Камаз 53504 Расход Топлива на 100 км • Электрическое оборудование

Какой расход у Камаза 5490?

Относительно небольшой у КАМАЗ 5490 расход топлива, который составляет 29,3 литра на 100 километров для авто с немецким мотором и 34,2 литра для машин с отечественными силовыми агрегатами.

Агрегат работает с надежной коробкой 16-ступенчатой коробкой передач ZF. Расход топлива 32 литра в городском цикле, на трассе получается 26 литров, в смешанном цикле можно уложиться в 29 л/100 км. Анатолий, Минск. Заказал КамАЗ-5490 в 2013 году, в день начала продаж.

Сферы использования

где Qн нормативный расход топлива фургона КамАЗ, л; S пробег фургона, км; Hsan норма расхода топлив на пробег фургона в снаряженном состоянии без груза;. Система электропитания построена по характерной электрической схеме для всех КамАЗов 2 последовательно соединенных аккумулятора емкостью 190 Ач и генератор 2 кВт, параллельно подключенный с помощью высоковольтной электропроводки.

КАМАЗ 43118. Грузовик модификация

Марка, модель а м Летняя норма, л 100км Зимняя норма, л 100км КАМАЗ-45141А 33,5 л 100 км 36,9 л 100 км КАМАЗ-45143 26 л 100 км 28,6 л 100 км КАМАЗ-43255 22 л 100 км 24,2 л 100 км КАМАЗ-55102 26,5 л 100 км 29,2 л 100 км КАМАЗ-55111 27 л 100 км 29,7 л 100 км КАМАЗ-65111 29,8 л 100 км 32,8 л 100 км КАМАЗ-65115 27,4 л 100 км 30,1 л 100 км КАМАЗ-6520 29,2 л 100 км 32,1 л 100 км КАМАЗ-65201 37,1 л 100 км 40,8 л 100 км КАМАЗ-6522 35,6 л 100 км 39,2 л 100 км КАМАЗ-6540 34 л 100 км 37,4 л 100 км. Он является лидером по экологическим показателям, и изготовлен в соответствии со стандартами Евро 3-4 , а также характеризуется наличием высокой мощности и крутящим моментом.

Рама и подвеска – Грузовик модификация

1. Нормы расхода, рекомендованные Минтрансом РФ
2. Самосвалы выпуска до 2008 года Самосвалы выпуска после 2008 года
3. Формула расчёта нормативного расхода топлива на 100 км (Qн): Qн = 0,01 x Hsanc x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x Z. …
4. Шасси КАМАЗ
5. Заводские нормы расхода топлива, л/100 км

Модель 5320

Чаще всего используется в качестве тягача. Если посмотреть в стандартную таблицу потребления горючего, то вы увидите показатель в 34 литра. Но это зависит от места пробега автомобиля – реальный расход топлива на КАМАЗ 5320 в городе выше, поскольку скорость ниже. При поездках на большие расстояния, машина часто комплектуется несколькими баками для топлива, что позволяет снизить расход бензина КАМАЗ на 100 км.

Средний расход топлива на КАМАЗ 5490 зависит не только от пробега автомобиля, но и от установленного двигателя. Установка Mercedes (модификация) повышает расход до 33 литров на 100 километров. Причем летнее потребление будет выше, чем зимнее, в среднем, на 2-3 литра. Как и многие другие грузовые авто, модель 5490 комплектуется баками для топлива – от 800 л и более.

Статистка или таблица: что точнее

В комплектацию КАМАЗа 43114 могут входить съёмный тент, скамейки для перевозки людей в кузове , лебедка, для осуществления буксировки машины, каркас и задние распашные ворота. В отличии от своих предшественников, бортовой автомобиль КАМАЗ 43114 вышел более современным автомобилем, имеющим ряд положительных характеристик в связи с увеличенным ресурсом, большим интервалом ТО, уменьшенным расходом потребляемого топлива и благодаря новому мощному двигателю стал отвечать европейским нормам экологического стандарта.

