Подпишитесь на нашу группу!
driverstalk.ru Экономическо-финансовый портал о купле, продаже и эксплуатации автомобиля
Добавить в избранное
Меню
  • Новости
  • Купить авто
  • Продать авто
  • Вопросы и ответы
  • Расход топлива
  • Полезное
  • Электрика
  • Тойота Королла
  • Ошибки
  • Страховка
  • Форум
0
0
Купля & продажа и эксплуатация авто » Купить авто

Электроусилитель руля 

Версия для скачивания

Купить авто

Просмотров

Автор статьи

Кирилл Тимошенко

Жизнь в машине. Фотограф. Блоггер.

Содержание статьи:

  • Электроусилитель руля
  • Принцип работы
  • Плюсы электроусилителя руля (ЭУР) в отличие от гидроусилителя руля (ГУР).
  • Минусы ЭУР

В этой статье я расскажу про электроусилитель руля (ЭУР): из чего состоит ЭУР, принцип работы ЭУР, плюсы и минусы ЭУР по сравнению с ГУР.

Электроусилитель руля — это электромеханическая система автомобиля, которая предназначена для облегчения поворота руля. Несмотря на то, что гидроусилитель руля удобен в применении, давно изучен и хорошо зарекомендовал себя, конструкция ГУР все-таки не совершенна.

Инженеры нашли новые более современные конструкции рулевого управления и изобрели электрический усилитель руля (ЭУР), который исправил недостатки гидравлической конструкции в рулевом механизме, заменив гидравлику на электрику.

ЭУР в сборе

Электроусилитель руля

Электроусилитель руля имеет еще несколько названий: электрический усилитель рулевого управления (ЭУРУ), электромеханический усилитель руля (ЭМУР). Сегодня электроусилитель руля устанавливают на различные классы автомобилей, как в бюджетном, так и в дорогом (люксовом) сегменте машин, постепенно вытесняя ГУР. ЭУР пока что редко устанавливают на тяжелых автомобилях, работающих в сложных условиях и большой грузоподъемности, гидравлика там пока еще рулит.

Упрощенно электроусилитель руля состоит из датчиков (контролирующих угол поворота руля), электронного блока управления (ЭБУ) и исполнительного устройства (электродвигатель).

ЭУР

А конструктивно электроусилитель зависит от типа автомобиля и его массы. То есть, чем больше автомобиль, чем больше его масса, тем больше усилия требуется для вращения руля, и от этого зависит конструкция (ЭУР). На малом классе машин электроусилитель руля устанавливают на рулевую колонку, так как авто не нуждается в большом усилии на руле.

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥
WMD3 4
  • Поможет доказать вашу невиновность!
  • GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
  • Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
  • Сeнсoрный IPS-диcплeй
  • Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
  • Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать по промокоду у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Средний класс авто: на таких машинах требуется более сильное усилие, и ЭУР устанавливают на рулевую рейку, а усилие передается через шестерню.

Класс внедорожников, пикапов, микроавтобусов, минивэнов: у этих автомобилей из-за большой массы требуется так же большое усилие на руле. Электроусилитель руля устанавливается параллельно осевой конструкции. Электродвигатель ЭУР передает усилие на механизм, а тот, в свою очередь, перемещает рулевую рейку.

Принцип работы

Вне зависимости от конструктивных особенностей электроусилителя принцип работы (ЭУР) следующий:
При движении автомобиля с небольшой скоростью (в пробке, во дворе, на парковке) водителю приходится быстро поворачивать колеса из одного крайнего положения в другое. В этом случае электроусилитель руля обеспечивается так называемый «легкий руль». Вы можете легко вращать руль одним пальцем. Когда вы едете с высокой скоростью, то вы вращаете руль на небольшие углы.

В этом случае электроусилитель руля создает обратную связь (подробнее в ГУР), и руль получается тяжелым. Электроусилитель руля так же создает обратную связь и способен вернуть колеса в среднее положение (когда вы входите в поворот, а на выходе руль самостоятельно возвращается в среднее положение).

В электронном блоке управления электроусилителя существуют так же программы стабилизации, поддержании среднего положения колес при сильных порывах бокового ветра, при различном давлении в шинах, а так же парковочный ассистент (автопарковщик).

Автопарковщик осуществляет руление и автоматически направляет автомобиль в нужное, свободное, парковочное место. Водителю же остаётся лишь нажимать педали акселератора, сцепления и тормоза.

Плюсы электроусилителя руля (ЭУР) в отличие от гидроусилителя руля (ГУР).

