Ford Escape Технические Характеристики • Эксклюзивный и креативный

Таким образом, среди главных особенностей и достоинств авто, заявленных производителями также стоит отметить:

• использование технологий последнего поколения, наделяющих автомобиль «интеллектом», позволяющим сделать управление им максимально простым и комфортным;
• высокую экономичность и практичность автомобиля;
• присутствие высокого уровня динамических характеристик, которые, совместно с системой полного привода, способствуют обеспечению лучшего сцепления с дорожным покрытием;
• яркую и эффектную внешность авто, а также эксклюзивную отделку его салона.

Купить это «чудо техники» можно в фирменных салонах концерна Форд, где европейская версия модели представлена под именем «Форд Куга». Цены на авто начинаются от 899 тыс. рублей, (столько придется заплатить за базовую модификацию Trend, управляемую двигателем с объемом 1,6 л, с мощностью 150 л.с.,функционирующим в тандеме механической передаточной коробкой с 6-ю ступенями).

Более «продвинутые» комплектации будут стоить несколько дороже. К примеру, цена Куга Тренд Плюс составит 999 – 1099 тыс. руб., а версии Титаниум и Титаниум Плюс обойдутся в 1199 – 1493 тыс. руб.

Если попытаться дать краткую и объективную оценку этому уникальному представителю автомобильного мира, она может быть такой: “это, действительно, стильный и комфортный автомобиль с живым умом и интеллектом”.

Так что, если вас привлекают технические находки и вы следите за модными веяниями последних лет – он создан именно для вас. Остается только сделать покупку и испытать этого “железного коня” в действии.

Заключение

Если брелок бесключевого доступа находится в кармане, достаточно подойти к заднему бамперу, подставить под него ногу и дверь автоматически поднимется. Силовые агрегаты функционируют в паре с автоматической передаточной коробкой SelectShift с 6 ступенями, прошедшей специальную калибровку для бесперебойной и точной работы.

Эксклюзивный и креативный. Технические характеристики

Автоматическая система полного привода Intelligent 4WD System с межосевым дифференциалом в виде многодисковой фрикционной муфты с гидроприводом отличается повышенным быстродействием и плавностью подключения заднего моста при пробуксовке передних колес. Салон Ford Escape 2008 Салон Ford Escape 2008 фото 2 Приборная панель Ford Escape 2008 Салон Ford Escape 2008 фото 3 Багажник Ford Escape 2008 Салон Ford Escape 2008 фото 4.

«Эскейп» после 2004 года – Эксклюзивный и креативный

• стандартный 2,5-сильный мотор Duratec с четырьмя цилиндрами и мощность 168 л.с.
• 2,0-литровый 237-сильный мотор EcoBoost
• силовой агрегат EcoBoost со 173 “лошадками” объемом 1,6 л,

Достоинства: Хорошая Мазда Трибьют с левым рулём. Будуче "японцем" имее все блага, особенно в мелочах, а будуче "европейцем" эконом на том, чем можешь. Таков девиз этого авто. Достаточно большой семейный автомобиль. Отличная геометрическая проходимость: ни разу не задел ни брюхом, ни передом, ни задом, бардюры, камни и тд. и тп. Отличная курсовая устойчивость на трассе: нет раскачки, нет рысканий. Очень безопасная машина.

Недостатки: Убогий чёрный салон. Нет "карманов" для мелочей. Нет салоного фильтра. Нет регулировки сиденья вод. по высоте. Очень маленькие зеркала заднего вида. "Тупой" автомат. Дибильное управление микроклиматом салона. В очёчник может поместится только банковская карточка. Заднее сиденье без подлокотника. Ниже – 35* мороза вырывает шланг гидроусилителя. Обообщю: европейцы с экономили на всём чем можно! Мелочи убивают! И тд. и тп.

Что ломалось: Поменял задние колодки на 45 тыс. км. Декоративная панель над ручкой открывания задней двери пополам поломалась. Лопнуло лобовое стекло. А так очень неприхотливая машина. Чувствуются яропонские "корни".

Отзывы

В большей мере третий Эскейп стал похожим на Фокус последних годов выпуска такой же большой бампер, линзованная оптика и хромированная решетка радиатора. Интересно, что двигатели для нового поколения Форд Эскейп будут поставляться из Великобритании бензиновые турбо тройки , из Испании бензиновые четырех цилиндровые моторы с турбо наддувом и из Мексики атмосферные бензиновые двигатели для гибридных версий кроссовера.

Размеры, клиренс : Эксклюзивный и креативный

Автоматическая система полного привода Intelligent 4WD System с межосевым дифференциалом в виде многодисковой фрикционной муфты с гидроприводом отличается повышенным быстродействием и плавностью подключения заднего моста при пробуксовке передних колес. Салон Ford Escape 2008 Салон Ford Escape 2008 фото 2 Приборная панель Ford Escape 2008 Салон Ford Escape 2008 фото 3 Багажник Ford Escape 2008 Салон Ford Escape 2008 фото 4.

Ходовая часть • Технические характеристики

Технические характеристики

Изначально автомобиль укомплектовывался бензиновым двигателем 2.3. Отзывы владельцев о «Форд Эскейп» 2.3 говорят следующее. Двигатель маломощный, но благодаря малой снаряженной массе машина весьма динамична. Так, 155-сильный атмосферный мотор разгоняет внедорожник до сотни за 12,1 секунды. И это на старом четырехступенчатом гидротрансформаторе. Впрыск двигателя – электронный, система зажигания – бесконтактная.

Что еще говорят отзывы владельцев про «Форд Эскейп» 2.3 автомат? Этот мотор весьма ресурсный, но прожорливый (из-за старой КПП). На сотню машина потребляет 13,5 литра в смешанном цикле.

Фотографии Ford Escape 2013

Задним пассажирам грех жаловаться на недостаток простора, при довольно скромных габаритах 4480х1845 места хватает троим пассажирам плотного телосложения. Интеллектуальная полноприводная система помогает обеспечивать превосходную управляемость на неровных участках дорог и при неблагоприятных условиях погоды.

Характеристики Ford Escape 2008 Эксклюзивный и креативный

Салон Ford Escape 2008 Салон Ford Escape 2008 фото 2 Приборная панель Ford Escape 2008 Салон Ford Escape 2008 фото 3 Багажник Ford Escape 2008 Салон Ford Escape 2008 фото 4. Между Эскейпом, предназначенном для североамериканского рынка и его европейским братом-близнецом Куга 2, несмотря на единую сущность, все же имеются небольшие отличия.

Обновленные двигатели. Эксклюзивный и креативный

• Четырёхцилиндровым мотором 2,5 на 171 лошадиную силу.
• Шестицилиндровым V-образником на 203 силы.

Внутренний дизайн – салон

У Эскейпа менее крупная фальшрадиаторная решетка, передний бампер с оригинальной и спокойной пластикой, дополненный солидным пластиковым обвесом и крупными противотуманками, иной задний бампер с круглыми насадками выхлопных труб. Это те качества, на которые ориентируется большинство покупателей при выборе современного кроссовера , – рассказал Деррик Кузак, вице-президент группы по внедрению продукции на рынок.

Размеры, клиренс. Технические характеристики

Подробная хар-ка Форд Escape в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это – цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Маневрирование на автостоянке и путешествия по большим дорогам теперь стало еще безопаснее благодаря технологии BLIS Информационная система Мертвой точки.

Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Ford Escape 2008. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Форд Escape • Размеры клиренс