Грузовик + модификация – Грузовик модификация

Надставные борта существенно увеличивают и без того приличную кубатуру транспортировочной платформы, а тягово-сцепное устройство, смонтированное на всех машинах данной модели, позволяет буксировать большой прицеп. Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса шасси, кг 8750 нагрузка на передний мост, кг 4600 нагрузка на заднюю тележку, кг 4150 Допустимая масса надстройки с грузом, кг 12000 Полная масса а м с надстройкой, кг 20900 нагрузка на передний мост, кг 5600 нагрузка на заднюю тележку, кг 15300 Двигатель Модель 740.

Устройство и дизайн кабины – Модификации и цены

Двигатель и расход топлива камаз 53605

На автомобиле установлен 6-ти цилиндровый дизельный агрегат (Cummins ISB6.7E5 300), выдающий мощность в 300 л.с. Двигатель имеет турбонаддув и промежуточное охлаждение воздуха. Коленвал вертится со скоростью 1300 об/мин, а крутящий момент составляет 1087 Нм.

Агрегат является в своей линейке наиболее экономичным. Кроме того он оснащен электронной системой самодиагностики. При возникновении неполадок специальный блок управления информирует водителя о неисправности. Осуществляется это посредством выведения на панели приборов автомобиля, кодов ошибок двигателя. Чтобы водитель был осведомлен о неполадках, на экране приборной панели они отображайся в виде специальных обозначений.

Расход топлива на 100 км езды летом составляет 24 л. а зимой 26 л. Рассчитан двигатель на стандарт Евро 5. Объём бака (сколько он вмещает) 350 л.

Заводиться самосвал может при -12 градусах без применения специальных вспомогательных средств.

Параметры мотора КамАЗ 740.31 240:

После проведения глубокой модернизации установления дисковых колес, фар в буфере, а также кабины с высокой крышей и современного двигателя с турбонаддувом бортовой автомобиль марки КАМАЗ 53212 трансформировался новую модель и приобрел индекс 53215, и при этом грузоподъемность стала выше на одну тонну. Грузовая платформа самосвала КамАЗ-45143 имеет площадь 12,2 квадратных метров и объём в 15,2 15,4 кубических метров, грузоподъёмность составляет 10 12 тонн.

Силовой агрегат и расход топлива КамАЗ-43118. Электрическое оборудование

Этот автомобиль, предназначенный для транспортировки груза, общего назначения по междугородним и международным маршрутам, а также для произведения буксировки грузового прицепа, полезная нагрузка которого составляет до 10 000 кг. Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса шасси, кг 8750 нагрузка на передний мост, кг 4600 нагрузка на заднюю тележку, кг 4150 Допустимая масса надстройки с грузом, кг 12000 Полная масса а м с надстройкой, кг 20900 нагрузка на передний мост, кг 5600 нагрузка на заднюю тележку, кг 15300 Двигатель Модель 740.

Технические характеристики • Электрическое оборудование

• систему нейтрализации выхлопных газов;
• топливный насос BOSCH;
• тахограф с блоком ТСЗИ;
• двухскатную ошиновку;
• оригинальную конструкцию рамы;
• два варианта кабины;
• функция подключения подогрева свечей. Это универсальная система подогрева всасываемого воздуха для запуска машины в холодное время года (от -5 до — 25 градусов) или ЭФУ.

Бортовой автомобиль КАМАЗ 43114. Расход топлива КАМАЗ 43114. Полезные статьи о грузовиках КАМАЗ