Главный плюс электроусилителя — это хорошая обратная связь водителя с дорогой. Управление автомобилем с ЭУР более острое при езде на высоких скоростях, чем у ГУР, и более легкое при  парковках. Так как ЭУР использует в своей работе электричество сети автомобиля, то нет дополнительной нагрузки в виде ременных приводов на двигатель автомобиля (меньше отбирает мощность).
В системе нет жидкости (не чему замерзать, кипеть), поэтому работает электроусилитель при любых температурах. Занимает меньше места по сравнению с ГУР и не требует периодического технического обслуживания (осмотр ремня, уровня жидкости, потеков).

Единственное, за чем нужно следить – это за состоянием подшипников. ЭУР — помогает экономить топливо, так как его мотор, в отличие от насоса ГУР, работает только при повороте руля (у ГУР насос постоянно вращается). Электроусилитель руля в зависимости от условий, в которых эксплуатируется автомобиль, через электронный блок управления можно настроить различные режимы работы. Руль на автомобиле с электроусилителем можно сколько угодно держать в крайнем положении, а не 10-20 секунд, как на автомобиле с ГУР.

ГУР

Минусы ЭУР

Минусы тоже есть, но с каждым годом их становится все меньше. К примеру, цена электроусилителя руля пока еще высока. ЭУР пока еще не ставят на тяжелые автомобили, грузовики из-за более низкой мощности электродвигателей по сравнению с гидравликой.

Так же минусом является то, что электроусилитель руля выходит из строя из-за попадания в него влаги (перегорают предохранители, горят электродвигатели).

Но даже при поломке ЭУР вы всегда сможете доехать до дома или места ремонта, правда, руль автомобиля будет тяжелее вращать. ЭУР — это настоящее и будущее автомобилестроения.

На сегодня все. Легкого вам вращения руля и зеленого света на дороге!

Характеристики автомобиля Отзывы собственников Поломки двигателя Поломки датчиков Признаки поломки Сгорел предохранитель Система зажигания Сгорела лампочка Причины выхода из строя

Похожие материалы

    photo 2023 04 13 11 10 29 0 large

    Jaecoo: новый автомобильный бренд для россиян

    Уже очевидно, что бренды, покинувшие Россию, не собираются возвращаться. Поэтому чем раньше вы начнете разбираться в продукции, выпущенной Китаем, тем лучше для вас. Интересные...

    ford focus sedan iii

    InterCar: перфекционист антифризов

    Антифриз – это вещество, которое используется для защиты двигателя автомобиля от замерзания или перегрева. Важно выбрать правильный антифриз для своего автомобиля, чтобы он мог...

    Без имени

    Поставки автомобилей с японских аукционов

    Рынок автомобилей в России продолжает претерпевать серьезные изменения. Известные бренды давно ушли, а им на смену явились китайцы с продукцией, вызывающей вопросы. Тем больше...

    Screenshot 23

    Войя Фри: электрический китайский кроссовер

    Если вы ищете доступный электрокроссовер, обратите внимание на Войя Фри, предложенный китайским производителем. Официально в продаже есть 2 последовательных гибрида и «чистый»...

0 комментариев на «Электроусилитель руля »

    BigWinS:
    20.01.2021 в 23:09

    Что такое Электроусилитель рулевого управления ( EPS)? А так же Усилитель экстренного торможения ( BAS), Антиблокировочная система ( ABS)? Объясните это своими словами.

    Ответить
      VercCafIvan:
      20.01.2021 в 08:08

      Абс — не дает машину пустить в юз — при резком торможении колеса не блокируются полностью, а тормозят просто медленно. .

      Ответить
        ЭвисонDj:
        27.01.2021 в 13:10

        Это так, но если хочешь больше информации, зайди сюда Что такое электроусилитель руля (ЭУР ) автомобиля?

        Ответить
      labunga228:
      23.01.2021 в 12:26

      Это так, но если хочешь больше информации, зайди сюда Купить автозапчасти электроусилитель руля для иномарок. . .

      Ответить
      labunga228:
      25.01.2021 в 18:34

      электроуситель тоже самое что и гидроусилитель, только для уменьшения усилия на руле используется электромотор, а не насос перекачивкющий жидкость. ЕСП это система курсовой устойчивости. смысл работы простой- не дать машине уйти в занос путем притормаживания отдельных колес и автоматическом сбросе газа. bas за счет электроники поднимает давление в тормозной системе если вы резко давите на тормоз, таким образом тормозной путь сокращается, даже если вы недодавили педаль, например если растерялись.

