел авто в ноябре 2018 Х-Ray Cross. Модель за 810.000 рублей, со допами выложил 850.000. По состоянию на 31.03.2019 пробег 3300.

• замки ремней безопасности передних сидений из-за подлокотника труднодоступны, пришлось удлинять заглушкой с защелкой ремня;

• умудрился сломать ручку регулировки наклона спинки водительского сиденья （неудачно сел, с высокого бардюра）, доработал ручку сделал из горизонтального положения в вертикальное вниз.

• глючит штатная радиола, иногда сама переключает с одной волны на другую.

Предыдущее авто Auris, после него подвеска кажется жестковатой. Бензин жрет, при очень экономной езде – обороты держу до 2000, расход в городском цикле 12.8 л. по началу было в районе 14. При агрессивной езде расход будет в районе 14-14.5 л.

Из плюсов: соотношение цена/комплектация, про качество пока говорить рано.

Машина жрёт в смешанном цикле 18 литров (как полноприводный авто!), при идеальных условиях и на полигоне (особенно летом) возможно и будет расход 10-12 литров (и то я сомневаюсь)… При том, что я спросил “спецов” из салона – после обкатки расход не уменьшится. Это они вам до покупки втирают.

Я понимаю, что расход зависит и от водителя тоже, но не в три же раза?!

Приобрел Lada Xray Cross 6 декабря сего года, и мне реально повезло – у одного из дилеров была машина в максимальной комплектации классного цвета «Янтарь», хотя у остальных стояли только два белых автомобиля (именно в нужной мне комплектации). Дополнительно установил газовые упоры капота и защитную сетку радиатора.

Что могу сказать – отличный автомобиль, напичканный современной электроникой, тем более за такие деньги. Смотрел также Дастер, так вот там за 962 тысячи была совершенно пустая версия, а что побогаче – больше миллиона. А здесь со всеми допами уложился в 900 тысяч рублей. И первые впечатления – преимущественно положительные.

Могу сказать однозначно, что это настоящий кроссовер, хоть и без полного привода, особенно после моего предыдущего Лачетти. Проходимость у него реально шикарная – ни по лесной колее, ни по небольшому снегу, ни по нерасчищенным городским улицам проблем нет вообще. Конечно, переусердствовать не стоит, но едешь – и наслаждаешься возможностями автомобиля.

На асфальте машина пока только радует, конечно, двигатель еще не кручу больше 3000 тысяч об/минуту, но запас мощности ощущается, динамики хватает и в городе, и на трассе. По расходу сейчас выходит так: в городе уходит примерно 8.7 литров в условиях постоянных пробок, на трассе – примерно на литр меньше.

Применяя стационарную стендовую диагностическую аппаратуру в условиях специализированных официальных сервисных центров обслуживания и в условиях ремонтных мастерских для восстановления работоспособности Лада Икс Рей.

Коды ошибок Лада Х Рей: наиболее встречаемые коды | Ladaevolution

Предохранители XRAY, схема предохранителей Лада X-Ray

На 12 тысячах км пробега лопнул бачонок с антифризом поменяли бесплатно но только пока я до них доехала антифриза осталось только в двигателе, заправили они только 1 литр остальное пришлось докупать за свои. Но сбой в системе впрыска двигателя нужно определить и вылечить и лучше сделать это как можно быстрее.

Первые признаки неисправности лямбда-зонда или как проверить датчик кислорода

С использованием, предназначенного для специальных диагностических процедур мобильного сканирующего устройства в виде ноутбука или планшета с наличием предназначенной для расшифровки кодов ошибок программы. При одинаковом с ВАЗ-21129 объёме HR16DE имеет большую 110 л.

ЭБУ Лады Веста и подходящие сканеры И не сравнивайте ХРАY с машинами за 5 миллионов 🙂 Не стоит сбрасывать со счетов и нарушение герметичности системы впуска, и забитый воздушный фильтр, и поломки турбины — все это прямо отражается на подаче воздуха в двигатель. Эксплуатация автомашины с горящим значком Check engine приводит к повышенному расходу топлива, неустойчивой работе мотора, снижению тяговых характеристик автомобиля.