Бортовой автомобиль КАМАЗ 43114 – грузовик, основное предназначение которого это перевозка сыпучего и строительного крупногабаритного груза, не требующего строгого соблюдения температурных норм транспортировки.История модели данного полноприводного грузовика подразделяется в два этапа: первый берет свое начало в 1989 годуи трансформируется в КАМАЗ 43101, второй, и завершающий этап – модернизация модели КАМАЗ 4310. Окончательный серийный выпуск усовершенствованной модели внедорожного бортового автомобиля начался в 1996 году. Грузовик пользуется большим спросом за рубежом, преимущественно в странах с тяжелым дорожным покрытием и тропическим климатом.
Отличительной чертой модели является то, что КАМАЗ 43114 выпускается не только для нужд армии (для гражданских целей – КАМАЗ 43106), но также модель получила и коммерческое развитие. Грузовик пользуется большим спросом в эксплуатации у работников нефтяной и газовой отрасли, а также сфер народного хозяйства, в которых, как правило, имеется лишь грунтовое покрытие дороги, либо вовсе ее отсутствие.
Бортовой автомобиль обладает большой проходимостью и может буксировать прицеп весом до 12 000 кг. Автомобиль имеет наименьший вес в своем классе. Масса груза, перевозимого КАМАЗом – 6 000 кг. При полной массе грузовика в 15 450 кг, он способен двигаться со скоростью не менее 90 км/ч. Наружный габаритный радиус поворота равен 11,3 метра с преодолеваемым подъемом – не менее чем 31%.
Сочетание показателей колесной формулы 6 х 6, высокого клиренса и отличной маневренности дает возможность эксплуатировать грузовик при любом состоянии дорожного покрытия. В комплектацию КАМАЗа 43114 могут входить: съёмный тент, скамейки (для перевозки людей в кузове), лебедка, для осуществления буксировки машины, каркас и задние распашные ворота.
Автомобиль КАМАЗ 43114 состоит из, более чем 18-ти комплектующих от ведущих мировых производителей разных стран. В комплектацию входит высокой мощности и надежности двигатель, производства немецкой фирмы «CUMMINS» с топливной аппаратурой «BOSH», тормозная система с ABS «HALDEX» и пр.
В отличии от своих предшественников, бортовой автомобиль КАМАЗ 43114 вышел более современным автомобилем, имеющим ряд положительных характеристик в связи с увеличенным ресурсом, большим интервалом ТО, уменьшенным расходом потребляемого топлива и благодаря новому мощному двигателю стал отвечать европейским нормам экологического стандарта.
Платформа грузовика –бортовая, оснащена откидными бортами. Прочная конструкция стальных бортов платформы делает возможным транспортировку грузов разной массы и типа.Прочные платформы с базой шасси КАМАЗ 43114, сделанные из высококачественного профиля почти не снижают тоннажность автомобиля, сохраняя свои передовые позиции на рынке бортового автомобильного транспорта.
Автомобиль оборудован высокомощным дизельным двигателем с турбонаддувом модели 740.11-240, мощностью в 225 л.с и соответствующему стандарту «Евро 2».Рабочий объём двигателя равен 10,85 литров. Бортовой автомобиль КАМАЗ 43114 имеет два топливных бака вместимостью 170+125 литров, чтопредоставляет возможность долгой работы автомобиля, без остановок для дозаправки. Коробка передач – пяти ступенчатая, механическая.Управление коробкой передач – дистанционное и механическое.
КАМАЗ оборудован комфортабельной кабиной, расположенной над двигателем. Кабина имеет три места, без спального.

Электрическое оборудование

Бортовой КамАЗ-43118-24, технические характеристики которого указывают на высокую проходимость и маневренность на сложных участках, является обновленной моделью крупнотоннажного тягача. Топливная система Common Rail обеспечивает высокое давление при впрыске топлива, что повышает приемистость машины и приводит к значительной экономии топлива.

Габаритные размеры Модификации и цены

В комплектацию данного двигателя могут входить топливные насосы высокого давления как отечественного производства типа Язда-337 , так и немецкого, фирмы Бош. Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса шасси, кг 8750 нагрузка на передний мост, кг 4600 нагрузка на заднюю тележку, кг 4150 Допустимая масса надстройки с грузом, кг 12000 Полная масса а м с надстройкой, кг 20900 нагрузка на передний мост, кг 5600 нагрузка на заднюю тележку, кг 15300 Двигатель Модель 740.

Габариты и грузоподъемность. История модели