      Ответить
      Extreme91:
      28.01.2021 в 01:02

      Хотел уточнить и дополнить Электроусилитель руля: за и против

      Ответить
        ladoga31:
        25.01.2021 в 14:42

        Как работает электроусилитель руля: принцип работы. . . — пока не прочтешь, не узнаешь

        Ответить
      BigWinS:
      30.01.2021 в 14:57

      Электроусилитель руля- что бы было лечге его вращать ( есть еще гидроусилитель, почти то же самое) Антиблокировочная система- не дает блокироватся колосам при торможении, вроде как помогает затормозить на скользкой дороге.

      Ответить
      NeGaTiFF:
      31.01.2021 в 03:51

      EPS — абревиатура от Electic Power Steering ( Электрический усилитель руля). Альтернатива гидроусилителю. Основана на усилении вращения руля водителем, подключающимся электродвигателем. На многих образцах позволяет регулировать усилие ( больше- меньше). Так как нет мех. приводов ( шкивов, ремней) — экономит топливо, дешевле в производстве. Позволяет установить систему автоматической парковки. ABS- Antiblock Braking System( Антиблокировочная Система Тормозов). Электронная система для безопасности управления автомобилем на скользких покрытиях. Каждое колесо контролируется датчиками вращения, как только при торможении хоть одно из колёс перестало вращаться ( заблокировалось) — блок управления АБС » отпускает» тормоза. Такая прерывистая работа тормозов позволяет сохранять сцепление авто с дорогой, а следовательно и контроль водителем авто, возможность для манёвра. Хотя сам тормозной путь зачастую увеличивается.

      Ответить
        TieraErmegil:
        24.01.2021 в 20:11

        Если интересуешься, загляни сюда Электроусилитель руля автомобиля: принцип работы, устройство

        Ответить

Добавить комментарий

Нажмите, чтобы отменить ответ.

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных.

Последние комментарии

Kasargin пишет:

Какой то не грамотный обзор, джип хорошая машина, и уж тем более в нём нет турбины,...

Yury пишет:

Опель мокка 1.7 cdti, мотор от isuzu, 2014, АКПП, привод только передний, в семье полтора...

Сергей пишет:

2115 выпуска 2001 г. расход по трассе 5,5-5,8 л. на скорости 100 км.ч., при понижении...

Favorit пишет:

У нас на школьных перевозках есть ГАЗ А67R43 - БЕНЗИНОВЫЙ. Ни на каких ресурсах не...

Лариса пишет:

Добрый день Помогите пожалуйста рассчитать ГСМ на КМУ. Пробег за день 50 км....

Популярные статьи


  • • Технические характеристики
  • • Отзывы владельцев
  • • Неисправности двигателя
  • • Неисправности датчиков
  • • Симптомы неисправности
  • • Сгорел предохранитель
  • • Система зажигания
  • Вася Диагност Как Посмотреть Расход Топлива • Поделиться ссылкой

    Вася Диагност Как Посмотреть Расход Топлива • Поделиться ссылкой

    1 Комментарий
  • Регулировка противотуманных фар ВАЗ 2110 – работа, которая по силам каждому

    Регулировка противотуманных фар ВАЗ 2110 – работа, которая по силам каждому

    1 Комментарий
  • Какие Документы Нужны Для Водителя • Международные перевозки

    Какие Документы Нужны Для Водителя • Международные перевозки

    1 Комментарий
  • Увеличился Расход Топлива из за Генератора • Топливная система

    Увеличился Расход Топлива из за Генератора • Топливная система

    1 Комментарий
  • Ваз 2109 Предохранитель Ближнего Света Горит • Расшифровка реле ваз 2109

    Ваз 2109 Предохранитель Ближнего Света Горит • Расшифровка реле ваз 2109

    1 Комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку персональных данных.

Полезное
Купить авто
Продать авто
Вопросы и ответы
Электрика
Тойота Королла
Расход топлива
Рейтинг авто
Ошибки
Форум
Страховка

О нас

© 2012 - 2023 driverstalk.ru Все права защищены

При использовании любых материалов
с данного сайта обязательно активная
гиперссылка на страницу-источник информации.
  • Контакты
  • О сайте
  • Список служебных страниц
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Согласие на обработку персональных данных
  • Реклама

Мы в соц. сетях

driverstalk.ru в ВКонтакте
driverstalk.ru в Твиттере

Контакты

adm@driverstalk.ru
  • Декларация о правах
  • Политика обработки персональных данных
  • Правообладателям
Задать вопрос эксперту

Спасибо!

В ближайшее время мы опубликуем информацию.