Содержание статьи:
JAC T6 стал одним из хитов китайского автопрома, причем его производитель выпускает 2 комплектации для продаж в РФ. Вам предлагают средний вариант и Full Exstra, особенности которой мы и разберем сегодня. Ведь если вам захочется купить Jac T6, вы оцените все его преимущества.
Внешний вид пикапа: что предлагают покупателям
Внешний вид автомобиля достаточно сбалансирован и не вызывает в памяти дешевую продукцию китайского автопрома. Пикап скорее напоминает японцев, хотя JAC придерживается своего фирменного стиля:
- Линии бампера подчеркивают форму фар;
- Радиатор довольно крупный, в нем много углов;
- Есть ребра на капоте.
Практичность тоже на высоте, поскольку в нижней части бампера и на порогах вы увидите вставки из черного пластика.
Подкапотное пространство и ДВС
В качестве устройства для безопасного открытия капота и его удержания предлагают банальную «палку». Многим она не нравится, но производитель позаботился о том, чтобы немного смягчить впечатление. Ведь на конце расположена резина, благодаря чему подпорка не царапает капот. Последний защищен и шумоизоляцией; также изоляционных материалов много на щите, который разделяет подкапотное пространство, хватает.
Также вы увидите аккумуляторную батарею на 70 ампер и высоко расположенный воздушный фильтр. Двигатель будет бензиновым или дизельным с объемом в 2 литра на 177 лошадиных сил с расходом от 7,5 до 10 л на 100 км. Максимальная скорость составляет 150 км/ч, хотя на форумах пишут, что реальные показатели несколько ниже. Зато у двигателя практически отсутствуют турбо-ямы: он хорошо себя чувствует на малых и больших скоростях.
Особенности коробки передач
На JAC T6 установлена 6-ступенчатая коробка передач LC6T32, собравшая положительные отзывы. Привод у автомобиля полный, по типу «парт тайм»: сейчас он редко встречается на машинах, и все же производитель решил использовать проверенный вариант.
Что вас ждет в салоне
Жаль, что JAC не удалось позаимствовать японскую эргономику для салона. Комфорт водителя оставляет желать лучшего: сиденье стоит слишком высоко, для левой ноги не хватает пространства, педальный узел зажат. Если вы маленького роста, вам может быть удобно, но крупные мужчины будут жаловаться на тесноту.
Что касается дисплеев, то хотелось бы видеть перевод китайской письменности хотя бы на английский. Да и контрольные лампы перекрывают друг друга, что затрудняет восприятие.
Несмотря на недостатки, машина в целом собрала положительные отзывы владельцев. Они только отмечают, что расход топлива на практике выше заявленного, но не жалеют о покупке. В любом случае Китай остается главным поставщиком в автомобильной сфере, поэтому стоит присматриваться к его продукции.
